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途岳
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途岳
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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):音質(zhì)非常好,總之,途岳在空間、顏值、動(dòng)力以及各方面都是優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):要說不滿意的話還真找不太出來,就是覺得我都上豪華PLUS了,連后視鏡電動(dòng)折疊和鎖車折疊功能都沒有,我覺得這個(gè)有點(diǎn)遺憾,電動(dòng)尾門也沒有,這倒是問題不大
外觀:外觀方面我還是比較喜歡的,非常大氣,尤其是前臉設(shè)計(jì),非常敦實(shí),開著就很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對來說比較中規(guī)中矩吧,大眾車子的主要賣點(diǎn)也不是內(nèi)飾,我買的算是中高配了,車子座椅基本也都是全皮包住的,所以坐著還是挺舒適的,駕駛位置有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)還是挺方便的,不過副駕駛位置卻沒有,好歹也是將近20萬的車子了,感覺這個(gè)有點(diǎn)坑。
空間:空間大小對我們家來說完全足夠使用,后備箱和二排不能放平,唯一的美中不足
配置:總的來說,途岳這車給我的第一感覺就是很“大眾”,談不上標(biāo)新立異但也是自成一家,韻味十足,都說大眾老套,但我覺得老套的東西才經(jīng)久不衰。實(shí)話實(shí)說,合資SUV在性價(jià)比方面感覺是略遜一籌的,當(dāng)然這兩年眼看著車優(yōu)惠越來越多,市場競爭激烈的情況下,希望大眾能堅(jiān)持穩(wěn)定車輛品控。
動(dòng)力:雖然只有1.4T的排量,但是車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,以前那輛小轎車要是帶上我爸媽的話,想超車啥的是比較吃力的,現(xiàn)在的話想超車就是隨隨便便一腳油門的事情。我平常開車還是算比較溫和的,平常也基本就是市區(qū)跟村里代步開開,所以也不要求車子有多大多夸張的馬力,就夠用就行吧。
越野: 方向輕盈,指哪打哪,一貫的德系車的穩(wěn)定,穩(wěn)如泰山,行云流水
油耗:油耗是很滿意的一個(gè)地方,平時(shí)在城里跑跑油耗在8個(gè)不到,當(dāng)然是在不堵車的情況下,要是堵車了油耗也是噌噌噌的漲。不過作為一款SUV跑到這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)了,算是比較省油的了。
舒適:前排舒適性不錯(cuò),后排座椅靠背偏硬,上次跟閨蜜出門,她坐后排體驗(yàn)了一下,感覺后排的地臺挺高的,而且靠背角度不能調(diào),還偏硬,不如前排舒服,車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪也挺明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買車的時(shí)候也是把車的顏值放在第一位,即使有其他一些小瑕疵,也能彌補(bǔ),所以最滿意的是顏值。
缺點(diǎn):當(dāng)然這款車也有它的缺點(diǎn),就比如隔音差了一點(diǎn),新車都是這個(gè)樣子,再加上車子現(xiàn)在簡配。其實(shí)還有一個(gè)缺陷就是它的空間也不是很大,平時(shí)后備箱可以放一些小東西,但是到了出行的時(shí)候兩個(gè)行李箱感覺就塞滿了。
外觀:外觀很符合我的審美,我比較喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:做工是一貫大眾的風(fēng)格,軟性材料比較多,還挺厚道的,味道我覺得還好,沒有什么異味
空間:雖說定位是中小SUV,可千萬別以為尺寸小點(diǎn)就空間差,如果不和其他SUV對比,單看的話可一點(diǎn)都不小,非常適合我這種家用。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò)的,跟同級別的比我覺得多數(shù)人都會(huì)選擇途岳,老品牌口碑在這里
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,提速很快,高速路上也能很穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,超車時(shí)毫無壓力,這樣的動(dòng)力對于我們家用的完全足夠了。
越野: 方向盤不輕不重,剛剛好,打起轉(zhuǎn)向來很順手,同時(shí)指向也是很清晰,沒有虛位。車子的地盤調(diào)校的也是很好的,開起來很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄,很有安全感。油門剎車的反饋速度很快,基本上是即踩即來。整體來說駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,開在路上很舒服很流暢。
