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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這輛車子在內飾的設計部分做的還是挺精致的,而且小的細節(jié)里面出來的挺不錯的,至少是在我眼里這輛車子它沒有什么太大的瑕疵,也能夠在內飾的精致部分,讓我一下子感受到這個車子真正的實力,只有車子真正的檔次,反正我感覺沒有什么太大的問題。
缺點:這一款車的內飾我稍微有一點不滿意,當初買車的時候也是特別糾結這個內飾,因為這個內飾看起來還是過于的簡單,不光用料比較的普通,在科技感方面也是一般,比如說這款車的主副駕駛都沒有電動座椅調節(jié),而且都使用的手動調節(jié),這樣看起來就很low了,而且調節(jié)起來也會比較的麻煩。
外觀:外觀設計大氣,前臉識別度挺高的,車身線條流暢,輪轂設計也很大,很帥氣。底盤也很高,不用怕磕著碰著。
內飾:內飾設計可以說是簡單大氣,車子在用料方面也是挺高檔的,車內也沒有什么名特別明顯的塑料感,新車買來的時候也沒有出現什么異味。
空間:途岳雖然是緊湊型SUV,但是車子滿載五個人并沒有感覺到擁擠,而且儲物空間也挺充足的,后備箱能放三四個行李箱。
配置:性價比方面我個人是比較認可的,個人感覺途岳這個舒適版的配置,性價比還是非常高,首先是外觀方面就已經比較好看。內飾的話也比較實用。最主要是空間,對于家用車來說是很滿足了,動力上也非常的給力。總之,性價比我認為是很高的。4S店售后服務:大眾這個品牌的售后服務我也了解過,保養(yǎng)維修方面的費用也不會很高,而且4S店距離我們家的距離也非常近,以后用車修車的話也是非常方便的。品牌評價:大眾這個品牌對于老百姓來說還是比較實惠的一個品牌,質量是有保證的,售后服務也是沒有問題。用車應該也是比較放心的。
動力:一開始還是比較擔心280TSI的排量會不會動力不夠用,但是試駕之后發(fā)現它的動力還是很足的,如果有這方面擔心的話,建議先做試駕感受一下。跑高速:這款車跑高速也完全不用擔心的,它跑高速120邁就算上160邁都是比較輕松就能上去的。動力平順性:無論是在擁堵路面上行駛,還是在一些坑洼路面上行駛,它的換擋都是很平順的,真的還蠻不錯的。起步加速動力:整個起步還是蠻沖的,完全不用擔心,而且后續(xù)動力也很足,但你說相比于2.0t,那肯定是會有一定區(qū)別的。
越野:
操控性我必須要給滿分,真的是特別好開,而且特別的好操控,方向盤把控起來很輕盈,車身的穩(wěn)定性也是特別的棒,急轉彎和掉頭都能夠一把輕松完成。
油耗:這款車的油耗感覺還是在我的預期之內,我平常開的大部分路段還算不錯,不會怎么擁堵,而且紅綠燈也是挺少的,目前開下來差不多油耗在8.5個上下。
舒適:舒適性不是特別好,整體的隔音效果稍微偏差了一點,噪音多少有點大。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:它其實在動力方面的表現就比我之前開過的其他車子都要更有勁,我反正特別喜歡這種加速很給力,而且又特別舒服的車子,這種動力強勁的車子就比其他車子更能夠吸引我。反正我是覺得它的爆發(fā)力很強,而且這種起步加速的持久能力也是做得非常不錯,這就是這一車子它很有勁兒,也特別的有推背感的地方。
缺點:其實它是那種操控起來稍微有點沉重的車子,我在剛開始第1次上手這個車子的時候就覺得方向盤有點偏沉了。可能也是因為這個車子它本身體型是比較大,所以在駕駛過程當中沒有覺得特別的輕盈,我認為車子在操控這方面如果要是加強一下的話,那會表現的更好。
