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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，加速很快，不像油車起步軟綿綿的，一腳下去推背感很強(qiáng)。平時(shí)開標(biāo)準(zhǔn)模式都足夠了，運(yùn)動(dòng)模式像魚兒在游水一樣，特別爽跑高速:跑了一次高速，因?yàn)槁曇粜�，不知不覺就120 -130，超過120的車輛會(huì)有提示，五一的時(shí)候從廣州到湖北980公里為了穩(wěn)妥，中途充電4次，高速充電樁雖然不多，但是基本上充電不用等，出發(fā)之前做好準(zhǔn)備，記住沿途的充電樁地點(diǎn)，感覺還是挺方便的，五一這一次跑主要是為春節(jié)的時(shí)候做準(zhǔn)備，平時(shí)一般也不會(huì)跑這么遠(yuǎn)，感覺春節(jié)的時(shí)候回家應(yīng)該也沒有什么好擔(dān)心的了，每次充電40分鐘左右，剛好休息一下，上個(gè)廁所，高速上充電一般在1.5一度左右，跑高速會(huì)稍微耗電一些，差不多兩毛錢一公里吧，高速的表現(xiàn)挺驚喜的，之前質(zhì)疑我的車不能跑回老家的人都已經(jīng)閉嘴了，哈哈。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，在響應(yīng)時(shí)間上要比發(fā)動(dòng)機(jī)快很多，在工作的噪音上比發(fā)動(dòng)機(jī)小很多，每一次起步都很平穩(wěn)，在市區(qū)超車也是非常容易的。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買新能源車型就不要去要求動(dòng)力了，重要的是平順以及省電油，在這兩點(diǎn)上，Ei5做的還是不錯(cuò)的。市區(qū)的駕駛感受很平穩(wěn)，要想急加速需要深踩一點(diǎn)油門。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體感覺很棒，動(dòng)力十足，從踩油門就有一種贏在起跑線的感覺，會(huì)比汽車起步要快很多，而且剎車也非常靈敏，自動(dòng)擋滿足了女司機(jī)的一切要求，這個(gè)動(dòng)力也很適當(dāng)，分為經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，節(jié)能等等不同需求，我一般都是節(jié)能
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娝云鸩奖容^快，跑起來感覺不吃力，一直都是市區(qū)里面跑，有時(shí)會(huì)走市內(nèi)高速，很不錯(cuò)，收費(fèi)高速?zèng)]走過，也不敢走，怕半路找不到充電樁哈哈哈哈哈哈哈。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：分3個(gè)模式，駕駛起來體驗(yàn)感很強(qiáng)，榮威Ei5提供動(dòng)力的是一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，它的峰值功率85kW、峰值扭矩255N·m。從扭矩參數(shù)來看，它與250N·m低功率版本的奧迪A4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相近。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總體來看在城市中上下坡，上下地庫(kù)，停車起步等都?jí)蛴�，起碼換成sports模式是沒問題的，平時(shí)使用ECO模式動(dòng)力確實(shí)不是很足，停車再起步的加速度就比較慢了，不過這正是我想要的，適合新手入門。但是在遇到門檻時(shí)，比如前幾天去給玻璃貼膜需要駛?cè)腴T店內(nèi)，但門口的一個(gè)角度較大的凸起，在ECO模式下，油門踩到底也是上不去的，只有換到Sports模式才能上去，被旁邊的輝騰師傅嘲笑了。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：檔位讓我適應(yīng)了好一陣兒，但電動(dòng)車的初始動(dòng)力還是讓人滿意滴…………經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下行駛就是不能著急，你們懂的。運(yùn)動(dòng)模式下，需要把心臟收好，嘻嘻……跑高速:高速行駛就沒有后期的發(fā)力了，必竟電動(dòng)車是以節(jié)能為主，不要期待太快的速度！
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