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探岳
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是探岳，探岳是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，扭矩350 Nm，除了滿足日常駕駛的需要之外，探岳還能提供一些簡單的越野體驗。至于其他方面，探岳的操控還算不錯，底盤也不錯，所以我選擇了德系，給人一種平穩(wěn)而又充滿動力的感覺。
缺點：買這輛車的時候，他是真的很糾結(jié)，因為網(wǎng)上很多人都在討論這個問題，生怕自己也會成為其中一員，所以他在網(wǎng)上跟銷售員溝通了一下，發(fā)現(xiàn)這是在特殊情況下才會發(fā)生的事情，所以現(xiàn)在開車的時候都很注意車速，一般都是二十到三十公里左右，基本上每個周末都會出去玩，車速都在80碼以上。
外觀：作為一款超越同級的中型 SUV，它有著圓潤的外形，硬朗的線條，霸氣的外觀，豪華的配置，我非常喜歡探岳！車頭大眾 LOGO采用鏡面設(shè)計，具有駕駛輔助功能，三層 LED燈光設(shè)計，鹵素燈泡，前大燈，日間行車燈，霧燈，在轉(zhuǎn)彎的時候，霧燈會自動開啟。車身側(cè)面的線條更加協(xié)調(diào)，前后車門的尺寸比例也非常的協(xié)調(diào)，四個車門把手，兩側(cè)翼子板上都有裝飾燈，最喜歡的是后視鏡鎖車， VWTAYRON的照地燈，另外，鋁合金行李架看起來也很協(xié)調(diào)，包括車窗上方的鋁合金鍍鉻條。
內(nèi)飾：我真的很喜歡全景天窗，坐在后排，打開遮陽簾，里面的光線很好，而且天窗的隔熱效果很好，幾乎不會被曬傷。
空間：探岳的空間還算不錯，4589毫米*1860毫米*1660毫米，后備箱容積506 L，后備箱容積1590 L，軸距2731毫米，這也是當初選擇探岳的原因。
配置：還行吧，20 W左右，只要自己喜歡就行了，不用管別人怎么說，我挺喜歡的。
動力：動力方面就不說了，2.0T渦輪增壓比我老爹的自然吸氣發(fā)動機要好很多，技術(shù)也比以前好，起步絲般順滑，升降檔也很快，深踩油門，2000-3000轉(zhuǎn)就有了推背感，不用踩油門，不知不覺就在市區(qū)里開到了100，開起來很容易，車友們不用擔心動力不夠，還可以保證動力。探岳的駕駛體驗絕對是同級中的標桿，隔音效果非常出色，15-20公里的減速帶車身震動不明顯，減震效果很好，尤其是在高速上，無論是變道還是超車都非常穩(wěn)定，隔音效果非常好，除了踩油門的聲音幾乎聽不見，而且轉(zhuǎn)向精準，操控靈活。
油耗：市區(qū)油耗一般在7-10升左右，國道和高速基本在5-6升左右。這跟每個人開車的習慣都有關(guān)系，九十五塊的汽油也很貴，我也不敢踩到底，所以油耗還是可以的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓他從正面看上去十分的寬大美觀，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，就目前來看的話，空間方面會更加的適合我的家庭狀況，很喜歡車子的隔音效果，最滿意的地方當屬車子的外觀，整體看上去十分的氣派。
缺點：我目前只是覺得探岳的隔音不太好，尤其是高速的時候，不要開太快，不然會有風噪的干擾，偶爾還會出現(xiàn)帶胎噪的，比應該安靜點，開點音樂的人要好。
外觀：外觀比較時尚，而且整個車的車身造型我非常喜歡，而且做工也比較好
內(nèi)飾：除了新車內(nèi)飾的異味比較大，內(nèi)飾方面沒有其他問題，主要突出的就是科技感和豪華感，配色方面也是合情合理的，功能也都是比較基礎(chǔ)的，沒有那么多花里胡哨的功能，相對有些品牌，應該可以說是更實實在在的感覺。
空間：空間表現(xiàn)特別優(yōu)秀，探岳的最大的優(yōu)點之一就是它的空間大，能載人能載物，前后排后備箱的空間都很寬敞，我還用探岳的后備箱幫我姐夫拉過一個大魚缸，一米多長的魚缸，因為他的轎車放不下，直接放我的后備箱里，把后排座椅放倒，完全能放下。
配置：性價比很滿意，不用說別的，價格上就已經(jīng)占上風了，指導價格22.09W的，我提車的時候優(yōu)惠了4W多，裸車價格17.89W，這樣的價格很給力的，全部辦完落地也就是20W多一丟丟的。
