暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我新提的這輛車是途觀L新能源汽車，最滿意的是車子時尚大氣的顏值和比較經(jīng)濟的能耗兩個方面，是我尋覓良久很喜歡的一臺車。
缺點：目前還沒有什么不滿意，可能新車味道較大，車身尺寸比較大，窄路會車可能要細(xì)心
外觀：外觀設(shè)計很大氣，同時也充滿了運動氣息，車身線條也很流暢靈動，開著大街上，回頭率高高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是比較簡約精致的，而且本身的做工也非常細(xì)致，包括車內(nèi)的配置給的也比較豐富。
空間：空間的利用率高，我們一家人坐進去，非常寬松；而且儲物格也多，放置老婆的化妝品、手機、文件等，都非常方便；后備廂的空間也很大，我們一家子出去玩吃燒烤，放下爐具，只占了一個小角，空間很充足。
配置：整體來說性價比不錯，免稅，省油又好開。而且還是德系品質(zhì)，外觀大氣，動力強勁，操控也不錯。
動力：動力的輸出也并沒有因為新能源受到影響，況且對于動力這里還有很多的模式，可以選擇在市區(qū)內(nèi)用純電模式就可以了，也不用害怕續(xù)航里程不足夠的問題，因為可以混合模式。
越野：
比較容易上手的一臺車，雖然體積比我以前的轎車大，但是靈活性還是很不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定，剎車油門調(diào)校的也合適。
油耗：買新能源車也是在乎它的低能耗這個特點，從目前的使用情況來看，感覺百公里綜合油耗比我以前的小車還要低一些。
舒適：純電動模式啟動就一個詞:安靜剛開始還總不適應(yīng)，習(xí)慣了燃油車啟動的聲音，這個車經(jīng)常按下啟動鍵后不知道車輛到底是不是發(fā)車了?
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用車過程中最滿意的屬他的空間表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，還有就是新能源車型不用繳納購置稅，非常的省錢。
缺點：唯一不滿意的是這車隔音處理有點差，通過那個隧道之后或者高速行駛，可以聽到明顯的風(fēng)噪，但是對我的影響比較小，因為我很少去跑高速。
外觀：外觀就沖著霧燈框的兩個日間行車燈的造型，科技感很足，但好像一些純電動的車型都是這樣設(shè)計的，無所謂~比燃油版的好看就行了 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計延續(xù)了大眾的簡約風(fēng)格，看著很舒服。
空間：乘坐空間挺寬敞，前排還是后排還是挺OK的，然后各種儲物空間都可以，因為平時基本上就自己一個人上下班用，所以都是隨隨便便完全夠用，甚至顯得有一點兒空曠。
配置：對我來說性價比還可以主要是后期使用成本降低，現(xiàn)在油價不降，這么大車油耗才六個，確實能接受，不好的就是內(nèi)飾，還是太簡單了，不過一個年齡階段一個看法，蘿卜青菜，各有所愛吧。
動力：動力感覺超級好的，一開就知道了，開起來就是動力十足，我就沒有覺得他弱過。
越野：
操控性還是很好的，方向盤比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，倒車輔助功能也比較全，倒車入庫也挺容易的！
油耗：冬天的話，不用開空調(diào)，平均油耗在6.5左右，估計到了夏天會漲一點。電池的能耗的話就屬于一天一充電，因為續(xù)航公里只有55。
舒適：新車剛開回來的時候，車內(nèi)的異味還是比較重的，當(dāng)時買了一點碳包放在車內(nèi)，倒是起了一點作用，上高速的話，這款車子的隔音效果不是特別的理想，還是能夠很明顯的聽到風(fēng)噪聲，所以對于舒適性這里并不是很滿意。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在這個階段我選擇途觀L作為我的新座駕，最滿意的是它的性價比和低能耗兩點，作為普通家庭的代步用車，我認(rèn)為這兩個方面挺重要。