油耗:油耗我感覺還行,可能因?yàn)閱挝坏郊揖嚯x比較近,20天左右加一次油,偶爾開車去市區(qū)什么的
舒適:座椅的舒適度還很不錯(cuò),PIUS獨(dú)有的電動(dòng)座椅設(shè)計(jì),比起手動(dòng)的方便多了,我個(gè)子不高開長途的時(shí)候也不會(huì)感覺累和腰不舒服,車內(nèi)空調(diào)也是分區(qū)的,減震效果很好,車子在行駛中也不會(huì)感覺顛簸感,整輛車子整體感覺還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的,我個(gè)人認(rèn)為是它的車身構(gòu)造,我認(rèn)為外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮,并且保險(xiǎn)杠和打洞的縫隙都非常均勻,特別的喜歡,車身整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格猶如一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的健將。
缺點(diǎn):途岳的內(nèi)飾看起來和感覺就這么簡單,其他還好。
外觀:大氣的外觀,兼具時(shí)尚感,非常運(yùn)動(dòng)年輕,我最滿意的也是它的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧也還好,沒有什么太大的感受,不是那么好看,但也沒有那么丑,總之世無雙全嘛,自己開心最重要了呀
空間:后備箱的空間也足夠使用,以后去親戚家過年,很多東西都可以打包了。
配置:我最滿意的就是這款車的性價(jià)比了,像我這種人,買車不講情懷,更談不上專業(yè),就是圖個(gè)喜好,再給我點(diǎn)實(shí)惠,講究點(diǎn)實(shí)用,就夠了。所以,預(yù)算內(nèi)買到途岳,我還挺滿足的,配置夠用,車子外觀還帥氣。駕乘空間不小,油耗也還好。
動(dòng)力:途岳這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)出色的,最多開在公路上體現(xiàn)不出它的極限在哪里,我覺得它的極限不會(huì)讓我失望的,從一次爬坡之后我就對它很有信心了,不過也不需要那么大動(dòng)力平常馬路上開開也用不著好像。
越野: 開這車越來越方便了,主要是駕駛系統(tǒng)挺前衛(wèi)的,感覺挺好的,開車的時(shí)候也比較容易控制。
油耗:油耗感覺有點(diǎn)高,買車到現(xiàn)在兩個(gè)多月,目前開了2300公里,平時(shí)就城區(qū)開個(gè)上下班10個(gè)油,公司到家的距不是很遠(yuǎn)實(shí)在是開不出省油的技術(shù),高速路還好6.5個(gè)油,油價(jià)現(xiàn)在還在上漲,希望磨合以后開車油耗能不要這么高,不然車都養(yǎng)不起了。
舒適:其實(shí)車子的懸架系統(tǒng)還是挺舒適的,覺得它不夠舒服,最主要是空調(diào)制冷感覺總是不給勁。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):途岳的外號小途昂,比較有肌肉感的線條,加上大氣時(shí)尚的外觀,我還能有啥好不滿意,真的太滿意它的外形了。
缺點(diǎn):途岳是我人生第一輛車,還好吧,也沒開過什么車,感覺這款車還是很好開。
外觀:外觀就沒得話說了,大氣、帥氣時(shí)尚,車身線條整體非常流暢,而且整車看起來非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾:相比較之前的大眾車型,內(nèi)飾顯得年輕運(yùn)動(dòng)很多,看著就給人十分清爽一目了然的感覺,做工和用料也很扎實(shí),手感很棒,中控位置也是順應(yīng)潮流,取消了傳統(tǒng)的按鈕,統(tǒng)統(tǒng)更新了觸摸。天窗開的還是夠大的,顯得車?yán)飼?huì)亮堂很多。
空間:空間對于它來說那都是浮云,這樣的一個(gè)體型擁有這樣的空間知道是怎么做到的,它的設(shè)計(jì)很會(huì)利用空間的麼,第一個(gè)就是后備箱,不像別的車子是平的,而它這款途岳是凹下去的,增加了一定的空間,在一個(gè)就是后排空間了,坐下三個(gè)人都不是事,之所以看上這款車的原則就是空間很大,我就是喜歡空間大的人坐進(jìn)去不擠。
配置:這個(gè)車下來是17萬,買車的時(shí)候店里邊贈(zèng)送了兩次保養(yǎng),贈(zèng)送了一個(gè)3M模一套軟包腳墊,在我軟磨硬泡之下,又加送了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,裝了一個(gè)擋泥板,整體來說我覺得還是比較合適的,更何況現(xiàn)在老是有新聞?wù)f芯片不足,總感覺車輛一定會(huì)漲價(jià),索性現(xiàn)在看上了就趁熱打鐵買了得了,早買早享受嘛,17萬落地途岳普拉斯,可以了。現(xiàn)在就讓咱們一起開啟美好生活吧!
