一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途達
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3467公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是這款車的空間非常大，可以坐進去很多人，后排中央扶手椅抬起來可以坐得下三個人是毫無問題的，然后整個車設(shè)計的就是很霸氣特別大，開出去就是很長臉呢！
缺點：我發(fā)現(xiàn)這輛車子在起步的時候，動力有些肉，這一點是讓我有些不太滿意的地方。
外觀：途達屬于滿滿的運動派的，車身做得特別精致，尤其是腰線那一塊那就是完美啊！整個車屬于很霸氣側(cè)漏的特別大，放在那就是有一種威嚴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確比較丑，中控臺一點新意都沒有，出風口全素造型，沒有一絲絲的點綴，看著跟面包車上的出風口一樣。還有車內(nèi)的材質(zhì)用料也是真的粗糙的不能再粗糙，了座椅基本上看不到柔軟的地方，全都是一塊一塊的大塑料，導致剛提的新車車內(nèi)味道跟放了瓦斯一樣，又臭又難聞。按鍵還有空調(diào)區(qū)也沒有什么質(zhì)感，甚至連軒逸都打不過。
空間：對于中型SUV途達的空間完全沒有顧慮的，本來就是中型車，就這車尺寸和空間布局都很合理，長、高、寬分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距2850mm都是很優(yōu)秀的，前排就不用說了，后排的優(yōu)勢更明顯，后備箱也很大。
配置：性價比的話還行吧，雖然這個價位能買到這種大尺寸的非承載式車身的車子，自己還是很滿意的。不過要是配置在豐富點就好了。
動力：這輛車子的動力在平常開的時候我覺得都是比較充足的，平常無論是在什么路段上行駛，我覺得這輛車子的動力輸出都非常的平穩(wěn)流暢，從來沒有遇到過頓挫感的情況。但是我發(fā)現(xiàn)在這輛車則剛剛起步的時候它的動力有一些肉，這一件事讓我有些不太滿意的地方。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，我覺得這輛車子的配置真的是挺豐富的。因為這輛車子的霧燈很不錯，后視鏡的話也非常的清晰，而且前面的兩個大燈也非常亮。車內(nèi)的許多配置的設(shè)置也非常的人性化，讓我平時在操控的時候非常的順手。
油耗：油耗算是可以接受，不算是很省油，但也是正常suv的耗油量，百公里耗油9L左右。
舒適：車子的座椅柔軟度很不錯，包裹性也非常好，坐上去非常舒服，后排座椅空間也夠大，坐起來是真的很舒服，車子噪音很小，關(guān)上窗就幾乎聽不到了，挺安靜的，空調(diào)很涼快，夏天會很舒服。避震很軟，連過減速帶也感受不到什么震動，挺好的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是它的外形和性價比了，途達的外觀看起來就是日產(chǎn)里面比較高端的車型，配置也比較全面，性能方面都是按照日產(chǎn)的高端車打造的，價格卻十分劃算，性價比非常的高。
缺點：不滿意的地方就是途達內(nèi)飾，顯得特別的糙，裝飾很少比較單調(diào)，而且全都是塑料也很讓人尷尬，不懂車的人可能進到這車內(nèi)部會覺得就十幾萬的樣子；還有一點就是隔音效果也是不行，跑高速的時候風噪呼呼的響。
外觀：看過途達這車的人沒有幾個不喜歡的，非常的高級，非常的有個性，非常的硬朗飽滿大氣，造型和線條感，前臉進氣格柵中網(wǎng)和大燈的既視感很強，腰線還有輪轂和包圍的設(shè)計也是運動感滿滿的，看上去這車沖擊感很強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太重了，摸起來手感不是很舒服，檔次有點低。
