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瑞虎8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置一般（123）+1 動(dòng)力足夠（80）+1 空間夠用（49）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（43）+1缺點(diǎn)：
換擋不平順（147）+1 胎噪大（73）+1 懸架減震不好（70）+1 6升7檔不上（24）+1 排氣管生銹（20）+1 + 添加印象瑞虎8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)瑞虎8最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一，動(dòng)力。2.0T的動(dòng)力很好，加速的感覺(jué)也很好，油門一踩油門，整個(gè)人的感覺(jué)都很好。另外一個(gè)讓他滿意的就是配置和空間了，這個(gè)價(jià)位確實(shí)物有所值，前排和后排的空間都很大，一般的成年人坐在后排都能感覺(jué)到腿部的舒展。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，到目前為止，油耗還是比較高的。
外觀：外觀很漂亮，造型也很好。無(wú)論是外觀還是做工，我都很喜歡瑞虎8的前臉和尾部，尤其是尾部的排氣管，更是讓我大吃一驚。感覺(jué)各方面都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：新車?yán)锩娴奈兜篮艿�，如果不仔�?xì)聞的話，根本就聞不出來(lái)。而且做工很好，顏色也很成熟，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
空間：瑞虎8的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，無(wú)論是日常使用還是儲(chǔ)物，都很不錯(cuò)。另外，瑞虎8的后備箱空間也很大，可以放很多日常用品，感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：論性價(jià)比，瑞虎8無(wú)論是空間配置還是舒適性，都絲毫不遜色于合資車。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)很快，尤其是油門踩下去的時(shí)候，那種推背感也很好，在城市里面等紅綠燈的時(shí)候，他明顯的感覺(jué)到了油門的爆發(fā)力，加速的感覺(jué)非常的明顯。
越野：
雖然是中檔，但是基本的實(shí)用配置還是很齊全的，而且操作起來(lái)也很輕松，雖然車很大，但是操作起來(lái)還是很輕松的，不會(huì)讓人覺(jué)得太累。底盤穩(wěn)定：底盤足夠穩(wěn)定，加速時(shí)特別明顯。而且在高速過(guò)彎的時(shí)候，我能感覺(jué)到它的側(cè)傾和平穩(wěn)性都很好，我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：目前行駛了不到一千公里，總體來(lái)說(shuō)，油耗還是比較高的，雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)里，但是實(shí)際油耗大概在九個(gè)格子左右，感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：坐在里面的時(shí)候，他明顯的感覺(jué)到，座椅的舒適性和噪音的控制都很好，完全沒(méi)有了國(guó)產(chǎn)車的感覺(jué)，整體的感覺(jué)還不錯(cuò)。而且這輛車無(wú)論是在城市里面還是在高速上行駛，都是非常舒服的。
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意這輛車的外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去感覺(jué)它非常大氣。空間也很大，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn)：這輛車不是很舒服，主要是隔音比較差。而且這車的油耗有點(diǎn)高，九點(diǎn)五升百公里，我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
外觀：從外觀上看，這輛車很不錯(cuò)，因?yàn)槲蚁矚g它的外觀，所以我買了這輛車，不管是遠(yuǎn)看還是近看，都很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。輪轂的造型也是相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，用料也是這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)，說(shuō)不上好壞�？雌饋�(lái)很普通的樣子。