缺點：高速行駛時，輪胎有點不平穩(wěn)，可能是輪胎太硬造成的。
外觀：最喜歡的就是大燈里的led燈珠了，兩顆很上檔次，透光性也可以，會燈也基本都有回應(yīng)，不會出現(xiàn)對面沒反應(yīng)的情況，車身一個顏色，更整潔干練，腰線是一條前后貫穿的拉長了車身，還帶行李架銀色的，也很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒感覺有啥特別的，而且中控比較小，才8寸。氣味肯定是有的，買回來要通風(fēng)，順帶買個炭包吧。不過因為內(nèi)飾比較簡單所以打掃起來比較方便，沒有很多犄角旮旯需要注意算是一個好處。
空間：后排座位可以放倒，裝載空間比較大。座位上頭部空間大，容納五個人沒有問題。
配置：性價比還是高的，顏值也過得去，油耗和動力也很不錯，要是內(nèi)飾能再搞好點就好了，總的來說買它我還是覺得不虧。
動力：動力很不錯，動力或多或少都會有推背感的，特別是起步的時候。
越野：
方向盤輕盈，開快了也很穩(wěn)，超車回正很穩(wěn)給你很強的信心，平時低速一只手打方向也很輕松，很悠閑。剎車需要適應(yīng)，重踩也可以，就是一上來不太適應(yīng)。
油耗：經(jīng)濟實用是途觀L新能源的突出優(yōu)點。平時也就上下班開的多，用純電模式，到家就充電。美中不足就是續(xù)航里程有點低，稍微去趟遠(yuǎn)一點的地方，還得用油。
舒適：這車噪音還是有的主要是風(fēng)噪大，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)基本沒有聲音，胎噪也還能接受，好像是因為車重所以這車開起來超穩(wěn)的，過減速帶過濾也可以沒有很硬的感覺�！� PM2.5過濾裝:這個功能有個獨立的按鍵，一開始我還真不知道干啥的，后來才發(fā)現(xiàn)的，一件開啟，確實能去除車?yán)锏奈兜溃褪遣恢劳庋h(huán)行不行。座椅舒適性:座椅是真皮的，兩側(cè)有支撐，過彎的時候會給你頂一下，防止滑動，對于我來說還是很舒服的把你固定在座椅上，就是下車有點擋☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，就是三個口出不一樣的風(fēng)，后排感受明顯，前面區(qū)別不是很大，畢竟就這么大空間
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格29.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新能源車送綠牌，不過五月開始好像油電混的就不送了，不清楚。好車壞車沒牌都沒用，牌照就是最重要的，而且家里也有買suv的必要，我不是很喜歡轎車，優(yōu)先考慮SUV。車本身的話，途觀車身不算小，所以坐著還是挺舒服的。
缺點：目前使用的時間也并不是太長，所以不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等到日后發(fā)現(xiàn)的話，再來補一下吧！
外觀：作為男人，我挺喜歡這種越野氣質(zhì)，比較大氣時尚，也是蘿卜白菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的確實一般，依然是大眾簡單風(fēng)。好歹也是新能源車，潮流車，還是缺乏科技感，時尚感。
空間：空間還是很寬敞的，駕駛空間、后排空間都比較大，后排三個人也很充裕，后備箱也很好，后排座位可以放下，可以應(yīng)付一些突發(fā)情況。