動力：動力足，沒有出現(xiàn)頓挫感上坡動力:動力足，起步速度也不錯
油耗：油耗讓我還蠻省心的，我的探岳開的時間也不算短了，油耗一直表現(xiàn)很好。
舒適：舒適度不錯，車內(nèi)的靜音效果比較好，空調(diào)制冷和制熱也比較快，過溝溝坎兒的時候，減震的過濾還是不錯的
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，如果非要說出來幾點的話，那第一點就是空間了，從外觀上來看，這個車確實沒有其他同價位的車大，但是車內(nèi)空間可以說是不相上下，尤其是第二排的乘坐空間，非常的寬敞，后備箱的空間也可以變大變小，吧第二排座椅往前移動一些，后備箱的蓋板還能往下放一格，這樣在做人不多的情況下，空間非常的充裕。第二點就是動力了，起步的時候非常猛，一點也不拖泥帶水。特別是在地下車庫上來的時候，之前開過朋友的軒逸，真的，油門都快踩到油箱里了，車才慢悠悠的上來。
缺點：平常上下班堵車的時候能輕松滿足你的駕駛需求，我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病，硬件的各方面還是可以的，用車過程中暫時沒有出現(xiàn)不滿意的地方，它的整體還是優(yōu)點大于缺點的，所以我還是比較滿意的。
外觀：外觀陽光而且?guī)洑猓瑹o論從任何角度去看都是很經(jīng)典的造型，這正是我一直在尋找的樣子，大氣而不失細節(jié)的表現(xiàn)，前排車門視角，后排車門視角，后備箱視角都是很平整的輪廓和順暢的線條變化，R18的輪轂也是不大不小，還是鋁合金的材質(zhì)。
內(nèi)飾：我感覺探岳這個車的內(nèi)飾沒有很多現(xiàn)在的新款車型內(nèi)飾那么的豪華吧。
空間：空間比較寬敞，除了后排的隆起比較高，第二排中間不太適合長途坐人�！� 空間設(shè)計亮點:儲物的小隔間比較多，后排放倒可以搬大家電。
配置：性價比非常高，對于大眾的車，個人感覺在性能和質(zhì)量方面是不用擔心的，而且這款車維修保安比較便宜，而且空間還比較大，不論出去玩兒還是接送小孩的話會非常方便。另外就是這款車的外觀也是我喜歡的類型，所以綜合下來個人感覺性價比還是不錯的。家里人也非常喜歡這款車，畢竟買一個車子嘛，買一個自己喜歡的還是比較有重要的
動力：前段加速有點肉，轉(zhuǎn)速起來了動力還是不錯。上坡動力:陡的地庫要溜車，autohold就比較有用了。
越野：
操控起來很得心應手，這款車指向比較精準，指哪兒打哪兒，基本上新手也能很好的駕馭這款車
油耗：這兩天因為天天晚上下雨，下班路上堵車油耗偏高，平常不下雨的時候道路順暢，市區(qū)里面平均油耗也就8.3L。
舒適：舒適度還是不錯的，這款車車內(nèi)的靜音效果還是很好，因為它的噪音也比較小，整體的減震做的也不錯，舒適度還是非常不錯的
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購買時間2022年07月
購買地點山東 德州
裸車價格23.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，里面的配置也很齊全，我覺得就是超高的性價比，前臉跟尾燈的設(shè)計很有辨識度，一些功能配置也比較的齊全，開車注重的是一種駕駛感受，不會感覺頭很壓抑。而且后備箱和很大，我依然覺得車子的顏值是真的，精準性非常高。
缺點：不太滿意的地方是存在的，我認為途岳的油耗和操控達不到我滿意的程度，雖然說這臺發(fā)動機的動力很足，排量又是2.0t的，但是油耗表現(xiàn)比我預想的要高很多，6月剛剛提車到現(xiàn)在為止才行駛了770公里，雖然是磨合期內(nèi)，油耗不穩(wěn)定而且會高一點，但是我的探岳也高的太多了，百公里11.3個油，讓我有些驚訝；操控方面主要就是沒有360全景影像和多媒體中控大屏的尺寸太�。ㄖ挥�8英寸），現(xiàn)在20萬左右的SUV車型基本都有360全景影像了，停車的時候可以環(huán)顧車輛周圍情況，避免盲區(qū)導致的不必要刮蹭，本來是想自己加裝的，但是考慮到走線和安裝的復雜性會導致異響問題出現(xiàn)，暫時就只能這樣。
外觀：看著結(jié)實耐用車輪設(shè)計:跑起來看著有運動感車燈設(shè)計:設(shè)計還可以，一般晚上使用比較少，都是白天上下班使用，開燈的時候少
