一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
攝像頭帶清洗（698）+1 空間夠用（125）+1 外觀簡(jiǎn)約耐看（67）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（39）+1缺點(diǎn)：
地板凸起高（228）+1 車頭燈亮度�。�159）+1 + 添加印象最新印象：
探岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：首先是車的外觀，比較和諧，不像本田和豐田那樣別扭，車尾過(guò)渡流暢勻稱，其次是車的動(dòng)力響應(yīng)，我的是2.0的，走高速響應(yīng)速度快，百公里加速只有不到8秒，親自測(cè)過(guò)，提速時(shí)給油用手動(dòng)擋，省油扭矩大，特別是開(kāi)長(zhǎng)途車，非常明顯，以前走大廣回湖北，自動(dòng)擋模式，平均油耗6.1，后來(lái)全程手動(dòng)擋模式只有5.3。最后就是大家買車要去大的五星級(jí)4S店，價(jià)格優(yōu)惠大，售后服務(wù)好，我是在廣州錦眾錦龍買的，比較滿意。
缺點(diǎn)：尾部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很夠用，5個(gè)人，每人一個(gè)行李箱就滿了，不過(guò)這個(gè)看個(gè)人情況吧
選車?yán)碛桑?/b>看過(guò)本田的皓影，變速箱不如探岳，另外燒機(jī)油，同價(jià)位動(dòng)力不如探岳，配置也比不上探岳，大家仔細(xì)對(duì)比一下，另外底盤大家可以仔細(xì)對(duì)比一下，日產(chǎn)車不如德系的
|
|
購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好，生活品質(zhì)越來(lái)越高，我們對(duì)吃住行的要求也更上一層樓，從之前擠公交擠地鐵去上班到現(xiàn)在都有了自己的私家車，開(kāi)車去上班肯定是比之前舒服很多的。關(guān)于探岳讓我最滿意的就是動(dòng)力和舒適性表現(xiàn)，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)品牌和合資品牌的眾多SUV里面，應(yīng)該屬于狠角色，動(dòng)力方面的爆發(fā)力很明顯，尤其是在急加速的時(shí)候速度提升很快，超車的時(shí)候會(huì)很有信心；舒適性方面的表現(xiàn)體現(xiàn)在很多的地方，首先是翻毛皮的座椅很舒服，坐在上面會(huì)有一個(gè)緩沖的力，身體是逐漸到達(dá)最舒服的位置的，其次就是座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然移動(dòng)的慢一點(diǎn)，但是走位準(zhǔn)確，使用期起來(lái)也是很方便的，配合方向怕的四向調(diào)整，可以找到最佳的駕駛位置；最后就是懸架軟硬適度，靜謐性也挺好的，雖然剛提車，但是舒適性的表現(xiàn)讓我也是刮目相看的。
缺點(diǎn)：我一直覺(jué)得人無(wú)完人，車無(wú)完車，這是完全正確的，沒(méi)有十全十美的人，更沒(méi)有十全十美的車，這輛大眾探岳同樣如此，目前發(fā)現(xiàn)的就是很常見(jiàn)的問(wèn)題，新車內(nèi)飾的異味比較大，有時(shí)間就要通風(fēng)換氣，還在車?yán)锩娣帕嘶钚蕴堪?4個(gè)小時(shí)更換一次，效果還是有的，堅(jiān)持一個(gè)月，以為基本就搞定了，再有就是左側(cè)A柱有點(diǎn)擋視野，左轉(zhuǎn)彎會(huì)有明顯盲區(qū)，所以每次左轉(zhuǎn)都要放慢點(diǎn)速度，安全永遠(yuǎn)是第一位的。
外觀：座椅是混搭材質(zhì)的，還能調(diào)節(jié)好多地方，這樣我有時(shí)候在車?yán)镞呅菹⒁粫?huì)也很簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單，換成軟包估計(jì)可以更優(yōu)雅。
空間：空間是因人而異的，一家三口很合適，要是家里人口多一些就不適合選擇了，因?yàn)楹笈诺目臻g實(shí)在不夠大，要是天天坐滿三個(gè)人的情況真的很不舒服，短途倒是可以將就，要是經(jīng)常跑長(zhǎng)途，經(jīng)常坐在后排，那么一定會(huì)覺(jué)得很憋屈的，不過(guò)要是前排座椅向前挪一挪，那么后排就會(huì)舒服一些的。
配置：很多普通人買車主要還是為了家用出行的，那些越野自駕游都是給生活出行增添了一些色彩而已，所以家用車空間舒適性還是比較重要的，探月的性價(jià)比就體現(xiàn)在這里。
動(dòng)力：低速起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，還要反應(yīng)一會(huì)速度才能上來(lái)。