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力對我來說已經(jīng)非常足了,平時(shí)也不是很喜歡開快車,再加上市區(qū)路況比較堵,所以對動(dòng)力需求不是特別大,夠超車就行了。
越野: 方向盤很輕,和以前的車子不是一個(gè)感覺的,剎車也很靈,剛開始開腳下沒數(shù),一剎就剎住了
油耗:有好的話不是很滿意,總覺得還可以,再往下降一降,慢慢來吧!
舒適:自動(dòng)大燈還是不粗的哈,這個(gè)功能進(jìn)入那種隧道還是晚上開車都是很方便的,遇到那種下大雨的雨刮器也是自動(dòng)開啟的老方便的后排的出風(fēng)口也很示舒服的這樣夏天開空調(diào)一車人都不會(huì)覺得熱了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途岳的外觀很符合的個(gè)人對車子的審美要求吧,起初也不是看的途岳。也是很多家對比了下來最終選擇這款車的,和小轎車比就空間上大很多了和同類型SUV比就更為精致了。再有就是空間了,這點(diǎn)特別滿意。因?yàn)榫褪切枰患胰顺鲂心軌蛴泻芎玫某塑嚫兴跃驮谶x擇的時(shí)候會(huì)比較偏向空間和舒適性能。無論是駕駛位還是后排的乘車位都有很大的空間預(yù)留使用,小轎車后面坐三個(gè)人就很擁擠了,這樣做久一點(diǎn)也不舒適。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,畢竟車才買了兩個(gè)來月,還在磨合中,以后在用車過程中發(fā)現(xiàn)了問題再來跟大家探討。
外觀:途岳的外觀還是偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的,前進(jìn)氣格柵沉穩(wěn)又不張揚(yáng),整體看又更具個(gè)性,這點(diǎn)是要給好評的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配顏色還是不錯(cuò)的,很符合年輕人顏色的審美,而且搭配的不突兀
空間:空間不用說了,挺大的,前后排我都坐過,在里面可以自由活動(dòng),后備箱非常給力
配置:17萬落地性價(jià)比個(gè)人覺得還是挺高的,就是沖著價(jià)格才購買這個(gè)車的
動(dòng)力:目前這個(gè)動(dòng)力感覺是夠用了,因?yàn)槠綍r(shí)基本就在城里跑跑,偶爾上上高架,走走高速。平時(shí)爬坡、超車啥的沒有什么問題,動(dòng)力方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,更換運(yùn)動(dòng)模式踩油門就完了。
越野: 操控簡單易上手,轉(zhuǎn)向清晰,方向盤很輕手感很不錯(cuò)開著很順非常靈活,沒有感覺開著笨重。
油耗:油耗我就覺得傷人了,剛買來的時(shí)候也是高的嚇人,都有點(diǎn)懷疑是不是只有我自己這樣了。因?yàn)槠綍r(shí)基本是上下班開,不過市區(qū)道路比較常等紅綠燈,走走停停油耗自然不會(huì)很低,后來跑了斷時(shí)間高速就有慢慢降下來了。還是希望可以穩(wěn)定在一定的油耗不要太高吧,不然上班族真的傷不起啊,好在這款車的日常養(yǎng)護(hù)成本也不高算是很節(jié)省的車型了。
舒適:唯一讓我覺得美中不足的是他的隔音不是很好,噪音處理也不是很細(xì)致。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的總體性價(jià)比吧。空間、動(dòng)力和配置這些方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),有著不錯(cuò)的性能的同時(shí),在油耗這個(gè)方面也是讓我感到很驚喜的。綜合來說各個(gè)方面都是很不錯(cuò)的,有著很高的性價(jià)比。而且,途岳的顏值也是很不錯(cuò)的,我很喜歡。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)嚴(yán)重,速度稍微上去點(diǎn)就感覺往耳朵里灌風(fēng),有時(shí)候還是挺煩這點(diǎn)的。好在其他方面表現(xiàn)比較厚道,取長補(bǔ)短吧。
