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威馬EX5
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購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
越野：
方向盤很清，操控性好
續(xù)航：目前跑高速在14左右，市區(qū)17左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，服務(wù)好，純電車電費(fèi)又低，保養(yǎng)的錢也低，在同價(jià)位的純電車?yán)�，威馬的性價(jià)比還是算高的，顏值也很特別，又有回頭率。
缺點(diǎn)：屏幕和中控地方容易留下手印
外觀：在同價(jià)位的新能源車?yán)锿庥^都是屬于醒目的，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但是細(xì)節(jié)方面也是很良心，用心隨處可見
空間：空間是很大了，買車是為了能一直帶老婆和兒子出去玩，而且都是短途游玩，所以純電車的續(xù)航也是完全夠的，帶小孩出去要帶的東西總是很多，童車玩具之類的，但是威馬的空間還是很夠用的。
配置：很多功能都是豪華車的配置，但是價(jià)格就是很平民，性價(jià)比我覺得很高了
動(dòng)力：基本是買了日常駕駛用的，極限的動(dòng)力是沒有試過(guò)，不過(guò)起步的動(dòng)力還是很給力的，有時(shí)候等紅燈后會(huì)超一下車，還是很爽的
越野：
很靈活，指哪打哪，停車時(shí)候也很方便，車?yán)镉?60°的全景影像，不論是停車還是在擁堵的道路上開，都是很好用的
續(xù)航：平時(shí)上班駕駛的話，就是2天沖一次電，夏天也一直開空調(diào)，電耗還是可以的
舒適：座椅的貼合身體很舒服，小孩很挑剔，但是坐在威馬里也是覺得很舒服，大屏幕還可以放動(dòng)畫，小孩一邊看動(dòng)畫就安靜了
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購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.66萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以，如果能是渦輪的話，估計(jì)就更好了。外觀很時(shí)尚，
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭，算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說(shuō)是簡(jiǎn)潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說(shuō)的了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒有太大追求，只要夠用就行。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：吃得少，很滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在15，不過(guò)這是大概數(shù)值
舒適：座椅較硬，開時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺腰酸背疼
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大安全的車身尺寸，放心的車檢保障，以及音樂，學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)，廣播，喜馬拉雅等充滿樂趣的旅程。完全解決了玩偶的無(wú)聊，老婆的擔(dān)心，還有駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：無(wú)法享受W6無(wú)人泊車、汽車編程、 K歌等新玩法，可惜換新車太貴了，不劃算。六百公里的續(xù)航時(shí)間，他是不可能提升的。
外觀：這是威馬最大的缺點(diǎn)，長(zhǎng)得并不出眾，一看就讓人心動(dòng)，尤其是那些愛美的女人，更是一看就喜歡，不過(guò)我個(gè)人覺得，他還是挺好看的。
內(nèi)飾：他的儀表盤，特別是平板，功能齊全，性能好，我和家人都很喜歡他，中控臺(tái)是用皮革包著的，不像是廉價(jià)的塑料。
空間：我身高一米七七，體重七十五公斤，坐在后排還是很寬松的，特別是兩個(gè)人坐在一起，中間還有扶手。