越野：
方向盤握著很得勁，好開(kāi)就是王道了，車子無(wú)論誰(shuí)操控都不會(huì)有什么難度，無(wú)論男女都可以很好的駕駛，在這個(gè)價(jià)位的車中，已經(jīng)做的不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方，輕踩剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)停好，路感清晰指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定。
油耗：這車的油耗怎么說(shuō)呢，算是中規(guī)中矩吧，平時(shí)市區(qū)上下班不堵車的時(shí)候油耗大概在九個(gè)多，如果是長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)那就高了，所以沒(méi)事這車還是得開(kāi)開(kāi)，跑一趟老家走高速的話，能到八個(gè)多，也不算費(fèi)油吧，畢竟SUV車重在那放著呢
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，寬敞的空間，良好的空間利用率，以及整體配置。
缺點(diǎn)：后座中間隆起，后視鏡折疊有時(shí)反應(yīng)遲鈍
外觀：外觀大氣、時(shí)尚、特別年輕，特別喜歡這款車的外觀
內(nèi)飾：做工很好，質(zhì)量也很好，尤其是探岳車的內(nèi)部。
空間：空間很大，我身高175，翹著二郎腿坐在后排。
配置：物美價(jià)廉，保值率高。后續(xù)還專門劃了一輛車過(guò)來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，隨時(shí)給油，動(dòng)力充足，駕駛感覺(jué)特別好
越野：
大眾車的操控性很強(qiáng)，尤其是方向盤上的 EPS電子助力，操控起來(lái)非常方便。
油耗：市區(qū)情況下，9-10個(gè)左右，一般人還能接受，而且在高速上油耗很低。
舒適：座椅是雙硬度座椅，坐起來(lái)很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程582公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：哈哈哈，探岳這款車有幾點(diǎn)讓我滿意的地方，首先是探岳的空間，可以容納5個(gè)人，而且動(dòng)力也很足，這么大的一輛車，怎么可能會(huì)有2.0T渦輪增壓，油耗是8.2，綜合來(lái)看，這輛車還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中央扶手箱太短了，尤其是在長(zhǎng)途駕駛和換擋的時(shí)候，我總覺(jué)得右手少了點(diǎn)什么，最后是后排座椅沒(méi)有加寬，改成了儲(chǔ)物空間，我個(gè)人覺(jué)得座椅應(yīng)該加寬一些，坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)屁股側(cè)的位置不太舒服。
外觀：探岳的外觀要大氣一些，車身上有折線，給車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，探岳是一輛大眾家族式的車，我很喜歡。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我就不多說(shuō)了，反正大眾的內(nèi)飾都是一樣的，經(jīng)典的大眾風(fēng)格，做工精細(xì)，沒(méi)有塑料的味道。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，我還是比較滿意的，不管是前排還是后排，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，唯一讓我苦惱的是后排座椅不夠?qū)�，改成了�?chǔ)物空間，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是很寬敞的。
配置：空間、動(dòng)力等各方面都很優(yōu)秀，油耗也在意料之中，買了之后才發(fā)現(xiàn)物有所值，性價(jià)比比其他車都要高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，特別是綠燈亮起的時(shí)候，有一種很強(qiáng)的推背感，給油的時(shí)候反應(yīng)也很快，有時(shí)候我會(huì)急著超前面的車，以探岳的動(dòng)力，超車是輕而易舉的事情。
越野：
車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向感很好，而且非常的輕盈，而且在激烈的駕駛中，車子非常的穩(wěn)定，剎車也非常的靈活。
