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全部
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):很高興我們的家庭在3月份增加了威馬EX5新能源汽車,它的到來使家庭成員出行更加方便,我對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意,下面我們來談?wù)勎覍?duì)它比較滿意的幾點(diǎn)。1、雖然是緊湊型 SUV,但它的車身尺寸和內(nèi)部空間都不遜色于中型 SUV。2、用車的成本更低,比家里的汽油車要便宜得多,一方面不需要保養(yǎng),另一方面,現(xiàn)在油價(jià)這么高,用電肯定更劃算。3、駕駛舒適性很好,電動(dòng)汽車不會(huì)有換擋的感覺,尤其是在城市里走走停停都很舒服,而且駕駛室的視野很好,坐久了也很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):陳本低是他目前最滿意的選擇,家里有了二寶,他需要一輛更寬敞的車來滿足他的日常需求,這輛車的空間足夠容納五個(gè)人,后備箱里可以放一輛折疊兒童車,至于省錢,那就更不用說了,充電陳本不高,續(xù)航里程還算不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):南通的廣州人很多,基本上都是來做生意的,而我是廣州的工薪階層,來南通打工的,以前坐火車回老家的時(shí)候很不方便,但今年疫情的原因,我不得不買一輛代步車,所以過年的時(shí)候,我就帶上了威馬EX5。總體來說,這輛車還是挺滿意的,首先是外觀不錯(cuò),時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),大氣,家人都很滿意。其次,這輛車的配置還算不錯(cuò),語音控制系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)等等,都是非常不錯(cuò)的配置。而且這輛車在家用的時(shí)候也很容易上手,懸架也很好,在復(fù)雜的道路上也能提供很好的舒適性,所以無論是開車還是開車都很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車的操控跟我預(yù)想的差不多,應(yīng)該會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):今年四月份,我終于買到了第一輛威馬EX5-Z,這是一輛電動(dòng)汽車,考慮到了使用成本,用電比用油更省錢。首先,這是一款中型 SUV,空間很大,實(shí)用性也很強(qiáng),可以滿足我日常出行的需求。其次,駕駛體驗(yàn)很好,噪音低,油門和剎車靈敏度都很高,駕駛起來也很順手,尤其是在城市里。最后,它的成本更低,比燒油車更劃算,也更容易養(yǎng)車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本要低很多,而且使用起來也很省心,和燃油車相比,它沒有發(fā)動(dòng)機(jī),只有電機(jī)提供動(dòng)力,同時(shí)噪音也降到了最低。這輛車的隔音效果非常好,給駕駛者和乘客帶來了很好的體驗(yàn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):本人今年30歲,很高興在30歲生日那天買了一款電動(dòng)汽車威馬EX5,它給我的工作和生活帶來了極大的便利,對(duì)它有很多滿意之處,先說說我對(duì)它的滿意吧。首先,這輛車很時(shí)尚,空間也很好,內(nèi)部空間也很豐富。其次,這輛車開起來很舒服,視野很好,油門和剎車都很好,平順性也很好。最后,這輛車的成本還不錯(cuò),比燃油車省錢多了,充一次電就夠我用很長一段時(shí)間了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):目前這款車主要用于市區(qū),走走停停,紅綠燈多的時(shí)候,主要用來開開上下班,家里距離辦公室大概40公里左右,正常情況下,一周四五天充一次電,一次充電八個(gè)小時(shí)左右?傮w來說,這是他最滿意的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橐咔榈脑,今年終于下定決心要買威馬EX5了,為了方便出行,下面就簡單的說說這款車的使用感受吧,首先這輛車的外觀不錯(cuò),看起來就像是一輛中型 SUV,內(nèi)部空間大,空間靈活,實(shí)用性強(qiáng)。其次,動(dòng)力還算不錯(cuò),所以電動(dòng)車比汽油車更有動(dòng)力,不管什么路況,動(dòng)力都很好。最后是出色的操控性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架控制得很好,開起來非常穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):其次是配置,新能源車的配置非常豐富,既增加了駕駛的樂趣,又增加了駕駛的舒適感,最后就是性價(jià)比高了,買威馬的時(shí)候,我和妻子比較了一下,覺得威瑪是最劃算的。
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