空間：空間很大，這也是我后來改變主意選擇途達的主要原因了。十一帶著爸媽出去玩過一趟，也算是試試車，都夸這車空間真的大，放什么東西都有地方放。后排有機會的話甚至還可以翹個二郎腿，就能知道這車的空間是有多大了。還有后備箱也是，放兩三個行李箱都還能放別的東西都有富余的水平。
配置：性價比還不錯，車大，日產(chǎn)品牌，有越野車的架勢，空間也不錯。三大件可靠，這個性價比很OK了。
動力：動力上我作為商用來說還是特別充足的，無論是在公司跑業(yè)務(wù)還是和公司里的朋友出去吃飯之類的都特別夠用。
越野：
手動，我開還行，油門離合調(diào)教的都也不錯。但是確實現(xiàn)在能開手動的人太少了，操控這個有局限性了，給個2分吧。
油耗：油耗非常滿意,目前行駛里程12000公里,表顯油耗8.4L,高速國道各一半吧,我所在的小城偶爾會堵車,如果是在市內(nèi)跑,是不可能跑出這個油耗的,前面也說了,我買車主要是為了自駕跑長途,所以油耗會低一些,這車給我的心理油耗是10L以內(nèi)就很滿意了,畢竟是非承載車身帶大梁的車哦,差不多2噸重了,這個油耗非常滿意了
舒適：自我感覺非常爽,車身高大,乘座舒適,特別是在過非鋪裝路面時,車身懸架對路面過濾非常好,乘座和駕駛感都很舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有溫度分區(qū)控制,但感覺用處不是很大,估計這個設(shè)計也就是為了提高點整車的檔次吧☆ 后座空調(diào)出風口:這個非常有用,這車在前排座椅下面還有一對向后出風的風口,很不錯的設(shè)計,給后排快速降溫起到很好的作用座椅舒適性:很好很舒適,特別是后排座椅,日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳車內(nèi)噪音:120公里速度內(nèi)可以接受,140公里后,發(fā)動機噪音和胎噪就比較大了,需要開音樂才能沖抵懸架減震舒適性:非常好,非承載車身帶大梁,買的就是這個,呵呵空調(diào):南方地區(qū),夏天降溫非�？�,空調(diào)很強大,后排出風口加腳底出風口,整車降溫非常好
|
|
購買時間2020年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格18.93萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程13255公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實我有越野夢，但是我是很少開山路大多數(shù)是上下班，家庭旅游這樣子的用途，所以我選擇了兩驅(qū)，經(jīng)濟實惠的算是完成的夢了。最滿意的地方第一：喜歡這款車的外觀，外觀特別的大氣穩(wěn)重，大塊頭給人一種震懾的厲害，第二：這空間很足，在后排還可以蹺二郎腿，這款車的空間是真的大，一個一米八的男子開也是覺得寬闊的。不過因為底盤很高，平時在路上跑起來有坑洼的地段也能很舒適的渡過。第三：優(yōu)惠力度大，性價比高，由于疫情的緣故，給出比較大的優(yōu)惠估計是想刺激消費吧，差不多優(yōu)惠了1W左右，還送了3000塊的保養(yǎng)項目。
缺點：車子的各個方面都讓我感覺到很滿意滿足，但是人尚且無完人，車也會有它自己的缺陷！我就覺得車子的內(nèi)飾怎么看怎么別扭，而且是新車，新車的內(nèi)飾氣味比較大，不管怎么處理也還是會有味道，買車的時候銷售說過有氣味很正常，一段時間后氣味就自行消散，現(xiàn)在買車有一段時間了，也的確是氣味淡了不少，但也還是有一點，影響說大不大，說小不小，聞著那個味道的確不舒服，坐不了車的人就會暈車，得一直開著窗才行，要是上高速那就沒辦法了，只能開個循環(huán)。
外觀：外觀是我最中意的點，因為我這個人開車喜歡開大一點的，霸氣的，所以我可以給個滿分。
內(nèi)飾：那是方面做的還是要差一些，雖然告別了沉悶的單調(diào)，黑色加入了灰色的元素。但整體看起來還是過于簡單，過于單調(diào)。