油耗：平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，我比較在意油耗，現(xiàn)在的油耗大概在8.2 L左右，可能是因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車很少停下來(lái)吧。
舒適：我覺(jué)得探岳的舒適性很不錯(cuò)，座椅很有彈性，側(cè)面的支撐很好，座椅比較軟，坐起來(lái)也比較舒服，就是不喜歡那張翻毛的座椅，雖然打掃起來(lái)很麻煩，但總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加滿一箱油可以跑600公里，也就是從綿陽(yáng)到攀枝花的距離--經(jīng)濟(jì)！ 車身和底盤皮實(shí)、耐操，走山路或者出去玩操控性好，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：有些地方開(kāi)始響，吱吱吱； 地膠隔音不好，傳動(dòng)軸和十字節(jié)的聲音很清晰，嘩嘩嘩
外觀：側(cè)面車身線條流程，還有車燈設(shè)計(jì)：前臉車燈的設(shè)計(jì)有流線型，再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件大量運(yùn)用，只有車門扶手處有軟包裝，顯得不夠大氣，手摸上去比較生硬儀表中控：一目了然的儀表盤，有轉(zhuǎn)速和時(shí)速以及里程，如果白天也點(diǎn)亮就好啦
空間：前排和中排都是寬敞舒適，最后一排3人坐會(huì)比較擠，腳要蜷縮，坐久了屁股疼，駕駛員座椅可前后+上下調(diào)節(jié)，將駕駛席座椅調(diào)到最高頭頂還剩20厘米左右
配置：4S的選配或者高配有前后保險(xiǎn)杠配飾、輪眉亮條、中控導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)等等。我自己加裝了平衡桿、胎壓計(jì)、照地鏡、
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在成渝高速上跑110km/h無(wú)壓力，原廠用的防凍液也很穩(wěn)定。動(dòng)力平順性
越野：
方向盤反饋適中，開(kāi)起來(lái)不累
油耗：城里開(kāi)約9.5升百公里，跑長(zhǎng)途7升以內(nèi)百公里，把人裝滿跑長(zhǎng)途大約是7.5升百公里
舒適：開(kāi)快了噪音一下子就明顯很多了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間更大了，動(dòng)力也更好了。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)高了不少，但也在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)的油耗比以前的車要高出不少。
外觀：外觀比較厚重，比較大氣，中規(guī)中矩的大眾設(shè)計(jì)，性價(jià)比比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用碳纖維材質(zhì)，我自己改裝了一些皮質(zhì)方向盤，整體還不錯(cuò)。
空間：以前的高爾夫空間不夠一家四口坐，這一次特意試了一下后排空間，才決定買下來(lái)。
配置：購(gòu)車的價(jià)格還算公道，主要是大眾的保養(yǎng)費(fèi)用不高，我能接受，因?yàn)橐郧笆谴蟊娷囍鳎酆蟊ｐB(yǎng)師傅也熟悉，服務(wù)比較熱情，一直很放心
動(dòng)力：我買了一臺(tái)380四驅(qū)車，動(dòng)力很好，跟高爾夫230比起來(lái)，動(dòng)力更好。
越野：
四驅(qū)駕駛，操控順暢，動(dòng)力充沛，起步、加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感，加油很給力，超車沒(méi)有壓力；
油耗：車輛主要用于出差，經(jīng)常跑高速，油耗8元左右，市區(qū)12元左右；
舒適：座椅沒(méi)有我的高爾夫舒服，開(kāi)久了會(huì)累，空間大，口碑好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車符合我對(duì)空間的要求，既能滿足我的需求，又能省下不少錢。不管是在非鋪裝路上，還是在高速上，又或者是長(zhǎng)途行駛，它都很方便。不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，油耗剛好在我看來(lái)。而且外觀很漂亮，很耐看，比我之前的那輛車要吸引人的眼球，一下子就把我給征服了。內(nèi)部的變化也讓我很滿意，沒(méi)有以前那種硬塑料。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是這輛車的內(nèi)飾太難聞了，可能是因?yàn)樗恼嫫ぬ嗔耍绻掖蜷_(kāi)車門，或者打開(kāi)車窗通風(fēng)，過(guò)幾天就會(huì)放出來(lái)，而且我還在車?yán)锓帕艘恍┫阊?/span>