外觀:整個的外觀造型我是很喜歡的,都說是“小途昂”,確實很像,而且看上去也會很大氣!車燈設計:車燈是LED的,但不是透鏡的,如果對車燈有要求的話,可以選擇比他高一個配置的豪華版。車輪設計:輪轂的大小是剛剛好的,而且是雙色輪轂,開起來是很好看的
內飾:新車入手的那段時間里面根本就不用怎么太通風散氣,因為剛開始的味道就不是特別大,而且它的這種內飾的做工和質感,我相信是同級別的一些車子都跟它比不了的,還是能夠讓人覺得認可的一輛車。
空間:空間設計比較大,設計合理,三個人坐在后排感覺也不擁擠,頭部空間也是充足。
配置:就是買完這款車以后,市面上也上市了很多外觀比較豪華的國產車型,也是做的很花哨,但是我也沒有心動,我認為只要質量好就可以了,也為自己省下了很多煩惱,綜合最近的使用感受上來講的話,途岳這款車絕對是一款性價比比較高的家用SUV,最起碼質量和售后方面都有保障。
動力:車子的動力我感覺還是特別的強勁,雖然這款車的排量也不是特別的大,他只有1.4t的渦輪增壓發(fā)動機,但是它的提速還是特別快的,開車的時候頓挫感也不是特別的明顯。
越野:
操控對我來說還是不錯的,我就是家用的,對操控要求不高,打起來好順手就行。
油耗:油耗還是比較高的了,市區(qū)里面的油耗已經跑到了10個油以上了
舒適:車子主要是自己一個人開 因為空間比較合適 所以在開的時間比較久的情況下 也不會覺得沉悶 。座椅的包裹性也比較強 就會把人停起來 這樣腰部的支撐力也有。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意途岳的動力,坐過我車的人都覺得很寬敞,質量還是很有保障的,更適合家庭使用,充滿朝氣,一直開著也不會出錯,這給我贏得了很多面子。
缺點:不滿意的地方有兩個,第一個是這款車我感覺底盤的懸掛還是偏硬,在遇到一些不平坦的路面,顛簸還是很明顯的。第二個是這款車型的第二排中間地板凸起來的這一塊實在是比較高的。在一定程度上影響駕駛的舒適性。
外觀:雖然一直被大家吐槽是套娃式設計,但是并不妨礙它好看,而且銷量我覺得大家也是對它的外觀設計的一種認可了吧。不能說特別好看,引人注意,耐看是有的,前臉看著時尚有氣場,車身線條硬朗,看起來也很有肌肉感,尾部就憨厚老實的樣子,給我的感覺就是踏實穩(wěn)重。
內飾:車內感覺挺不錯的,整體布局設計也很合理,使用的材料還是很真實的,開車的時候駕駛體驗很棒,但內飾設計比較一般,稍微缺少一些時尚氣息。
空間:這種大空間的車子它能夠把后排座的比較寬敞,這樣的話距離前排有一定的距離,我同事朋友們坐在車上的話就不會覺得那么擁擠,反正也是能夠起到一個很好的承載能力,并且它其實在車內的儲物空間方面做的還是挺突出的。
配置:大眾車子品質還是挺靠譜的,而且這款車的外觀我是相當的喜歡,其他各方面使用下來也都挺好,買車的時候還贈送了我兩次保養(yǎng),所以后期保養(yǎng)也能節(jié)省一些費用。
動力:動力這一點我感覺家用完全足夠了,偶爾加速想超車的時候,他的表現也是非常的給力,還會有一點點推背感。平常起步也不會太讓我失望,偶爾開著空調滿載的情況下起步還是會有稍微一點點的肉感,但基本不會影響,畢竟又不是經常滿載。
越野:
車身長短方面 決定了它的一個操控性能 。比較短一點的車身 讓轉彎 掉頭和停車都變得便捷了起來 。
油耗:我是覺得慢慢的磨合之后它會表現的更好,現在有時候還是挺控制我自己這種駕駛的風格了,之前有一點狠踩油門,有一點過于追求這一點,所以現在表現的話會更好一些,省油能力會更強一些。
舒適:空調比較給力,暖風來熱量速度快,用著不用擔心,畢竟是自動空調嘛
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我滿意的地方有很多,不過要說再最滿意的還是它的外觀,看起來非常的霸氣,成熟,就是我喜歡的設計。
