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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.61萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，整體設(shè)計(jì)充滿了青春運(yùn)動(dòng)的氣息，很有辨識(shí)度，很有型，這是我最喜歡的外觀，一眼就喜歡上了，剛買回來的時(shí)候，街坊鄰居都夸我這輛車漂亮，虛榮心得到了極大的滿足。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完人，不滿意的地方有兩個(gè)，一是倒車影像太模糊，清晰度不高，下雨天容易模糊，不擦的話不舒服。第二種就是減震，平時(shí)在市區(qū)里還行，但是過年的時(shí)候走在鄉(xiāng)間小路上，震動(dòng)會(huì)比較明顯，其他的都不是很滿意。
外觀：整個(gè)外觀采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，鋒利的大燈充滿了中國文化的氣息，再加上側(cè)面的線條，無論從哪個(gè)角度看，都充滿了美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么問題，該有的都有，用料和做工都很不錯(cuò)，比合資車要好很多，唯一的缺點(diǎn)就是倒車影像不太好，下雨的時(shí)候會(huì)模糊。
空間：空間很大，軸距比很多同級(jí)別的車都要大，這個(gè)牌子的車給我的感覺就是空間比同級(jí)車要好很多，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。一家人坐在上面不成問題，每個(gè)人都有足夠的活動(dòng)空間。
配置：這是我第一次買車，很開心，外觀和實(shí)用都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力基本都是這個(gè)級(jí)別的，動(dòng)力參數(shù)也很強(qiáng)，開起來一點(diǎn)都不覺得肉是肉，油門踩到底，感覺很輕松。
越野：
操控性對(duì)我來說，開起來容易，開起來難，開起來也不容易，開120的時(shí)候也不會(huì)太吃力。普通的道路，開起來也是輕而易舉，速度極快，整齊劃一。
油耗：我記得剛買車的時(shí)候，加滿油的時(shí)候，一共花了280塊錢，顯示的是四百公里左右的路程，結(jié)果我沿著國道跑了三十多公里，油表上顯示的還有四百多公里的路程，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了，市區(qū)12升多，高速和國道也才9升，加起來油耗不到10升。
舒適：舒適性很好，除了減震之外，其他方面都沒有太大的影響，座椅很厚很軟，這是我要夸獎(jiǎng)的地方，80以下的噪音基本不成問題，上了高速之后，車速達(dá)到80以上才會(huì)感覺到噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.66萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途岳最滿意的就是它的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，很有氣勢(shì)，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人。途岳是城市 SUV中比較硬派的一款車，很多人買車的時(shí)候，首先要看的就是外觀，如果這輛車的外觀不符合你的審美，那么不管它的其他方面有多好，我都不會(huì)喜歡。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，途岳并不是各方面都是完美的，我對(duì)這輛車也有一些不滿意的地方，比如內(nèi)飾，我就不太滿意了，雖然外觀很漂亮，但是內(nèi)飾卻不太符合我的口味，前臺(tái)的設(shè)計(jì)我不太喜歡，偏向于穩(wěn)重和老氣。
外觀：外觀很不錯(cuò)，這是一輛硬派 SUV的風(fēng)格，看起來就像是一輛越野車，輪胎很大，輪轂很寬，給人一種很霸氣的感覺，前大燈非常的方正，配上 LED光源，就像是夜晚一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，但卻少了幾分年輕時(shí)尚的味道，看起來有些老氣，座椅是我最喜歡的設(shè)計(jì)，感覺很高檔，坐起來也很舒服，車頂配有全景天窗，光線很好，不過前臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我有些不滿意，比起這種亮晶晶的設(shè)計(jì)，我更喜歡低調(diào)的設(shè)計(jì)。