外觀：前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，有加熱功能，主要是車機(jī)互聯(lián)，座椅加熱功能可以提前開(kāi)啟，空調(diào)也可以開(kāi)啟。車?yán)镞�有 pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)，如果是抽煙的朋友，可以快速過(guò)濾煙霧，保持車內(nèi)的環(huán)境。
內(nèi)飾：最讓我滿意的是外觀，矩陣式的 LED大燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)，設(shè)計(jì)也很漂亮。前臉很帥，很有辨識(shí)度，還有行李架。
空間：我有點(diǎn)胖，身高一米八，體重大概在一百五十斤左右，探岳空間很寬敞，調(diào)整了前排座椅以后，我坐在后排的腿上還有兩個(gè)拳頭大小的空間，頭部空間也很大。座椅設(shè)計(jì)的很舒服，老婆也說(shuō)不錯(cuò)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱空間很大，平時(shí)拉東西都綽綽有余，后排座椅可以放平。
配置：他感覺(jué)這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，動(dòng)力和科技配置都很不錯(cuò)，平時(shí)在城市里跑長(zhǎng)途都不會(huì)出什么問(wèn)題，油耗也很低。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，匹配的是7速雙離合變速箱。一開(kāi)始的時(shí)候加速還算正常，沒(méi)有推背感，開(kāi)著空調(diào)或者滿載的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些吃力，畢竟這玩意兒本身就很重。
越野：
方向盤控制的還不錯(cuò)，不算太重，單手轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕松（我喜歡單手開(kāi)車）。剎車還行吧，前面感覺(jué)還行，踩深了才會(huì)感覺(jué)到，大眾的大件還算穩(wěn)定。自動(dòng)剎車真好，自動(dòng)泊車更適合女孩子，我老婆因?yàn)榧夹g(shù)不好，經(jīng)常用這個(gè)功能，剛開(kāi)始的時(shí)候，總覺(jué)得會(huì)碰到，習(xí)慣就好了。
油耗：油耗還行，油耗低，油耗低，是一款省錢的車，所以我才買了這輛車。
舒適：和之前那輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)相比，有了很大的不同，懸浮式的中控屏吸引了我的注意。自動(dòng)空調(diào)溫度分區(qū)，全景天窗，科技感很強(qiáng)。音響不錯(cuò)，氛圍燈顏色也不錯(cuò)，就是這輛新車味道有點(diǎn)重，建議平時(shí)不開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)車門放上兩三天就沒(méi)問(wèn)題了。暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么奇怪的聲音，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
|
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：信賴一汽大眾 第一輛代步車 蔚領(lǐng) 滿意她家的服務(wù)。售后各方面好評(píng) 保養(yǎng)期間看了探岳就被吸引 外觀時(shí)尚大氣 整體性價(jià)比也不錯(cuò) ，雖然不是特別懂車覺(jué)得喜歡就好 都很滿意
缺點(diǎn)：大眾探岳 買了才知道車燈不聚光。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題是展廳看車發(fā)現(xiàn)不了的 燈光太暗了 廠家說(shuō)車燈沒(méi)問(wèn)題。購(gòu)車慎重 。近光燈模糊 遠(yuǎn)光燈又散光不集中，真是開(kāi)車很大的問(wèn)題希望有同款車友集體反饋真實(shí)感受
選車?yán)碛桑?/b>同比探歌，探岳更帥氣耐看
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常的爽，起步快，加速也很不錯(cuò)，第二是空間還是挺不錯(cuò)的，車身看起來(lái)不是很大，但是內(nèi)部空間卻利用的很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是做工不夠細(xì)致，配置偏低一些，怎么說(shuō)也是二十多萬(wàn)的車，座椅加熱居然還要選配。
