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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然有些方面還是有點(diǎn)欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，性價比挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都沒什么大的缺點(diǎn)吧，車上的儲物空間要是再多點(diǎn)就好了，特別是后面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點(diǎn)長，造型也不錯，看起來還有點(diǎn)商務(wù)的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料和做工都還過得去，顏色也很順眼
空間：空間不算小，每個座位調(diào)好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車影像、電動天窗、倒車?yán)走_(dá)等等
動力：頓挫感還是有的，比如一檔升二擋，三擋之后就好。
越野：
減震做的不錯，開起來很舒服，方向盤基本可以做到指哪打哪。整體來說兼?zhèn)淞耸孢m性和不錯的操控性，滿意。
油耗：百公里9升油，還在可接受范圍內(nèi)，磨合期過后應(yīng)該還會降一點(diǎn)的吧。
舒適：在車內(nèi)的減震效果很不錯，也沒有什么噪音。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格32.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計。比較好看。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么問題的，等以后有問題了再來寫寫看吧。
外觀：車的前頭的設(shè)置，我個人覺得挺好看的。外觀前臉整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像居家風(fēng)，運(yùn)動感也體現(xiàn)了 儀表中控：儀表也好看，有時表設(shè)計，提現(xiàn)檔次感哦
空間：別的不說就這個空間，對于我們家來說是非常充足夠用的。
配置：發(fā)動機(jī)電動防盜，遙控鑰匙，倒車視頻影像，后雷達(dá)等等，停車很有信心。
動力：動力，談不上爆發(fā)力，也不是很疲軟，只能說非常適合代步家用
越野：
底盤懸掛還屬于是很扎實那種，細(xì)微的顛簸過濾的很好。
油耗：以我的開車習(xí)慣，現(xiàn)在是7L每百公里。
舒適：座椅整體的包裹性很強(qiáng)，很厚實。在靜音方面，廠家真是下了點(diǎn)功夫的，合適。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市安聯(lián)通達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是途觀L的超大空間了，能載能裝，把后排座椅放下可就是超大的“貨車”了哈哈，載貨能力也是杠桿的，這可是轎車怎么都比不上的；還帶有一個非常貼心的小功能，就是尾門的延遲關(guān)閉功能，這功能相當(dāng)實用，再也不怕不好關(guān)尾門了。
缺點(diǎn)：也沒什么太大的缺點(diǎn)吧，就是后排的中間突起比較高，后排坐下三個人的話中間的乘坐舒適性就沒那么高了。
外觀：我自己其實很中意這款車的外觀的，雖然第一眼看上去沒上眼前一亮的感覺，不過這款車外觀中規(guī)中矩，沒有什么值得吐槽的地方，尾部尾燈晚上亮起來也很好看，辨識度比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是有些高級感的，大眾的車都是偏商務(wù)感，所以內(nèi)飾方面走商務(wù)類型，不會有過多花哨的裝飾，內(nèi)飾還是可以的；如果后期出新款建議出雙色內(nèi)飾哈哈，這樣看起來還有新鮮感。
空間：空間方面就是我最滿意的啦，之前對比過其他車型都沒有這款車的空間大，而且后排空間翹個二郎腿都沒問題啦。
配置：途觀L的配置說不上豐富，但是實用配置該有的都有，安全配置也是配的足足的，全方位的保護(hù)，這點(diǎn)還是可以放心的。
動力：沒有絲毫的滯停，高速開車相當(dāng)穩(wěn)，這就是這款車的一大優(yōu)勢呀。
越野：
我個人感覺這款車操控還是很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，女孩子都可以開著這車到處浪哈哈，而且還有像自動泊車功能、倒車影像，雷達(dá)，這些功能性輔助功能再也不怕倒車難啦。