空間：這輛車的空間很大，很寬敞，里面有很多儲(chǔ)物格，可以隨意的放東西。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，只要不是太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，這輛車有點(diǎn)沉，爬坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
越野：
車子的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，但懸架支撐不太好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不小。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)跑多遠(yuǎn)，油耗顯示是9.5 L，這個(gè)油耗有點(diǎn)高了，如果能降一些就更好了。
舒適：懸架有點(diǎn)軟，坐在里面軟綿綿的，座椅支撐也不是很好，車子隔音有點(diǎn)差，車速快一點(diǎn)的時(shí)候噪音會(huì)比較明顯。胎噪和風(fēng)噪聽(tīng)起來(lái)很吵，坐在車?yán)锏娜藭?huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開(kāi)著瑞虎8的時(shí)間并不長(zhǎng)，但畢竟是新買的。給我的感覺(jué)中，有3個(gè)地方讓我非常滿意，而且特別出乎我的意料。第一點(diǎn)是減震效果，瑞虎8。國(guó)內(nèi)的底盤已經(jīng)不像以前那么好了，底盤很舒服，瑞虎8在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)上開(kāi)的車也比較多，所以我覺(jué)得這輛車很適合，也很不錯(cuò)。第二點(diǎn)就是油耗，說(shuō)實(shí)話，開(kāi)著開(kāi)著，我還挺滿意的，本來(lái)還想著怎么開(kāi)大一點(diǎn)的車，油耗高一點(diǎn)還能接受，但是實(shí)際油耗卻是讓我大吃一驚，綜合油耗只有8格左右，而且在市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑的時(shí)候，路況并不是很好。最后就是配置很高了，這個(gè)價(jià)格，他真的很喜歡。
缺點(diǎn)：在高速上，輪胎的噪音比較大，其他的都很好。
外觀：看起來(lái)很漂亮，很霸氣。我最喜歡后面四根排氣管，感覺(jué)非常出色，整體做工也比較精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和顏色都很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。內(nèi)飾很精致，做工也很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格都很簡(jiǎn)單，做工也很不錯(cuò)。
空間：空間很大，我最喜歡的就是瑞虎8的空間了，頭部和腿部的空間都非常的寬敞，整個(gè)空間給人一種非常舒服的感覺(jué)，后備箱里的空間也很大，后備箱里的空間也很大，后排的空間也比較均衡，可以放一些日常用品，感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：單論性價(jià)比，瑞虎8只能用物美價(jià)廉來(lái)形容。耗油量很低，對(duì)于家用和代步來(lái)說(shuō)，完全沒(méi)有任何的壓力，空間也非常的好。
動(dòng)力：加速的感覺(jué)非常的明顯，尤其是在起步的時(shí)候，油門一踩到底，那種動(dòng)力輸出的感覺(jué)非常的好，整個(gè)動(dòng)力輸出都是無(wú)窮無(wú)盡的，再加上動(dòng)力的爆發(fā)力比較強(qiáng)，加速的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，幾乎感覺(jué)不到什么阻力，駕駛起來(lái)也會(huì)有很大的提升。這種感覺(jué)很好。
越野：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向性能還不錯(cuò)，加速和轉(zhuǎn)向都沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾。手感很好，而且車內(nèi)的一些日常操作也很好，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
油耗：目前為止，我還只開(kāi)了不到一千公里，不過(guò)油耗還算不錯(cuò)，因?yàn)槲掖蟛糠值穆窙r都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)之間跑，上過(guò)兩次高速，但都是短途的那種，我算了算油耗，大概在9格左右，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)油耗讓我很滿意。