外觀:外觀我也挺喜歡整個(gè)外觀的設(shè)計(jì),比較大氣沉穩(wěn),是我想要的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的顏色比較年輕時(shí)尚,也耐臟,座椅也特別的飽滿,多媒體顯示屏功能配置豐富,很有高級感。
空間:空間不夠我也不會(huì)買,坐過車的人都說空間不錯(cuò),后排目前我自己在路上是坐不成的,但試肯定是試過,前排調(diào)好我自己的坐姿,排腿部空間也夠。
配置:性價(jià)比還可以的,這個(gè)價(jià)格買個(gè)合資SUV還算比較值
動(dòng)力:這輛車的速度最主要是體現(xiàn)在爬坡的時(shí)候,很有勁
越野: 雖然我還是新手,但是操作起來一樣簡單方便,途岳也是一款好用的車型。
油耗:目前跑了九百多公里,油耗還是比較高的,磨合期過后,我想應(yīng)該會(huì)正常
舒適:前后排座椅都挺軟的,后排座椅寬度也不錯(cuò),舒適性還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程706公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),硬朗的外觀造型,車型大小也足夠家庭使用
缺點(diǎn):大概就是內(nèi)飾了,塑料感有點(diǎn)重,新車多少帶點(diǎn)味道,不知道什么時(shí)候能散掉
外觀:外觀大氣,做工不錯(cuò),我選擇水墨灰的顏色耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊就感覺差那么點(diǎn)點(diǎn)了,外觀明明走的是大氣高端路線,內(nèi)飾卻走了這種低調(diào)的簡約風(fēng)格。個(gè)人覺得還是可以多多添加些現(xiàn)代科技感進(jìn)去,包括中控的屏幕我自己也感覺比列可以進(jìn)行調(diào)整下,稍微大一點(diǎn)都可以啊。這樣駕駛的人開起來看的也比較清楚,特別是我這種出門一定要看導(dǎo)航的。
空間:空間是第一個(gè)吸引我們的地方,因?yàn)殚_始看了很多小轎車型的車子,可是空間上明顯小太多了,前后對比很明顯,畢竟軸距的長度擺在那里,前后排都非常的舒服,我把前排調(diào)整好了以后后排還有將近2個(gè)拳頭的空間,頭頂也還好,沒有感覺很壓抑。像我們經(jīng)常一家子出去游玩就比較需要這種空間大的車子,真的有比較實(shí)用又能很好的解決的一些行李問題。乘坐空間也好后備箱的空間也好這款在這方面的表現(xiàn)還是很突出的。
配置:在這個(gè)價(jià)位性價(jià)比還是很高的,無論是價(jià)格,空間,動(dòng)力,而且個(gè)人非常的喜歡
動(dòng)力:280的動(dòng)力剛開始擔(dān)心不夠用,試駕了一下感覺還是可以的,銷售說大眾都是輪上數(shù)據(jù)還是比較保守的
越野: 感覺方向盤的轉(zhuǎn)向還是挺輕松的,沒有很厚重的感覺,而且視野也非常好,不過低速行駛會(huì)有頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停很靈敏,基本上踩下去剎車就會(huì)熄火,抬起來重新啟動(dòng)有一秒的延遲,我是不太喜歡這種感覺,所以基本上車就會(huì)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
油耗:這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,如果油耗能低一點(diǎn)就完美了,油耗現(xiàn)在基本上也接近11個(gè)。
