一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面的話,其他車我不知道這款車的操控還是非常的簡(jiǎn)單,容易上手的,而且操縱起來非常的舒適,方便,也沒有說太多的瑕疵,或者說方向盤很重很沉那種情況。等我剎車油門的話也是很很輕松的,也不會(huì)說出現(xiàn)踩不動(dòng)或者太松的情況,感覺非常的真實(shí)就很好。據(jù)說有的車踩剎車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)那種滋滋的聲音,這款車開到目前為止還沒出現(xiàn)過。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控途岳給我的感覺就是開起來比較靈活,有一個(gè)不錯(cuò)人機(jī)交互的體驗(yàn)駕駛起來車子低速靈活高速且穩(wěn)重,加起速來也比較平順,方向盤比較輕盈剎車油門響應(yīng)及時(shí)。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2241公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配平順性做到了極高,駕駛起來它的運(yùn)動(dòng)感的調(diào)教是比較激進(jìn)的,整車油門踏板的腳感和阻尼感做的非常好,踩下前20可以說是彈性十足,就像回饋力很明確的彈簧開關(guān),另外整個(gè)車子油門和剎車的精準(zhǔn)度是非常高的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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