油耗：這款車相對于油車來說那是相當(dāng)省油的，低速用電，尤其在上下班時堵車，非常省油。
舒適：我還發(fā)現(xiàn)了這款車相當(dāng)?shù)陌察o，有時候我都感覺不到我這輛車是已經(jīng)啟動了的，開起來也不吵，這款車隔音做的應(yīng)該也不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉大嘴霸氣，進(jìn)氣欄有電鍍條，和行李架的顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股通欄尾燈扁平化的設(shè)計非常符合現(xiàn)代審美的主流。
缺點(diǎn)：沒什么覺得不太行的地方。
外觀：大氣、美觀、時尚，外觀很滿意，車頭看上去挺霸氣的，車身比例也很協(xié)調(diào)，很修長豪華感。
內(nèi)飾：有層次感，偏沉穩(wěn)耐看吧，個人滿意，開出去也是比較有面子的，內(nèi)飾看起來還可以，雖然沒什么亮點(diǎn)的設(shè)計
空間：空間還不錯的，看上這車的空間，家用挺適合，乘坐方面都比較自在不會太拘束。
配置：配置很多，無匙啟動系統(tǒng)、全景天窗等等
動力：油門很敏感，踩多點(diǎn)油門，有時候會有明顯的推背感，動力應(yīng)該挺好。
越野：
底盤的反饋很清晰，車子比較靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯的。
油耗：滿意，動力總成很成熟，不算高，跑中速的電耗也很可觀
舒適：車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格29.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗方面，真的是比較的經(jīng)濟(jì)，我才開這么短的時間就已經(jīng)降到4L了。
缺點(diǎn)：肯定也有什么不喜歡的地方，畢竟她也不是一輛完美的車子吧，我覺得這個車子確實他在減震這一方面比我印象中要稍微的有一點(diǎn)硬的。所以開車的時候遇到減速帶，或者說是走一些不好走的爛路，這方面就是需要降低速度，慢慢的通過，可以減少一些車內(nèi)的顛簸感和不舒服的感覺。
外觀：外觀的設(shè)計除了logo保留著原來的樣子，整款車子的設(shè)計也有所創(chuàng)新，能夠明顯的帶來時尚的感覺，我個人最喜歡的就是這款車的側(cè)面腰線設(shè)計，整體看起來特別流暢，開出去的回頭率比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格，整體還是有些陳舊，當(dāng)然，是設(shè)計感有點(diǎn)陳舊。功能性和實用性是很好的。異味異響:有一些異響，輕微的塑料味道。開窗散了大概一個星期。
空間：空間只能說非常的寬敞尤其是后排一點(diǎn)兒也不擠，而且后備箱也非常的大。
配置：性價比總體還算是比較高的，除了內(nèi)飾方面的缺陷，以及沒電時候動力弱以外沒什么太大的問題，加上送的綠牌，整體是值得回這個價格的，銷售顧問的服務(wù)態(tài)度也還不錯。
動力：畢竟是一款混動的車，對這款車的動力也是有點(diǎn)擔(dān)憂，不過試駕之后是完全沒有這種擔(dān)憂了，無論是起步還是加速度，整體的動力輸出都算得上是比較平穩(wěn)流暢的，而且在高速上行駛可以換到燃油模式，也不用擔(dān)心續(xù)航里程問題了。
越野：
這應(yīng)該算是我開過比較好開的一款車吧，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也都很靈敏，不過車身還是有點(diǎn)大，技術(shù)不是很好，還是得慢點(diǎn)，不然還是很容易剮蹭到車子。
油耗：能耗這塊，一方面是高了點(diǎn)，另一方面續(xù)航我覺得不是很長，不過充電確實挺快的，這點(diǎn)還是比較方便的。
舒適：全景天窗面積很大，讓車內(nèi)的視線就很通透，車內(nèi)的配置都很齊全，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，讓我這個司機(jī)上下車開車的時候都不用伸手撈鑰匙。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格27.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的外觀和空間，特別是后排的乘坐空間還有后備箱真的超大。
缺點(diǎn)：總之對這車的感覺是很滿意的，平時購物買菜啥的還是能裝很多的，整車設(shè)計更有個性，配置性能內(nèi)飾就真的性價比挺高的。