空間：途岳越野車內(nèi)的空間非常舒適，乘坐起來沒有任何的壓力，頭頂?shù)目臻g也非常舒適，一米八左右的身高完全不成問題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，車門上有儲(chǔ)物柜，手扶箱很深，后備箱的空間也是無可挑剔。
配置：看得出來，我對(duì)這輛車還是很滿意的，這輛途岳沒有任何的缺點(diǎn)，外觀大氣，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，座椅也很舒適，而且油耗也不高，空間 SUV的空間也很舒適，各方面都很滿意。
動(dòng)力：途岳是德系的車，整體給人一種沉穩(wěn)的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的力量感很強(qiáng)，1.4 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的速度很快，超車的速度也很快，給人一種安全感，后勁十足。在城市里，駕駛起來非常的順暢，沒有任何的摩擦感。
越野：
途岳的操控非常的舒服，底盤很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，方向盤輕而易舉，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，巡航也很好用，在高速上確實(shí)輕松了很多，人少的時(shí)候可以活動(dòng)一下腳。車內(nèi)的多媒體也沒問題。
油耗：很多朋友換了一輛大車之后，第一反應(yīng)可能就是油耗太高了，一箱油可以開好幾天，開一輛大車可能要經(jīng)常加油，但是這輛途岳的油耗還算不錯(cuò)，至少我還能接受。
舒適：舒適度，我覺得有幾個(gè)方面，首先，這輛車的平穩(wěn)性很好，在顛簸的路面上也有很好的過濾能力，乘坐起來非常的舒服。然后就是車內(nèi)座椅，座椅支撐非常好，猶如一個(gè)大懷抱，包裹性非常好，舒適度更高，車內(nèi)空調(diào)也非常給力，第二排還有獨(dú)立出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.76萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗方面還算滿意，整體線條比較硬朗，輪轂更偏向于運(yùn)動(dòng)型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，途岳的正面確實(shí)和途昂有幾分相似。這輛車已經(jīng)有兩個(gè)月了，平均油耗在6.6左右。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，中規(guī)中矩，調(diào)節(jié)空調(diào)雖然好看，但是開著車調(diào)節(jié)空調(diào)的時(shí)候，卻不能像物理按鍵一樣，需要看著才能調(diào)節(jié)。
外觀：外觀上整體造型設(shè)計(jì)讓我們很滿意，雖然車不大，但是看起來不會(huì)太小氣。雖然不是最拉風(fēng)的，但絕對(duì)是最好看的。輪轂造型也不錯(cuò)，跑起來更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較簡(jiǎn)單，沒有液晶儀表，更不用說氛圍燈了。副駕駛座前面有一塊很大的塑料板做裝飾，有點(diǎn)不倫不類。調(diào)節(jié)空調(diào)面板雖然好看，但是開著車調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度，卻不能像物理按鍵一樣瞎操作，需要看著才能調(diào)節(jié)，這讓他有種不祥的預(yù)感，在買車的時(shí)候，安全第一，不能光看外觀。
空間：途岳是一款小型 SUV，車長四米四，軸距2680毫米，我一米七九的身高，調(diào)整了一下位置后，后排的空間還是很大的。后備箱的空間還算不錯(cuò)，有一個(gè)隔斷板，下面可以放三個(gè)二十寸的行李箱。
配置：總的來說，性價(jià)比還不錯(cuò)，實(shí)用，耐用，省油，省油，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：平時(shí)都是我一個(gè)人開車，動(dòng)力沒那么大，動(dòng)力還不錯(cuò)。一腳油門踩到底，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感還是很強(qiáng)的。只要心中有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，開什么車就開什么。
越野：
賽車手對(duì)賽車的操控性要求并不高，開起來也不累，在高速上開的時(shí)候更穩(wěn)。方向盤很輕，駕駛起來很輕松。過彎的時(shí)候，他也很有信心，感覺到了底盤的穩(wěn)定。