配置：性價比一般般，雖然說我們當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度還可以，但這樣的車子在后期的保值率上是完全沒有什么優(yōu)勢的，二手車折損率高，保養(yǎng)維修成本也比較高。
動力：動力很充沛，別看是混動的，但走起來勢頭一點也不弱，全家人一起出行，走山路，這車沒有一點疲軟的感覺；超車的勢頭依然很猛。
越野：
雖然是個SUV的車身，但路上開起來還是很輕松的，路中間掉頭什么的也是一方向盤就能輕松的甩過去
油耗：性能還是不錯的，高速油比較多，市區(qū)油耗還可以。
舒適：這車的座椅，包裹性和支撐性很強，我開車帶一家人出行，時間長了，也不會腰酸背痛；就是過坑洼厲害的地方，車?yán)飼蓄嶔�，幸好平日里在市區(qū)行駛，路面平整。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3927公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意外觀的造型，外觀成熟又大氣，是成功人士的象征，能夠開啟來這車我覺得就很有味道。
缺點：不太滿意的是它的操控了，這車的方向盤的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，虛位是有點大的。
外觀：外觀設(shè)計的年輕時尚，線條比較豐富，作為家用車有成熟穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個字土，兩個字老氣！顏色灰色系，給人老舊、死氣沉沉的感覺。新能源車一直在改革創(chuàng)新，這個沒有一點點進步。
空間：途觀L的空間確實是很經(jīng)得起夸，車身很長，軸距也很寬。主駕的乘坐空間和第二排的位置都很大，很自在，沒有拘束的感覺。后備箱打開儲物空間也很充足，平時因為工作原因要搬公司的物料，不會像以前的轎車一樣蓋不上蓋。
配置：這款車它的性價比我認(rèn)為是在我當(dāng)初所選擇的車型當(dāng)中最好的一款，除了我最看重的操控手感，他表現(xiàn)的很好之外，在動力，外形，甚至它的舒適性和內(nèi)飾上的反饋也都不差，讓我覺得表現(xiàn)非常的令我滿意，價格也不是很貴，而且他所贈送的一套售后服務(wù)在我看來是比較齊全的，不用擔(dān)心以后在車輛的養(yǎng)護維修方面花費太多，也算是替我節(jié)省了一部分開支。
動力：動力還差一些火候，1.4T的排量是不夠這個車有的，特別是在坐滿5個人爬坡的時候，明顯的感覺動力不足，爬坡比較慢，所以在這動力不是很好。
越野：
換了車一時還沒適應(yīng)過來，停車倒車都得小心翼翼，而且車身高了，給我安全感確低了，平時出門也都開得慢。
油耗：我開的大都是市區(qū)加國道，市區(qū)跑的不多，基本都是國道，這么大的大家伙，可能也是我開車溫柔吧，也是混動的加持，油耗真挺低的，百公里5個點左右。
舒適：舒適性這一點我覺得還可以，因為我對于他的要求也不多，我感覺整個車子的座椅還是比較舒適的，乘坐起來感覺對身體的支撐，還有它的軟硬程度我都比較的適應(yīng)，不喜歡的就是他減震稍微的有一些硬，過減速帶走爛路的時候需要稍微得注意一點，不然確實顛覆感會稍微的大一點，不過這個地方其實每個人的要求都不一樣，個人感覺還是自己去試一試。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是車子的空間，尤其是頭頂?shù)目臻g，我180的個子，坐在車?yán)锩媸窍乱稽c都不壓抑，腿部空間很充裕，自由的伸腿，不管是前排和后排都能夠生存，而且頭頂上有一塊面積非常大的全景天窗，前后的視線都一點都不壓抑的陽光灑進來，車子里面就像一個移動的玻璃房一樣，非常的通透，而且后備箱空間巨大，放到后臺就是一個全平整的空間，非常帥氣。