舒適:座椅坐著很舒服,不像老式的那種座椅是平的,途岳的座椅很有包裹性,空調(diào)效果也不錯(cuò),基本上車沒多久溫度就降下來了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置方面我覺得還是比較良心的,外觀和空間都能給我滿足感,可能對他期望值并沒有很高的原因。最喜歡的還是那個(gè)平平無奇的大后備箱,能在不影響駕乘空間的情況下設(shè)計(jì)出一個(gè)容積還不錯(cuò)的后備箱也真是攻克了一個(gè)大難題吧,螃蟹雖小五臟俱全。
缺點(diǎn):目前來講沒有什么特別不滿意的,上面說了無非就是內(nèi)飾塑料比較多,一個(gè)中級SUV這個(gè)內(nèi)飾一點(diǎn)都不高級。再就是油耗了,沒有什么很不滿意的,開一年之后再說吧。
外觀:大溜背的造型和凌厲的腰線設(shè)計(jì),讓它看起來很有運(yùn)動(dòng)感,在路上行駛時(shí)有很高的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,還好沒有什么新車味道,而且設(shè)計(jì)的也算簡單大氣。
空間:空間確實(shí)不錯(cuò),我一米七五個(gè)子坐在里面比之前的轎車要寬松很多。后排坐三個(gè)人很輕松,后備箱日常也夠用
配置:畢竟這么大的車,作為家用代步車主要考慮的是是否經(jīng)濟(jì)省油,途岳足夠省油。
動(dòng)力:針對大眾的動(dòng)力組成,一般情況途岳這車選1.4t就夠了,有特別駕駛感受要求的可以直接來個(gè)330,渦輪增壓七速雙離合,大眾的三大件這么多年下來大部分人應(yīng)該是認(rèn)可的,起步動(dòng)力輸出敏捷,高速提速也沒什么問題,拐彎穩(wěn)定性也很好。
越野: 操控比較精準(zhǔn),這點(diǎn)感觸比較深的一點(diǎn)就是,我有時(shí)候去釣魚的時(shí)候會(huì)經(jīng)過一些盤山路,能夠明顯感覺到途岳這個(gè)車的底盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)的非常穩(wěn)定,方向盤的話基本是打的也很精準(zhǔn),不過說到方向盤的話,可能大眾的車確實(shí)比較適合男性開,因?yàn)榉较虮P稍稍有點(diǎn)重,這一點(diǎn)對女性可能不太友好,不過我覺得這是有質(zhì)感的體現(xiàn)。
油耗:下高速后,一般路況9左右,我覺得這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,開的時(shí)間久一點(diǎn)的話也不會(huì)感覺不舒服。減震這方面也是挺好的,平時(shí)開在路上都是感覺到一點(diǎn)都不硬,座椅和減震保證了日常行駛的舒適性,感覺還是很不錯(cuò)的。隔音降噪也是處理得很好,平時(shí)在路上基本感覺不到什么噪音,安安靜靜的,挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):途岳的外觀是我比較滿意的,尤其是白色,第一眼看到途岳就覺得這個(gè)車非常大氣,而且有種小途昂的既視感,價(jià)格優(yōu)惠了不少,感覺性價(jià)比也比較高,而且途岳開起來也比較舒服,坐姿高,視野比較開闊,就我這個(gè)167的身高也能很好的駕馭。
缺點(diǎn):買車主要是綜合考慮才入手的,畢竟沒有十全十美的車,有優(yōu)點(diǎn),自然也有不足之處,比如我喜歡途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是用料確實(shí)很一般,而且風(fēng)噪和胎噪在速度快的時(shí)候會(huì)比較明顯,雖然不是什么大毛病,但是還是希望后期改款能改進(jìn)一下。
外觀:外觀還是很好看的。大眾車標(biāo)準(zhǔn)的四四方方的大臉,側(cè)面跟車尾的蕭條輪廓也很鮮明,感覺這個(gè)車就是專門為男性設(shè)計(jì)的,完全都在我的審美點(diǎn)上啊。還有就是湖光藍(lán)的顏色,從小到大我這個(gè)人就喜歡藍(lán)色,所以當(dāng)初買車的時(shí)候也是毫不猶豫就定了這個(gè)顏色的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是大眾的一貫風(fēng)格,簡約大氣,如果追求豪華內(nèi)飾就繞道去買國產(chǎn)