缺點:最不滿意的是大眾途岳這款車,現在有一個小車型做的隔音效果特別好,除了噪音偏大了一些,其他的沒有什么問題,整體還是挺好的。
外觀:它的這個外形的線條做的就特別的流暢,看上去一點都不突兀,整個車身的形狀還有它的整體的造型和質感是其他車子所學不來的,我特別欣賞它整體的這種高級感,真的就比較吸引人的眼球。
內飾:雖然有些功能慢慢的隱形盆普及了 但是它的內飾做工還是比較簡單的 看上去不夠豪華
空間:車子的空間還是比較寬敞的,我自己身高有175 cm,坐到前排駕駛位置和副駕駛位置頭部距離車頂都還有一定的距離,腿部也能夠自由的伸展,后排的乘坐空間同樣的寬敞,乘坐起來也沒有任何的擁擠感,而且這款車車內儲物格挺多的,平時放些小物品也是挺方便,后備箱也是比較的大,我平常就喜歡釣魚,這樣的后備箱足夠我放釣魚工具了。
配置:主要因為買車子還是要看它的綜合表現能力,也要看它到底是否值得這個價位,我覺得性價比高就代表這個車子是真的挺值得的,反正入手是絕對不會覺得后悔的,這就夠了。
動力:雖然說1 4t是我自己選擇的 但是確實1 4t的動力慢慢的下去 可能已經不被大家所接受了 我覺得起步還是比較慢了那么一點 。
越野:
剛開始上手這個車的時候我就感覺不是特別好操控,因為它的方向盤也是偏沉,所以在整個駕駛的過程當中這個操控還是要慢慢的去習慣,這樣的話才能夠讓我感覺這個車做的真的挺好的。
油耗:油耗來說,我覺得還算比較省的,綜合油耗的話,大概是七個油左右吧!城市綜合油耗:在市區(qū)擁堵路面的情況下,冬天油耗大概是在九個油左右吧!高速綜合油耗:跑高速的話是非常省的,大概是在五個油左右就夠了。
舒適:這個車的舒適性方面有好的部分就是座椅比較柔軟,皮質材質上是很不錯的,做上去是比較舒服的,隔音的水平也是很不錯,關了車窗之后感覺車里面還是比較安靜的。噪音也不大。異味方面我倒是沒有感受到。不好的方面就是這個車的底盤懸掛減震方面,覺得還是硬了一點,總體乘坐的話,在市區(qū)里面沒有多大感覺,但是在郊區(qū)的凹凸路面還是顛簸比較明顯的! 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分區(qū),這個我覺得實際上影響不是很大,坐在一個車里面溫度都差不多的! 后座空調出風口:后排的空調出風口,這個倒是比較方便,以前我的那個車開空調的話就是從前面出風,那后面就比較慢,有了后排空調出風口的話呢,后排也可以自己控制。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形硬抗,方正得車頭看著硬朗,空間也比較寬敞,180的180斤調整好座椅后排還是有很大的腿部空間,加速也夠用,超車也有及時的動力,噪音可以接受跑高速很穩(wěn)當,車燈也很亮晚上看得很清晰,,之前開的是日產軒逸,這些感受都是從轎車的感覺對比出來的,德國車感覺比較緊湊,扎實,日本車松散一些家里還有個?怂挂脖容^緊固跑起來,內飾看著摸著也可以畢竟十多萬的價位也就可以,要求不高,合資都這樣。國產看了內飾無敵配置無敵?磦人側重點在哪里吧。仁者見仁智者見智。
缺點:自己用了有小半年的時間了,基本上也是我自己在用,在過去的這些時間,自己覺得磨合的也差不多吧。但是也有不太滿意的地方。就是油耗還是有點高的,覺得可能是因為車子大把,所以油耗降不下來
外觀:當初買車就是被這樣的外形給吸引住的感覺,這款車的外形非常的好看,方正的前臉設計,霸氣感十足,簡直就是一個縮小版的途昂,而且側面的線條感也特別的硬朗,車燈設計也是非常的好看, 這個大燈不光好看,晚上打開燈光亮度也是非常的亮。