外觀：途觀L的外觀很帥氣，靚車配帥哥，絕配，車身看起來很流暢，前臉也很有氣勢，而且在霸氣當(dāng)中也是充滿著這個商務(wù)氣息，我選擇這個車子本身也就是為了商務(wù)活動，客戶對我這個車子點(diǎn)贊也比較多。
內(nèi)飾：特別喜歡它中控部分的設(shè)計，仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了，我自己是更注重實用性，可能會有很多人會否定我的想法我自己本身就喜歡這種簡約的風(fēng)格。
空間：不管是前排還是后排都挺寬敞的，而且座椅分配也合理，一點(diǎn)兒也不覺得局促緊湊就很自然，都不乏空間感，然后他的儲物空間也比較的多。
配置：在高油價的行情下，就會覺得這車的性價比特別高，首先純電滿足日常出行，混動也可以跑長途！
動力：1.4T的動力平時開開也夠用，就是后段加速不是很給力，特別是在沒電的情況下。
越野：
德系車操控一直做的不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：整體來說感覺還行，我通常開車比較輕，不會浪費(fèi)太多。
舒適：現(xiàn)在SUV就是看中了他的視野，比較開闊，而且空間也比較寬敞，乘坐沒有壓抑感，心情是很好的，這臺途觀l插電混動減震效果還可以，沒感覺有太硬，雖然也有顛簸，但是像一般的小坑洼路段，基本上可以忽視，隔音效果我倒是覺得沒有多好，主要是跑快的話，還是有噪音的，這臺車后排配備了空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng)，這一點(diǎn)讓我覺得車子高級了很多，也方便了，后排的乘客，老婆特別喜歡坐后排了。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格28.86萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀是非常帥氣的，而且它的外觀比較大，還有一種沉穩(wěn)的氣質(zhì)，另外這車是混合動力的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我覺得要說的就是感覺它的胎噪還是會有一些，在高速上不注意就跑到120碼左右了，但同時那呼呼的噪音也是讓我覺得不太舒服。
外觀：前臉的設(shè)計和它的兄弟途觀X一樣，前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起，中網(wǎng)右側(cè)是充電口，左側(cè)中網(wǎng)有PHEV字樣標(biāo)識，大燈有兩個模組看我來比較有神韻，日行燈和燃油版的途觀L不太一樣，途觀混動日行燈是下方那個C字型的，側(cè)面腰線貫穿整個車身搭配上途觀混動獨(dú)特的輪轂看起來比較運(yùn)動，尾部logo下方帶有途觀得英文名字，右下方是一個430PHEV的標(biāo)識。
內(nèi)飾：這款車子內(nèi)飾看著也是挺有新潮感的，他不像之前大眾車子內(nèi)飾看起來那么的簡單，現(xiàn)在的內(nèi)飾看起來也挺有科技感的，該有的功能都配備，中控屏幕看起來也是挺上檔次，而且車內(nèi)用料也都挺高檔的。
空間：途觀L PHEV的車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，前后排滿座根本不擁擠，而且后排座椅也基本能夠完全放平，這樣就更加增強(qiáng)了后備箱的儲物能力。
配置：整體來說，我覺得性價比挺高的，混動車確實油耗表現(xiàn)真的不錯。而且這車操控很好，開起來很得勁。
動力：我買車的那一天是帶著家人一起去的，所以動力還是因人而異的吧，一點(diǎn)都不虛，決定買一輛車也是為了上下班的時候能方便一點(diǎn)，車提回家后開了一段時間沒什么問題。
越野：
車子的操控感也非常不錯，這是一款中型的SUV，所以它的底盤還是比較高的，這樣開車的視野會非常的開闊，當(dāng)你駕駛的時候能夠看的很遠(yuǎn)，所以也能夠做到提前的預(yù)判。另外它的剎車和油門踏板輕重力度也是剛剛好，所以踩下去腳感也是很舒服的。