空間:感覺后備箱確實(shí)能夠放下足夠多的露營工具,平時(shí)來一趟戶外探險(xiǎn)也是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比方面,途岳在油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)很出色,應(yīng)該還可以。
動(dòng)力:超車輕松,動(dòng)力后勁足,不論市區(qū)還是高速,我都對車速很有信心。
越野: 操控方面還可以吧,方向盤也挺輕的,油門剎車也屬于比較靈活的,因?yàn)槭荢UV車型吧,底盤有點(diǎn)高,拐彎的時(shí)候車的穩(wěn)定性不是那么滿意。
油耗:目前的油耗是8.6左右,感覺還算能接受吧,畢竟是SUV了,這么大的車,油耗也不能指望跟我之前那輛小轎車一樣低。而且買了車之后還沒上過高速,就跑過幾次一級公路的高架,感覺后面油耗應(yīng)該還能再降低點(diǎn)。
舒適:要說舒適我覺得應(yīng)該先說駕駛方面吧,途岳的駕駛扶手感覺我夠不到,有點(diǎn)累,還有就是座椅包裹,我的大粗腿被夾得緊緊地,大眾可能是給瘦人設(shè)計(jì)的座椅吧。有朋友反饋后排中間凸起,長時(shí)間做有點(diǎn)別扭,反正也不是我坐,倒是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺車我覺得性價(jià)比比較不錯(cuò),主要是各方面的表現(xiàn)都比較的均衡,用著也非常舒服,然后就是空間也挺滿意的,乘坐空間很舒適,然后后備箱空間也挺大的。
缺點(diǎn):當(dāng)然就是這輛車子在細(xì)節(jié)上面不夠完美吧,實(shí)對比過其他品牌的之后,還是覺得德系車粗糙。
外觀:外觀方面就是見仁見智了,反正因?yàn)槭芾项^子之前朗逸的影響,我一直比較喜歡大眾的外觀,而且現(xiàn)在大眾的設(shè)計(jì)也在靠近年輕人,車頭的大燈就逼格十足,還有非常筆直的腰線,顯得很硬朗,要是輪轂在運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的,簡潔大氣,就唯獨(dú)用料方面挺一般的,新車的味道也挺大的,其它還可以。
空間:空間特別舒服,說實(shí)話SUV,乘坐起來真的是比小轎車得勁,特別像我這種體型比較高大的,還是喜歡SUV這種大車型。買車的時(shí)候還考慮到有了小孩之后,空間大一點(diǎn)也比較舒適。
配置:到目前為止,沒有發(fā)現(xiàn)任何非常不滿意的地方,如果以后油耗低一點(diǎn),性價(jià)比會(huì)很好!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,提速什么完全不擔(dān)心,超車輕松愜意。
越野: 操控怎么講,德系車都是底盤一般都有比較高,所以駕駛起來也就比較穩(wěn)定寫了。這款車無論形式還是質(zhì)感都沒得說,我有一次到郊區(qū)路面,感覺開起來非常穩(wěn),自己坐在車?yán)锩嫠钠桨朔(wěn)的,沒有被顛來顛去,最關(guān)鍵得是家里老頭子也說這車開起來很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒有說甩的感覺,比他以前的朗逸好的不止一點(diǎn)半點(diǎn)。
油耗:個(gè)人覺得油耗的表現(xiàn)還是挺令人滿意的,油耗真的沒什么問題,因?yàn)檎w表現(xiàn)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適:座椅還算可以,隔音效果也還好,避震也不錯(cuò),當(dāng)然不能去跟幾十萬的比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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