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途岳
途岳
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途岳
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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于它的操控性了，剛拿駕照不久，這是我人生第一臺車，不知道買啥車好，教練推薦大眾車，因為我們男孩子都喜歡操控性好的，試駕過比較得出這車的操控性不錯，開起來很順手
缺點：不滿意的就是車內的塑料和皮質味道一直揮之不去，都快一個月了還是挺濃的。胎噪也比較大，隔音做的一般。
外觀：車子外觀設計是真的不錯，當初買車的時候之所以要選擇它，也離不開這方面的原因。但美中不足的一點是車漆稍微有點薄，我的車剛買回來沒幾天就出現(xiàn)了很多小劃痕。雖然說不影響整體美觀，但新車多少也是心疼的。
內飾：內飾設計一般，因為做工不太好，感覺有些粗糙。
空間：他留給主駕的活動空間是非常不錯的，調整好距離以后也不會很明顯的影響到后排的大致活動范圍。
配置：性價比確實挺不錯的，因為畢竟它的價值也值得，然后使用起來的感受確實也還好，沒有什么表現(xiàn)特別不到位的地方。
動力：1.4T發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)而有力，這輛車的動力表現(xiàn)還不錯，日常出行沒問題。
越野：
駕駛的感覺還是比較不錯的，相對來講的話挑戰(zhàn)性比較低，很容易上手，包括我老婆平時想開車的時候，我也能夠很放心的把車交給她來操控。
油耗：目前的平均油耗8.5左右，現(xiàn)在我也特別慶幸當時決定買了一臺小排量發(fā)動機，開在擁堵的市區(qū)路段完全不擔心油耗問題。
舒適：不得不說的是，他座椅外面所用的那種皮質材料和內部填充的一些材質，全部都給我一種偏硬的感覺，坐的時間久了，實在是不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀吧，21款途岳感覺顏值很高，低調沉穩(wěn)的灰色。
缺點：沒有特別不滿意的，就是想吐槽一下它的內飾，覺得硬塑材料使用的有點多，塑料感稍微有點重。
外觀：就是被這款車的外觀所吸引的 個人比較喜歡這種方正的感覺 比較大氣一些
內飾：內飾就很樸素了，和外觀不相符啊，沒有外觀那種陽光運動的感覺，也沒有一些出彩的地方，就是覺得很普通，大眾車的內飾一直以來好像都是這樣的，也不覺得多不喜歡，只要是覺得要是內飾方面要是做一些改進，讓內飾變得更好看的話那喜歡的人應該更多吧。
空間：目前本人還是單身狗一枚，用這個車代步用綽綽有余，所以不需要很大的空間，自己一個人夠用就行，后面基本都是給我放亂七八糟的東西的
配置：我覺得綜合來說途岳的性價比還可以，優(yōu)惠后價格比較符合我的預期，開了這么長時間也沒有什么特別大的問題，我自己還是比較滿意的。
動力：動力的表現(xiàn)上在起步方面不是很驚人，跑起來提速還是不錯的，后期的加速過程中動力還是比較平穩(wěn)有力，動力表現(xiàn)還是能夠接受的。
越野：
操控比較簡單，因為大眾的車上市的時間比較長，保有量也比較多，所以開這款車不感覺到累。
油耗：油耗一方面是要根據(jù)這邊的路況來看，一邊是根據(jù)個人的一個操控習慣。我感覺這個車子目前來說它的油耗表現(xiàn)還可以，不過要長期看下來的話還是要再等等。
舒適：平時一個人開車，駕駛位感覺還不錯，有時候一家人出去玩。后排坐人過減速帶，稍微有點顛簸，懸架有點硬。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于讓我以車主的身份來評論了，買車之前只是 做了十萬的預算，在這個價位的看了不少，但是最終還是被這個車型的外觀及內飾所吸引，所以拿出自己的存款先付了個首付，然后做的兩年分期還完，在這個系列里面的這個款車型價格還算比較便宜，配置也比較高，而且試駕之后感覺手感還不錯，就定下了這款版本的途岳。
缺點：過減速帶后排坐著不是很舒服，有些顛簸，轉彎的半徑有點大，要控制好車速。