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)是很好的材料，手感摸著就是感覺比較舒服的，內(nèi)飾現(xiàn)在用車來說也沒有感覺到有什么異味的地方了，可見這個材質(zhì)確實很好的，而且內(nèi)飾使用的配置挺好的，像一些基礎(chǔ)的功能都是搭配有的了，這個車子內(nèi)飾可以說是很值的。
空間：平時開車就我一人，座椅怎么調(diào)都是夠用的，但是后排的凸起蠻高的，坐人應該不會很舒服，但是后備箱很大，裝點貨都不成問題。
配置：自己買這車主要還是上下班和周末帶孩子出去玩，這車在外觀動力上自己都比較滿意，特別是空間上能夠滿足自己家用就夠了，之前也考慮過280的，但是以前開1.6L的車開怕了，總擔心動力不夠，就直接上的330的，雖然油耗高一些，但是加速開起來確實不差勁兒，至于其他方面仁者見仁吧，畢竟沒有完美的車，適合自己的才是最好的
動力：通過這次自駕游，我對這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機是刮目相看的，渦輪介入工作很早，響應速度很快，上了高速以后一不留神，時速就奔著150公里去了，可別超速，罰款加扣分太傷了，定速巡航不錯，速度可以控制的很準確，還能解放右腳，話說這動力表現(xiàn)，在市區(qū)，在高速，在郊區(qū)都滿意。
越野：
操控很不錯的，很舒服的感覺，開起來十分的絲滑，駕控沒毛病。
油耗：油耗還是非常給力的，跑的不多，基本上都是在9到10個油左右吧，已經(jīng)非常滿意了，姐夫家的H6，手動擋的還跌十二三個油呢，我這個2.0自動擋的比他的還低，已經(jīng)非常滿足了
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格23.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：探岳的空間表現(xiàn)是最優(yōu)秀的，在同級別中，應該是數(shù)一數(shù)二的，特別是后排座椅放倒之后加上后備箱的空間，真的可以搬家來用。
缺點：沒有太不滿意的，實在要說只能說動力不太足，高速吃力一點。
外觀：這輛車的顏值很高，屬于高大威猛的形象，家族式的進氣格柵，目標性很強，LED的大燈以及18寸的鋁合金輪轂也都屬于很標準的配置，白色車身，流暢線條，還有整體顏色搭配上以及細節(jié)做工上都能讓我滿意，主要是探岳屬于大眾旗下很常規(guī)的中型SUV，在街道上也會經(jīng)常見面，開到公司，開到小區(qū)，偶爾參加個小會，同事朋友都認識，我覺得這樣才更合適，辨識度高，保有率高，自然保值率也不會差的。
內(nèi)飾：不是硬塑料，手感也可以內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅方向盤等等，材質(zhì)不錯
空間：我一米七五的身高，坐進去之后頭部空間比較充裕，大概還有兩個拳頭的空間，而且腿部空間也非常好。坐在后排的話，三個人坐上去一點兒也不擁擠，而且車內(nèi)的小儲物格也比較多，平時接送小孩的話，小孩還能在后座睡一會兒覺，后座的空間個人還是非常滿意的。另外就是這款車的后備箱也非常大，前幾天帶著小孩兒出去露營，能放不少東西，而且燒烤架也能放，所以對于空間方面的話，加用絕對是能足夠的
配置：價格不高，新車上市沒多久就有一定的優(yōu)惠力度，不得不說現(xiàn)在汽車市場競爭壓力真大，競爭壓力越大，收益的就是消費者，怎么說呢！關(guān)于探岳，性價比還是比較滿意的。
動力：動力是充足的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，它們就像一對默契的搭檔，時時提供充足的動力，換擋的平順性也是很好的，超車時無憂愁，每次開車也都是很有自信的，德系，大眾，探岳，沒讓我失望。
越野：
方向盤在轉(zhuǎn)向的時候還是比較輕的，比自己之前開的機械助力的方向盤要輕很多，自己媳婦兒開的時候轉(zhuǎn)彎打方向也不費什么勁，很好操控，這車在跑高速的時候還是比較穩(wěn)得，不會有那種高速發(fā)飄的感覺，轉(zhuǎn)彎的時候還是要慢點，畢竟是SUV車身比較高
