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探岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探岳
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探岳
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：探岳的外形和性能都還比較滿意，顏值上比較簡潔大氣。駕控感受不錯，本來本來以為這車比較中庸，開著也沒什么駕控樂趣，實際駕駛方向很靈活，路上的質(zhì)感也可以，底盤很穩(wěn)，還有智能駕駛和電子輔助，安全配置上面也比較到位。
缺點：沒有什么特別不滿意的，因為整體從品質(zhì)上來說還可以，如果非要說一個不滿意的地方，可能就是他的一個味道問題吧。
外觀：整個前臉比較精致，有些比較年輕，所以大部分人都會比較喜歡這種風(fēng)格，車身上的油漆光滑細(xì)膩，有一種重量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和外觀都比較匹配，比較高檔，整體布局也比較合理，設(shè)計也比較用心，真皮方向盤手感不錯，中控臺相對經(jīng)典，觸控屏幕相對強大實用。
空間：整體空間相當(dāng)寬敞，前后排空間相對自由，尤其是頭部空間，坐進去之后還有30厘米左右的距離，所以不會有壓抑感。
配置：性價比我覺得也是挺好的，主要是這個車子優(yōu)惠力度確實還是蠻大的，我覺得還蠻值得的。
動力：動力感覺挺不錯的，2.0T的發(fā)動機加速真的快，而且上坡也比較猛。
越野：
操控手感挺靈活的，也挺輕松的，就是從手感上來說，可以說是非常簡單的了，非常容易上手的類型。
油耗：目前新車1500公里，包含400公里高速，市區(qū)路1100公里，配合發(fā)動機啟停技術(shù)的節(jié)能模式更省油。目前油的9.3-9.4左右，挺滿意，首保之后能更省。
舒適：舒適性是可以的，不光方向盤是真皮的，座椅也都是真皮的，包裹嚴(yán)實，設(shè)計上也符合人體的工程學(xué)，冠冕堂皇的描述沒有意義，真正的坐在上面，體驗感受才是最有用的，坐墊和靠背的面積都很大，軟硬適度，位置可以調(diào)整，還有就是我前面說的靠背角度，有的時候在車?yán)镄菹⒁餐芤獾摹?/span>
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.09萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位能夠買到四驅(qū)車真的是我沒有想到的，這個車開起來很穩(wěn)，動力隨叫隨到。
缺點：各方面都還是挺不錯的，而且我覺得沒有不滿意的地方，畢竟還是新車。
外觀：外觀的風(fēng)格還是可以的，挺有設(shè)計感的，簡單大氣又很帥氣。
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩，低調(diào)有內(nèi)涵，看不到多余的東西，節(jié)省了空間
空間：前排180身高無壓力，后排放倒，175左右可以把腿伸直睡覺前排正常坐姿。后排坐好后有2拳左右的剩余空間，頭部1拳2指左右的剩余區(qū)域�？臻g整體來說，就是大、大、大、
配置：裸車優(yōu)惠3萬，個人認(rèn)為總體來說，還是非常值得選擇的一輛車子。
動力：開車的時候可能感覺到動力持續(xù)穩(wěn)定的輸出，推背感十足，我喜歡速度的感覺。
越野：
轉(zhuǎn)向明確清晰，彎道的狀態(tài)符合需要響應(yīng)很快，底盈和懸掛都還挺在線的，路上濾震做的不錯，質(zhì)感上都沒欠缺。
油耗：不考慮油耗可以選這款車，畢竟追求動力，就不能省油
舒適：這輛車的整體舒適性還挺好的，除了車速快的時候，噪音有點兒大，聽起來有點吵，不過一邊聽音樂，一邊開車就會好很多，真皮的座椅，充足的空間，高效率的空調(diào)，還有底盤和懸架也都是軟硬適度的，之所以選擇SUV，就是因為喜歡這種操控的感覺和乘坐的感受。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀還是挺好看的，而且我很喜歡車子的尾部，看起來比較有立體感。