外觀：我和家里人都挺喜歡途岳的外觀的，看起來很硬朗大氣。
內飾：內飾作為大眾的車子來講途岳算是比較時尚的了，而且用料也很好，車內的軟皮質包裹的面積也都挺大的，整個內部風格還是比較時尚的，而且看著也很耐看的那種。
空間：空間的表現(xiàn)上從同級車型里面算是比較好的了，前后排坐滿人都沒有壓力，后備箱容積也挺大的，總的來說完全夠用。
配置：性價比還是比價高的，預算比較適合，就買了這款車。品牌評價:大眾挺好的。保養(yǎng)維護:贈送了2次保養(yǎng)。
動力：車子動力起步的時候稍稍有點肉，遇到紅綠燈可能會被其他車子甩在后邊。不過加速行駛之后的表現(xiàn)還是不錯的，沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
越野：
途岳這款車是帶T的 所以在平路的操縱感還是比較強的 而且方向盤很靈敏 沒有像我之前開的老款車型比較重
油耗：油耗這方便真的可以給滿星的 油耗真的是挺低的 跟我上一臺比 我的小途岳真不錯
舒適：座椅偏硬一些 不過對于長途駕駛下來背部沒有特別勞累 買車的時候銷售說是有特別的設計 具體我也就不知道了
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的離不開這款途岳硬朗的外觀設計，有點類似越野車的感覺，前臉的標志性大眾設計挺好看的，內部的LED大燈晚上更是亮度十足，還帶轉向輔助燈的設計。車身犀利流暢的線條，看著挺犀利的，每次停車下車看都跟隔壁的一些SUV或者轎車氣場要強的多。
缺點：最不滿意的還是這1.4T的動力，前中段還可以，雙離合換擋是挺快的，就是跑高速的時候，后勁無力，尤其是上到100以后，想再提速就會慢很多。
外觀：外觀方方正正的還是挺好看的，雖然簡單了點卻有很有氣勢，算得上很好看的車也很耐看
內飾：配置不高，科技感一般，強迫癥對著一邊的多功能方向盤也不自在。
空間：空間是完全夠用了，前排駕駛座和副駕駛的空間挺大的，腿怎么放都行，副駕駛座做進去膝蓋離著儲物箱也是有著一段距離，不會腳貼上去靠著。后排乘坐空間也是很寬敞的，三個做進去也不覺得擠。后備箱儲物空間那也不小，裝兩個比較大的行李箱還能再?點其他東西，一家人自駕游是妥妥的。
配置：自從我買了這款車以后，覺得給我生活上還是帶來了很大幫助的，性價比表現(xiàn)挺不錯的，價格也合適。
動力：動力沒的說，響當當?shù)暮�，一腳油門下去，嗖的一下就出去了。
越野：
操控方面我是深有體會的，在跑高速的時候，底盤的穩(wěn)定性我能夠實在的體驗到，駕駛時多了一份踏實感，這使得在跑鄉(xiāng)道的時候，遇到不平穩(wěn)的路面，也不會太影響舒適感。
油耗：剛買回來時，沒過磨合期，可能油耗比較偏高，經(jīng)過一段時間的磨合，油耗就降了下來，現(xiàn)在綜合油耗8左右，很滿意了。
舒適：舒適性的感受上我覺得還算是挺不錯的，日常使用乘坐的時候感覺也挺舒適的享受的狀態(tài)還是居多的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意途岳的油耗表現(xiàn)，目前我用著挺省油的，平均油耗已經(jīng)下降到8個之內了，而且市區(qū)開的多，作為一輛SUV車型這個油耗挺低的
缺點：車子外觀設計不錯，但就是車漆偏薄，行駛過程中不小心就會出現(xiàn)剮蹭；還有車子起步的時候動力有點偏肉，沒什么刺激感。不過這兩點對我來說都是小問題，開車的時候稍微注意一下也就可以了。
外觀：外觀穩(wěn)重，大氣，有著小途昂的感覺。配上大燈，晚上看起來顯的很大。
內飾：我覺得它的內飾風格確實有點跟不上它的外觀氣質，尤其是車內的配色確實有點顯老氣，總之它的內飾表現(xiàn)我還是有點不滿意。
空間：坐在里面明顯感覺空間很富裕，座椅的支撐也很到位，因為家里小孩比較多，比較關注后備箱的空間，途岳這款車后備箱的利用率也比較高，平時出門裝東西很方便。
配置：這款車的性價比還是很高的 空間夠用 有一點 后排的座椅如果放倒之后和后備箱是全平的那真的就是無敵了 不過總體來說還是很好的 自己家的孩子 怎么的都喜歡
動力：動力這一塊兒我覺得日常的提速起步的時候他的表現(xiàn)也都還可以。
越野：
開起來方向盤很輕很靈活，轉向也很精準，再加上有雷達和影像，停車倒車也比較容易，還是很好操控的，平時開起來還是很輕松的