空間：空間非常大,因為買車主要為了自駕旅游,網(wǎng)上淘了一個魔盒,裝上后空間仍然足夠大,9月份去了一次青海,走了一趟315國道,沿途風景非常美,但條件比堅苦,車上住了兩天,感覺很舒服,后排放倒就是床,非常方便
配置：性價比我認為還是挺高的，就是自己有自己的用車途徑，我認為是買來工作就是用在工作上比較多，對自己的事業(yè)有所幫助就是可以買。我買之前是琢磨了很久的，一直覺得還有其他的選擇，但是最后還是選擇了途達。
動力：2.5L的排量，拉動這臺近乎1.8噸的大車，基本上沒問題。尤其是自己買的還是手動擋，在市區(qū)提速還是很隨心所欲的，拉轉(zhuǎn)數(shù)，換擋，動力上來，都是一氣呵成。
越野：
操控上途達沒有什么特別亮眼的地方，底盤質(zhì)感軟硬適中，舒適性還可以，高速過減速帶的時候也不會讓人太難受。指向性一般，虛位略微有點大，不過習慣之后也不會覺得怎么樣。
油耗：油耗雖然已經(jīng)超過了10個，但是在這種高配置大匹的車中，這個油耗做的已經(jīng)是很不錯了。
舒適：舒適性非常的不錯，主要體現(xiàn)在穩(wěn)定性方面，前后都有獨立懸架，加上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，路過顛簸路段的時候也可以保持舒適性。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2213公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大空間,低油耗,非承載車身帶大梁,安全性好,長途自駕首選車型,座椅非常舒服,特別是后排,跟家里沙發(fā)沒什么區(qū)別,整車看上去大氣,出門自駕偶爾走走非鋪裝路面簡直不要太爽
缺點：很多人都說過途達的內(nèi)飾問題，我也覺得途達的內(nèi)飾要稍微差一些，雖然看起來不難看，但是沒什么設(shè)計感，也沒什么科技感，太普通了。
外觀：第一眼就喜歡上的硬朗大氣的途達，中型SUV夠大夠有氣勢，就看這外觀設(shè)計，誰都感覺很高級，很帥氣很高大威猛的肌肉感，年輕人就喜歡這樣的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：就途達這車的內(nèi)飾，還是采用的家族式設(shè)計，在細節(jié)上還是有改進和升級的，軟性材質(zhì)包裹也到位，用手能摸到的地方都是軟的，除了剛開始有點異味，中控臺的整體設(shè)計風格很簡約，很運動，非常的好打理，儀表盤和中控屏的實用性也很好，這樣開車更省心。
空間：空間大小非常的不錯，尤其是后排座椅，乘坐空間十分寬敞。后排地板凸起一點都不大，沒有占用多余的空間，頭頂也留出了充足的距離，后備箱的容量也非常大。
配置：在自己購車預算之內(nèi)呢，就日產(chǎn)途達是最好的，價位能接受，品質(zhì)也好，顏值也高，配置性能和實用性等都挺好的，作為日產(chǎn)中型SUV，就這個價格和配置都是非常均衡合理的，保值率也高還挺省油的，實用性才是我們買車的關(guān)鍵。
動力：動力完全夠我用了，平時就跑市區(qū)，偶然自駕游也是跑一些比較平坦的路，山路很少，最山的路就是跑老家那條沒修好的爛路了，果然是比我之前的小轎車好通過先，一點都不吃力。
越野：
坐在駕駛位上時，明顯感覺視線很好，基本上沒什么盲點，在開車時方向盤也不沉，輕重程度挺合理，在行駛過程中，車身也很穩(wěn)。
油耗：整體油耗還是可以的，就途達作為中型SUV自重也高，排量也大，哪怕是磨合期也沒有太費油的感覺，這點也是日產(chǎn)車的優(yōu)勢了，很慶幸自己買了他們家的車，保障了速度還能這樣節(jié)能省油，養(yǎng)車壓力也沒有太大。