舒適：減震器的效果還算不錯(cuò)，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的減速帶的時(shí)候，幾乎沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)，而且整體的舒適度也很高，座椅的凹凸感也很好。坐上去以后，明顯的感覺(jué)到了一種強(qiáng)烈的被包圍的感覺(jué)，光是這兩點(diǎn)，我就覺(jué)得座椅很舒服，除了輪胎的噪音有點(diǎn)大之外，其他的都很好。
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！空間！2.0T的馬力能達(dá)到240匹（抖音上拉出來(lái)）相當(dāng)?shù)谋┝Γ抑伴_(kāi)的是1.4T的菲亞特，120匹馬力的低功率簡(jiǎn)直弱爆了。自己的車還沒(méi)開(kāi)完呢！試駕4S的時(shí)候，他猛地一踩油門，一股強(qiáng)烈的推背感傳來(lái)！我訂的是7座+3000，想著反正年檢和普通車一樣，有兩個(gè)座位應(yīng)急也不錯(cuò)。平時(shí)不用放下座位就能坐5個(gè)！后排都是一米九的長(zhǎng)度。
缺點(diǎn)：目前行駛的里程不多，還不算太滿意，但后排風(fēng)有點(diǎn)小，無(wú)線充電也有點(diǎn)慢。
外觀：好看！車頭和其他版本的虎8沒(méi)有太大的區(qū)別，側(cè)面390的2.0T非常的顯眼。屁|股上的四個(gè)排氣筒威力很大！白色耐臟！如果有水泥灰我也會(huì)選，但是沒(méi)有！我做了底盤裝甲，想著這車開(kāi)個(gè)十年吧！可惜了，四驅(qū)系統(tǒng)！我自己加了一個(gè)雨眉窗，這樣看起來(lái)更協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了 T字型布局，方正也不是很豪華，很多軟包都是仿皮，不會(huì)掉分。儀表盤和中控屏都沒(méi)有聯(lián)屏我就喜歡！聯(lián)屏怕壞不顯豪華沒(méi)什么好說(shuō)的，搭配合理！慢慢適應(yīng)吧！14的大屏幕，反應(yīng)極快！沒(méi)有不靈敏的地方，我關(guān)閉了一些功能，關(guān)閉了尾門，關(guān)閉了1.5米的鑰匙。
空間：我是一個(gè)一百七十多歲的瘦子！給后排留點(diǎn)空間！7座很舒服，第二排坐175左右的人也不會(huì)覺(jué)得憋屈！2700軸距正常，4700的車長(zhǎng)還算完美！一米九*1.2的床，放在后排！
配置：我可以說(shuō)是成都地區(qū)第一輛2.0T的車主了！至少我去車管所的時(shí)候，工作人員告訴我第一個(gè)！17號(hào)看奇瑞直播！18號(hào)試駕回家，買了之前一直關(guān)注的吉利豪越，主要看7座...2.0 L的歐蘭德空間小，動(dòng)力差...19號(hào)帶著16 W的心，去了一個(gè)驚喜...我是置換算下來(lái)優(yōu)惠1.5 W了銷售幫算了下車價(jià)，果斷訂下2.0T扶搖版頂配多了 ACC自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，還有個(gè)啥忘了，反正很值得！還有六次保養(yǎng)（三年）的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)！唯一的缺點(diǎn)，就是沒(méi)有空氣過(guò)濾器！送發(fā)動(dòng)機(jī)底板鋼板！車膜送后貼膜加錢選好隔熱防爆防遠(yuǎn)光！他要噴涂底盤裝甲！
動(dòng)力：動(dòng)力十足！這里我只能在4S試駕的時(shí)候感受一下運(yùn)動(dòng)模式！他聽(tīng)到了自己渾厚的聲音！平時(shí)自己開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式，差別不大，經(jīng)濟(jì)模式強(qiáng)！這已經(jīng)是第三款車了，它的動(dòng)力比很多合資車都要好！大眾最少也要拿EA888380做比較，日系的2.4-2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就更不用說(shuō)了。堪比2.0T的美系！我騎的是500 CC+5 S+破百的摩托，所以動(dòng)力很重要！那些說(shuō)1.6自吸動(dòng)力很好的人，我只能說(shuō)是開(kāi)老爺車，爬山、開(kāi)空調(diào)、上高原就知道了，心態(tài)太佛系了。
越野：
