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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實很高，而且這臺車子所帶給我們的動力體驗也是非常出色的，而且這臺車子的油耗也不算太高，目前的油耗也就7個多，確實很省油，車內(nèi)的空間也比較大，就是一臺省心又實惠的合資SUV。
缺點：不滿意的就是內(nèi)飾稍微有點普通了，沒有讓人眼前一亮的感覺，簡簡單單的。
外觀：途岳的外型我倒是挺滿意的，車頭看著非常大氣，酷酷的有些像途昂，車身側(cè)面看著也特別硬朗，線條感特別強，整體感受特別大氣，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較耐臟實用，像座椅是皮質(zhì)的，弄上去的灰層、泥土用抹布擦擦就干凈了。還有一些小地方做的還是挺用心的，比如前排駕駛中控臺和后排空調(diào)通風(fēng)口各有兩個USB充電插頭，在車上充電很方便。
空間：從賬面數(shù)據(jù)來看途岳的車身尺寸在同級別中不算太大，不過這輛車的空間布局還是很合理的，前后排坐進去一點都不會覺得擠。
配置：途岳性價比我覺得還行，選擇了一款自己喜歡的車，第一輛軒逸是爸媽選的，不是我喜歡的風(fēng)格，途岳價格高了點，一開始爸媽想讓我再換個轎車算了，但是我覺得車是個以后要天天自己開的，選個自己喜歡的每天坐在車上，心情也會很不錯?！
動力：聽說大眾的發(fā)動機和四個圈是一款的，那動力肯定是不錯的，我是新手上道，沒上過高速，一般就在市區(qū)內(nèi)跑60左右吧，反正加速是挺平穩(wěn)的。
越野：
我個人覺得途岳的操控性還是蠻不錯的吧，轉(zhuǎn)向比較輕便，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，由于車身比較扎實，所以操控起來還是非常不錯的。
油耗：油耗個人覺得是比較的省油的，油耗現(xiàn)在是8.8，平時開的比較多的路段也就是市區(qū)的道路，高速的道路跑的都是比較少的，所以開出了這個油耗值我很滿意，給我興奮了半天。
舒適：座椅很舒服，左右兩邊包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實，抖動也能控制在我很舒服的程度
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，首先必須是途岳的造型，喜歡這個suv的范兒，HOLD得住年輕人兒。車上座椅，支撐性不錯。發(fā)動機動力也還可以，我一般就城市開，浪里個浪的自駕游也就是個計劃。還有就是配置不錯，買個大眾車，啥都還圖上了，該有不該有的都有。
缺點：對它不滿意的地方，就是感覺空間方面有些緊湊，尤其是后排與前排的距離有些近，所以后排的乘坐人員不是特別舒服。
外觀：這個車仿佛就是長在了我的審美上面。大小，顏色，造型，無不喜歡滿意。車身線條流暢，運動感十足，不追風(fēng)，不仿造，大眾臉真的是獨具一格。
內(nèi)飾：說實話，我覺得這個車的內(nèi)飾其實是非常好看的，它的配色不說別出心裁，但也只能說安全。和經(jīng)典總的來看，這個車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還是挺不錯的，用料做工方面都挺上檔次的。
空間：空間我非常喜歡，那種屬于很壯實的類型的人，也可以乘坐，一點也不會覺得擁擠，頭部和腿部的空間都很充裕，而且還有很多的儲蓄格，隨手就可以把隨身物品安排了。后備箱也不是蓋的
配置：大眾途岳給出的優(yōu)惠力度是真挺大的，而且大眾的三大件一向都很皮實，不容易出現(xiàn)問題，這樣也是可以節(jié)省養(yǎng)車成本的。
動力：在0-60這個狀態(tài)下整體動力確實強勁，一腳油門下去超車很輕松，還沒太多頓挫
越野：
當(dāng)時看車的時候在店里試乘了一下，也試駕了一下。試乘的感覺就是底盤比較穩(wěn)，小哥哥開的飛快。試駕的感覺就是比較好開，方向盤不沉，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：每天也就上下班用的多，所以油耗不是很高。