配置：電車最大的優(yōu)勢(shì)是每公里8分錢，如果家里有充電樁，一次充一次大概要1毛2毛錢，但如果你臉皮夠厚的話，可以去4s店蹭電。威馬，我覺得這種新員工線上線下結(jié)合的公司，有三點(diǎn)讓我很感動(dòng)，第一，他的賣價(jià)透明，不像傳統(tǒng)的油車，有很多套路。第二個(gè)問題，就是保養(yǎng)，每公里的保養(yǎng)費(fèi)用，都是明碼標(biāo)價(jià)的。4S的售后也非常好，特別是活動(dòng)比較多，旅游什么的，非常感人，不會(huì)因?yàn)榛ㄍ赍X就扔掉。第三點(diǎn)，我特別想強(qiáng)調(diào)一下，終身免費(fèi)救援，今天我有幸遇到過(guò)一次，輪胎壞了，當(dāng)?shù)匦捃噹煾祷艘粋�(gè)小時(shí)才來(lái)修理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)補(bǔ)胎不行，要換輪胎，但是這個(gè)輪胎明天才能到，我一看不行，就打電話給4s店，問了一下輪胎的價(jià)格。于是4s店給我打了400輛拖車，20分鐘后，救援車就來(lái)了，一路上都說(shuō)免費(fèi)救我，我只給了他一個(gè)月的車費(fèi)和工時(shí)費(fèi)。非常感動(dòng)
動(dòng)力：第一，后排有人，開著舒適節(jié)油檔，油門慢了點(diǎn)，但動(dòng)力還算不錯(cuò)。第二種是沒有人的后座，有動(dòng)力檔，有起飛的感覺，很容易暈車。在高速上開一百四十多公里，還是很穩(wěn)的。
越野：
方向盤很輕，方向感也很好，唯一需要改進(jìn)的地方，就是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺有點(diǎn)飄。
舒適：可能是我對(duì)座椅的要求不高，我覺得這個(gè)座椅很舒服，空調(diào)也很好用，特別是溫度分區(qū)，我家里有不能開空調(diào)的，其他車坐起來(lái)就不舒服了，這輛車他還能適應(yīng)。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀適合年輕人，內(nèi)飾高逼格。
缺點(diǎn)：觀察一段時(shí)間再說(shuō)，暫時(shí)沒有任何不滿意。
外觀：個(gè)性，有線條，威馬EX5就是那輛讓我看一眼就無(wú)法忘記的好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選車時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo)，內(nèi)飾和外觀很協(xié)調(diào)，年輕時(shí)尚范兒。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理，本人身高180，體重145，算是標(biāo)準(zhǔn)身材，前排座椅調(diào)整到舒適位置，后排隨便坐人，上車的同事親戚朋友無(wú)不夸贊空間的大的。
配置：配置說(shuō)多了，也沒有親身體驗(yàn)來(lái)得實(shí)際。
動(dòng)力：純電動(dòng)輸出平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。
越野：
方向指向無(wú)一絲的虛位，方向力度適中，對(duì)路面的反饋到位.
續(xù)航：電耗不管怎么算，都是比油耗省的。
舒適：舒適性在同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的，在車內(nèi)沒有大的震感。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 出行合作版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.65萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子漂亮，內(nèi)飾配置時(shí)尚大方
缺點(diǎn)：之前種種問題已解決，希望質(zhì)量耐用
外觀：看上去較為時(shí)尚新車前大燈周圍采用了鍍鉻飾條裝飾，內(nèi)置有LED日間行車燈和透鏡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：我身高175前排位置比較寬裕！距離車頂還有一拳距離。后備箱略小，后排比例放倒后空間可以！
配置：配置啊，價(jià)位擺在那里，實(shí)在沒有什么特別想說(shuō)的。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
越野：
真皮方向盤操控很輕，摸著很舒適，過(guò)減速帶，沒有太大顛簸！
續(xù)航：磨合期四百公里，油耗12還有下降空間看著。
舒適：很正常，都這價(jià)格你想怎么滴？
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購(gòu)買車型威馬EX5 2018款 EX5 出行合作版
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.55萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性都很高。
缺點(diǎn)：可能就是品牌知名度還不夠。
外觀：腰線修長(zhǎng)，優(yōu)雅中又不失力量感，是我的菜.