油耗：油耗或多或少讓我有些失望，主要就是新車的問題，到現(xiàn)在為止才開了不到兩周的時間，一共開了550公里，百公里平均油耗13.1升，從店里出來加了200元的油，前幾天又加了一次滿箱，想在還剩下兩格半。
舒適：噪音小，開起來十分的平穩(wěn)，底盤整體性很不錯，舒適度很高。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是比較多的，這款車無論從外觀、動力、空間方面都比較滿意，而且這款車也是大眾的車，性能和耐用度方面是最滿意的
缺點：白色是真的不耐臟，有強迫癥的小伙伴可是要多考慮一下，還有就是大眾的老毛病了，變速箱不夠順滑。
外觀：外觀就看每個人自己的審美了，每個人的審美都不一樣，自己喜歡就行。
內(nèi)飾：新車味道太大了，車里塑料和軟皮材質(zhì)都各占一部分，布局很合理，內(nèi)飾風格屬于沉穩(wěn)風。
空間：這車在空間上是自己比較滿意的，平時上下班也就我自己開，周末帶著一家四口人出去玩玩，完全夠用，我一米七五的身高調(diào)整好坐姿，后排坐上媳婦兒腿部空間還有最起碼兩拳多，雖然不能蹺二郎腿，但長時間坐車腿部不會有不舒服的感覺，雖然后排中間的地板有個凸起，中間坐個小孩子還是可以的，儲物空間也足夠用，中間扶手地方的杯架儲物格都比較實用，而且車門子上也有很大的空間放東西，后備箱空間放一些雜七雜八的東西不在話下，孩子的平衡車風箏什么的扔里面也不顯得占地方
配置：我也沒有挑出什么問題用到現(xiàn)在給我的感覺就很棒，質(zhì)量也是過關(guān)，買這個車完全沒有后悔的感覺，開著這輛車就很舒心，我覺得整個綜合實力還是挺值得這個價格的，讓人有很不錯的用車體驗，滿足日常工作的接待，配置也不低，能夠滿足我們的日常使用，顏值和操控方面，對我極具吸引力。
動力：作為家用，發(fā)動機還是沒什么大問題，開始時，加速器反應很快，中后期加速超車也很輕松，不會覺得太重。
越野：
操控能夠接受，真皮的方向盤支持4個方向的調(diào)節(jié)，還配備了很多個功能按鍵，邊開車邊操作既方便又安全，功能實現(xiàn)起來很靈活，很便捷，設(shè)計方面也是出于人性化考慮的，就像胎壓監(jiān)測，定速巡航，發(fā)動機啟停技術(shù)也是為安全和節(jié)能環(huán)�？紤]和設(shè)計的，安全方面和智能操控方面也都涉及到了。
油耗：8個油左右城市綜合油耗:接孩子放學的時候有點堵，平時油耗還可以
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購買時間2022年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.44萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：加了科技包，液晶儀表，倒車影像，車聯(lián)網(wǎng)都有，功能比較齊全。
缺點：內(nèi)飾的豪華感我覺得還是欠缺一點，畢竟價格也不是很便宜了，不能設(shè)計好點嘛。
外觀：外觀非常不錯，個人還是比較喜歡，喜歡一些簡潔的外觀設(shè)計，而且這款車的前臉設(shè)計我個人非常喜歡。在側(cè)面兒看的話，這款車的車身線條和腰線做的也不錯，畢竟已經(jīng)過而立之年的年紀，還是選擇一款比較低調(diào)的車適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色搭配很協(xié)調(diào)，坐在車里面很溫馨，整體來看就是井井有條的，規(guī)規(guī)矩矩的，很多地方都是真皮的材質(zhì)，質(zhì)量有保障，大眾品牌旗下的車型，還是值得信賴的。
空間：空間可以說是絕對的無可挑剔，雖然外表看起來沒有其他車那么長，但是里面的空間，一點也不虛其他車，特別是第二排座椅還能前后移動，可以隨意調(diào)節(jié)第二排和后備箱的空間，這一點絕對的給個大贊。另外這個車的天窗面積非常的大，在加上是越野車，坐在車里的感覺，就是空間巨大，局寬敞。即使是坐滿人，也不會覺得難受☆ 空間設(shè)計亮點:就是第二排的座椅，這個設(shè)計可以說是絕了，竟然能前后移動，這樣在不做人的情況下，或者做的人少的情況下，后背箱可以放更多的東西
配置：價格優(yōu)惠還蠻多的，買車送的東西也是很多的，所以感覺還是比較劃算的。
