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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：客觀評(píng)價(jià)優(yōu)點(diǎn)很多
缺點(diǎn)：超級(jí)故障！�。。。。。。�2019年3月份買的榮威ei5汽車剛行駛了一千二百公里，4月6日發(fā)生車輛行駛中，突然提示出現(xiàn)系統(tǒng)故障，動(dòng)力蓄電池被切斷熄火，沒有動(dòng)力，打不了方向盤，當(dāng)時(shí)車輛正在上坡過程中，極其危險(xiǎn)�。。。�！去4S店檢測(cè)，修不了，要等廠家派人來解決問題!上網(wǎng)一查一大堆類似問題!要是在高速上，后果不敢想象�。。。。≡�4S提出換車，不能!提供代步車沒有!車質(zhì)網(wǎng)、12315投訴維權(quán)！�。。�！退車退款�。。。。�
選車?yán)碛桑?/b>上汽品質(zhì)，以為靠譜。
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購買車型榮威Ei5 2019款 舒適版
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，電瓶車的電費(fèi)很便宜，一公里一毛錢，發(fā)動(dòng)機(jī)是85 KW。換算成馬力大約是110馬力。動(dòng)力不算夸張，平時(shí)上下班，偶爾上個(gè)高速，都綽綽有余。油門踏板的反應(yīng)很直接，沒有油車那種換擋的感覺。在城市里開著車，特別的舒服，車?yán)镆埠馨察o。因?yàn)樗呀?jīng)有了一輛大眾轎車。第二種是新能源汽車，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。去4S店試了一下，符合我的預(yù)期。我喜歡EI5的外觀，鍍鉻的前臉顯得沉穩(wěn)大氣，兩側(cè)的大燈雖然是鹵素的，但在白天看起來就像是一雙大眼睛。側(cè)面腰線貫穿車尾，略帶運(yùn)動(dòng)感。熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)更顯嚴(yán)肅�？傮w來說，還是很喜歡外觀的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是輪胎和風(fēng)噪的隔音處理不好，感覺輪胎滾動(dòng)的聲音很大。尤其是在回家的路上。這個(gè)時(shí)候，只能用音樂來掩蓋。朋友說可能輪胎壞了，讓我試著換四個(gè)輪胎，也有人說做全車隔音處理。我想等輪胎快用完了再換。畢竟質(zhì)量好的輪胎可不便宜。
外觀：外觀非常喜歡黑色大網(wǎng)和鍍鉻飾條，沉穩(wěn)大氣，是我喜歡的類型。車燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，像是一對(duì)眼睛，而且在夜晚的時(shí)候，鹵素?zé)舴浅５牧痢?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，真皮座椅，碳纖維裝飾條，鋼琴漆面板，看起來很高級(jí)。
空間：空間規(guī)規(guī)矩矩，四個(gè)門都有儲(chǔ)物格，可以裝下兩瓶礦泉水。我165 CM的身高，把前排的座椅調(diào)整到最大，后面的腿部空間就多了一個(gè)拳頭。普通后排座三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，頭部空間很大，后備箱空間很大，平時(shí)從城里到鄉(xiāng)下都能放四五個(gè)行李箱，這也是EI5車身設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。
配置：買車時(shí)不能打折，4S店送三次基本保養(yǎng)。這輛車今天開了七千三百公里，還算滿意。用車的成本降低，車能省就省，爭取在今年結(jié)婚~
動(dòng)力：EI5的動(dòng)力雖然比不上特斯拉的車，但它的起步速度很快，而且很安靜，紅綠燈也是最快的。每小時(shí)30-80的速度確實(shí)很快，踩油門的時(shí)候還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。在市區(qū)超車很容易。
操控：
方向盤更輕，更準(zhǔn)確，更靈敏。在高速行駛的時(shí)候，方向盤要穩(wěn)，這樣才能保證高速行駛的安全。我買了一輛低配的EI5，如果要買便宜的話一定要縫上方向盤套。因?yàn)樵b方向盤沒有真皮，出汗容易滑倒。
舒適：雖然是最低級(jí)的車，但座椅都是真皮的，舒適性還不錯(cuò)，開了這么長時(shí)間也不覺得累。舒適的懸掛，柔和的減速帶懸掛，這就是家庭車定位的原因。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.11萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車?yán)m(xù)航能力應(yīng)該就是我最滿意的地方了，環(huán)保節(jié)能是它最大的優(yōu)點(diǎn)，其次就是外觀也比較時(shí)尚，符合我的審美！
