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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間和油耗這兩方面,空間還是比較寬敞的,因?yàn)橹凹依锸寝I車,我家里身高都比較高,父母坐后排有點(diǎn)頂頭,所以說啥都得換個(gè)SUV開開,所以就果斷置換了,途岳后排空間還是不錯(cuò)了,家人普遍180左右,坐后排都不頂頭,非常不錯(cuò)。而且買車時(shí)朋友推薦大眾車比較省油,我之前也沒開過,現(xiàn)在加300塊錢油能跑將近700公里,油耗比較低,比起之前開的車真是省油,這點(diǎn)是讓我最滿意的!
缺點(diǎn):這臺(tái)車所帶給我們的乘坐舒適性并不是很好,同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾風(fēng)格我也不是很喜歡,就包括車內(nèi)的塑料感還是比較強(qiáng)的。
外觀:這款車外觀對(duì)于我來說還是比較喜歡的,外觀非常好看,線條分明。
內(nèi)飾:類似感覺還可以,包括設(shè)計(jì)和搭配,感覺都是比較適合我的。
空間:座椅前排空間其實(shí)都差不太多,但是后排空間還可以,坐三個(gè)人也不太擁擠,但是中間的突起稍微有一點(diǎn)大總坐三個(gè)人舒適感差點(diǎn)意思。后備箱的空間也是夠用,但是拿一些比較長(zhǎng)的東西就有點(diǎn)夠嗆。?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):途岳的車內(nèi)還是有很多儲(chǔ)物格,對(duì)于放一些小東西很方便收納。?
配置:途岳這個(gè)車的整體性價(jià)比蠻不錯(cuò)的,比較適合經(jīng)濟(jì)型的家庭用車,近段時(shí)間用下來,各方面感覺良好。還是比較值得推薦的一款車。
動(dòng)力:1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來說還是足夠了,柴油還是會(huì)有推背感的,后期加速動(dòng)力也沒斷過。
越野:
第一印象就是非常靈活,方向盤的輕重把握的恰到好處,轉(zhuǎn)向時(shí)車身響應(yīng)快,開起來十分靈敏。而且本身的尺寸不大,在市區(qū)穿梭自如。
油耗:油耗來說,說實(shí)話不算太高,大概是七個(gè)油左右吧!城市道路行駛:在市區(qū)擁堵路面行駛的時(shí)候,大概是在八個(gè)油左右還是在能接受的范圍!高速路行駛:高速來說還是非常非常的省油的,大概在五個(gè)油到六個(gè)油這個(gè)樣子,還是非常好!
舒適:座椅的舒適性還是非常的不錯(cuò)的,前排座椅是包裹式的,不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象,后排的座椅進(jìn)行了加厚的處理坐在后排也非常的舒適!☆ PM2.5過濾裝置:PM2.5過濾裝置系統(tǒng)這個(gè)功能配置還是非常的不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)什么異味!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙溫區(qū)空調(diào)的設(shè)計(jì),主駕駛和副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度,可以根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)節(jié)不同的溫度,很貼心的一個(gè)配置!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是帶出風(fēng)口的坐在后排也同樣可以享受到,提高了很多的舒適度!座椅舒適性:座椅的軟硬度剛剛好,包裹式的座椅還是蠻不錯(cuò)的很喜歡!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這款1.4T的版本動(dòng)力水平只是同級(jí)的中游,沒有同排輛渦輪增壓那么明顯的爆發(fā),但是它匹配的很好,開起來能給我一個(gè)特別跟腳的體驗(yàn),油門響應(yīng)快,駕駛時(shí)讓我非常游刃有余。
缺點(diǎn):后備箱的容積有點(diǎn)小,畢竟是緊湊型的SUV吧。