舒適：這輛車的隔音效果確實有點差，即便是車速并不高的情況下噪音問題也挺讓人煩惱的，不過除此之外座椅坐上去還挺舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多地方都很滿意，那就一個一個來說吧，首先是途岳的空間。最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)的還是很不錯的，之前就對這個車映像很深，無論是哪一排都是有很大的活動空間坐在上面。
缺點：整體來說沒有什么毛病，就是覺得這款車的內(nèi)飾有點普通，大眾車的內(nèi)飾是真的很大眾啊。
外觀：方頭方腦的車身輪廓也是大眾慣用的設(shè)計，不過這樣不僅特別霸氣，而且看上去也會顯得很沉穩(wěn)，我就比較喜歡這種簡約大氣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格就是簡約大氣，但是也是中規(guī)中矩沒什么亮點，配色也比較沉悶，主要就是塑料用料多了一些，看起來沒那么有質(zhì)感。車機交互系統(tǒng)一般，基本功能都有。
空間：途岳車子的空間挺大的吧，反正我自己坐在主駕駛位上沒有感覺到擁擠過，家人坐在后排也都說挺寬敞的，反正前排后排都特別的。寬大這款車子相對來說里面空間是比較充裕，坐滿人的情況下也不會顯得比較的壓抑。每次坐我的車的人都說空間很大，很寬敞舒服。
配置：我本身就像買個SUV，在市區(qū)開的多，所以考慮到油耗，買個小的SUV正好，哈哈哈主要也是預(yù)算有限，不過途岳表現(xiàn)讓我覺得還是很驚喜的。
動力：這臺1.4T的發(fā)動機還挺給力的，動力輸出真的是強勁而有力，后半段加速時發(fā)動機也不會顯得很吃力
越野：
這臺車子開起來倒是挺穩(wěn)的，而且車身的靈活度也不錯，只是行駛過程中太容易出現(xiàn)頓挫感了，還是這臺7擋干式雙離合變速箱不夠給力
油耗：我開車油耗不怎么穩(wěn)定，自己沒算過，都是看車上的油耗，少的時候平均八個，多的時候能上十一個?！
舒適：舒適性還行吧，感覺隔音一般般，不過這車的懸架做的還可以，過減速帶時候顛簸不大，座椅材質(zhì)使用軟硬適中，舒適感做的可以。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的幾個地方外觀、空間和動力，首先外觀顏值比較高，時尚大氣，藍色途岳又特別惹眼；其次空間比較滿意，對于我這種五口之家來說，不大不小剛剛好，乘坐也比較寬敞舒適；最后就是動力比較滿意，看似不大只有1.4T，但是對于家庭是用車來說倒也足矣，即便是滿載情況下，超個車什么的油門響應(yīng)也特別積極有勁兒。
缺點：這臺雙離合變速箱的頓挫感還是有點強，同時整個車子的舒適度也不是很好，所帶給我們的程度舒適性體驗真的挺一般，車內(nèi)的做工也是有著一定提升空間。
外觀：外觀看個人喜好，我很喜歡它的大氣風(fēng)格，簡簡單單的，又不覺得枯燥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常普通了而且塑料感強，內(nèi)飾還有一股塑料的味道。
空間：途岳我買之前就做了功課，所以有心理準(zhǔn)備，緊湊型的SUV也有它自己的好處，體型小氣勢足，在市區(qū)算是可以靈活穿梭的，另外空間上前后排我覺得還是很充足的，哈哈哈一個小胖子的滿足感。
配置：性價比這塊我覺得還是挺不錯的，裸車價格就給我優(yōu)惠了好多，優(yōu)惠力度還是蠻大的，保養(yǎng)的話購車的時候也送了4次的，基本上這一兩年內(nèi)可以免費保養(yǎng)了，又節(jié)省了一筆。
動力：1.4t渦輪增壓的發(fā)動機在市區(qū)里還是很給力的，起步快，動力足，主要是我在上下班路上開的多，所以一般也開不了太快，整個換擋過程幾乎感覺不到頓挫，給人干脆利索的感覺。在需要急加速時，給下大腳油門，它也能迅速降擋，換擋邏輯表現(xiàn)得相當(dāng)好，不會有那種被人“猛踹一腳”的感覺。自我感覺還是不錯的，還沒跑過高速，期待著自駕遠行。
越野：
操控感也非常的好，就比如它的方向感靈敏度都是很高的方向，操控性非常的靈敏，轉(zhuǎn)向角度也都很大。
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，這款車的油耗還是蠻不錯的，比較的省油且經(jīng)濟實惠的，我認(rèn)為油耗比較低。