方向轉(zhuǎn)彎力度可調(diào)，適中，過(guò)急后不會(huì)太傾斜。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只有剛提車時(shí)感覺(jué)方向盤有點(diǎn)偏斜3-5度，直接去售后調(diào)了幾分鐘。主動(dòng)剎車一般都是靠意識(shí)駕駛的！非常重要！不要依賴電子輔助！ACC好用跟車距離調(diào)節(jié)，高速解放右腳！三種動(dòng)力模式在行車中靈活切換！方便的360全景影像！在30碼以下，360度的轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，中控臺(tái)上有3D圖像，方便觀察周圍的環(huán)境！
油耗：油耗目前七百公里還沒(méi)有首保，城市綜合油耗9.7左右夏天呢！首保應(yīng)該會(huì)降！我會(huì)在論壇上計(jì)算油耗的！一千六百六十公斤的大2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，市面上很多合資或者國(guó)產(chǎn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗都比這個(gè)高！奇瑞92號(hào)就夠了！這也太牛逼了吧！汽車界的工程師沒(méi)問(wèn)題！
舒適：椅子好舒服哦！這是一位開(kāi)著尼桑逍客的朋友上了車后的評(píng)價(jià)。懸架雖然硬了點(diǎn)，但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的！底盤的最小間隙應(yīng)該是18-19厘米，開(kāi)個(gè)馬路牙子都沒(méi)問(wèn)題！
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，我最滿意了，前一輛是十年前的瑞虎，除了保養(yǎng)之外，其他的都很好，除了開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力不太好。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，就是視頻太簡(jiǎn)單了，如果能給鯤鵬版做個(gè)視頻介紹，說(shuō)明太難理解了。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，至于第二輛車，我是沖著動(dòng)力去的，外觀和顏色都無(wú)所謂，看久了，也就那樣了。不過(guò)，虎八的朋友們，都說(shuō)他很漂亮。
內(nèi)飾：南京最近下雨，不敢開(kāi)窗戶，語(yǔ)音識(shí)別很難，普通話也不好，虎八也聽(tīng)不懂。
空間：比那輛老瑞虎要大很多，剛開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，等以后慢慢適應(yīng)就好了。
配置：同樣的2.0T，同樣的配置，鯤鵬版可以橫掃一切，包括合資和國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：剛剛拿到手，還在跑，一踩油門，速度就達(dá)到了80。
越野：
感覺(jué)還不錯(cuò)，新手應(yīng)該很快就適應(yīng)了，方向盤不會(huì)有虛晃的感覺(jué)。
油耗：磨合期油耗不高，首保應(yīng)該能降下來(lái)，只要跟我以前的車差不多就行。
舒適：跟瑞虎比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。座椅有很好的包裹性和柔軟度。
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鯤鵬版比老款的虎八要好很多，內(nèi)飾也很漂亮，動(dòng)力也很好，三種模式我用普通模式就夠了
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿意的，非要挑三揀四的話，能不能換一個(gè)和星途攬?jiān)乱粯哟蟮挠拖洌?/span>
外觀：外觀還算不錯(cuò)，特別是尾部四出排氣太亮眼，不服一戰(zhàn)；
內(nèi)飾：雙色座椅比老款舒服，后排座椅可以當(dāng)床睡覺(jué)
空間：與老款一樣，前排座椅調(diào)整后可翹起二郎腿；
配置：我看過(guò)VV7，但是動(dòng)力不如虎八強(qiáng)，廣汽傳祺Gs4雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但是要喝95虎八92完勝。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，思域把1.5賣了，就是為了這個(gè)2.0動(dòng)力。
越野：
這車開(kāi)起來(lái)穩(wěn)的很，只有親身體驗(yàn)過(guò)才知道。
油耗：目前油耗在9以下比我之前的1.5虎8還要省油哈哈