動力：選擇的時候沒有看280T的，直接選擇的330T，因為這么大的一輛車上1.4T發(fā)動機總感覺有勁使不上，還是2.0T發(fā)動機動力大，高速超車打聲招呼就走了，滿載的情況下也不需要多用勁踩油門，動力還是很強的。
越野：
真皮的多功能方向盤大小和規(guī)格都很合適，主要是電動助力的形式，控制方向更準確，還有就是這部七速濕式雙離合變速箱了，邏輯性一直都是很好的，換擋的過程也沒什么猶豫的，該升檔就升檔，該降檔就降檔，不拖拖拉拉，相反很順暢，只是再左轉(zhuǎn)彎的是時候會覺得有些別扭，一開始沒發(fā)現(xiàn)，最近才有這種感覺的，有短暫的視覺盲區(qū)，好像多有探岳都是有這樣的設(shè)計通病的。
油耗：油耗目前是很低的，我開車也是比較注重車子的油耗高低的，而且我也是一個實用主義了，我買車就是看自己需求選擇的車子，而且我還要求車子的油耗不高，因為后期的用車養(yǎng)車也是需要花費不少錢的，所以像這款油耗低的車子就很合適我了。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格21.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：像我一般外地出差的時候比較多，所以就看了好多車，一直覺得大眾車皮實好開，而探岳的底盤調(diào)校很好，在車里邊坐著沒有啥晃動的感覺，座椅也不錯，整體感受很舒適。
缺點：不滿意的點主要就是這款車的內(nèi)飾和油耗，感覺稍微不滿意，內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單，用料也比較粗糙，另外就是這款車的油耗，個人感覺稍微高了一些，雖然是SUV，但是綜合油耗已經(jīng)達到10個了
外觀：外觀很有吸引力，很多人買它都是因為它的外觀了，車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常不錯，讓我感受到沉穩(wěn)和大氣的那種感受。
內(nèi)飾：設(shè)計的很有層次感，但沒什么敷衍的感受，摸起來很柔軟舒適，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，座椅設(shè)計啥的我很喜歡，打開車門就會讓我覺得很高級，完全會給人一種非常高級的感覺。
空間：乘坐空間還是比較寬敞的，我一米七五的身高，坐進去之后頭部還有兩個拳頭的空間，而且這款車內(nèi)的小儲物格也比較多，后排的空間也足夠坐上三個人兒，一點兒也不用擠，后備箱空間也是可以的
配置：這樣舒適的一輛車價格也不高，所以性價比還是挺高的。
動力：駕馭輕松，動力也特別的棒，對于動力我的要求不高，開起來輕松，不肉就可以了。
越野：
操控方面，主要是配置有點匱乏，要是能有360全景影像并且中控屏的尺寸再大一些，智能語音控制系統(tǒng)再豐富一點，操控方面一定會打滿分的。不過要說探岳的基礎(chǔ)配置，確實夠意思，三大件是相當穩(wěn)定的，還有一些關(guān)于操控的和安全的基礎(chǔ)性的配置也算是讓我能夠接受的。
油耗：油耗不高，雖然現(xiàn)在油價漲了，但探岳本身的排量并不高，平均約為8.1，這個數(shù)據(jù)相當適合城市的日常交通，走走停停不怕油耗高。
舒適：舒適性方面這車的減震還是比較軟的，過一些溝溝坎坎沒有那種特別強烈的顛簸感，座椅的軟硬程度也比較適中，長時間坐不會覺得很累，就是跑高速的時候胎噪有點大，不過還可以接受吧，畢竟是沒有轎車隔音好，夏天開空調(diào)溫度很快就降下來了，風量調(diào)到中間檔是比較舒適的
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購買時間2022年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.29萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，確實是我喜歡的，是我的菜，空間也很充足，開起來也舒服。
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，都啥年代了，大眾的內(nèi)飾做的真實太簡陋了，別人家都是精裝修了，這還是簡裝呢，就差毛坯了，內(nèi)飾都不能升級一下，改成高爾夫那種多好看了，特別是空調(diào)按鍵和出風口那一塊，真的太簡陋了，就和幾萬塊錢的車一樣，滿滿的塑料感。