外觀：外觀挺好看的，前后比例很協(xié)調(diào)，前臉大氣辨識(shí)度高，車側(cè)的線條感也很不錯(cuò)，車身不是很大，看起來(lái)挺靈巧的，整體的配色也很時(shí)尚年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，做工用料也不夠細(xì)致，車內(nèi)的檔次感不好，大面積的塑料材質(zhì)，新車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)重，需要挺長(zhǎng)一段時(shí)間的散味處理。
空間：空間挺不錯(cuò)的，前排主副駕位置空間挺好的，坐起來(lái)非常的寬敞，后排空間也很不錯(cuò)，基本上都有活動(dòng)的空間，后備箱空間也很不錯(cuò)，整車的空間利用率還是很合理的。
配置：配置還可以，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等，五種駕駛模式切換也很順暢，電動(dòng)感應(yīng)后備箱還挺方便的，中控車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)很好，識(shí)別度高，安全性能也很不錯(cuò)，被動(dòng)配置還是很全面的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)挺強(qiáng)勁的，雙離合的平順性也很好，換擋順暢沒(méi)有頓挫，起步不肉加速也挺好的，高速上面表現(xiàn)也非常的穩(wěn)。
越野：
操控算是一般吧，相對(duì)來(lái)說(shuō)還行，方向盤精準(zhǔn)輕盈，油門和剎車的靈敏度也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性不能和小車比，車身高視線好，上手也并不是很難。
油耗：油耗一般吧，不是很高，目前綜合油耗在9個(gè)左右，對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)也算是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，座椅的舒適性挺好的，支撐和承托性能都挺不錯(cuò)的，底盤調(diào)校一般，路況差的時(shí)候顛簸感還是有些的。
|
|
購(gòu)買車型探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：流暢的線條設(shè)計(jì)，回頭率很高。尤其是紅的顏色非常顯眼（鮮艷）
缺點(diǎn)：底盤太硬，這是唯一的缺點(diǎn)，過(guò)個(gè)小坎減速帶啥的，車輛會(huì)有很不舒服的震動(dòng)，只能減速小心通
外觀：外觀100分的話，這車我給95分，開(kāi)在路上回頭率非常高，車停在路邊還有人專門走過(guò)來(lái)圍著轉(zhuǎn)一圈，好幾次停在單位樓下洗車的時(shí)候，身邊都圍上來(lái)好幾個(gè)車主
內(nèi)飾：如果去除駕駛臺(tái)的軟包裹和鍍鉻裝飾，其余的大部分都是塑料裝潢材料，中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)比較新穎，現(xiàn)代感強(qiáng)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，非常大，后排座椅放倒，我178CM的身高躺進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，而且非常平，沒(méi)有凹凸，對(duì)經(jīng)常外出自駕的車友來(lái)說(shuō)，非常合適。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴，全車氣囊，autohold好用
動(dòng)力：動(dòng)力目前為止比較滿意，轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內(nèi)嘗試過(guò)在高速上飚到150，車身非常穩(wěn)定，毫無(wú)吃力感
越野：
開(kāi)著方向盤非常輕，進(jìn)高速匝道轉(zhuǎn)圓盤彎時(shí)感覺(jué)方向盤有些微沉，這其實(shí)也提醒司機(jī)轉(zhuǎn)彎需要減速慢行，沒(méi)什么毛��！方向指向性準(zhǔn)確，無(wú)曠量，真皮包裹的方向盤握著也非常舒適。
油耗：不超過(guò)11個(gè)油就能接受，結(jié)果成績(jī)一直保持在8，非常滿意，相比同事的神車9個(gè)油，已經(jīng)非常滿意了！
舒適：包裹性好，坐著也非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有任何疲憊感，這一點(diǎn)我親身體會(huì)，
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