缺點(diǎn)：走山路時(shí)，車子續(xù)航可能就會(huì)變?nèi)�，這一點(diǎn)其實(shí)也不算什么大缺點(diǎn)，畢竟大部分時(shí)間我都是在市區(qū)里面開車的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎，看起來敦厚霸氣，給人一種無堅(jiān)不摧的感覺，走在路上的時(shí)候，有著很高的回頭率。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，非常時(shí)尚，簡單的線條搭配完美配色，坐進(jìn)去就覺得非常愜意，賞心悅目的！
空間：空間不錯(cuò)，擁有很強(qiáng)的儲(chǔ)物能力，平時(shí)的一些小飾品也能夠放進(jìn)儲(chǔ)物格子里面，還有后備箱非常大，座椅很寬敞。
配置：配置總體表現(xiàn)還不錯(cuò)，反正對(duì)比同價(jià)位的車子，我很滿意它的配置，還有就是功能強(qiáng)大，各種輔助駕駛功能，讓開車更安全。
動(dòng)力：車子動(dòng)力不錯(cuò)，基本可以做到隨叫隨到吧，不過美中不足的就是開上高速之后會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)胎噪。打開音響就可以了。
操控：
操控感受給我?guī)砹耸愕男判�，非常的穩(wěn)，沒有搖搖晃晃的感覺，走彎路也非常輕松。
續(xù)航：續(xù)航在高速公路上的表現(xiàn)是最好的，一點(diǎn)都不會(huì)費(fèi)電，因?yàn)槭袇^(qū)充電樁很多，所以平時(shí)充電也比較方便！
舒適：坐在車?yán)镏缶徒o人一種不想下車的感覺，非常舒適，后排座椅寬敞，像是坐在沙發(fā)上面一樣！我非常喜歡！
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省錢和配置吧，我有算過開燃油車和電動(dòng)車的費(fèi)用，每個(gè)月下來的花銷絕對(duì)差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)！本來我買電動(dòng)車是準(zhǔn)備代步用的，但是這款車真的很不錯(cuò)，可以說燃油車有的功能，我這款車基本上都有，在功能上面一點(diǎn)都不比他們差的。而在操控上面還要比他們簡單的多，即使是新手也很容易上手。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才開幾百公里，暫時(shí)都很滿意，希望可以一直保持下去。
外觀：整體外觀我是非常滿意的，可以說是非常符合我的審美，確定買下這車外觀也起到了不小的作用
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾顏色，看上去更大氣上檔次，內(nèi)飾中控大屏還比較突出，液晶儀表盤更是讓人眼前一亮，設(shè)計(jì)挺好，就是用料敷衍，不過這個(gè)價(jià)位肯定做不到十全十美，可以接受。
空間：雖然說是一款緊湊型的轎車，但是在空間上一點(diǎn)都不覺的緊湊，空間很寬敞，前后伸展都很自如，配備有電動(dòng)天窗，增加了空間上的視覺感受，前面的座位就不多說了都很大，后座我試過坐三個(gè)人，綽綽有余，地下掉個(gè)東西彎腰去撿的時(shí)候也不會(huì)覺的有多么的憋屈。腿部活動(dòng)是沒問題的，后備箱空間也是挺不錯(cuò)的，比如在節(jié)假日一家人出去旅行什么的，行李也可以都裝的下。
動(dòng)力：起步很快的，非要形容的話就像摩托車和電驢那樣，一踩電門就反應(yīng)過來了。所以剛剛上手的時(shí)候千萬別深踩，這真的不同燃油車，反應(yīng)真的特別快。加速快起步也快，瞬間爆發(fā)真的有點(diǎn)嚇人。在充滿電的情況下，真的跟燃油車沒什么兩樣，當(dāng)然在電量過低的時(shí)候它的動(dòng)力會(huì)顯的有些弱。
操控：
駕駛模式我不太喜歡切換著用，對(duì)我來說市內(nèi)出行速度也快不起來，真的沒必要切換模式。就標(biāo)準(zhǔn)模式都?jí)蛭矣昧�，方向盤是略輕一點(diǎn)的，開著也不費(fèi)力，指向也很精準(zhǔn)，路感反饋還不錯(cuò)。媳婦這段時(shí)間要吵著學(xué)車，我教了她幾次，現(xiàn)在都可以自己慢慢開著上路了，可見這款車子的操控性還是不錯(cuò)的。
續(xù)航：這點(diǎn)要細(xì)說下，電動(dòng)車在市里要比燃油車好用多了，同樣是堵車我就不怎么擔(dān)心的，我的電費(fèi)要比油費(fèi)便宜多了。官方續(xù)航可以到420公里左右，不過真正的續(xù)航達(dá)不到那么多，畢竟你不可能，一點(diǎn)電都沒才去充電吧，我充電的話現(xiàn)在是平均5到6天充一次，很省事。
舒適：我覺得很舒服的，座椅軟乎乎的坐在上面包裹性很強(qiáng)，過減速帶的時(shí)候因?yàn)檐囎臃浅７�(wěn)當(dāng)，沖擊感也很小
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量501.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車優(yōu)點(diǎn)其實(shí)還是有很多的，比如說夠環(huán)保夠節(jié)能，開車的感覺也舒適，而且還沒有噪音，外形也好看等等。整體我都比較滿意。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)榮威這款車子有什么太大的缺點(diǎn)，可能就是價(jià)位如果再便宜一些，那就是最完美的代步工具了。