外觀：不論從哪個角度看都很漂亮，整體外觀還是偏運動吧，低趴的感覺，外觀設(shè)計也是符合現(xiàn)代化趨勢的，視覺效果上非常有氣勢，細微之處處理的很妥當，同級別的車里面還是它最符合我的審美標準，給我一種很獨特，氣勢凌人的感覺，像這款車就比較對我的胃口。
內(nèi)飾：還是那老一套的大眾內(nèi)飾，一上手就滿滿的熟悉感，配置上也一個不少。
空間：空間還是比較寬敞的，儲物空間比較充足，而且這款車后排的空間也比較大，另外就是這款車后備箱也能放不少東西
配置：安全性方面基本上都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的了，走在高速上跑起來也比較快，主要就是更安全，更省心，挑選這輛車讓我老婆十分的開心，再讓我選擇一次的話，我想我依然會選擇它，外觀、性能等還都是很滿意的，讓人有很不錯的用車體驗。
動力：起步和加速的時候動力輸出都非�？�，而且在高速行駛的時候并線超車也非常給力，動力方面很滿意
越野：
操控還是非常不錯的，方向盤指哪打哪兒，也沒有虛位，而且這款車底盤兒做得比較穩(wěn)，在高速行駛的時候車身非常穩(wěn)定，而且在過彎的時候傾斜的角度也不大。方向盤也是指哪兒打哪兒，就是整體感覺的話操控還是不錯的，新手即使上手的話也是很好的駕馭這款車，因為車上還有很多輔助駕駛設(shè)備
油耗：整個車子輕踩的話都會很有力量，平常就是接送孩子上下學了，買了之后果然沒讓我失望，還是挺省油的，油耗的話還是相當滿意的，一直都在市區(qū)跑，總體上還是非常省油。
舒適：關(guān)于探岳的舒適性，前面已經(jīng)說了很多很多，這里就不再重復了，關(guān)于座椅，關(guān)于空間，關(guān)于底盤，關(guān)于靜謐。我想必須是100分的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點還是很多的，操控順手，開起來也是特別的舒服，油耗還不高。
缺點：個人感覺這款車子的內(nèi)飾設(shè)計稍微差了一些，里邊用的材料感覺不是特別好，基本上塑料感還是有的。另外就是設(shè)計的比較落后，沒有其他車型那么時尚，大氣，有科技感。另外就是感覺這款車的舒適性稍微差了一些，有的時候過溝溝坎坎的時候，過濾的震感不是非常好，其他的沒有問題，已經(jīng)開有一個多月的車了，所以對于這款車就有這兩點不滿意吧
外觀：外觀可以說是非常的大氣，不是那種特別花里胡哨的感覺，非常的耐看，特別是前臉，中網(wǎng)和大燈相連，基本上徹底告別了以往大眾的幾個橫條幅格柵，再也不是以往的大眾套娃風格了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還是蠻好的，簡單大方，不浮夸，很耐看，科技感也有。
空間：空間是不夠的，因為車子的車型就擺在這里了，車子的前排空間就感覺不夠了，在前排乘坐的時候感覺腿部空間不足的，而且靠背也是設(shè)計不太合理的，而且車子雖然看著高了，但是車子的寬敞空間不足呀，乘坐起來感覺還是挺多問題的。
配置：換代之前優(yōu)惠幅度大，性價比很高。購車:置換補貼1萬，但是舊車價壓得特別低。
動力：動力非常不錯，一腳油門踩下去的話，動力輸出還是非常快的。這款車不論是起步還是加速過程中，動力輸出都是源源不斷的，而且沒有明顯的卡頓，變速箱和發(fā)動機匹配的還是挺完美的，畢竟大眾車的技術(shù)積累還是不錯的，而且這款車在高速行駛的時候。動力輸出也非常不錯，尤其是超車的時候，動力隨叫隨到，這樣的話安全性也有一定的保障
越野：
操控非常不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向也比較精準，而且這款車駕駛輔助配置比較多，在國外的時候車身也比較平穩(wěn)
油耗：油耗稍微高了一些，綜合油耗10個油，目前已經(jīng)開了8100多公里了，基本上都是上下班兒用
舒適：長期乘坐也十分的舒適，座椅坐起來特別舒服，幾乎沒有噪音，所以舒適性得以保證，大部分的震感都被緩解掉，能夠給我和家人一個比較安靜舒適的出行環(huán)境，關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
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