內(nèi)飾：中控做工簡(jiǎn)潔干練，而且漂亮。
空間：日常就是我一人開車，整車空間都是我的，夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：所帶的配置都是我日常使用率比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很夠用的。
越野：
沒有虛位，方向盤路感回饋極好，同級(jí)別中舒適性和運(yùn)動(dòng)性結(jié)合的最好。
續(xù)航：能耗方面非常滿意，15.3每百公里很不錯(cuò)。
舒適：座椅柔軟包裹適中，不管是駕駛還是乘坐，特別是后排，舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這款龍膽蘭ex5-z，張子安的驚艷之處就更多了，它的設(shè)計(jì)實(shí)在是太吸引人了，門把手、全景天窗、貫穿式尾燈、威馬 logo、感應(yīng)尾門等等，無(wú)不彰顯著新勢(shì)力的強(qiáng)大和創(chuàng)新，特別是那寬大的外觀，各種貼心的細(xì)節(jié)處理，還有各類主動(dòng)、被動(dòng)的安全保障，都是特別讓人放心的。當(dāng)然，我之所以決定買這輛車，也是因?yàn)樗男詢r(jià)比，和小鵬比起來(lái)，它的車長(zhǎng)、超舒適的后排空間，都要比比亞迪高出一萬(wàn)多。而且我個(gè)人覺得，這輛4米58的車長(zhǎng)剛剛好，太長(zhǎng)了不好駕馭，太短了也不實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這輛車有什么不滿意的，那就是他的 ota了，據(jù)很多車友反映，更新速度太慢，升級(jí)不夠完善，現(xiàn)有的軟件雖然能滿足大部分人的需求，但是還是有很多不方便的地方。比如手機(jī)音樂，雖然有車載微信，但卻不能播放，而且授權(quán)也不能完全授權(quán)，只有愛奇藝、優(yōu)酷、騰訊。第二種可能是通病，能力回收其實(shí)相當(dāng)于剎車，但是剎車燈不是同時(shí)亮起來(lái)的，后面的車很容易判斷錯(cuò)誤。特別是在高速下降的情況下。
外觀：我個(gè)人挺喜歡這款車的，越看越順眼，和奧迪、卡迪拉克這些車比起來(lái)，我的小威一點(diǎn)都不遜色。
內(nèi)飾：非常的滿意，非常的誠(chéng)懇，沒有裸露的塑料，全部都是真皮，座椅也是 nappy的，中控屏幕也是精良的，烤漆的按鍵，真的很不錯(cuò)。
空間：空間很大，從后備箱到前箱，應(yīng)有盡有。大個(gè)子坐在后面會(huì)很舒服。
配置：很好，我對(duì)比了至少8家公司，綜合各方面的數(shù)據(jù)，都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然沒出什么問題，加速搶燈，但畢竟不是四驅(qū)，所以只能給四星評(píng)價(jià)。
越野：
沒有任何的問題，方向盤很輕，即便是女司機(jī)，開起來(lái)也是輕車熟路。
舒適：很滿意，多向調(diào)節(jié)，記憶功能，空間很大，娃娃坐在車?yán)锖苁娣�，幾乎可以睡著了�?/span>
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：養(yǎng)車費(fèi)用很低，開了快半年了，只交電費(fèi)，洗車都在院子里洗，第一次免費(fèi)保養(yǎng)，冬天免費(fèi)，上次活動(dòng)免費(fèi)。
缺點(diǎn)：前面的玻璃水有點(diǎn)緊，很難擰開，內(nèi)部智能升級(jí)比較慢，其他都還好。
外觀：車燈很亮，一眼就認(rèn)出了這輛車，車?yán)镉泻粑鼰�，剛買了沒多久，就被一輛摩托車撞倒了，我的車上有個(gè)凹痕，不過(guò)車漆還沒掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很有誠(chéng)意的，作為一款19萬(wàn)左右的車，感覺還不錯(cuò)，比以前的油車要好很多。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，尤其是后排座椅，非常寬敞。再加上前后備箱，一家人出門帶點(diǎn)露營(yíng)用品還是沒問題的。
配置：算了算，一輛車，一個(gè)月160公里左右，我一個(gè)月2000公里左右，這不是挺好的嗎，最關(guān)鍵的是，他的動(dòng)力相當(dāng)于3.0 t的中型 SUV，一個(gè)月能省下一千五百塊錢。還有保養(yǎng)費(fèi)用，我現(xiàn)在保養(yǎng)了兩次，都是免費(fèi)的，不過(guò)看了一下價(jià)格，基本就是給方向盤換油，檢查一下電路，也就幾百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有了，他變得很優(yōu)秀，翻山越嶺都不成問題，特別是百公里的加速，更是讓他有一種深深的感覺，競(jìng)速體驗(yàn)非常好，值得購(gòu)買。