外觀:外觀除了這個(gè)顏色以外,還有很喜歡它的,造型設(shè)計(jì)全景的天窗,加上前面的前臉設(shè)計(jì)很大氣!故障-外觀:門窗,車身,車外燈,雨刮都沒有出現(xiàn)什么故障問題還是很不錯(cuò)的!外觀感受:整個(gè)外觀是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的整體感受很不錯(cuò),前臉的話很像途昂,整體來說會(huì)顯得很大氣!鈑金車漆:漆面是6道漆工藝,整個(gè)顏色還是很不錯(cuò)的,還是很喜歡的!車身及車輪:輪轂的話是雙色輪轂的設(shè)計(jì)整體來說還是很不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:途岳的內(nèi)飾總體跟大眾的很類似看著都很眼熟,但是還是有很多個(gè)性化的設(shè)計(jì),比如內(nèi)飾縫線,內(nèi)飾面板等等,布局簡(jiǎn)單用料也比較扎實(shí)。
空間:空間真的很夠用,儲(chǔ)物空間也很實(shí)用。主駕駛跟副駕駛的空間性非常好,后排的話腿部距離還有三四拳左右,癱著坐也沒問題的,坐3個(gè)人也不會(huì)覺得擠,妥妥的。
配置:綜合來看是符合預(yù)期的。目前還在適應(yīng)中,想去做個(gè)隔音處理。別的都還好。符合我對(duì)SUV的想象,可以開車自駕游了。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在CX-30身上,動(dòng)力性能表現(xiàn)比我預(yù)期的要好,加速很輕快。在市區(qū)里面提速,響應(yīng)非常迅速,開起來特別積極,不會(huì)覺得拖沓。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配十分默契,換擋平順,高速行駛轉(zhuǎn)速也沒有太高,齒比設(shè)定很合理。
越野:
抽空感的話還是是比較可以的,方向盤也很輕盈
油耗:油耗個(gè)人感覺要比轎車高一些,現(xiàn)在市區(qū)用下來大概不到8個(gè)油,還是可以接受的。
舒適:舒適性有點(diǎn)差,懸架偏硬,過減速帶尤其是那種連續(xù)的減速帶,不只能感覺明顯的顛簸感有的時(shí)候還會(huì)震的耳朵嗡嗡的!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):值得記錄的時(shí)刻就是我提車的那一刻,很感謝我的老婆大人支持我拿下了人生第二輛車,第一輛車是小轎車,空間特別小,所以第二輛車我們優(yōu)先考慮了SUV系列,空間一定要足夠?qū)挸,而且我們的老家在農(nóng)村,坑坑洼洼的路面特別多,也要考慮到車子的底盤要夠高夠結(jié)實(shí),所以SUV是第二輛車的不二之選了,綜合家人的考慮最終喜提了我心愛的小岳,成為了一名大眾的準(zhǔn)車主,以后出行有途岳更加方便啦,帶著家人,或一路馳騁,或緩緩前行!說到最滿意的一點(diǎn)就是途岳的空間設(shè)計(jì)了,空間很寬敞,乘坐不是問題,家里有兩個(gè)神獸,完全可以給他們足夠的空間折騰,車?yán)锶切『⒌臇|西,每次出門也不用擔(dān)心車子不夠裝,就算兩個(gè)推車都可以裝載的下去,戶外踏青也可以裝很多物品,空間的表現(xiàn)真是杠杠的。其次就是它的外觀非常的漂亮了,霸氣的SUV的造型看起來非常大氣,側(cè)身線條也很硬朗,讓整個(gè)車子看起來非常的運(yùn)動(dòng),還有它的實(shí)用性非常好。
缺點(diǎn):比較不滿意的是既然在這臺(tái)車定位的是舒適家用型SUV但是動(dòng)力表現(xiàn)不是很強(qiáng),加上懸掛比較硬。
外觀:更加硬朗的車身線條讓它的外觀看起來超有運(yùn)動(dòng)感,還有這18寸的輪轂跑起來也是很帥的,這輛車的外觀風(fēng)格完全符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾途岳的做工一般,對(duì)于一些細(xì)節(jié)的地方不注重,自細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)一些地方的接縫不夠均勻,略顯粗糙,不過實(shí)體旋鈕和按鍵多有一個(gè)好處,就是操作起來很方便,開車時(shí)也更加便于盲操。
空間:雖為緊湊型,但空間并不小,很寬敞,前排空間不用說很寬裕,后排空間也不錯(cuò),坐三個(gè)人都不會(huì)擠,后備箱空間也大,上個(gè)月堂弟結(jié)婚,每次去購物買大被子,結(jié)婚所需的零零散散的一些東西,都用我的車,可以裝好多東西。
配置:整體的性價(jià)比還是很高的,無論是外觀造型,還是整個(gè)內(nèi)飾,還是整個(gè)的做工細(xì)致程度顏色都是很不錯(cuò)的!4S店售后服務(wù):做完首保了售后的服務(wù)態(tài)度,也很不錯(cuò)整個(gè)是一體化的感受很好!