內飾:內飾方面總體來說用料還是很不錯的,比如說座椅,還有方向盤的這些用料我感覺都還很不錯,做工也是比較細膩的車里的。車輛的儀表盤和大屏幕也比較有時尚感,好看了很多了。不足的就是儀表臺上面還是很多的地方的硬塑料的材質,手感不是很好。
空間:空間特別大,乘坐起來舒服,頭部和腿部的空間比較充足,不會感覺到后排空間也挺大的。
配置:性價比我覺得還算高的,買車的時候送了不少東西,這個價位,配置方面也是該有的都有,讓我挺滿意的。
動力:在我看來這臺車1.4T的渦輪增壓發(fā)動機,它的馬力就沒有那么大,提速的時候稍微有點不太如意,感覺在紅綠燈起步總要延遲幾秒鐘,車子才會有反應。
越野:
就是剛開始我就覺得不是那么的舒服,其實這個車子在剛開始操控的時候,我是覺得這精準度做的沒有那么高,可能有時候在跑一些不太好跑的路段或者說一些其他的路段的時候,就覺得操控就有一點小的瑕疵,我覺得在這方面其實是應該做得更好一些。
油耗:油耗方面我個人挺滿意的,現在冬天基本上都是要開空調,加上我在市區(qū)開的比較多,油耗平均下來也才八個左右,感覺挺省的。
舒適:這個座椅還挺柔軟的,坐著很舒服,不過我覺得噪音方面有一點大,特別是上90邁左右的時候。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實對于途岳這款車型,他各方面表現的也都算是比較均衡的,像他這個車子的空間方面就挺不錯的,雖然說是一臺緊湊型的SUV,但是車內也有比較多的儲物空間,乘坐空間也還不錯,我們一家三口出行也都覺得很方便。
缺點:我就覺得這個內飾比較一般,就這個儀表盤有點拉胯,看著不是很高級。再一個就是新車有點異味,也不知道是不是大眾統(tǒng)一的毛病,估計是內飾上塑料用多了。
外觀:我真的很想夸一下途岳的外觀,總之,我很喜歡,它符合我們家的審美,能滿足我想要的審美,很帥。
內飾:途岳的內飾整體看起來還是比較的簡單,其實我就是喜歡這樣的設計風格,簡單大方,它的用料其實還是挺高檔的,手感摸起來也不錯。
空間:雖然這款車的車身沒有那么長,但是我覺得整個的空間設計我還是非常非常喜歡的,而且后排的空間設計,腿部空間和頭部空間是非常夠用的,后備箱的空間也做了一個加深的處理,增加了很大的儲物空間,整個設計我覺得是非常合理,而且又實用的!☆ 空間設計亮點:這款車的設計亮點,我覺得是它的后備箱設計,不僅做了一個加深的處理又擴寬了開口,整個拿取東西是很方便的,而且非常合理。后備廂容積:后備箱的容積我覺得是挺大的,如果放20寸的行李箱,大概放四五個是完全沒有問題的。家人乘坐評價:家里人一米八左右的個頭,體重大概在150斤左右,腿部空間和頭部空間大概都有兩拳左右的距離。
配置:我覺得大眾途岳的優(yōu)勢還是很明顯的,自己也非常喜歡這款車,對于實用性人群來說性價比高
動力:1.4T渦輪增壓的發(fā)動機對于家用來說是完全足夠了,起步就比較輕巧,提速也是很快。上坡、超車都沒有任何的問題,動力還是非常滿意的。跑高速:開了一次高速,感覺還是很不錯,動力非常的穩(wěn)定。開空調滿載動力:開空調的話,自己感覺對于動力幾乎沒啥影響。
越野:
整個車的操控感是非常不錯的,方向盤是比較輕的,即使新手也很容易的上手,而且握感也很舒服的!☆ 車身穩(wěn)定控制:車身的穩(wěn)定性是很不錯的,而且它的控制性很好。方向盤操控感:方向盤是比較輕的,會隨著速度的提高,它的方向盤會變沉,其實這一點是很安全的。而且它的方向盤沒有虛位現象,操控感是很不錯的!底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性是很不錯的,尤其是你跑高速的時候,達到160邁也不會發(fā)飄的。剎車表現:大眾的剎車靈敏度是很不錯的,其實正常行駛,輕點剎車就可以剎得住。