舒適：鯤鵬版似乎也有減震駕駛的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型瑞虎8 2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車還不錯(cuò)，奇瑞是個(gè)技術(shù)宅，對(duì)三大件還是很有信心的，因?yàn)槲抑熬陀幸惠v旗云。動(dòng)力方面，2.0T確實(shí)很給力，隨叫隨到，加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓，一共有三種駕駛模式，想開(kāi)就開(kāi)，想玩就玩，想玩就玩。現(xiàn)在看起來(lái)確實(shí)很高端，門板下面用塑料包裹著，解決了底部生銹的問(wèn)題。作為一名忠實(shí)的奇瑞車主，他真心希望以后不要再聽(tīng)到有人喊著“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”，希望大家能重新認(rèn)識(shí)和支持中國(guó)汽車。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，還是很滿意的，配置方面，廠家還是很給力的，同樣的配置，三十四十萬(wàn)都有可能，但隨著時(shí)代的發(fā)展，我已經(jīng)跟不上時(shí)代了，很多功能都是銷售員教給我的，要不然我連電子檔桿都不會(huì)用。不過(guò)我還是不太喜歡，底盤有點(diǎn)硬，瑞虎8這個(gè)級(jí)別的車我也試過(guò)了，感覺(jué)要軟一些，不過(guò)后來(lái)銷售人員告訴我，這是為了防止側(cè)翻，為了車主的安全著想。
外觀：外觀也是選擇這款車的重要原因之一，尾部四個(gè)排氣孔看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。不過(guò)現(xiàn)在車牌還沒(méi)來(lái)，等掛上牌子的時(shí)候會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，以前的旗云都是按鍵，現(xiàn)在卻變成了觸摸屏，科技進(jìn)步真快。
空間：我身高一米八，體重86公斤，前排和后排空間都很大，而且第二排座椅還能調(diào)節(jié)角度，帶著家人長(zhǎng)試駕旅行也比較舒服，腰也不疼。
配置：這個(gè)價(jià)格買一輛2.0T的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且奇瑞還承諾了終身保修。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0T的動(dòng)力也很好，官方數(shù)據(jù)一看就能碾壓一大片。另外，它還有三種不同的駕駛模式，可以滿足不同的路況。
越野：
我不知道操控是什么，但我能感覺(jué)到，它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，油門也很準(zhǔn)，剎車也很靈敏。
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)了八百多公里，不知道表顯上的油耗有沒(méi)有問(wèn)題，反正現(xiàn)在顯示的是九點(diǎn)左右。還是很省油的，我朋友開(kāi)著一輛1.8T，油耗超過(guò)了10。
舒適：舒服不好說(shuō)，我?guī)е笥殉鋈ザ碉L(fēng)的時(shí)候，有人說(shuō)好，有人說(shuō)不好。反正感覺(jué)還不錯(cuò)，在路上換擋的時(shí)候感覺(jué)不到，只有油門踩下去的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1動(dòng)力強(qiáng)勁。低速不給油，給油，給油，同價(jià)位的車幾乎是無(wú)敵的，提車當(dāng)天晚上，就被一輛福特F7超了，到了第二個(gè)彎，換了運(yùn)動(dòng)模式。沒(méi)有油門踩不穩(wěn)的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到！普通模式的油門響應(yīng)遲緩大約1秒，但是足夠了。
缺點(diǎn)：小毛病：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，估計(jì)冬天剛過(guò)，內(nèi)部熱脹冷縮；低速加速不給油，油門輕點(diǎn)就會(huì)加速……百公里加速依然強(qiáng)勁有力，在20-30之間頓挫明顯，中控有輕微異響，空調(diào)屏基本雞肋；剛買車的時(shí)候，智云互聯(lián)掃描二維碼無(wú)法連接到車機(jī)，手動(dòng)編碼車架號(hào)才能匹配，手機(jī)上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗，但實(shí)際上已經(jīng)啟動(dòng)了，基本不會(huì)有任何影響。
外觀：正面7分，側(cè)身9分。我覺(jué)得他不適合長(zhǎng)得帥的人，但他骨子里卻是個(gè)沉默寡言的男人！
內(nèi)飾：中控臺(tái)吐槽，檔把難看，空調(diào)屏設(shè)計(jì)的很雞肋，還好有溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)，可以讓人瞎操作。