動(dòng)力:推背感十足,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,比自吸在初段的加速,感覺好太多了
越野:
這臺(tái)車操控起來還是很容易上手的,對(duì)我來說,從提車回來并沒有過多久就能很熟練的掌握住它了,方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點(diǎn)也不會(huì)覺得沉重,而且車的底盤調(diào)教的也是很穩(wěn)固扎實(shí)的,即使開的飛快,車身也不容易出現(xiàn)發(fā)飄。
油耗:市區(qū)開,平均油耗8~9升,和一些2.0L自吸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,油耗并不高,高速上就要經(jīng)濟(jì)很多了,隨隨便便都能夠跑出6升多的油耗,長(zhǎng)途出行,成本方面很經(jīng)濟(jì)。
舒適:坐姿非常放松自然,相比于轎車沒有那種蜷縮著的感覺。車內(nèi)垂直高度充足,視野非常開闊,特別是坐車時(shí)間長(zhǎng)了也能讓人很放松。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體的用車感受都還是不錯(cuò)的,入手不虧。最滿意的地方首先來講外形很大氣時(shí)尚,有個(gè)性,很有辨識(shí)度。然后空間相對(duì)于一般的車型更大更實(shí)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很好看,用料有點(diǎn)粗糙,外觀趨向年輕化,但是內(nèi)飾就顯的有點(diǎn)老,反正我是不怎么喜歡!
外觀:外觀算是成熟穩(wěn)重的類型。大眾的車辨識(shí)度還是很高的。線條很柔和。整車很飽滿,很有肌肉感和力量感。
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾感覺都是差不多的,比較中規(guī)中矩的樣子,并不是很出彩。不過勝在實(shí)用,簡(jiǎn)潔大方,不花里胡哨的。
空間:大眾途岳的車內(nèi)空間就是剛好夠用的狀態(tài),前后排坐上去都不會(huì)覺得擠,頭頂?shù)娜疤齑安晒饷娣e也很大,這樣車內(nèi)也就不會(huì)顯得很壓抑了。
配置:性價(jià)比見仁見智,開起來感覺還不錯(cuò),最重要的是油耗很低。
動(dòng)力:動(dòng)力上面感覺剛剛好,這個(gè)排量加上渦輪增壓算是性能和油耗兼得了,比較合適。在開的過程當(dāng)中遇到爬坡的路段,或者是起步都非常穩(wěn),沒有出現(xiàn)那種吃力的情況。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向力度沒有過分輕盈,開起來很扎實(shí)。我不喜歡那種輕飄飄的轉(zhuǎn)向,總覺得心里沒底,而途岳阻尼就正好合適,底盤調(diào)教軟硬適中,
油耗:油耗目前是在8個(gè)油多點(diǎn)的樣子,沒怎么開過高速,沒有好好地區(qū)磨合下。不過這個(gè)油耗在預(yù)期的范圍之內(nèi)的。
舒適:新車的異味還是會(huì)有一些重,剛開始挺不能夠接受這種味道的,所以放了很多的柚子皮在車?yán),開車的時(shí)候基本來著車窗散味,十幾天之后味道開始有所消散。但是整體的乘坐舒適性,依舊有著非常出色的表現(xiàn),比如后排的乘坐空間非常的寬敞,再加上我駕駛這臺(tái)車的時(shí)候非常舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方也挺多的,外觀顏值很好看,前臉的鍍鉻裝飾顯得特別有力量,整體敦實(shí)穩(wěn)重,很有安全感,里面空間對(duì)我的使用綽綽有余,很寬松,油耗方面也是讓我很省心。