缺點：要說特別不滿意的，真沒有發(fā)現(xiàn)，要是存在的話就一定不會選擇這輛車了，小來小去的問題倒是發(fā)現(xiàn)了幾個，但是不影響對車的正常使用，只是我覺得廠家在配置方面有些不太夠意思，第一就是油耗，有點高，雖然現(xiàn)在是磨合期，學(xué)生上學(xué)，有點堵車，稍微高一點也能接受，不過百公里13 個的油耗，還要95號，確實有點承受不了；第二就是內(nèi)飾異味問題，也算是比較常見的，新車基本都有，開車的時候多通通風(fēng)，車?yán)锓劈c活性炭，對祛除異味都有幫助的，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
外觀：座椅舒服是真的沒話說，就像是窩在沙發(fā)里。噪聲方面，胎噪還是有點大，尤其是70時速以的時候。不過，20萬左右別的車噪音方面也都一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，比之前的大眾系列好很多，布局、用料都非常好。感覺大眾也是越來越往精致內(nèi)飾靠攏了。
空間：乘坐空間非常的寬敞，軸距就蠻寬的，本來車子也很大，所以說空間不用擔(dān)心。
配置：我是2月份提的車，廠家已經(jīng)有一定優(yōu)惠了，再通過朋友找了他們店長，不敢說價格最低吧，但至少沒賺多少錢，我對價格也挺滿意的，優(yōu)惠力度確實挺大，這樣一來，探岳的性價比就更高了。
動力：加速快，方便操作，動力平順，絕對在同等價位上出類拔萃，不輸于其他
越野：
操控滿分，非常好開。方向盤很輕但是非常精準(zhǔn)，上面的按鍵反饋也很靈敏，50碼轉(zhuǎn)彎都沒有摔尾的情況。穩(wěn)妥妥的。
油耗：油耗確實挺高的，尤其是最近一兩個月，天氣越來越熱了，上車就要開空調(diào)，再加上學(xué)生上課堵車，看著油耗，心里在滴血，三個多月的時間，一共跑了4300多公里，現(xiàn)在的平均油耗還要10.3升，95號的汽油太貴了。
舒適：高速噪音稍微有些，其他時候還好，座椅很舒服，支撐和包裹度都合適。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車的的動力，2.0T220馬力的發(fā)動機，開了就能感受到速度的強勁。
缺點：從小轎車換成中型SUV 一開始確實是不太順手的，車子也不是不好開，就是一時還掌控不了車的長度。
外觀：外觀的話設(shè)計的還是比較魁梧大氣的，而且車子它的LED大燈也是比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格有點簡單，我認(rèn)為可以在精致一點。
空間：空間還是挺大的，而且它的后排座椅比較寬，可以坐三個人，腿部空間也很充足。
配置：入手之后探岳的駕控狀態(tài)挺順手的，小的細(xì)節(jié)也都沒問題，家用還挺實用和均衡的。
動力：我這款車子的話是四驅(qū)的動力，而且車子它的最大馬力有220。
越野：
操控性極好，德系優(yōu)點，只要膽大心細(xì)，有點智商就可以上手
油耗：主要是現(xiàn)在的汽油價格太貴了，倒是像之前，七八塊錢兒，我都不會吐槽探岳的油耗高，買的汽車就應(yīng)該加的起油，不過現(xiàn)在汽油的價格，太不正常了，只能說油耗高，有點接受不了，主要還是提車時間不長，總共才跑了1700多公里，百公里平均油耗要13個油上下了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也不錯，反正座椅挺舒適的，整體的風(fēng)格也都很不錯，我覺得還是挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡他威武的車身，結(jié)實的輪轂，車身造型都非常的滿意，特別是外觀這個造型，太霸氣了。其他各個方便也都是非常優(yōu)秀的。
缺點：新車買回來有點異味，不過影響也不是很大。