越野：
方向盤很好用，合適，不需要加方向盤套，不是標(biāo)準(zhǔn)的圓形；
舒適：第二排空間寬敞，非常適合5個(gè)人。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)我就開始挑選新能源車了，因?yàn)槲覜]有開車，也沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，所以我去過(guò)很多家車行。幾乎所有的新能源汽車品牌，我們都去過(guò)了，蔚來(lái)，小鵬，比亞迪，理想，北汽，上汽，廣汽，還有威馬汽車，威馬汽車，無(wú)論是車型、空間、價(jià)格、續(xù)航能力，都非常的優(yōu)秀，綜合比較，ex5是我第一輛車的所有要求。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，冬天的續(xù)航能力實(shí)在是太差了，空調(diào)都不敢開，開暖風(fēng)的話，續(xù)航能力就會(huì)直線下降，原本13公里的路程，現(xiàn)在卻要行駛30公里，這還不算堵車。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是家里沒有充電樁，只能去公共充電樁充電，電費(fèi)是自用電的4-5倍，而且慢充充電樁很少，每小時(shí)要交8塊錢的停車費(fèi)。效果會(huì)大打折扣。春暖花開還是挺滿意的，也不知道夏天開空調(diào)會(huì)不會(huì)像冬天一樣掉。
外觀：整體造型流暢，前車標(biāo)充滿了科技感，外觀更是高端大氣上檔次。尤其是呼吸燈和尾燈，看起來(lái)很有辨識(shí)度，開起來(lái)也很漂亮，有人說(shuō)車標(biāo)呼吸燈亮起來(lái)像是音符在跳動(dòng)，感覺也很貼切。后部圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)也更受青睞，在路上也更加突出。車漆也不錯(cuò)，新手上路難免磕磕碰碰，檢查后發(fā)現(xiàn)車漆是對(duì)方車漆，擦拭后幾乎沒有明顯劃痕，真是讓人佩服。
內(nèi)飾：威馬內(nèi)部也充滿了科技感。中控可轉(zhuǎn)向的大屏幕和語(yǔ)音助手可以讓你感受到未來(lái)的來(lái)臨。很多多媒體功能，都不是花里胡哨的，比如語(yǔ)音助手，在開車的時(shí)候，非常好用，尤其是一個(gè)人的時(shí)候，導(dǎo)航功能也很好，可以清晰的看到路況，減少開車時(shí)看屏幕的時(shí)間，減少事故發(fā)生的幾率。座椅顏色和柔軟度也合適，乘坐起來(lái)也很舒服。
空間：后排空間很大，一歲多的孩子比較活潑，坐在后座上很活潑，有了安全座椅，基本可以自由活動(dòng)。后備箱很大，里面還有一個(gè)收納盒，可以放購(gòu)物車和小孩的手推車，非常適合帶孩子。
配置：與同類品牌相比，本車性價(jià)比相當(dāng)高。這也是我們最滿意的地方。我們對(duì)比過(guò)蔚來(lái)、比亞迪、現(xiàn)代、昂希諾、歐拉好貓等車型，基本上同級(jí)別的車都要貴一些，空間也比其他品牌的車要大一些，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的，而這輛車的性價(jià)比在我們見過(guò)的所有車中都是最高的，14萬(wàn)塊錢，我們還能承受得起，而且時(shí)威馬還有活動(dòng)，還可以貸款10萬(wàn)，免息分期，非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速和剎車都比較快，在市區(qū)開夠了。動(dòng)能回收是個(gè)不錯(cuò)的選擇，省電、減少剎車次數(shù)，用久了感覺還不錯(cuò)。他還沒體驗(yàn)過(guò)高速呢。
越野：
低速駕駛感覺不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)，操控感會(huì)有所下降。二級(jí)動(dòng)力回收用慣了還挺舒服的，很多時(shí)候都能代替剎車，但充了電，動(dòng)能回收就沒了，感覺怪怪的。轉(zhuǎn)向靈活，還能輔助糾正偏移。
舒適：作為一輛超級(jí)跑車，在舒適性方面，車內(nèi)的噪音很小，可以說(shuō)是屏蔽了大部分的噪音。座椅軟硬適中，空調(diào)器設(shè)計(jì)的非常合理，可以滿足駕駛者最需要的溫度。家里的孩子比較小，不管是活潑的，還是睡覺的時(shí)候，后排的空間比較大，比較舒服。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