舒適：舒適性一般吧，整體座椅軟硬舒適度不錯，包裹感和支撐性都挺好，唯獨就是沒有電動座椅有些遺憾，其次車內(nèi)異味稍稍有些重，希望后面天氣好了多曬曬多通風(fēng)看會不會好一些。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 遂寧
裸車價格18.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我覺得是操控方面，途岳我覺得真的挺好開的，之前一直以為SUV車多少有點難，但是入手以后開了一段時間就適應(yīng)了，不管是轉(zhuǎn)彎還是停車倒車，都基本上一步到位，而且平時開的路也是各種路況，總體駕馭起來還是挺輕松的。
缺點：我覺得這臺1.4T發(fā)動機中后段的動力輸出還是有點弱，同時整個車子內(nèi)部的乘坐舒適性也并不是很好的，包括本身的車內(nèi)異味也比較大。
外觀：外觀氣勢根深是很吸引我的，感覺上它就像個小途昂，尤其是車前臉，大燈和中網(wǎng)貫穿的連在一起，很有視覺寬度，顯得很硬派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺有點廉價，用料上有些簡單，硬塑料多一些，做工也有些粗糙，不過在配置的功能上做的還是可以。
空間：這款車的空間上的表現(xiàn)還是很不錯，空間非常的優(yōu)秀，頭部空間都比較充足，不會感覺到特別擁擠。
配置：其實關(guān)注途岳挺長時間了。從學(xué)車票開始就開始研究各種車型，最后還是入手了途岳，當(dāng)時因為過年大促銷，還送了2000的現(xiàn)金紅包，亂七八糟一大堆。開到現(xiàn)在就是油耗高了點，再沒別的毛病了。反正我覺得是賺到了，入手不虧。
動力：跑過一兩次高速，動力輸出還是比較穩(wěn)定的，超車也很輕松，推背感很明顯，爬坡也沒壓力，平時市區(qū)開的多一點，雖然對動力沒什么要求，但是誰不希望得到意外驚喜呢。
越野：
操控不錯，方向盤還蠻好上手，指向也正，轉(zhuǎn)彎靈活，擋位切換感覺不到有頓挫，很順暢。車子開起來挺好開的，操控感強。
油耗：車子的油耗經(jīng)濟，百公里才8.5升的油，開了有一個多月了，等過了磨合期，油耗應(yīng)該能降到更低吧。
舒適：隔音不是特別好，噪音有點大，如果能把隔音處理一下就完美了，平時高速行駛還是噪音挺大的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的用車體驗確實是非常不錯的，質(zhì)量很穩(wěn)定，油耗也非常低，可以說后期既省心又省錢，同時作為大眾旗下的一臺緊湊型SUV，其本身的價格也不是很高，整個的外觀設(shè)計看上去也非常漂亮，內(nèi)部的空間也比較大，實用性很強。
缺點：整個車子內(nèi)部的空間實用性還是比較一般的，同時本身的油耗也確實不算低，車內(nèi)的塑料感比較強，而且整個的設(shè)計看上去也不是很漂亮。
外觀：時尚、穩(wěn)重的外觀設(shè)計挺符合我的審美的，車燈靈動耐看，整車看著也足夠霸氣。
內(nèi)飾：用料高檔看著也有質(zhì)感，配置的分區(qū)也是比較明確，內(nèi)飾簡約且富有科技感，從用戶的角度來看，每一次駕駛體驗都是享受。車內(nèi)很多地方能看到的摸到的都是用軟性材料去包裹的，完全會給人一種非常高級的感覺。
空間：這輛車的儲物空間沒什么毛病可以挑的，儲物格比較多，而且后備箱的開口也挺大的，但是乘坐空間方面前排與后排的距離會些近。
配置：相比同級別的其他車來說，大眾途岳的二手車保值率比較高一點，再說這輛車的顏值也不錯，用車體驗還可以，對得起這個價格了。
動力：這臺1.4T的發(fā)動機在很多時候還是有點力不從心，前半段的動力輸出確實是挺猛的，但后期超車需要加速時動力響應(yīng)明顯不那么積極了。
越野：
途岳開了快兩個月了，開著很順手，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)！
油耗：用車環(huán)境對油耗的影響確實不小，像我這平時都是集中在市郊路段的，再說現(xiàn)在也要開空調(diào)，油耗自然是有些高，平均下來都在8個多了，而且這臺車子也是要加95號油的。