空間：足夠的空間，足夠的空間，卻沒(méi)有足夠的空間。
配置：物有所值。絕無(wú)僅有！價(jià)格最低，動(dòng)力也是最強(qiáng)的！油耗也低了不少。一點(diǎn)也不后悔，甚至感謝某安銷售的傲慢，給了我一個(gè)好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力無(wú)敵，同價(jià)位無(wú)敵，想走就走，想跳就跳！
越野：
方向盤打到哪里，就打到哪里，沒(méi)有任何空位，也沒(méi)有任何的偏差。。。
油耗：油耗很低，目前還沒(méi)有對(duì)手，目前的油耗是7.5。
舒適：舒適性一般，畢竟是 SUV，路感更好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外觀漂亮，動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的，畢竟是剛買的車，以后再說(shuō)吧。
外觀：我喜歡車燈的設(shè)計(jì)，輪轂看起來(lái)很般配
內(nèi)飾：車內(nèi)做工不錯(cuò)，聽(tīng)歌的時(shí)候有氛圍燈給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：本人1.73米無(wú)論前后坐著都非常舒適，
配置：我一直很喜歡奇瑞品牌，也一直在關(guān)注。
動(dòng)力：起步感覺(jué)不錯(cuò)，我不喜歡彈射起步，所以在起步的時(shí)候很舒服。
越野：
方向感很靈敏，開(kāi)著車感覺(jué)還不錯(cuò)，對(duì)地盤的調(diào)教偏硬但是自我感覺(jué)還不錯(cuò)
油耗：畢竟新車的磨合期還沒(méi)到，所以油耗方面是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適：座椅是不是很舒服？畢竟空調(diào)是自動(dòng)的，用起來(lái)也方便。前排座椅加熱非常實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)剛剛好，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0應(yīng)該會(huì)更給力，我1.6的，在高速上一腳油門輕松120邁，還有就是座椅加熱功能，真的很喜歡
缺點(diǎn)：不滿意的原因是我買了一輛灰色的車，雖然我喜歡灰色的車，看起來(lái)很大氣，也很漂亮，但是我真的不想臟啊，平時(shí)上班的時(shí)候開(kāi)一輛灰色的車，偶爾和朋友出去玩一玩，過(guò)幾天就臟了。還有座椅加熱如果能遠(yuǎn)程啟動(dòng)的話，那就更好了。
外觀：外觀還算滿意，最滿意的就是外觀，女孩子嘛，就是要看臉的。
內(nèi)飾：中控屏的大小我很喜歡，不大不小，我買這輛車的時(shí)候，看過(guò)很多種車型，有大有小，還有氛圍燈，甚至還有車聯(lián)網(wǎng)功能，座椅加熱功能。
空間：空間還算寬敞，帶著父母出去兜風(fēng)，我弟弟的身高已經(jīng)超過(guò)了一米八，坐在后備箱里完全不成問(wèn)題。
配置：買這輛車的時(shí)候，我看過(guò)很多車，也看過(guò)很多 SUV，之所以買下來(lái)，原因很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)樗鼔虼螅瑝蚱�，座椅加熱，還有聯(lián)網(wǎng)功能，以前開(kāi)轎車的時(shí)候，我經(jīng)常刮底盤，和家里人商量了一下，最終還是選了一輛 SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我聽(tīng)聽(tīng)沖，因?yàn)槲沂桥⒆�，不怎么在乎�?dòng)力，我覺(jué)得好看好開(kāi)上下班不用油就行。
越野：
操控還算不錯(cuò)，剎車適中，比日系車要硬一些，比其他車要硬一些，之前在高速上的時(shí)候，我覺(jué)得還算穩(wěn)定。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8個(gè)油左右，偶爾在高速上開(kāi)一次車，其他時(shí)間都是開(kāi)著車上下班，還算中規(guī)中矩，如果是冬天或者夏天開(kāi)著空調(diào)的話，應(yīng)該會(huì)更多。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得包裹性很好，但是剛買了車，多少還是有點(diǎn)不舒服，新車就是這樣，隔音方面，我每天上下班都會(huì)聽(tīng)音樂(lè)，這一點(diǎn)我很滿意，空調(diào)雖然一般，但對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用。
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