缺點：最不喜歡的應(yīng)該是車子內(nèi)部功能按鈕排布的問題，有一點點不合理，一些常用的功能鍵做的有點小，一開始上車找半天才找到，而且也不顯眼，其余不常用的反倒是個大顯眼，所以這塊沒有做的特別讓人舒心。第二個就是空調(diào)出風(fēng)口這塊，我覺得這么大車，出風(fēng)口有點小了，夏天的話整個車內(nèi)溫度降下來時間有點慢了，而且加上電動原因，制冷效果更加慢了。
外觀：外觀的設(shè)計看起來很大氣，那個c型的日行燈特好看，很有精神氣，看起來就感覺年輕。
內(nèi)飾：大眾常規(guī)的內(nèi)飾設(shè)計吧，看起來足夠的簡潔，但是用料也不差，軟皮的地方挺多的。
空間：車內(nèi)的空間基本上后排坐三個成年人，沒有任何壓力，而且后備箱的容納體積比較大，能放3到4個行李箱，車內(nèi)的乘坐空間能夠滿足我們家庭的出行條件
配置：這款旗艦版的配置不錯，該有的都有，性價比挺高的。
動力：動力很充足，基本一腳油門下去動力就來了，起步很快，混合動力的車子，加速上面的確很舒服。
越野：
我個人的情況是今年上半年剛把駕照考完，所以的話并不是有很多的駕駛經(jīng)驗，在買車的時候，第一選擇的也是試駕當(dāng)中手感最好的車，我在第一次上手這款車的時候就覺得它操控起來比較簡單，對我而言都不算有太大的難度，無非就是一些經(jīng)驗上的欠缺，我認(rèn)為給我一段時間我就能夠彌補的上，他本身的性能表現(xiàn)是特別合我心意的，操控起來也比較簡單一些，再加上齊全的輔助系統(tǒng)，也能在需要的時候給我提供很大的幫助。
油耗：油電混合的這車我是買對了，在油耗上是特別的經(jīng)濟實惠，因為我怕充電麻煩，從來沒有純電使用過，就目前的油耗我已經(jīng)是很滿意的，目前顯示是平均油耗4.9L100KM。
舒適：座椅用料還不錯，包裹性很好，過減速帶的時候，感覺底盤還是有點硬，沒有小車舒服。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇新能源其實是有一部分是為了節(jié)省油耗的開支，當(dāng)然這款車的內(nèi)部空間也是屬實的大，個人感覺就算是滿載的情況下，也不會感覺到擁擠，而且后備箱能夠裝3到4個行李箱，這一點外出的時候會很方便，而且車內(nèi)的舒適度比較高，基本上在跑長途的時候也不會感覺到太壓抑，況且外觀設(shè)計的很大氣，整款車開出去也是非常的有面子，再加上還能節(jié)省一個購置稅，這一點也就很香了。
缺點：減震方面還是需要加強的地方，最近家里附近的土路在翻修成水泥路，每次一過坑，我坐在駕駛上都能感覺到很強烈的震感。
外觀：外形上它真的值得這個滿分的評價，甚至都不用去看實車，光看照片就覺得這是一款設(shè)計感很強烈的車型，都買回來以后停在小區(qū)的車位上，每次下樓的時候都發(fā)現(xiàn)周圍有幾個鄰居在對他進行點評，過去跟他們聊了兩句才知道，原來是覺得車非常的好看，他們想咨詢一下這款車的性能各方面，看來一款車如果有出眾的外形的話，是會給他帶來潛在客戶的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾很多車友們都說簡單，塑料感比較強，但是我自己沒有感覺到，因為我自己都喜歡簡單的，平常在我的生活中我本人都比較喜歡純色的衣服，裝飾都不喜歡，我也不會去買。不喜歡啰嗦的內(nèi)飾，看上去非常復(fù)雜的內(nèi)飾。大眾，就是我喜歡的。
空間：空間方面非常可以，本來就是SUV的車，所以空間不用多說就跟寬敞，然后后備箱也是完全滿足一家人的日常需求。而且大眾這點做的比較好，在大空間前提下還是將空間利用的最大，像后備箱地方，車輪上方區(qū)域本來可以舍棄利用，但是他做了一個凹口，一點空間都沒有放過，真的是多人口家庭的福音。之前還幫朋友搬家，后排座椅放倒，兩趟就搞定了。
配置：性價比還是很值得，買個純油的購置稅還得兩三萬，經(jīng)常跑短途還是可以選擇混動的，畢竟也不受限牌出行