油耗：平均油耗不到7個(gè)油，上班的時(shí)候有一段高速，上下班的時(shí)候車流量很大，一般都在八九十公里左右。這段時(shí)間的油價(jià)實(shí)在是讓人無法接受，如果再加上油耗高的話，那就真的是一筆巨款了。從油耗上來說，他還算滿意。
舒適：如果連座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，那也太夸張了吧？原廠用的是韓泰輪胎，在高速行駛的時(shí)候胎噪比較大，但是在低速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格17.56萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的外觀和空間，我當(dāng)時(shí)就看中了這兩點(diǎn)，空間很大，一家人坐在車?yán)镆膊粫?huì)擁擠。外觀我也很喜歡，看起來很帥，線條很立體。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，感覺一般，新車的味道更重。另外，在回鄉(xiāng)的路上，顛簸的路面也會(huì)有些顛簸。
外觀：對(duì)于遙控器來說，外觀是我選擇這款車的原因之一，整個(gè)車外觀時(shí)尚大氣，線條豐富，個(gè)人喜歡它的前臉和車燈，車燈很犀利，特別是在晚上開的時(shí)候很亮，給人一種安全感。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾大同小異，看上去普普通通，用料也不怎么樣，但做工還行，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的味道太重了。
空間：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到了空間問題，作為一個(gè)喜歡旅行的人，我對(duì)空間的要求比較嚴(yán)格，一般都是一家人或者幾個(gè)朋友去附近的城市逛逛，空間就顯得尤為重要了。平時(shí)一家人坐在車?yán)�，一點(diǎn)都不擁擠，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
配置：總體來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，之前在車展上就訂好了車，辦理了分期，車?yán)锏难b飾品也都送了，還送了四次保養(yǎng)。
動(dòng)力：作為一個(gè)女司機(jī)，我覺得動(dòng)力充足，上下班開起來還算順暢，提速也比較快，開起來還挺舒服的。
越野：
作為一個(gè)新手和一個(gè)女司機(jī)，駕駛起來一點(diǎn)壓力都沒有，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向方便，真皮方向盤手感十足，底盤通過性強(qiáng)。
油耗：這段時(shí)間主要開在市區(qū)里，油耗大概在9.7個(gè)油左右，我個(gè)人覺得有點(diǎn)高了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，再這么高下去，我可吃不消啊！看一下磨合期后油耗會(huì)不會(huì)降一些
舒適：這輛車很舒服，一家人自駕游，開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累，真皮座椅很舒服，但是在崎嶇不平的路面上行駛的時(shí)候，還是會(huì)有些顛簸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格18.81萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途岳的動(dòng)力，我喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車，所以我選擇了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4排量的途岳綽綽有余。
缺點(diǎn)：操控感很一般，方向盤也有問題，一段時(shí)間還好，但時(shí)間一長，方向盤就會(huì)松動(dòng)。還有一個(gè)就是避震，在顛簸的時(shí)候，感覺車子都在晃動(dòng)。
外觀：這輛車很符合我的審美，側(cè)臉很漂亮，側(cè)臉看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去很舒服，沒有任何異味，內(nèi)飾也很適合一些基礎(chǔ)的搭配。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，一開始的時(shí)候就考慮到了空間，對(duì)于家用來說，這個(gè)空間還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還是很高的，我買途岳的時(shí)候，價(jià)格已經(jīng)降下來了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候不會(huì)感覺到動(dòng)力不足，油門一踩油門就能加速。