缺點(diǎn):這車開了也是好幾個(gè)月了,各方面都是挺滿意的,沒覺得有什么問題,不滿意的是新車的異味比較大非常刺鼻,提車當(dāng)天就在網(wǎng)上買了竹炭包,到現(xiàn)在在車?yán)锒嗌龠能聞見有味道,內(nèi)飾塑料件太多,看上去沒有檔次,摸上去更差。
外觀:外觀是我比較最滿意的,也是對(duì)于途岳一見鐘情,一眼就對(duì)于途岳忘不了了。方正的車身線條,適中的車身尺寸,對(duì)于我這個(gè)二十來歲年齡段來說,不油膩。中網(wǎng)貫穿于大燈融為一體,前臉大氣,方頭方腦的。輪轂猶如鋸片一樣,鋒利閃光。在一定角度下,車門腰線光影下也如一把利劍,帥氣十足。
內(nèi)飾:途岳這款車各種小線條加的都不錯(cuò),整體來說內(nèi)飾是比較有設(shè)計(jì)感的。
空間:后面坐兩個(gè)人還好,三個(gè)人,特別是三個(gè)男的就顯得稍許擁擠,有點(diǎn)碰肩膀。這輛車很好開很好停車:適合我們女司機(jī),方向盤比較靈敏,剎車也蠻不錯(cuò)的,車身不長(zhǎng),我停車也好停一點(diǎn),實(shí)在不行,多打幾把
配置:性價(jià)比我覺得比較高,價(jià)格優(yōu)惠挺合適的,油耗也經(jīng)濟(jì)。性價(jià)比我覺得比較高,價(jià)格優(yōu)惠挺合適的,油耗也經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,1.4T的動(dòng)力即使?jié)M載的情況下也相當(dāng)好使,無非就是耗點(diǎn)油
越野:
第一次駕馭自己的車子還有點(diǎn)小緊張,電子配置很多,還在熟悉中。
油耗:車子目前的油耗一點(diǎn)都不高,現(xiàn)在的表顯油耗是6.8,現(xiàn)在油耗已經(jīng)非常穩(wěn)定了,就算偶爾開車猛一點(diǎn)也都沒有太大的影響,我現(xiàn)在真的是發(fā)現(xiàn)省油的車子開著真香,總之在燃油費(fèi)用上也確實(shí)是能為我節(jié)省不少。
舒適:座椅軟硬適中包裹性還不錯(cuò),雖然有座椅加熱但是沒有座椅通風(fēng),皮質(zhì)座椅在夏天剛上車感受有點(diǎn)悶熱,要是有座椅通風(fēng)就好了。車內(nèi)前排后排充電口多而且USB跟C口,在這個(gè)隨時(shí)充電的時(shí)代很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是它整車沉穩(wěn)又不失活潑的外觀了。沒有途昂的憨憨,空間說是緊湊型的車,但是我覺得他空間不大不小剛剛好,他能滿足我日常生活用車的一切需求。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意,就是后排座椅的舒適度,尤其是過減速帶的時(shí)候,有些許的顛簸
外觀:外觀整體線條做得很好,尤其前面的車頭特別有宣誓,外殼硬朗,這個(gè)預(yù)算我是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧,大眾的內(nèi)飾也就那樣,其實(shí)我也不要求內(nèi)飾有多豪華,常用的配置有就好
空間:車身屬于緊湊型SUV,但內(nèi)部空間我覺得還不錯(cuò),軸距2680mm,家庭用車足夠用。
配置:家里人喜歡,而且目前來說也確實(shí)能滿足我們的日常所需,整體是不錯(cuò)的