舒適：座椅很有設(shè)計感，比較符合人體，包裹性很強，坐上去不會覺得別扭，也適合長時間坐，柔軟性也不錯，車上的空調(diào)也給力，后座也有出風口，還有PM2.5過濾裝置，吹出來的風也非常清新。只是速度快時有噪音，正常情況下很好。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該就是途達這車的實用性，配置也足夠用了，雖然因為預算有限買的這個手動兩驅(qū)領(lǐng)先版，但是，我感覺這些配置已經(jīng)非常實用了，也足夠用了，比如在操控配置方面挺好的，給我們帶來的駕乘感受很可以了，還有不錯的車機系統(tǒng)，響應也非常靈敏速度，平時用起來非常得心應手。
缺點：這款車開了也有一年多了，我感覺滿意的地方還是比較多，要是說到最不滿意的地方，我覺得這輛車子的懸架減震效果有一些不好，這是讓我有一些不太滿意的地方。
外觀：我覺得這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較精致的，無論是前臉，側(cè)身還是車尾，我覺得它設(shè)計的都非常有個性，很有自己的風格。我當初第一次看到這輛車子的外觀的時候，就覺得非常的時尚，所以我對這輛車子的外觀，真的是非常滿意的。
內(nèi)飾：要說的內(nèi)飾滿意的就是它的中控臺，屏幕特別大看的比較清晰。
空間：說到這輛車子的空間的話，我是沒有一點不滿意的地方，畢竟這輛車子的空間是真的挺寬敞的。無論是哪一排的空間，坐進去一點都不會覺得擁擠，而且這輛車子的儲物空間真的是設(shè)計的非常合理。
配置：我對于這輛車子的整體性能都是比較滿意的，而且無論是這輛車子的內(nèi)飾和外觀設(shè)計，還是它的空間，油耗等等，我都非常滿意，所以我覺得我當初買這輛車子，真的是買對了，而這輛車子的性價比也是真的很高。
動力：它的動力已經(jīng)算是非常不錯的了，雖然是手動擋的車，但是配備了兩驅(qū)動力，2.5l的排量，193的馬力，六檔手動操控，不僅操作起來非常舒適，爆發(fā)出的動力也是很強勁的。
越野：
不得不稱贊一下這款車的三大件，能夠?qū)崒嵲谠诟惺艿剿钠�，尤其是底盤真的非常的穩(wěn)。有時候需要行駛在非常顛簸的路段，不僅僅有很好的動力回饋，而且變速箱的反應速度，和它的平順性，真的是讓人覺得非常的驚喜。說心里話，正是因為有著如此優(yōu)秀的操控性，有時候行駛在一些坑坑洼洼的路面時，反而還勾起了一種越野的欲望，整個感覺是非常爽的。比如在坑洼路段，需要上坡加油門時，反應的速度非常的靈敏，而且發(fā)動機與變速箱之間的配合非常的巧妙。
油耗：說到這輛車子的油耗的話，那我是真的挺滿意的，因為一開始我以為這輛車子的油耗可能要達到百公里11個點以上，但是沒想到當時銷售員告訴我，這輛車子的油耗大概只有百公里10.5個點左右。當時我真的是挺高興的，然后把這輛車買回家開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗比銷售員告訴我的油耗還要低。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我覺得這輛車子的隔音效果和懸架減震效果是真的很不錯，平時開車的時候，車身非常的穩(wěn)，而且車內(nèi)也很安靜，再加上我覺得這輛車子的座椅也是比較柔軟舒適的，所以我對這輛車子的舒適度真的是挺滿意的。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7846公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車就要買日產(chǎn)途達，確實很大氣，很有中型SUV的設(shè)計感超強，日產(chǎn)品質(zhì)好配置也挺出色的，超大空間的乘坐感還有操控性都非常滿意，何況三大件的穩(wěn)定性，還有低油耗都是我們想要的，坐進去這車感覺特別寬敞，特別是頭部和腿部活動空間太安逸了，完全不用擔心被磕碰到頭和腿，非常的放得開，視野更開闊安全系數(shù)也有提高了，第二批也很寬松，足以坐進去三個人了，而且非常的輕松自在。