動力：動力這一點我感覺還行，因為我也并沒有特別就是要求過動力這一方面，因為平常行駛的路況都還好，并沒有什么特殊路段，感覺他在紅綠燈路口之后的一個起步速度還是可以的，偶爾超車的時候他也能及時跟得上，高速上的時候也沒有特別乏力的感覺，提速效果還是可以的。
越野：
這款車的操控很簡單，方向盤輕重設(shè)計的很舒適，轉(zhuǎn)向是很清晰的，個人感覺還是很容易的，底盤的質(zhì)感也很高級。
油耗：不會長期使用油耗，我基本上在市區(qū)內(nèi)使用，一個月也可能不去一回加油站，在經(jīng)濟上能夠為我節(jié)省一筆開支。
舒適：從車內(nèi)的空間分布來看就比較均勻合理，所以從心理層面來講的話，就非常的樂于接受這樣的安排，而且乘坐上去會發(fā)現(xiàn)他做也真的特別的貼合人體的生理曲線，后排的座椅相對來說比較寬大一些，能夠很好的支撐乘坐者的臀部以及大腿的部位，內(nèi)部的填充也非常的合適，雖然說沒有家里沙發(fā)那么軟，但也不會差距太大。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格29.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2706公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是它的空間還有油耗，配置也相對豐富，最主要是不用交稅。
缺點：我的這款車也是我選擇了很長時間才選擇出來的，也是在剛開回家對于車內(nèi)也有很多不熟悉的地方，唯一讓我感覺到不滿意的地方，就是車內(nèi)的異味有點重，不過新車應(yīng)該都是有這樣的毛病
外觀：外觀的顏值確實還行，雖然說不上有多么的有設(shè)計感，多么的突出吧，但是整體我感覺還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，我就覺得中控還不錯，全觸屏的，科技感很強，用料應(yīng)該是比較好的那種。
空間：空間是肯定足夠用的，畢竟這么大車子，坐滿5個人的時候也一點擁擠的感覺都沒有，前排是寬敞舒適的，后排坐三個是時都不用挨著對方，而且后備箱的空間也很大，完全夠日常的使用。
配置：這個車的性價比是很高的，首先就是價格很合適，購車也免購置稅，然后就是這個車的顏值非常的高，而且這個車的配置也很齊全，用起來比較爽，車子的駕駛感受也比較好，開起來動力強，坐在車內(nèi)感覺很舒服。
動力：動力響應(yīng)還是非常快的，不管是經(jīng)常在市區(qū)用車還是經(jīng)常跑長途，它的動力都能夠很好的進行應(yīng)對，不會存在有什么無力的情況，完全可以放心大膽的開。
越野：
人生第一臺車，我不知道別人的車怎么樣，不過我的車操控感我是覺得不錯的，車子比較的好開，上手感覺比較快，這車的配置也不錯，在操控上幫助了我不少，比如倒車影像、自動泊車等功能。
油耗：百公里6升油，既然是混動，就是看上它又能充電又能加油，我是著急了才加油，如果不著急，肯定還是充電用比較劃算，電耗在12.8左右，充一次電也能用不少時間。
舒適：開著感覺隔音不是很好，座椅包裹性挺好的，還有車輛帶著座椅加熱，剛買的時候天氣冷，上車打開座椅加熱還是不錯的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的部分應(yīng)該是途觀L的車內(nèi)空間，非常的寬敞坐起來很舒服，頭部空間，腿部空間都有很大的余裕，一點都不壓抑。
缺點：不滿意的，就是動力還是軟了許多，相比現(xiàn)在2.0T的途觀L，動力上有很明顯的差距，在高速上的動力儲備，差很多。
外觀：外觀的話就是穩(wěn)重大氣的外形，比較適合我這種中年人來開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺一般的，塑料感偏重，而且也沒有讓人比較驚艷的設(shè)計，和科技感更是無緣了，總體來說有點老氣橫秋。座椅是真皮的還行，不過這個好像也不是什么值得夸的部分，由于大眾一貫是這樣所以本來也沒有對內(nèi)飾有很高的期待就是了。