油耗:油耗方面,目前基本上在7.8到8升之間。冬天的話開空調感覺對于油耗影響也不是很大,滿載的情況目前還沒有嘗試過,基本上就是兩個人在用車。對于這個油耗水平我覺得還是可以接受的。城市綜合油耗:在城里面堵車的時候,有時候會到十升的油耗。高速綜合油耗:開過一次80多公里的高速,看了一下油耗五升多一點,確實在高速上還是非常省油的。
舒適:車子的軟硬程度剛剛好,坐久了也不會感覺很累,音響的音質也是挺好的,而且這款車配備了全景天窗,晚上可以打開天窗看看夜景也是蠻好的,不過這款車的隔音不是特別的好,如果路況不好的地方噪音還是挺明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格19.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這一款車子的外形還是挺不錯的,也是我滿意的地方,這款車的外形看起來特別的和途昂相似,就好像是小一號的途昂,整體看上去也是挺霸氣的,另外讓我滿意的地方就是他的空間感了,我感覺這款車的空間平常家用夠大了,平常買買菜,逛逛街,作為一輛家用代步車個人感覺還是非常不錯的,乘坐起來也不會有任何的擁擠感,后排座椅可以四六比例放倒,特殊的時候可以增加后備箱的容積,這樣就算是平常比較長的物品也能夠放得進去。
缺點:后排中間隆起的地方不滿意,因為家庭用車,孩子坐中間不舒服,腳放的位置不放松,座椅相對日產偏硬,冬季油耗高,可能是排量在那呢市區(qū)相對油耗高些,也是磨合期吧。自動大燈敏感度比較高,天還大亮呢車燈自己就亮了,感覺費電還有些尷尬,有時手動關了自動。車機連接手機的時候斷斷續(xù)續(xù)的使用體驗不太好,實用性不強不夠簡潔。后面兩個尾部排氣是裝飾,不冒煙的那種。
外觀:途岳外觀看上去簡潔大方,比較耐看,但是側面也是比較有運動風格的,我覺得這種造型就是再擴個5年也不會淘汰。
內飾:內飾的設計太簡約了,沒有豪華感,而且塑料感比較強,用料也比較一般。中控操作臺操作起來還是很順手的,這一點好評。
空間:車內的空間真的很大了,前后排布局也很合理,我身高178,坐在前排或者是后排都沒有壓抑的感覺,橫向活動的空間很足
配置:它性價比真的很不錯,畢竟這是我入手到現在為止都特別喜歡的一輛車,到現在為止也沒有覺得有什么后悔的表現,因為它也沒有什么太大的毛病讓我去吐槽,我覺得綜合來看的話,這次選車之旅還是比較開心的。
動力:動力比我想象的要給力,超車就是分分鐘的事情,換擋的時候也沒有什么頓挫感,還是挺給力的。
越野:
操控這一塊的話,這款車還是比較容易上手的,方向盤的力度比較輕,剎車和油門踏板的反應也非?,總體來說還是很好開的! 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定方面,我覺得大眾車做的還是很不錯的,底盤就比較穩(wěn)! 剎車輔助:剎車輔助目前還沒有感受到,感覺剎車的效果還是非常好的。方向盤操控感:方向盤操控起來力度很輕,而且轉向的精準度也是很高。
油耗:途岳這款車的油耗也算是挺好的,因為現在我也開了將近6000公里,使用下來認為在市區(qū)開到路況占80,現在目前油表顯示的油耗百公里在8升左右,對于這個油耗值我認為非常滿意,因為平時我也是亂七八糟的油都會加,像小加油站92號汽油都沒少加。
舒適:車子座椅舒適性不錯,挺軟的,而且坐久了也不會難受。隔音效果一般般吧,速度快一點的話還是能聽到一點噪音的?照{效果不錯了,制冷制熱都可以。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對大眾途岳這款車的印象非常的好阿,整個外觀的設計相當帥氣,對于我這樣的顏值控來說非常的喜歡了,而且車內的空間很寬敞,坐的還挺舒服的,在車內的活動空間很大,假期的時候很朋友們出去玩開這款車就足夠了,居家旅行的必備車型阿