缺點：剛開始的時候有點小異味，還有油耗多少有點高，這個也是沒辦法的，畢竟是人生第一臺車，也沒有太多的駕駛經(jīng)驗，偶爾還會來個輕度越野，享受的就是這樣的激情速度，希望后期油耗會更低一些。
外觀：外觀上，途達無形中就有股霸氣。無論是前臉用了大量的鍍鉻裝飾，連后視鏡都是用的有點像奧迪銀耳的樣式，很有奪人眼球的風格在。本身車子的尺寸也是足夠的大，停在路邊那是一個美。
內(nèi)飾：是我喜歡的簡單風格，雖然少了絲科技感，但是更加實用。
空間：買這款車大部分情況還是自己用，偶爾遇到家里人需要拉貨，就到我上場了。我自己一個人坐在途達的車子里面，真的感覺空間大的很，特別是要幫家里人拉貨的時候，后排放倒后，能放下的東西太多了。平常家里人用小車都要拉好幾車，用我的途達一次性搞定。
配置：這款途達把有限的經(jīng)費都用在了實處，雖然不是特別花哨，但是實用性很強。因此，這款途達的性價比還是很高的。
動力：平常在市區(qū)開的時候途中是很平順的，這款車的起步也不會肉沒有停頓的感覺，然后就是說它的加速超車各方面表現(xiàn)的都特別優(yōu)異。
越野：
方向盤的操控手感很好啊，順滑度超好，而且極少會有虛位的情況，車身穩(wěn)定性很好，車子是真的很好開，脫困能力挺不錯的，遇到泥濘或者不平的路段都能輕松駛過，動力很強。而且車子也非常容易上手，開過我車的朋友也都是贊不絕口，很滿意！
油耗：這么一大塊的車子，還是硬派越野，還是2.5L點發(fā)動機，油耗這塊那你就最好不要管它了，開的猛一些動不動上十四五個都很正常，不過我還沒出磨合期，所以說可能還有些下降的水平，這個就要看后期的表現(xiàn)了。
舒適：其實如果途達的內(nèi)飾能整好一些，那舒適度應該是同價位數(shù)一數(shù)二的水平，可惜因為這個內(nèi)飾，給途達的舒適感拖了不少的后腿�？臻g這么大對吧，這是舒適感的基礎(chǔ)，然后還有日產(chǎn)的大沙發(fā)，這讓舒適感再上一層樓。底盤感受也還行，比較有韌性。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于途達，我最滿意的自然是它整個的車身的配置以及外觀了，首先它是一個非常大體型的車開出去倍兒有面子，它的外觀上整個不管是鍍漆還是輪胎還是車燈，都很有自己的特色。這款車的底盤比較高開出去的時候一般沒有什么太大的阻礙，它的車身的線條比較優(yōu)美，尤其是腰線很好看。威風四射的前臉，讓這輛車不僅僅成熟化了而且很符合年輕人的審美。
缺點：比較不滿意的地方是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的用料比較簡約，看起來不是那么有檔次。
外觀：外觀上，這款途達動感十足，并且沒有多余的線條，整體看起來比較干練。
內(nèi)飾：在這輛車子剛剛買回來的時候車里面沒有異味，這一點真的是讓我非常滿意的，因為很多車主在剛剛買回來的時候，里面都有異味，而且這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的也非常的精美好看，所以這真的是讓我對這輛車子的內(nèi)飾非常喜歡。
空間：途達的空間表現(xiàn)還是不錯的，而且沒有無用的設(shè)置，這在有限的空間內(nèi)提升了不少空間上的舒適感。
配置：它的性價比真的是挺高的，當初我都沒有想到這個價格能買到一輛這么大的suv，還是我鐘愛的手動擋。
動力：平常開這輛車子的時候，我覺得它的動力還是比較充沛的，因為即使是在剛剛起步的時候，它的動力輸出也沒有頓挫感。而且無論是在什么路段上行駛，我覺得這輛車子的動力都是比較充沛的。平常加速超車的時候，更是能夠感覺它動力的強勁。
越野：
操控是我最喜歡這臺途達的地方了，雖然自己沒上到四驅(qū)。不過車子在路上行駛的穩(wěn)定性還是很強的，特別是有我自己最愛的手動擋，離合踩下去也不重，換擋的手感也好。不過就是我自己買的這款沒有倒車影像跟360度全息影像，稍微有點影響自己停車的方便性。
油耗：途達平均9個左右的油耗在同等價位與配置的車中已經(jīng)算是很好的了。此外，平時只要加92號油就行，足夠日常的行車了。