外觀：這款車的外觀看起來非常的時(shí)尚，車身線條流暢，前臉的黑色條形設(shè)計(jì)如同點(diǎn)睛之筆，讓整個(gè)車身增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱得上是中規(guī)中矩，不能說非常豪華，但是做工也沒有馬馬虎虎敷衍了之，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說真的挺值的！其中的功能也比較豐富。
空間：空間還是挺大的，平時(shí)我主要是用來接送孩子，兩個(gè)孩子加上我這個(gè)司機(jī)，完全夠用了，后備箱也可以放下很多的東西，算是很寬敞的一款車子了。
配置：我覺得這款車的配置方面并沒有什么值得擔(dān)心的，畢竟我還是非常信賴榮威這個(gè)牌子的，對(duì)于它的配置很放心，開車的感受也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以吧，我覺得起步的時(shí)候很平順，而且加油門也很快。
操控：
操控感受還不錯(cuò)，我覺得車子的方向盤很靈活，而且沒有虛位，指向還是挺精準(zhǔn)的！
續(xù)航：目前來看，車子的電池表現(xiàn)很不錯(cuò)，我覺得電動(dòng)車要比汽油車劃算很多，平時(shí)外出跑幾百公里也是很輕松的事情，不怕費(fèi)油！
舒適：舒適度挺高的，主要就是車子的隔音效果我覺得很不錯(cuò)，沒有汽油車那么吵，這可能就是電動(dòng)車最明顯的優(yōu)點(diǎn)吧！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量501.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生中第一款車子，我很喜歡，用車成本比較低，不擔(dān)心費(fèi)油的問題，而且還很環(huán)保！
缺點(diǎn)：車子開起來沒有什么顧慮，反正我找不到缺點(diǎn)，可能是剛買不久的原因吧，過一段時(shí)間再說缺點(diǎn)。
外觀：外觀看起來很大氣，沒有那種廉價(jià)的感覺，而且車子前臉的造型很時(shí)尚，非常顯年輕。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較工整，大部分地方都采用了軟包處理，所以看起來也很精致細(xì)膩。
空間：空間挺大的，一家三口坐進(jìn)去還有富余，平時(shí)會(huì)帶著老婆孩子一起出去玩，開著它感覺很寬敞。
配置：配置方面不需要擔(dān)心，這款車的性價(jià)比還是挺高的，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呐渲每粗秃荛_心。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒有什么要求，能開就行了，這款車起步還是挺快的。
操控：
操控簡單，即使是走一些爛路也沒有關(guān)系！
續(xù)航：這款車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)，不需要總是充電，我一般十天左右充電一次，很省成本了。
舒適：底盤調(diào)校不錯(cuò)，舒適性高，懸掛軟硬剛剛好。減震效果讓我很滿意！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車身內(nèi)外做工優(yōu)良，車身鐵皮堅(jiān)硬，不易變形，內(nèi)部無異味，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：1、剎車偏軟，需要一定時(shí)間適應(yīng)，剛上手沒信心剎車
外觀：1、前臉設(shè)計(jì)為傳統(tǒng)燃油車.2、側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，外形美觀。
內(nèi)飾：1、語音智能控制功能良好，但實(shí)用性有待提高。2、具有良好的屏幕亮度和良好的音響效果。
空間：1、前排空間足夠大，副駕駛者乘坐舒適，后排空間不足，個(gè)子高的乘客不友好。2、后備箱空間足夠大，可以放第二排的座位，方便搬家。3、車內(nèi)儲(chǔ)物能力強(qiáng)，可放置雨傘、礦泉水等備用物品。
配置：榮威Ei5是一款續(xù)航420 KM的純電動(dòng)車，在同級(jí)別的車型中，性價(jià)比還是很高的。車型整體偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，適合家用。
動(dòng)力：1、0-60加速性能突出，紅綠燈第一個(gè)起步。2、加速能力一般，60-100，還能接受。3、100以上加速較差，持續(xù)高速超車能力差。
操控：
1、方向盤清晰，路感良好，適合新手駕駛。2、剎車性能一般，腳感軟綿綿的，需要一定的適應(yīng)時(shí)間。3、底盤整體比較完整，支撐力好，缺點(diǎn)是底盤低，通過性一般。
舒適：1、座椅采用真皮材質(zhì)，柔軟舒適。2、車內(nèi)噪音控制良好，風(fēng)噪控制良好，胎噪一般.3、中等懸掛，能過濾小顛簸，減速帶過濾一般.