舒適：舒適性有點不太行了，顛的厲害，像平時開的路況不太好的地方，整個車都是處于晃的狀態(tài)，人坐在里面也是特別不舒服，減速帶地方基本上都是二三十碼滑過去的，特別是運氣不好的時候碰到個水坑，整個人都顛起來的感覺，避震效果做的太差了。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的空間和顏值。我喜歡簡單明了一點的外形，不喜歡花里胡哨的感覺。途岳英朗的線條寬闊的前臉深得我心。這就是縮小版的途昂。
缺點：最不滿意就是隔音效果不是太好，平時還好基本上市區(qū)開的多一點，開過一兩次高速，胎噪就比較明顯了，得開音樂緩緩。
外觀：外觀造型挺帥氣的，當(dāng)時跟家里人一起去看車，我們也都看中了它的外觀。它給人的第一感覺穩(wěn)重大氣而又運動感十足。像前車頭做的輪廓很硬朗，幾個凸起線條讓前臉更加動感十足，車尾做的也是很圓潤，前后整體性特別好。
內(nèi)飾：中控臺的造型本身就不是很好看，車內(nèi)的塑料感也比較強，再加上這樣的配色無疑讓它的內(nèi)飾顯得更加老氣了。
空間：前后排的空間很大，我1米8的格子，不會感覺到擠腿，后備箱也足夠我用了。
配置：整體來看這輛車的性價比還是很高的，花這個價錢買下這輛車還是很值得的。
動力：雖然是1.4T的排量，但是動力還是足夠用的，起步加速有勁，作為家庭用車，這個動力可以了。
越野：
途岳的操控感還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向助力是電子助力，轉(zhuǎn)向力度非常輕巧，而且指向性非常精致，套用專業(yè)車評人的話來說就是指哪打哪，然后油門和剎車也特別靈敏而且跟腳，唯獨就是車輛重心比較高，高速并線超車的時候，車輛側(cè)傾稍稍有點大。
油耗：油耗基本上在7.5左右，我上下班路上開的也不快，紅綠燈也很多，所以擁堵路況這個油耗我還是很知足的。
舒適：座椅的舒適度還是挺好的，但是靜音效果一般，噪音有點大，減震也比較硬一些。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 天水
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說價格吧，我買的時候趕上搞活動，所以有優(yōu)惠了我就抓緊下手了，比我預(yù)想中的優(yōu)惠力度大，感覺辛辛苦苦看車都值得了。帥氣的外觀也是特別吸引我的地方，途昂的弟弟，沒有途昂那么大和壯，但是霸氣不減。車身小巧靈活好停車，外觀大氣時尚有運動感，車身線條肌肉感特別強，給我的感覺就是孔武有力的男人，我和我媳婦兒看車下來外觀最喜歡的就是途岳了。接著就是動力，途岳的推背感還是比較明顯的，開著運動模式就很有感覺了，爬坡超車都很輕松，駕駛樂趣也有了。最后就是雖然途岳車身小巧，但是空間方面還是很厚道的。乘坐空間上，我一米八，坐前后排都很自在，后排腿部空間和頭部空間都還是比較舒服的狀態(tài)，尾箱主要贏在高度，堆著能放更多東西，車門還有中控一些地方有一些儲物空間，小孩子平時玩具什么的也有地方可以放了，家用的話還是一個比較合適的車。
缺點：最不滿意的是大眾途岳這款車在隔音上的表現(xiàn)就不是特別好，噪音比較大，平時低速感覺不到，但是到了高速就能察覺到隔音確實比較差勁。
外觀：喜歡途岳的造型，喜歡這個suv的范兒，HOLD得住年輕人兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不能算是豪華，但是整體用的材料材質(zhì)還是不錯的，功能都很全。
空間：后排空間可以的，我一米七五坐在后排還能稍微翹一點二郎腿，
配置：畢竟大眾的品質(zhì)還是很是值得被認(rèn)可的，而且這輛車所給出的優(yōu)惠力度也很大，我覺得這個價位挺劃算的。
動力：感覺動力并不是那么強，尤其是在滿載起步的時候，感覺有點吃力，高速跑起來的時候倒是挺好的，動力也能跟得上。
越野：
上手還是很快的，自動擋好開的很，途岳的方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)，哪怕是一個新手也不會覺得擔(dān)心。
油耗：油耗這方面我覺得還是跟每個人的駕駛習(xí)慣或者行駛路段有關(guān)系吧，我平時就是在市區(qū)，上下班也在堵車的情況下，油耗不超過8.5個，我還是挺滿意的。