油耗：純電模式下續(xù)航比較短，大多數(shù)時候還是用油，油耗也并沒有想象的低。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格28.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1918公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L混動這款車最讓我滿意的地方應(yīng)該是它的外觀，前臉的設(shè)計和它的兄弟途觀X一樣，前中網(wǎng)由四條銀色的鍍鉻亮條上下分布組合了一起，中網(wǎng)右側(cè)是充電口，左側(cè)中網(wǎng)有PHEV字樣標(biāo)識，大燈有兩個模組看我來比較有神韻，日行燈和燃油版的途觀L不太一樣，途觀混動日行燈是下方那個 C字型的，側(cè)面腰線貫穿整個車身搭配上途觀混動獨(dú)特的輪轂看起來比較運(yùn)動，尾部logo下方帶有途觀得英文名字，右下方是一個430PHEV的標(biāo)識。
缺點(diǎn)：整合使用了一段時間來看，不太滿意的地方最突出的就是純電的續(xù)航里程，如果能再翻一倍，搞個百八公里那就相當(dāng)哇塞了。再一個就是后排地板中間的凸起，坐后排的人總會不經(jīng)意的吐槽一下，這種感覺你懂的，哎！
外觀：外觀，和燃油的途觀就是一樣的，就是多了一些新能源專用的標(biāo)識，整體來說，這個車子很帥氣，顯得更加的年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來沒有太強(qiáng)的科技感，而且它的中控造型也不是很好看，所以整體給人的感覺稍稍有點(diǎn)老氣。
空間：一起出去玩的時候都能放下很多行李，腿部空間還有頭部空間都很充足，空間是我選擇這款車的一大理由，扶手箱的位置也比較多。
配置：當(dāng)時買車的時候最大的訴求點(diǎn)就是不需要購置稅，考慮到油電混合也能節(jié)約后期用車成本。
動力：剛開始提車，覺得這個車子比較大，不好操控，慢慢的熟悉了之后，發(fā)現(xiàn)還是很好駕馭的，方向盤很輕，很穩(wěn)！高速公路上超車輕松。
越野：
途觀新能源這個車的方向盤力道是比較輕的，在需要轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時候，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也非常的高，而且整個車行駛在路面上，對于路面的反饋也感覺是非常清晰的。整體覺得整個車的駕駛難度是非常的輕松�？雌饋硎呛芎蒙鲜值�。
油耗：當(dāng)時選擇途觀L的混動能力就是看中節(jié)約能力的，我使用途觀L也是一段時間了，現(xiàn)在感覺來說途觀L的節(jié)約是做的不錯的，百公里才3.6L的油耗啊，電耗才11.6kwh，不過電耗很低成本。
舒適：因為途觀L是SUV的車型因素了，所以在內(nèi)部乘坐的時候感覺整體的空間高度是很足的，在內(nèi)部乘坐感覺那個空間寬敞度很足，平時開車通過一些顛簸位置感覺過渡感也是不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子，我最滿意的就是外觀啦！還有就是油電混合，綠牌很方便，沒有電就用油，不用擔(dān)心掉在半路上。
缺點(diǎn)：無論是途觀L還是我當(dāng)時對比的帕薩特新能源來說都是比較差的動力，1.4的排量確實有點(diǎn)小牛拉大車的感覺，起步那會肉感是超大的。另外一點(diǎn)是操控手感偶爾出現(xiàn)挺大的虛位情況。
外觀：這輛車的外觀整體給人的感覺都是硬朗又大氣的，而且整臺車的車漆也是真的厚實，外觀看起來特別有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我覺得整體的內(nèi)飾風(fēng)格看起來還是特別的整潔和美觀的，然后他的一個這種設(shè)計風(fēng)格在開車的時候也能夠給我?guī)砗玫男那椋囊恍┯昧虾妥龉ひ菜憧梢浴?/span>
空間：空間表現(xiàn)挺不錯，尤其是儲物空間，車門板上的儲物盒特別多。
配置：因為駕駛起來是真的很方便，車子的價位設(shè)置的比較合理，我覺得這款車的性價比還是比較高的，已經(jīng)綽綽有余了，買了就是賺了。
動力：動力的話從兩個維度說一說吧，第一就是車子在有電的情況下加速比較明顯踩下油門就能感覺到動力，選擇GTE模式推背感也比較明顯，第二就是在沒電狀態(tài)下動力就有些肉了，前期提速還可以后期就有些動力不足的感覺了。
越野：
我覺得剎車也特別好使，駕駛質(zhì)感非常的棒，輕踩剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)停好，提車后轉(zhuǎn)了幾圈就上手了。
油耗：油耗我覺得是可以的，油耗費(fèi)的不算多，因為我開車也比較溫柔，電耗的話就比較低，很劃算的。
舒適：座椅坐上去都特別舒服，前排的腰部支撐功能也很讓人放松，但發(fā)動機(jī)工作的過程中噪音還是比較大的，同時底盤舒適度也是比較一般的
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