舒適：舒適性上，這輛車在座椅的整個設(shè)計上，那一定是沒話說的，角度合適，大小合適，而且可以任意調(diào)節(jié)整個材料用的也是非常真心實意做上去很軟綿，有極大的包裹感，只要是坐過我車的人就沒有不夸它坐的舒服的。唯一的缺點就是在它的舒適性上，就是噪音處理的不是很好，上了高速之后你能聽到很明顯的發(fā)動機的聲音和輪胎的胎噪。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10235公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途達還是很有名氣的，外觀很有氣勢，有氣場有派頭，我個人很喜歡這個味道和設(shè)計，也最滿意外觀了。
缺點：途達的噪音比較大，就是啟動的時候我最不想聽到的就是噠噠噠的響聲，但是沒辦法，這些應該是大部分車避免不了的，但是途達的聲響是比較大的，我比較不滿意。
外觀：外觀很霸氣犀利，車頭很飽滿，側(cè)面雖然沒什么線條可言，可肌肉感十足，時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這個水準了，要求太高沒意義，用料也好，裝配也好，車內(nèi)的異味也好，都是正常的這個車的水準，我完全可以接受，但是也不能硬說它很好。
空間：中型SUV也沒空間小之說，途達的空間很大的，打開車門就可以看到后排的座椅跟前排座椅的距離很寬，蹺二郎腿一點問題都沒。
配置：當初買車的時候汽車店也給了我比較大的優(yōu)惠，還給了我多次免費保養(yǎng)的機會特別好。
動力：途達的行車動力表現(xiàn)絲毫不輸同等級、同配置的車輛。因此，在任何路面上，我均可以自由的操控途達。
越野：
方向盤比一般的車型要重,圈數(shù)要多半轉(zhuǎn),這車開起來有點像開皮卡車的感覺,絕對沒有一般的車輛好操作☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定一般,車太高了,過彎后排不是很舒服,有點像坐船脫困能力:脫困能力非常強,車身離地間隙高,后驅(qū),再加上2.5的發(fā)動機,應付一般的脫困路面足足有余底盤懸架支撐:這個仁者見仁了,車身高,離地間隙高,懸架合適
油耗：剛開始的確對它的油耗有一些擔憂，但是后來想了想這么大的車搭載2.5l的發(fā)動機有這樣的油耗已經(jīng)是非常不錯的了，畢竟能夠在行駛過程中帶來充沛的動力。
舒適：途達的座椅稍微偏硬一點，剛買的時候，內(nèi)飾的異味有點重，現(xiàn)在是有時候聞得到有時候聞不到。一陣一陣的，有點不太舒服啊。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6123公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是途達的外觀，因為他看起來穩(wěn)重很多，而且也適合我這四十歲的年紀了。我們這一群朋友，聽說我買了途達，非得讓我?guī)麄兘?jīng)常出去玩。老男人了，還是偏愛玩一點。其實我買著款車還是有目的的，因為我打拼了這些年，也積累了一些客戶，我是自己也在買車之前創(chuàng)建了一個小公司，現(xiàn)在不是很景氣。我就想用這臺車出去談業(yè)務(wù)，別人看了我開途達，看起來也是一個穩(wěn)重的人，當然談單的成功率會稍微增加一點。也是起到了途達的重要作用，重要的是我的業(yè)務(wù)會好一點。
缺點：最不滿意的就是座椅有點硬，開車開久了不太舒服，屁股有點疼，還有就是內(nèi)飾太簡單了用料也很摳，塑料感太強了，很少軟包的位置，摸起來一股廉價的味道。
外觀：外觀給人一種霸氣的感覺，大多數(shù)人第一眼看見途達都會感慨他的外觀之大，都會為之震驚，而且這么大的車還能做到如此精致的外觀，很少見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是挺不錯的，起碼看起來沒有特別低端的感覺，中控臺比較簡約，而我正好喜歡簡約的風格。