空間：我平時也沒有什么到處玩的習(xí)慣，偶爾和家里人一起去外面吃個飯，也不會覺得他空間上有什么太大的限制，再加上我家里人和身邊朋友都是偏瘦的體型，所以坐進車?yán)锏脑捀杏X還是非常寬松的，就算是滿員狀態(tài)下，他也不會讓人覺得非常的難受，后備箱還是屬于那種容量大的感覺，在后備箱里放些吃的，喝的，以及工具箱和其他雜物也沒怎么收拾過，反正感覺不太占地方。
配置：我覺得這輛車它的性價比是同級別車子里面很優(yōu)秀的了，另外資金也在自己的預(yù)算內(nèi)，日常出行成本比較低一些，而且這款車的顏值也特別高，對于我來說實用性也是非常不錯的。
動力：動力挺不錯的，加速體驗感很強，尤其是在高速超車，完全不輸純?nèi)加蛙嚒?/span>
越野：
操控我覺得還是挺好的，方向盤確實挺靈敏的，然后操作起來感覺整個過程都比較的行云流水，也比較的有操控的那種感覺。
油耗：油耗是我最滿意的一個方面了，平常我上班下班都是用電的，回到家就充電，不僅環(huán)保還省錢。
舒適：剛開始的時候稍稍的有一點異味，不過放了個香薰就好了，過減速帶也不太顛簸，總體來說是一個好車
|
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2446公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款途觀 l 新能源讓我最滿意的地方有很多，首先當(dāng)然是油耗了，混動的車子既能保證動力的充沛，又能考慮到燃油的使用經(jīng)濟性能，為我再燃油這里省下不少的開支，其次這款車的外觀設(shè)計也是非常符合我的審美觀，平時開在路上的回頭率也比較高
缺點：純電模式下電量消耗很快而且蓄電池里程數(shù)量太少， 充電樁預(yù)約安裝速度很慢等了很長時間，新車內(nèi)飾有異味兒而且隔音處理的不是很好，
外觀：外觀還是比較討喜的，比原來的的途觀前臉好看很多，多了一個大包圍
內(nèi)飾：配置方面都挺齊全的，功能比較實用，內(nèi)飾顏色是全黑的，少點年輕運動范，儀表盤是液晶顯示，可以切換不同的顯示頁面，也可以把導(dǎo)航顯示直接放在儀表上，方便看導(dǎo)航。
空間：其實車的內(nèi)部乘坐空間感覺還是比較不錯的，依舊是中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。后排乘坐空間還是不錯，三個人坐進去也都不擠，還可以稍微活動一下。小的置物空間感覺還是少了點，有點不是很夠用。后備箱空間比較大，沒有特殊要求，夠用。
配置：這款車跑高速150的時候也是特別穩(wěn)，上一次我跟一個朋友去一個村里面了，家都是土路哈，一點顛簸感都沒有，物有所值這款車對與我來說，不管價位還是外觀，都是自己得意的車型，我以后會好好保護它，愛護它。我走到哪里，它都伴隨到我哪里。
動力：動力方面，途觀L混動這車的提速很快，超車是非常輕松的。不足的就是1.4T動力，在市區(qū)開是很自如的，完全夠用，高速上跑起來，就有點不夠了。動力儲備沒有那么大。動力平順性:平順這塊倒是很好的，換擋幾乎感受不到。沒有啥頓挫感。
越野：
這車的操控是我不太滿意的點，方向盤的轉(zhuǎn)向是有點模糊的，不是很精準(zhǔn)的感覺。
油耗：買車這段時間就是一直在市區(qū)開始上下班，沒有去過遠(yuǎn)的地方，油耗在5個油左右，
舒適：前排的兩個座椅有四張腰部支撐可以調(diào)節(jié)，不得不給大眾點個贊，后排座椅靠背角度也可以調(diào)節(jié)，想想多舒服吧，還有一點就是我前幾年開的轎車，轎車舒服是舒服，就是視線不好，SUV開的視線好，就是還稍微一點點沒轎車舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