越野：
我也不知道是不是車子出了問題，還是我自己的駕駛感覺出了問題，駕駛起來總有一種虛位的感覺，而且方向盤的方向也很不舒服。
油耗：這輛車的油耗并不高，1.4 L的排量并不大，所以油耗并不高，百公里油耗只有7.8 L左右。
舒適：舒適度比較一般，雖然是 SUV，但車身搖晃的厲害，坐在里面也挺難受的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.66萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是大眾的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然已經(jīng)使用了很多年了，但是經(jīng)過大眾的調(diào)教，它已經(jīng)很好的適應(yīng)了。
缺點(diǎn)：不滿意的是隔音和靜音效果不是很好，風(fēng)噪控制的不錯(cuò)，但是路噪控制的很一般，路面的反饋很明顯，動(dòng)力系統(tǒng)的聲音控制的很好！
外觀：外觀上，大眾一直以來都是低調(diào)、穩(wěn)重�？戳丝雌渌囆�，覺得太花哨了，最后還是選了大眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車的內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)的非常合理。唯一的問題就是，倒車影像有些模糊，不知道是不是特殊情況！
空間：第二排的空間還算不錯(cuò)，再加上頭部的空間也不錯(cuò)，搬東西或者搬東西都綽綽有余。
配置：現(xiàn)在有些車的性價(jià)比確實(shí)很低，但是質(zhì)量上我還是不太放心。所以綜合考慮，大眾雖然貴了點(diǎn)，但還是很放心的！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，低速加速的時(shí)候會(huì)加速，不會(huì)有太大的壓力。而且在高速行駛的時(shí)候，可以輕松的開過一輛超大號(hào)的車，加速的感覺非常流暢！
越野：
操控方面，大眾風(fēng)格明顯。厚實(shí)，堅(jiān)韌！但是可能有些人覺得這個(gè)底盤有點(diǎn)硬，不過因?yàn)槲医?jīng)常高速行駛，所以我比較喜歡這種底盤。
油耗：從油耗上來看，7個(gè)城市基本上8個(gè)油，不算太意外，但是整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性方面，主要是隔音和靜音，后排的噪音有點(diǎn)大，駕駛員也能清晰的感受到路面的反饋，風(fēng)噪控制的不錯(cuò)，座椅的舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.26萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，2.0 t的渦輪增壓，7速雙離合變速箱，換擋非常順暢，而且還是四驅(qū)動(dòng)力。偶爾翻山越嶺也不是什么難事。這輛車看起來很漂亮，不像一般的車，花里胡哨的，一點(diǎn)內(nèi)涵都沒有，越看越有魅力，特別是尾部，看起來很有檔次。這個(gè)價(jià)位的大眾品牌，2.0 t，雙離合變速箱，四驅(qū)車還是很不錯(cuò)的，足夠我日常使用了，帶著一家人出去玩，還是很舒服的。
缺點(diǎn)：外觀雖然不錯(cuò)，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些破舊，跟十年前的大眾車沒什么區(qū)別，材質(zhì)都是塑料材質(zhì)，真皮也不多，大部分都是塑料板。有時(shí)候驅(qū)動(dòng)軸會(huì)發(fā)出奇怪的聲音，很煩人。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，雖然車不大，但是硬朗的外觀讓它看起來更加的威武。車燈雖然方正，但是我很喜歡它的造型，雙透鏡的 led大燈很不錯(cuò)，光線也很強(qiáng)。雖然車頂行李架我用不上，但是側(cè)面拉長了車身的高度，給人一種很大的感覺。我最喜歡的就是尾燈，雖然造型平平無奇，但是卻有一種質(zhì)感。我喜歡外觀勝過內(nèi)部。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單來說，內(nèi)飾和十年前一樣，都是方方正正的塑料板。雖然用料很好，車?yán)镆矝]有什么難聞的味道，但是卻缺少了設(shè)計(jì)感和真實(shí)感。感覺隨便一輛國產(chǎn)車，里面的設(shè)計(jì)都比大眾要好。儀表盤上顯示的功能并不多，但是卻沒有任何的卡頓和多媒體。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，如果是自己開車的話，坐在前排的話，后排的腿部空間也就半個(gè)拳頭大小，更別說頭部了。后備箱空間也很大，可以拉一些小東西，偶爾還可以拉一些大的東西，第二排還支持4-6個(gè)座位，既節(jié)省空間，又能最大化利用。每一扇門上都有儲(chǔ)物箱，方便取物，前排的扶手箱很深，方便使用，水杯槽小，水杯太大，放不下。行李箱很大，幾乎所有的東西都放在里面。