舒適：座椅挺柔軟的，乘坐舒適性還不錯，開車時間長也不怎累，而且腰也不酸，主座椅的腰部支撐確實不錯，而且車內(nèi)的隔音做的也還可以，出行時基本聽不到外面的吵鬧聲。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我很在意空間大小，本身我比較胖，對車的空間還是比較的滿意，前后排都不覺得擁擠，搬了一次家，后備箱真能裝不少東西，尤其是后排座椅放倒之后。另外造型上很有大途昂的氣勢，這簡直是小一號的途昂啊。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是舒適度吧，車輛開的時候噪音有些大，過坑的時候減震也比較硬一些。
外觀：外觀的造型設(shè)計挺精致的，我覺得風(fēng)格上很年輕，顏色也個性，不過我還是選擇了藍色，比較耐看吧，總得來說還是符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是很時尚的，只是車內(nèi)的做工不夠用心，中控臺部位還出現(xiàn)過異響問題，好在不是頻繁的出現(xiàn)。
空間：suv的空間還是比較合適，目前夠用，沒有覺得不夠用過。 空間，我還是比較滿意的。
配置：途岳性價比還是很合適，比較了多個車后選擇了這款車。
動力：加速還是很給力的，超車一給油就來，很迅速。動力平順性也是很好的，變速箱感覺不到換擋頓挫。
越野：
操控方面我覺得真的挺好開的，之前一直以為SUV車多少有點難，但是入手以后開了一段時間就適應(yīng)了，不管是轉(zhuǎn)彎還是停車倒車，都基本上一步到位，而且平時開的路也是各種路況，總體駕馭起來還是挺輕松的。
油耗：這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性還可以，目前我這車的表顯油耗是7.9，畢竟我市區(qū)用車更頻繁一些，所以現(xiàn)在的油耗不算高的。
舒適：我感覺后排的靠背角度稍微有點小，坐上去腰背部會很不舒服，而且地板中央的凸起也有點高，對中間位置的乘坐感受影響還是很大的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方可能就是途岳這個車沒有超過我們的預(yù)算吧，因為我們的預(yù)算不是特別多，而且最近又因為家里面人做了一個小的生意，用了一部分錢去投資。所以就沒有那么多錢來買車，還有一個重要的原因就是這個車的空間挺大的，配置挺高的，在我們看了很多車?yán)锩孀顫M意的就是這個車
缺點：不滿意的話應(yīng)該是油耗這塊，整個車開著油耗有點高了，我一般城區(qū)里開的多，結(jié)果油耗開下來平均要9左右了，如果遇到堵車的話差不多要10上下了。
外觀：途岳的外觀我挺喜歡的，大眾家族式前臉設(shè)計前臉給人一種很強的立體感，而且側(cè)身腰線看起來更加穩(wěn)重，兩側(cè)的大燈造型設(shè)計非常吸引，感覺有點像縮小版的途昂。，給人一種很霸氣的感覺，我和媳婦兒都挺喜歡它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀比真的是天上地下。只能用簡潔明快來形容了。千篇一律的設(shè)計，沒啥好說的。
空間：我一米八左右，前后排的空間都比較自在，后排腿部空間一圈半，頭部空間一拳的樣子。車內(nèi)的空間利用的還是比較充分的，車門還有中控一些地方的儲物空間也能放一些小孩子的玩具。尾箱主要贏在高度吧，縱深其實不算很深，但是也能放不少東西，而且放不下可以堆起來。
配置：性價比也是非常高的一款，整車的保值率包括品質(zhì)都是非常高的，畢竟大眾的車相對比較好一些。作為家用還是很不錯的。
動力：動力這塊日常起步和提速的反應(yīng)都還是比較快的，我平常開車速度基本上在30-70碼，加起速來也是比較輕松不費力的。
越野：
開起來很輕松，轉(zhuǎn)向比較輕盈還榮耀掌控，尤其是剎車,確實給力，速度不快基本可以一腳剎停
油耗：整個車開著油耗有點高了，我一般城區(qū)里開的多，結(jié)果油耗開下來平均要9左右了，如果遇到堵車的話差不多要10上下了。
舒適：舒適性這方面這個車坐的是比較到位的，方向盤的質(zhì)感是非常舒服的，座椅的話感覺包裹性很強，減震也是做的比較不錯的，遇到顛簸路段的時候，車身穩(wěn)定性很好。
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