外觀：外形大大方方，屬于很體面的類型，簡單的線條，很有力的外部輪廓，燈光方面的配備你都是LED的，并沒有鹵素或者氙氣燈光加入，19寸的輪轂，輪盤的樣式也很時尚，與整個車身的氣質(zhì)很搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是那么回事，屬于簡約簡單風(fēng)格，沒有太多復(fù)雜的裝飾，配色上挺有活力的，10.3英寸的全液晶儀表盤，9.2英寸的中控大屏，尺寸夠用了，清晰度也是沒問題的。
空間：這款車的空間挺大的，前排后排的空間都很寬敞，后備箱的儲物能力也很強。
配置：這款車的動力方面我真的太喜歡了，功能性也強大，是我開過最喜歡的車。
動力：2.0T的發(fā)動機能有220馬力的動力挺不錯的，在提速和超車的過程帶給我的感受也都還可以。
越野：
靈活性非常好，而且底盤的穩(wěn)定性也不錯，開的快了拐彎也不會飄。
油耗：目前跑市區(qū)的居多吧，百公里的油耗在9.5，相對來說，在正常范圍吧，也沒有太多驚喜。
舒適：我在車?yán)锩嫦矚g放歌，這個車的音響效果確實很突出，在車?yán)锩嬗蟹N聽演唱會的感覺，不過這個價位的車竟然沒有座椅電加熱，這點我確實沒想到。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意他的地方，第一個就是空間用起來感覺非常的充足，沒有什么問題，而且空間的設(shè)計也非常的合理，感覺用起來非常的方便，再一個就是顏值，我覺得還是挺高的，用起來的話，感覺也是非常帥氣的。
缺點：后座的地臺確實有點高，后面如果坐三個人的話中間那個人放腳確實不大方便，而且這個價位的車竟然沒有前排座椅加熱功能，真的是沒有想到。
外觀：外觀很漂亮，尤其是前臉的設(shè)計，霸氣有辨識度，整體的腰線也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得屬于比較經(jīng)典耐看的那種造型吧，內(nèi)飾不浮夸，是我喜歡的類型。
空間：座椅的空間還挺大的，而且車子它的后備箱打開也比較寬。
配置：用料考究，做工一流，在這個價位里探岳的性價比是比較突出的。
動力：動力沒說的，當(dāng)時提車，在價格方面和動力方面有些糾結(jié)，但最終還是選擇了2.0T高功率車型，可能最近好多年都沒有換車的打算，這輛探岳會陪我很久很久，當(dāng)然我會選擇一款動力最好的，發(fā)動機的工作效率高，變速箱對動力的傳導(dǎo)和轉(zhuǎn)化也是很高效率的，起步平穩(wěn)，加速有力，最近一兩個月的用車情況來看，動力非常滿意。
越野：
這是一輛讓人覺得容易操作的車，雖然它看起來又長又大，但仍然很容易駕駛。
油耗：探岳的油耗表現(xiàn)確實不敢恭維，我每天上班和下班加在一起也就是30公里的路程，偶爾去郊外辦點事，偶爾周末帶著老婆孩子出去玩一下，反正一個月跑下來也就是1000公里左右，現(xiàn)在的百公里平均油耗是13.6升，我一直加的都是95號的汽油，不知道出了磨合期會不會好那么一點，現(xiàn)在是有點吃不消的。
舒適：探岳的座椅有座椅的感覺，包裹感特別強，其懸架調(diào)節(jié)也兼顧了乘坐舒適性，路況幾乎沒有影響。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1287公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的動力不錯，起步比較快，加速的時候也很快。
缺點：剛提車不久吧，沒有不滿意的硬傷，就是買的時候優(yōu)惠力度不大。
外觀：車輛遠(yuǎn)近光燈都是LED大燈，比較亮堂，而且也比較節(jié)省。
內(nèi)飾：探岳整體內(nèi)飾很上檔次，看起來比較豪華舒適。
空間：本來就是因為之前的車空間不夠用才換車的，所以既然我都選擇了，那這款車的空間肯定沒問題阿。