油耗：剛買的時候百公里10.6L，現(xiàn)在跑了1500多公里降到了9.7左右，還算是挺合理的一個油耗。
舒適：乘坐的舒適感有著很出色的表現(xiàn)，后排空間寬敞，駕駛感受也很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這個車最讓我滿意的地方除了外觀造型挺好看之外還有就是它的空間比較大，不管是前排后排駕乘空間還是后備箱，空間都挺大的，家里人一出門總是喜歡在車上放好多東西，空間大點確實挺方便的。
缺點：內飾挺中庸的，沒什么亮點，當然車機系統(tǒng)的體驗還是很不錯滴。
外觀：外觀的線條還是非常柔順的，包括他車頭和車尾相互呼應的設計，我也蠻喜歡。
內飾：內飾看上去似乎沒有太大的亮點，還是一貫的簡約風，設計上面亮點不大，做工方面皮質用料還是比較扎實的。
空間：主要就是因為這個空間買的這個車 挺好 后備箱放點我兒子的自行車 出行的背包什么的 絕對夠用
配置：我覺得這輛車真挺值這個價格的，目前優(yōu)惠力度高，各方面的配置都特別豐富，而且后期的保值率也很高，性價比挺可觀的。
動力：動力一點不肉，起步的時候一腳油門可以說是彈射起步了，超車的時候也是一腳油門下去，立馬提速就完成超車。這個車你只要舍得踩油門他就敢給你推背感。畢竟聲浪漂移推背感，男人的浪漫嘛，誰會不喜歡呢。
越野：
操控還是挺不錯的，方向盤靈敏，剎車的制動效果也好，車內還有不錯的輔助配置。
油耗：油耗非常低，平均7.6個油，比較符合我的預期了。
舒適：寬敞的空間整個人坐上去都特別自在，不過車內有些嘈雜，車內噪音很重，懸掛也不是很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是 途岳這個車的空間還是很大的 后排坐三個像我這樣的體格子 絕對沒問題
缺點：不太滿意的地方是這個車子的內飾設計的內飾方面做工有些粗糙，而且里面的搭配也不是我喜歡的，另外就是空間方面也會有線性感覺，后備箱開口有些**時，如果放大物件的話還是不太方便的。
外觀：途岳外觀給我的第一印象是非常沉穩(wěn)大氣的，其實不難發(fā)現(xiàn)，它的外觀風格更加傾向于沉穩(wěn)中夾雜著一絲運動的氣息，整體看起來更加年輕時尚。
內飾：內飾真的很一般，風格比較簡單，缺乏時尚的設計，用料做工也一般，不過就這個價位，也不能要求太高。
空間：空間還算不錯吧，亮點是后排地板一馬平川，上下車都方便。
配置：很不錯的車，物有所值，性價比還是很高的，
動力：最不滿意的地方就是這個動力 買1.4t的感覺還是勁兒小了點 要是當時買2.0t的就好了
越野：
操控方面我認為底盤的功勞最大，雖然是SUV車型但是底盤處理的還是比較扎實的，正常用車各個路面的行駛質感很棒，高速開到120KM也依然很穩(wěn)。
油耗：目前平均油耗8點幾，還需要多磨合，主要上下班高峰經(jīng)常堵車。
舒適：座椅坐著舒服，包裹性好，車內的靜音也比較好。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程724公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，空間軸距夠用。一家人出去玩坐著不擠，配置高，特別是外面的LED大燈看起來很時尚。
缺點：最不滿意就是這個兩驅的車還是勁兒小了 當時買2.0T的好了
外觀：最開始看中的就是他的外觀，在展廳里看見的是白色的，只是覺得挺好看的，外觀造型也設計的不錯，運動感挺好。后面去試駕的時候看見了藍色才發(fā)現(xiàn)是真的好看，個人覺得比白色好看一些。
內飾：內飾的設計是比較簡單的，然后使用手感上也還可以，品質上是沒有什么問題的，異味是稍微有一點的。
空間：空間很大 不管是第一排還是第二排 看了好幾款車 我個人170的身高 這款車的第二排座椅腿部空間坐起來剛剛好
配置：畢竟是老品牌了，也信得過，更方面使用下來也算是比較滿意的了，售后也是很靠譜的，雖說一直以來都是在詬病德系車小毛病多，但是質量品質還是比較信得過的。而且買的時候優(yōu)惠也是很不錯的，也送了一些小東西，挺實用的。
動力：動力這段時間表現(xiàn)的還是挺充沛的，尤其是上了高速爆發(fā)力是挺強的，所以也是節(jié)省了不少時間呢。