空間：空間的確是要夸夸的，在外面看也真的這款車大，它不僅身體龐大里面的空間也很大的。 座位的位置確實是挺大，大到感覺到很舒服，后排坐進去可以蹺二郎腿一點也不夸張的，后備箱的空間也不輸于前面的空間，。
配置：車子的配置在這個級別來說算是很高了，而且動力很強，顏值超高，售后也有保障，還送了幾次免費護理，到店護理的時候態(tài)度也很好，我很滿意！
動力：車子的動力輸出很強勢，不管是什么路段都能輕輕松松的駕馭，爬坡能力很強，只要油門夠力，什么坡都上的去，而且穩(wěn)定性還很好，雖然平時在市區(qū)開很少有機會能大顯身手。有時候在沒人高速上跑就很放肆，一腳蹬油門，立馬提速，刷的一下飛出去，推背感油然而生，那感覺真的太好了，很解壓！這個動力已經(jīng)超出了日常需求，提速加速很快的，我非常滿意！
越野：
很好操控，還有就是它的剎車系統(tǒng)也很靈敏，不會有那種緊湊感。
油耗：目前我的油耗百公里是9L，我覺得對于一輛中型SUV來說很不錯，何況性能也強。
舒適：這款車真皮柔軟，好在填充的飽滿，包裹感很足，座椅調(diào)節(jié)功能也齊全，車內(nèi)聽不到噪音，總的來說舒適性不錯。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8174公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是車子的超強動力和它炫酷又帥氣迷人的外觀了，超強動力給人帶來的快感是無法用言語表達的，從小我就喜歡越野車，喜歡看激情澎湃的賽車節(jié)目，雖然專業(yè)的無緣了，但是這個車也讓我過足了癮，在高速無人路段上開的時候猛踩油門，就感覺有一股強勁的力從背后推著我前進，推背感強烈，真的是非常過癮，而且也很解壓，不順心的時候出去兜一圈，馬上神采奕奕，精神十足！而且車子的氣場真的挺強的，而且很帥氣，開出去回頭率還挺高的，有時候甚至能看到有人拿手機拍照，這也讓我感覺倍有面！
缺點：起步慢,特別是坡道起步,說明書標明有坡道輔助,但從來沒感覺到有,坡道上起步要想不溜車只能用手剎配合
外觀：我覺得這輛車子的前臉設(shè)計的真的是非常的霸氣時尚，而且前臉的鍍鉻飾條看起來也比較精致，讓這輛車子看起來了更加的簡練，在霸氣之外又多了幾分精致的質(zhì)感。再加上這輛車子的車身線條也是比較流暢的，所以我對這輛車子的外觀還是比較滿意的。
內(nèi)飾：這款車最失望的地方就在于內(nèi)飾了，設(shè)計感沒有說不好但是不出眾。最不喜歡的就是很重的塑料感，也就中控屏的位置可以看下，整體給人感覺沒什么檔次可言。
空間：就途達這中型SUV的空間家用代步完全沒有問題，就這車的尺寸和空間利用率很高，就這個長、高、寬分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距2850mm表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，乘坐和儲物空間都完全沒有問題，自由自在的活動空間太安逸了，自駕游也沒有壓力。
配置：總的來說，我覺得這車是款性價比很高的車，這也是我最終選擇它的原因。
動力：2.5L的動力對于來說是夠的，上坡完全沒有壓力，扭力也非常的大。上下班絕對是可以超出，出游也是游刃有余的。
越野：
操作很好，視野寬闊，方向盤也很容易操控，其他都簡單易懂，操作起來很方便。
油耗：油耗還不錯，買那么大塊頭的車的時候就可以估算到大概多少的油耗了，車身比較重帶動起來肯定是比較吃力的，不過沒有高的離譜，適中。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我最想提的就是它的懸架減震效果了，因為我發(fā)現(xiàn)這輛車子的懸架減震效果是真的不怎么好，平時坐在車里的時候我感覺車身都非�；蝿�，即使是路過一下水井蓋，坐在車里也能夠感覺到。所以我對這輛車子的懸架減震效果是真的不怎么滿意的。
|