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威Ei5各方面都很滿意，首先是續(xù)航能力，我覺得還不錯(cuò)，每個(gè)月不需要太多的電量，也不需要太多的電費(fèi)。還有一點(diǎn)，那就是外觀很漂亮，是一輛旅行車，看起來像是兩廂車，比一般的轎車要短一些，但是比例卻很高，側(cè)面看起來很長，輪轂也很漂亮。之前買車的時(shí)候，他也看過榮威的其他車型，不管是燃油車還是純電動(dòng)車型，都是家族式的設(shè)計(jì)， LED大燈很亮，晚上使用起來也比較方便，日間行車燈看起來很有辨識(shí)度，效果也不錯(cuò)。中控臺(tái)的內(nèi)飾是黑色的，寬敞舒適，包裹性也不錯(cuò)。雖然中控屏幕很小，但是顯示出來的數(shù)據(jù)卻很多。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡潔，采用了旋鈕換擋，而不是傳統(tǒng)的檔位，看起來很干凈，也很有科技感。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是這輛車的舒適性了，雖然是十多萬的車，但是卻是后懸架，顛簸的時(shí)候非常的難受，而且里面的噪音也很大，我試了很多車，唯一讓我不滿意的就是這輛車的舒適性。而且這輛車的空間并不大，三個(gè)人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠，如果是三個(gè)身材魁梧的人，根本坐不下這么長的時(shí)間，因?yàn)楹髠湎涞脑O(shè)計(jì)，空間并不是很大，如果一家人想要自駕游的話，這個(gè)空間可能會(huì)有些吃力。
外觀：這輛車看起來很漂亮，一眼就喜歡上了，比榮威的其他車型都要有個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能、娛樂系統(tǒng)都很齊全，還有語音控制，方向盤的造型也很不錯(cuò)。感覺各個(gè)細(xì)節(jié)都很有質(zhì)感，旋鈕換擋更容易使用。
空間：車內(nèi)空間不算特別大，一是后排座椅有點(diǎn)短，三個(gè)成年人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠，而且頭部空間也比較小，另外，因?yàn)檐嚿碓煨偷脑�，后備箱的空間比較小，作為一輛旅行車，這樣的空間實(shí)在是太小了。如果是一家人自駕游的話，肯定會(huì)有些不方便。
配置：新車的裸車價(jià)格也有一定的折扣，而且還不需要繳稅。功能配置還不錯(cuò)，后期使用成本低，性價(jià)比高。
動(dòng)力：我知道純電動(dòng)汽車的加速速度很快。但是親身體驗(yàn)之后，起步非常的輕快，噪音也不是很大，超車更是一步到位，非常的線性。
操控：
電動(dòng)汽車可能會(huì)有一個(gè)能量回收系統(tǒng)，所以有時(shí)候會(huì)感覺到制動(dòng)力比較強(qiáng)，但是這并不影響操控。方向盤大小合適。因?yàn)檐嚿肀容^短，軸距也比較小，所以停車和調(diào)頭都比較方便。
舒適：首先就是車內(nèi)空間比較小，后排坐起來也不是特別的寬敞，其次就是后懸架采用了扭力梁，在顛簸的路面上行駛，會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)和噪音。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的成本非常非常低，這讓我很滿意，現(xiàn)在已經(jīng)開了有一段時(shí)間了，每天上下班都在市區(qū)使用。偶爾還會(huì)帶上一家人，平均下來一公里也就幾分錢的樣子，比起一些燃油車，每公里能節(jié)省幾毛錢。它還有很多優(yōu)點(diǎn)，比燃油車更明顯，比如車子非常安靜，在高速行駛的時(shí)候只能聽到風(fēng)聲和道路噪音，根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)很安靜，如果是在城市里，幾乎聽不到任何聲音。還有一點(diǎn)就是，現(xiàn)在充電更加方便，家里的車位都有充電樁，晚上充電，第二天就會(huì)充滿電。也不擔(dān)心用電。
缺點(diǎn)：外觀上看起來不錯(cuò)，但是內(nèi)部卻沒什么特別的地方，首先就是用料，榮威Ei5剛開始的時(shí)候就能聞到塑料膠條的味道，用了一段時(shí)間之后，雖然味道會(huì)淡一些，但是曬久了還是會(huì)有比較明顯的味道，其次就是做工上有一些明顯的縫隙，而且尺寸也不一樣。按動(dòng)中控臺(tái)的時(shí)候，還能聽到一些奇怪的聲音，或許這就是國產(chǎn)車的技術(shù)吧。第二點(diǎn)，這輛車的后備箱有點(diǎn)小，上次帶著家人出去玩的時(shí)候，后備箱里放了三個(gè)行李箱，剩下的空間并不多。