越野：
操控性方向盤輕重確實還可以，然后這個方向盤也比較的精準，熟悉一下之后我覺得還是比較好開的一輛車子，并沒有什么難度。
油耗：其實從提車到現(xiàn)在沒多長時間，但保持在一個比較低的水平了，所以還挺不錯的。
舒適：這個皮子的座椅挺舒服的 并且還有座椅加熱 倒車影像 這都是我比較相中的配置
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子顏值上確實還可以，看起來都比較舒服比較順眼，然后用起來也比較順手。
缺點：內飾有點單調，感覺內飾的搭配風格我也不太喜歡，看起來就有點單調，而且座椅有點硬，其他方面還好
外觀：外觀很好看，正�？瓷先ゾ褪呛堋捌嵞驮臁钡哪欠N感覺，用料上比較厚道，車身細節(jié)處理的很好。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧，還算可以，就是味道真的有點重。
空間：途岳空間還是很大的，前排后排駕乘空間都很大，坐進去以后不會覺得擁擠或者活動不方便的后備箱也能放進去很多東西，感覺途岳這車在空間規(guī)劃方便還是不錯的
配置：總體來看性價比還是挺高的，因為這些配置還是可以的，平時開它出門也是方便了不少。
動力：動力這方面表現(xiàn)的還挺穩(wěn)定的，而且我經(jīng)常是跑市區(qū)，所以也不需要他有多么強勁的動力輸出，只要平時開車上路，沒有那種拖沓的感覺就可以了。
越野：
當時也是看中這款車的操控性能比較好的，安全系數(shù)比較高，再加上方向盤可以調節(jié)找到適合自己的駕駛方式，所以這段時間開始是挺輕松的。
油耗：我目前在市區(qū)開的話8個油左右，銷售說過了磨合期會更省點，不知道真的假的，我對這個沒啥概念
舒適：座椅和減震硬了一點，過減速帶顛簸還是比較明顯的。其他倒是還好，噪音也基本沒有。還有就是提車的時候車內有一點異味，雖說不怎么大，但是也難聞啊，不過我看有些反映說沒有異味，這我就也不知道了。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的外觀啦，湖光藍的標志配色在加上陽光運動的外觀設計著實是把眼球賺的足足的，讓人第一眼看上去就忍不住贊嘆，“哎！不錯呀這個車，顏色真好看！”其次就是他的硬件設備了，空間、動力和油耗這幾個方面來看都是很不錯的，空間來說一家人用玩完全全是夠用了，裝點東西，一家人出去自駕游沒有任何問題。動力也是杠杠的，超車起步都是一腳油門下去，就輕輕松松搞定。油耗則是沒有想到，這段時間開下來油耗也就和轎車的油耗差不多。
缺點：11月份到現(xiàn)在也有段時日了，覺得動力方面還是欠缺了些，正常市區(qū)上下班是沒有問題的，只是偶爾回老家的動力會欠缺些
外觀：外觀還是比較好看的，因為大眾的外觀看著都比較簡潔時尚，所以我還挺滿意的。
內飾：內飾設計方面的問題還挺突出的，整體布局比較雜亂，沒有那種整齊的感覺，而且實用性也不怎么高。包括他的材料使用也沒有什么高端的感覺。
空間：我覺得空間夠用，一家三口坐在里面挺寬敞舒適的，偶爾帶幾個朋友后面坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱空間大，車頂還有行李架，東西也不愁沒地方放。
配置：對比好幾款 多方面選擇 覺得性價比還是蠻合適的 價格自己也能接受 畢竟是自己喜歡的嗎
動力：1.4T的動力用在這個小型的SUV車上剛剛好，在路面不是很好的地方行駛輸出的動力也是綿綿不絕的
越野：
教練推薦的沒錯，畢竟他們老司機了，這款車的操控非常的好，尤其是方向盤非常的輕巧，一根手指就能打動方向盤，不過我感覺那個剎車輔助嚇死人，以前不知道這個啥玩意兒，往后倒車突然自動的咕的一聲響我還以為撞到什么東西了，原來后面很遠的地方有個電動車經(jīng)過，嚇死寶寶了
油耗：這個車確實省油啊，畢竟是一輛SUV，開下來卻是這么點油耗，我同事的轎車同樣的排量差不多都要到8個出頭，雖說這種是少數(shù)，那油耗也不比大多數(shù)轎車多多少。
舒適：整體來說舒適性還可以，座椅坐著包裹性好，坐在里面也能舒展開。就是覺得減震一般，過減速帶時，有較大的顛簸感。
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