配置：不得不承認(rèn)，我買車的時候是有優(yōu)惠的而且優(yōu)惠力度還可以，但是車子沒買多久，好朋友又去詢價，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度又大了，贈品還是那樣，心里當(dāng)然不平衡了，關(guān)于性價比，我也不能給滿分，主要是價格太不穩(wěn)定了，還不如有些電商，至少它們會保價，一段時間內(nèi)，價格是穩(wěn)定的，價格是可以保證的，現(xiàn)在只能安慰自己了，早買車，早使用，人生就是這樣，總是喜怒無常，我們也只能用好的心態(tài)去接受。
動力：平時在城市里開車，沒有感受動力的優(yōu)勢，有一輛車和同事開著好幾輛車一起出去玩，感覺這款車高速的時候動力輸出恒定，很強。
越野：
我其實還蠻喜歡車子的方向盤，真皮的，而且轉(zhuǎn)彎也靈活。
油耗：油耗不高，如果你認(rèn)為你在汽油上花了太多錢，那可能是因為油價上漲了！堵車和高速油耗是有差距的。
舒適：車子的座椅填充物挺好的，比較有彈性，而且車子后排設(shè)計了杯架，就是新車有異味。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面足夠用，空間大，內(nèi)飾不錯，座椅舒服，操控也可以，方向盤輕便，總之挺舒服的。發(fā)動機啟停配合自動駐車，便捷又安全。手套箱和門上的空間設(shè)計的比較合理，能放不少的東西。日間行車燈看起來挺有格調(diào)，自動頭燈也比較方便。時速在40-50mph的時候轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾支撐足，人不會晃來晃去。
缺點：不好的是這款車的隔音不是很好，在市區(qū)也沒有太大的感覺，如果跑高速，噪音是相當(dāng)明顯的。
外觀：外觀整體簡約時尚，辨識度高，雖然車身有點大，但是腰線的設(shè)計讓整體看著很靈巧。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾還是挺高級的，車子的導(dǎo)航路況信息顯示功能不錯。
空間：后備箱是為了個別家庭的需要，直到現(xiàn)在還足夠我們家使用，即使后備箱有時候裝不下，也可以放在前面，空間上沒有大問題。
配置：四驅(qū)車這個價位性價比沒的說。。。。。。。
動力：2.0T的高功率的動力上還挺帶勁的，提速和超車符合這個排量，家用足夠了。
越野：
這輛車的操控是很全面的，主要是搭載的功能很多，同樣屬于很先進的技術(shù)，我對智能語音控制系統(tǒng)是最滿意的，特別是口罩病階段，也算是特殊時期，非接觸操控是至關(guān)重要的，通過語音控制系統(tǒng)就能實現(xiàn)這項功能，簡單的語音交流就能把想要執(zhí)行的功能給實現(xiàn)，還有多種駕駛模式，當(dāng)然經(jīng)濟模式是市區(qū)內(nèi)最好的選擇了。
油耗：油耗就是我最滿意的一個點了，確實這么大的車子綜合油耗才7個多，讓我覺得非常的驚喜了。
舒適：這款車的座椅坐著非常舒服，不會怎么累腰，方向盤的駕駛感極佳。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到愛車，還有點小興奮，畢竟剛剛換車，有太多的新鮮感，從當(dāng)下的用車情況來看，最滿意的是空間和動力，空間越大，坐在車?yán)锞驮匠�，視野開闊，無拘無束；動力越好，響應(yīng)速度越快，熱車時間越短，空調(diào)的工作效率越高，偶爾滿載，偶爾爬坡，偶爾跑長途，全部都是對動力的一種考驗， No problem！
缺點：俗話說，人無完人，這車也是一樣，我對他最不滿意的是，第一次提到新車的時候，里面的味道還挺濃的，后來買了幾個吸附炭包，用了一個多月才感覺沒什么異樣。
外觀：外觀挺大氣的，一看就是中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，車身很高，車頭很長，經(jīng)典的大眾臉龐，一體式的進氣格柵與大燈，還有流暢而貫穿的腰線，通過整個車身側(cè)面，看起來也是很有整體感的，再有就是輪轂，大燈的樣式也都是挺漂亮的和個性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就是比較簡單化的，平底的方向盤，嵌入式的中控大屏，觸摸調(diào)節(jié)的空調(diào)控制面板，溫度高低顯示的很形象，再有就是核心區(qū)域了，各種功能按鍵，旋鈕，還有USB充電接口，一鍵啟動等等，平時開車都會用得到。