外觀：榮威Ei5的外觀采用了榮威家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭看起來很有個(gè)性，特別是 LED大燈和 LED時(shí)間行車燈，在白天看起來非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾方面，那就不好說了，用料不怎么樣，有一股難聞的味道，而且做工也不是很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)小。上次我?guī)е胰顺鋈ヂ糜�，后備箱里放了三個(gè)大行李箱，空間已經(jīng)不多了，后排座椅上還放著一些亂七八糟的東西，讓我很不滿意。
配置：我覺得新能源車比普通的燃油車更有性價(jià)比。榮威是國產(chǎn)品牌中的佼佼者，這點(diǎn)我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我不會(huì)失望的一點(diǎn)，尤其是起步時(shí)，輕輕一按電門就能感受到非常明顯的推背感。我已經(jīng)上過幾次高速了，超車還是很容易的，和燃油車差不多，而且還很順暢。
操控：
雖然沒開過什么新能源車，但是開起來還是和普通自動(dòng)擋差不多，里面有很多功能配置，還有語音控制。手感也很好，沒有方向盤套，多功能按鍵也很適合日常駕駛。
舒適：車內(nèi)全是真皮座椅，乘坐起來很舒服。前排座椅非常的寬敞，非常的舒適。榮威Ei5開的很安靜，一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是榮威Ei5的外觀，設(shè)計(jì)的很年輕，很時(shí)尚，雖然不是很大，但是從外觀上來看，還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：如果我不滿意的話，那就是噪音問題了，純電動(dòng)汽車雖然低速行駛的時(shí)候噪音不大，但是在高速行駛的時(shí)候噪音也很大，而且后懸架是扭力梁懸架，有時(shí)候我也會(huì)去鄉(xiāng)下。路況也不是很好，顛簸的感覺很明顯。
外觀：雖然外觀看起來不怎么樣，但是整體看起來還是很不錯(cuò)的，前臉和后背都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓他很滿意，方向盤很舒服，做工也不錯(cuò)，但是隔音效果很差。有時(shí)聽到噪音會(huì)影響正常交談。
空間：這輛車雖然看起來不大，但是里面的空間還是很大的，不管是前排還是后排，里面的空間都比較小，比如車門和扶手箱，都是比較深的。另外，我們家的人坐這輛車的時(shí)候，覺得里面的空間很大，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠。我身高1米8左右，坐在前排，調(diào)整了一下座椅，距離頭部還有三拳左右的距離，然后坐到了后排，腿部空間比較大，空間還算充裕。
配置：買一輛新能源車比較合適，家里還有一輛燃油車。現(xiàn)在她每月要用幾百塊錢的油費(fèi)，而我只需要幾十塊錢。我想，新能源汽車的性價(jià)比應(yīng)該也是這個(gè)原因吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他并不擔(dān)心，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車的動(dòng)力要比燃油車更好，而且加速能力也更強(qiáng)。如果你喜歡激烈的駕駛，這輛車還可以切換運(yùn)動(dòng)模式，油門會(huì)更快，加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。而且這輛車還有很多功能，可以在高速上行駛，不用擔(dān)心超速。
操控：
電動(dòng)方向盤很輕，大小適中，方向盤也很粗細(xì)。方向盤上有很多按鍵，方向盤上有很多常用的功能，開車的時(shí)候，方向盤不會(huì)離開手，開車也會(huì)更加的安全。而且這車還有語音控制功能，只需要一句話，就能打開天窗和導(dǎo)航。
舒適：舒適性不是很好，首先是車內(nèi)的噪音比較大，在低速行駛的時(shí)候基本聽不到。因?yàn)樵胍粼幢容^少。在高速上，如果車速過快，車內(nèi)的噪音會(huì)非常明顯，這也反映出車內(nèi)隔音和減震效果不佳。
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