缺點:不滿意的就是這個避震有點硬,過減速帶速度快了點可以把后排的人蹦起來,想想是什么感覺吧。
外觀:我個人感覺這款車的外觀還是挺沉穩(wěn)大氣的,也是我喜歡的樣子,而且整個車的外觀做工也都不錯,左右兩邊的縫隙都挺均勻的,漆面的光澤度也是挺好的。
內飾:自從入手這輛車子到現在為止,我覺得內飾搭配還有它整體的做工方面做的是真的挺不錯的,我認為能夠達到它現在這樣的內飾表現,那證明這個車子真的是上了一定的檔次,還是比較吸引人的。我也覺得這種內飾好看的車子就真的很加分,至少是比我之前看過的車子都要符合我的要求。
空間:那從空間方面我是比較滿意的,因為這個車子畢竟都是我們家庭去使用的,所以一個大的乘坐空間其實也是能給家里面人帶來很大的舒適感,所以我很比較注重這方面,實際使用下來它真的是很好,包括一個乘坐空間或者是儲物空間,還有后備箱容積,都能滿足我們家的生活出行所需。
配置:性價比這一點來說每個人有每個人的看法,反正我個人感覺這款車的性價比還是挺高的,因為這款車總價算下來,在我的預算之內,而且它的外觀、空間、操控都挺讓我滿意,當時買車的時候店里也剛好在搞團購會,價格給我還是挺實惠的,而且銷售顧問的服務也挺好,買車的時候也送了我?guī)状伪pB(yǎng),貼膜和行車記錄儀也都是贈送給我的。
動力:當初買車的時候我就糾結過到底是選2.0T還是1.4T合適,但是通過試1.4T以后我做出了決定,感覺這樣的動力足夠用了,因為車子在起步的時候還是比較快的,雖然有一點點的拖沓感,但是也不怎么明顯,等到車速上到40以后,他的后期加速還是非常棒的。
越野:
方向盤把控起來還是比較的輕盈,手感也是相當的好,開起來也是讓人很輕松,轉彎也是挺靈活的,車子在高速行駛穩(wěn)定性也挺好的。
油耗:冬季油耗較高,可以也是磨合的關系,過了磨合期看看再
舒適:我覺得舒適性比較好,沒有噪音,在車內下沉的時候,我覺得他的穩(wěn)定性特別好,而且他的減震也可以接受,舒適度也不錯,路況不好后,他感覺不到任何顛簸,對我的身高很友好,給我?guī)砹撕芏嗫鞓返男那,我特別喜歡坐在這輛車里休息放松,有時候,我覺得途岳就是我的另一個家,我坐在這輛車里很舒服,我通常一個人的時候聽音樂。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:現在沒有車出行真的很不方便,所以我打算買車,說起我的途岳,來的不容易,所以特別珍惜,能得到途岳的陪伴也是我的幸運,我最滿意的應該是車的外觀和空間,恰好它的外觀符合我的審美標準,時尚大氣,車內很容易辨認,出門在外停車,一眼就能看出來,空間方面,也很優(yōu)秀,無論是乘坐空間還是裝載空間都相當大,完全夠我家用。
缺點:不滿意的地方還是車內的隔音效果了,出去自駕游開在高速上的時候,噪音比較的大,隔音效果差,身邊的朋友都跟我反應了這個問題
外觀:硬朗方正,男女都比較喜歡。方正的車頭,看著大氣
內飾:內飾挺豪華的,比之前的大眾內飾要好看很多。特別是中控臺的設計,非常的漂亮。
空間:我們一家人都不算胖吧,坐在車里感覺挺寬敞的,前后排可以蹺二郎腿,我覺得一個寬敞的乘坐空間還是挺有必要的,這樣高速的時候就不會那么難受,以前轎車的時候出一趟遠門,一到收費站下來就手麻腳麻的,也挺辛苦。尾箱的深度一般,但是高度的話還是可以的,我們一家人出門旅游的行李也能放的下,以后媳婦兒可以放心的采購了。
配置:整個性價比我覺得是很高的,而且這款車的舒適版就配有了一鍵啟動,無鑰匙進入,這些功能都有,我覺得這些配置很實用,挺滿意的!品牌評價:家里很多親戚朋友都是開大眾的,所以對這個品牌還是挺信任的!