空間：空間滿意，大眾探岳是2731mm的軸距，前排空間和后排空間也是按照一定比例進行設(shè)計的，主要是家里人口數(shù)不多，跟父母也沒在一起生活，大多數(shù)時間，都是老婆孩子，再加上我，三口人，一輛車，乘坐空間是充足的，儲物空間也是充足的。
配置：我感覺性價比還是不錯的，從車的口碑，安全性，保值等等方面來看，探岳這款車還是比較靠譜的。畢竟每一個產(chǎn)品剛出肯定價格偏高，探岳的話優(yōu)惠還是比較大的。
動力：當(dāng)時買車，也有糾結(jié)，選擇330的車型，至少能省1萬多塊錢，但是開起來的感覺完全不一樣，動力上差了好多，再有就是四驅(qū)系統(tǒng)，過彎兒時的感覺，還是有一些不同的，以后出去玩兒，難免會走爛路，有一輛四驅(qū)的車，還是更有把握一些，于是就選擇了380四驅(qū)智聯(lián)版。
越野：
這款車的安全配置和高科技配置都非常齊全，特別能幫助車主操控。
油耗：雖然是2.0的大排量，也經(jīng)常在市區(qū)用車，但是它油耗不高。
舒適：新車買來都有味道，這是很正常，沒事多放放
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這款大眾探岳是去年12月份上市的，我是今年2月份提車，開到現(xiàn)在應(yīng)該是三個多月的時間，總體來看挺滿意的，要說最好的，我覺得還是價格美麗，可能是因為YQ，最近一兩年各大汽車品牌銷量都不太理想，所以優(yōu)惠力度比較大，買車挺實惠的，銷售的服務(wù)態(tài)度也比之前好很多，讓我找到了賓至如歸的感覺，也讓我找到了特別實惠的價格，入手探岳，心滿意足。
缺點：不滿意的就一個方面吧，我這個這車有胎噪，開起來聽的很清楚，不知道是隔音方面還是其他方面的問題。
外觀：外觀造型還是很不錯的，就是有些地方的接縫的工藝，我覺得還是有待加強的，細(xì)節(jié)處理的還沒有說很到位。
內(nèi)飾：我能接受，新車內(nèi)飾有些異味兒也是正常的，車子剛剛生產(chǎn)出來，應(yīng)該處于一個密封的狀態(tài)，異味可能會散不出去，最近一段時間一直在通風(fēng)，換氣，這樣就去除異味兒有幫助的，其他方面都還好，功能區(qū)域設(shè)計的合情合理，全液晶的儀表盤，9.2英寸的中控屏，主要是支持CarPlay和CarLife，一個手機互聯(lián)就能輕松解決很多問題了。
空間：對于我來說，探岳的空間問題不大，因為我的體格比較大，但是坐在前排感覺是一種寬敞的表現(xiàn)。
配置：在我眼里，這款車子的性價比是比較高的，因為車子的價錢和性能都是相匹配的。
動力：買車的主要目的是家用，動力方面也沒有太高的要求，這臺2.0T的渦輪正壓發(fā)動機是可以輕輕松松滿足我們的，剛剛起步的時候很平穩(wěn)，隨著油門開度不斷增加，動力上也是循序漸進在增加的，線性度很好，動力上不會有明顯的突兀感。還有夏天來了，經(jīng)常會開空調(diào)，都知道空調(diào)壓縮機會占用一部分發(fā)動機輸出的功率，但我沒覺得開空調(diào)的時候動力變?nèi)趿�，該是什么樣的速度，還是什么樣的速度。
越野：
本人老司機，駕齡多年，駕駛證都檢過兩次了，開車本來就是熟悉工作，開的時間久了，從駕駛習(xí)慣來講就是最好的技術(shù)。大眾探岳挺好駕馭的，真皮的方向盤并且在兩側(cè)的支臂上有多個快捷按鍵，動動手指就能切換音樂，就能接打電話，就能調(diào)節(jié)一些功能，非常的方便，還有5種駕駛模式可以選擇，我最常用的就是經(jīng)濟模式了。
油耗：平常開車有點急躁，目前這個油耗不算高，而且大部分里程數(shù)都是市區(qū)里面跑的，這個油耗還是在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度也是挺不錯的，座椅的舒適度很高，也算是那種移動的大沙發(fā)吧，材質(zhì)軟軟的。
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