配置：一開始打算買一輛價(jià)值20萬左右的 SUV，看了福特的銳界和本田的 Crv，家里人都推薦我買本田，但我不喜歡日系，后來看了大眾途觀，很喜歡途觀的外觀，可惜我想要的配置都是二十三四歲的樣子，太貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步的感覺也很好，2.0 t+7速雙離合，換擋平順，動(dòng)力消耗不大，再加上四驅(qū)，起步比一般人要快得多。比起我之前那輛1.5 t的蒙迪歐，要快太多了。正因?yàn)槿绱�，我才買了2.07的車，因?yàn)槲乙呀?jīng)受夠了那種小馬拉的感覺。在高速上沒有轎車那么穩(wěn)，但是速度卻比1.5要快得多。
越野：
方向盤輕盈，打到哪里就打到哪里，幾乎沒有空位，操作起來也比較容易。底盤還算穩(wěn)定，但在超車的過程中，他的身體會(huì)有些搖晃，受到了一定的影響。尤其是在泥濘的路面上，更是滑不留手。上坡的時(shí)候也很給力，四個(gè)輪子滿載的感覺真好。
油耗：2.0 t雙離合變速箱的油耗在九個(gè)以內(nèi)，我還是很滿意的，本來我是打算把油耗降到十個(gè)左右的，畢竟1.5 T的油耗已經(jīng)接近十個(gè)了。在高速上行駛的時(shí)候，油耗不到六個(gè)油量，已經(jīng)很不錯(cuò)了，感覺就像是一輛普通的兩驅(qū)車。
舒適：懸架軟硬適中，回彈有力。座椅非常舒適，軟硬適中，包裹性非常好，過彎的時(shí)候，駕駛員的側(cè)身支撐非常到位。一般車速超過80的時(shí)候，噪音就會(huì)變得明顯，而且在經(jīng)過碎石路段的時(shí)候，底盤上的聲音也會(huì)更容易傳到駕駛室里面。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格18.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是途岳的外觀和空間，外觀大氣，線條流暢，充滿了層次感。大部分朋友都是開大眾車的，偶爾也會(huì)開朋友的車，因?yàn)榇蟊娷嚾菀咨鲜�，操作�?jiǎn)單，空間大，平時(shí)有空的時(shí)候，還能約上三五個(gè)朋友去釣魚。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾，大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大同小異，中控臺(tái)的材質(zhì)一般，給人一種很重的感覺。
外觀：外觀是我選擇這款車的一個(gè)原因，外觀時(shí)尚，有層次感，線條流暢，整體偏運(yùn)動(dòng)型，特別喜歡它的前臉和車燈，前臉很霸氣，開出去也有面，大燈很犀利；
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾的內(nèi)飾都差不多，不是很時(shí)尚，中控臺(tái)材質(zhì)一般，新車的味道有點(diǎn)重。
空間：空間很大，我一米八的身高坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有，前排和后排都不算擁擠，翹著二郎腿坐在后排，平時(shí)和朋友們一起釣魚，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間很大，放三個(gè)行李箱都沒問題。
配置：個(gè)人覺得物美價(jià)廉，外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，買車的時(shí)候還找熟人打過不少折，車上的裝飾品都送了，最后還送了四次保養(yǎng)，感覺還挺劃算的。
動(dòng)力：雖然是個(gè)新手，但是我更喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車，動(dòng)力很好，平時(shí)開車和朋友開車都很輕松，在市區(qū)紅綠燈的時(shí)候起步也很快。
越野：
作為一個(gè)新手，駕駛起來一點(diǎn)壓力都沒有，一是買車之前經(jīng)常開著哥們的大眾，一是因?yàn)檫@輛車性能不錯(cuò)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤穩(wěn)定，在高速上跑起來也不會(huì)飄，越野車的通過性很好，平時(shí)回老家完全沒問題。