動力:它在中后期的過程當中跑的也是挺快的,車子排量很足,在動力這方面也是絲毫沒有落下來,至少是比我了解的其他車子都要更有勁,都要更加的有力量感。
越野:
這個操控我覺得挺輕松的,方向盤指向性很好,而且也不怎么費力,轉彎,掉頭的傾斜度都不是很大,行駛起來穩(wěn)定性挺不錯的。
油耗:油耗在這個級別算是比較低的,這款車真的算得上是一臺比較省油的車,大眾的車優(yōu)點就是省油,經濟實惠。
舒適:這款車整體的舒適性是很不錯的,座椅和方向盤都是真皮的,所以還是很舒適的! PM2.5過濾裝:PM2.5過濾裝置系統(tǒng),這個配置我覺得是很實用的! 空調溫度分區(qū)控制:是雙溫區(qū)的空調設計,可以調節(jié)不同的溫度,對于家里人來說是非常實用的,而且非常人性化!座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的,包裹式的座椅非常的舒服,而且轉彎的時候也不會發(fā)生側傾的現象。車內噪音異味:這款車胎噪風噪幾乎沒有什么太大的聲音,發(fā)動機的噪音也還好,最好在途岳機箱蓋里加個隔音棉是更好一點。懸架減震舒適性:整個減震效果還是不錯的,過一些減速帶或者不好的路面行駛,舒適性還是蠻好的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:終于在2021年的尾巴提車了,我家選擇的是途岳的兩驅舒適版。對于途岳這款車,最滿意的就是外觀,選擇的是白色,看起來會更加的大氣一點,這款車型的外觀屬于比較硬氣的設計風格,雖然車身不大,但是整體看著是很硬派的。
缺點:不喜歡這個車子的無鑰匙進入 還需要按一下車門才能解鎖 就覺得失去了這輛車 一個無鑰匙進入設置的必要性 。
外觀:外觀設計很大氣,感覺挺運動,挺時尚的,車漆也很厚實。
內飾:整個內飾感覺不錯,車內看起來也很干凈,他的整體感覺還可以,我覺得這方面還是很值得稱贊的,但設計感有些欠缺,而且內飾的質感不算高。
空間:途岳的空間在緊湊型的SUV里面我認為是非常好的.我身高一米七六,乘坐在前排或者后排都覺得空間是比較寬敞的。特別是后排的空間,腳部膝蓋的位置距離前排的座椅至少還有兩拳左右的空間,頭部上面的空間也很寬松! 空間設計亮點:門板上和中央扶手這些位置都有很多的儲物格和杯架,以及一些小卡槽,在用車的過程當中,這些小地方裝東西還是很方便的。
配置:這款車的性價比特別的高,保值率也不錯,品質也很好。大眾的車優(yōu)點就是它的保值率非常高。當然這也是我最喜歡的地方,最滿意的地方。
動力:車子提速說不上快,但是也不會有肉的感覺,整體輸出挺平順的,頓挫感也不是很強。
越野:
方向盤開起來比較輕盈,指向精準,剎車和油門的腳感也很不錯,踩多少有多少,靈敏度也不錯,對于我這樣的老司機來說還是比較容易上手的,高速的時候車身也能保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:車子新買所以公里數也不是特別的多,也只開了幾千公里,所以油耗目前來講到底是高還是低也說不上來,按照現在的油表顯示油耗在8.5個油,這樣的油耗還算是蠻低了。
舒適:車子的舒適度我覺得還是不錯的,可能因為空間對我來說也算是寬敞,所以坐起來手腳可以靈活的動,就不會覺得難受,坐久了也不會腰酸。皮座椅是挺柔軟的,所以跟家里的沙發(fā)差不多,坐著還蠻舒服。比較喜歡的是車子開起來穩(wěn)重,過彎道不會飄。有安全感
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