油耗：他現(xiàn)在只行駛了500公里，又跑過一次高速，主要是在市區(qū)和郊區(qū)，在城市里，油耗要高得多，當(dāng)然，現(xiàn)在的油耗應(yīng)該不高，畢竟還沒到磨合期，磨合期應(yīng)該會(huì)好一些。
舒適：總體來說，舒適性還不錯(cuò)，越野車的坐姿和視野都很好，座椅軟硬適中，空間寬敞，開久了也不會(huì)太累，只是在坑坑洼洼的路面上有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)比較大氣，全新的LED自動(dòng)大燈也很漂亮，看著不失典雅，2.0T的動(dòng)力能適應(yīng)各種路況，開起來還是挺有勁的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能不好，開著噪音比較大，還有就是內(nèi)飾真的一般，塑料感很強(qiáng)，車內(nèi)還是有一股味道的。
外觀：外觀顏值不錯(cuò)，霸氣的前臉，全新的LED大燈，真是越看越喜歡，還是挺符合當(dāng)下的潮流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)一些，后排的凸起位置也有點(diǎn)礙事，新車的味道也大一些。
空間：空間完全夠用了，我183的身高，坐在駕駛位完全不覺得擁擠，后排來說也沒有很緊湊，后備箱還行吧，日常算是夠用了。
配置：配置相對(duì)來說比較一般，后雷達(dá)和倒車影像還行，自適應(yīng)巡航也很不錯(cuò)，方向盤手感挺好的，中控屏也不錯(cuò)，使用還挺流暢。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了剛開始起步的時(shí)候有些肉，后期速度起來后還行，超車變道什么的都很輕松，動(dòng)力還是挺好的。
越野：
操控還行，方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不費(fèi)勁，油門跟制動(dòng)踏板也比較靈敏，開著沒什么難度，比較好上手。
油耗：油耗不算低，不知道是不是新車的原因，目前平均油耗要在11個(gè)左右，尤其是市區(qū)油耗偏高一些，不知道開一段時(shí)間會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的皮質(zhì)座椅還是挺舒服的，全觸屏按鍵的空調(diào)也比較靈敏，底盤扎實(shí)，濾震挺好的，隔音比較一般，車內(nèi)的噪音還是要大一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我的性格，開的這段時(shí)間里面我覺得這車提速和換擋快，沒有肉感，動(dòng)力也是挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的減震有點(diǎn)一般，路況不好的時(shí)候還是有些顛簸感的，還有就是后排的地臺(tái)有些高了，滿載的話還是影響舒適性的。
外觀：外觀很帥氣，車子的造型還是很酷的，前臉的找些也很大氣，車身的質(zhì)感也很強(qiáng)，外觀我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面一般，大眾在內(nèi)飾方面確實(shí)是存在詬病，基本上是千篇一律，感覺沒什么創(chuàng)新。
空間：空間還不錯(cuò)，前后排的距離設(shè)計(jì)也很合理，乘坐起來挺寬松的，一家四口使用很方便，就是后排的地臺(tái)偏高，滿載的話還是有些影響舒適性的。
配置：配置不是很好，前后雷達(dá)的靈敏性還可以，但是居然沒有影像輔助，這個(gè)有時(shí)還挺不方便的，自適應(yīng)巡航還可以，中控屏還行吧，但是沒有影像給個(gè)屏也沒太大的用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，車子提速很快，換擋也沒什么頓挫感，加速動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)，開著比較舒服，動(dòng)力方面沒什么問題。
越野：
操控要比想象中的好，開著完全沒有笨重感，遇到急速剎車也能有很好的反應(yīng)，安全系數(shù)也挺好的，操控算是還行吧。
油耗：油耗挺好的，日常使用發(fā)現(xiàn)油耗一點(diǎn)也不高，平時(shí)市區(qū)內(nèi)通勤也就8.2個(gè)油左右，這個(gè)還是比較友好的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)挺好的，車內(nèi)的環(huán)境也很舒服，不過減震比較一般，路況差時(shí)還是有些顛，隔音還行，算是中等水平吧。
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