動(dòng)力:四驅(qū)的動(dòng)力正常上下班足夠了,動(dòng)力足的,起步快,上坡也不吃力。
越野:
現(xiàn)在都是電子方向盤,真的是指那里打那里,我還是挺喜歡的。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)點(diǎn)高,市區(qū)開車的情況下,當(dāng)然我們這個(gè)四五線城市來說不是特別堵車,市區(qū)油耗在8.9左右,感覺有點(diǎn)高
舒適:途岳的座椅坐著非常舒服,包裹性挺好軟硬適中,后排的座椅寬大坐三個(gè)人也不擁擠, 靠背角度也是正合適,坐的時(shí)間久了也不會(huì)有難受的感覺。隔音也是比較不錯(cuò)的,市區(qū)行駛的是比較安靜的,跑高速的話胎噪風(fēng)噪也還能接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選擇途岳這款車,這個(gè)顏色在太陽光照耀下還有點(diǎn)想想精光的感覺是非常和諧的,配上藍(lán)天白云綠樹,外形實(shí)力不容小覷。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到現(xiàn)在開著都挺不錯(cuò)的,就是感覺車內(nèi)的隔音并不是特別好,只要速度快風(fēng)噪和胎噪就會(huì)比較明顯,其它還可以接受。
外觀:我最滿意的就是它的外觀,作為顏控的我外觀當(dāng)然是要時(shí)尚大氣,哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,沒有亂七八糟,華而不實(shí)的裝飾,我覺得吧車就是代步就行了,又不是房子裝修。多給我那么多功能我也未必能記得住。就這樣也挺高。
空間:作為一個(gè)單身汪,對(duì)空間的需求并不大,這個(gè)車基本上都是我自己在開,我身高178,坐進(jìn)駕駛位完全不覺得擠,雖然偶爾也會(huì)帶朋友,但是后排對(duì)180以下的人來說還是挺友好的,坐我車的人都比較滿意途岳的空間,車內(nèi)儲(chǔ)物也挺豐富的,前后都有杯架,后備箱的空間比較中規(guī)中矩,對(duì)比其他車型并不算出彩。
配置:現(xiàn)在買車還是挺簡(jiǎn)單的事,但是選車還是挺頭疼的事,選擇太多,東一句西一句腦袋更大開。索性就看眼緣,考慮購買SUV車型價(jià)位不到二十來萬的合資車型,大眾途岳再合適不過了。第一眼在街上看到途岳就覺得這款大眾車很氣派,雖然車身尺寸并不突出,但是停在那就有氣場(chǎng)。上下班代步空間操控油耗各個(gè)方面都兼顧了。而且優(yōu)惠大還贈(zèng)送保養(yǎng),后期養(yǎng)車成本基本就出個(gè)油費(fèi)了。
動(dòng)力:像我這種不求快只求穩(wěn)的性格,這個(gè)動(dòng)力方面我覺得還行,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力,市區(qū)代步完全夠用。
越野:
方向盤挺輕巧的,剎車特別靈敏,對(duì)我來說,單手開車也挺輕松的
油耗:我從來沒時(shí)間上高速,五一假期都沒出去玩,平時(shí)就室內(nèi)上下班跑,油8個(gè)左右,估計(jì)表顯示8個(gè),實(shí)際更多吧。我查了一下,跑跑高速拉拉缸應(yīng)該會(huì)下降一些。
舒適:舒適性方面我想夸一下它的座椅設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的,用料也比較考究,乘坐起來很舒服,軟硬適中,坐久了也不會(huì)感覺腿酸腰麻,但就是減震不怎么好,顛簸感比較強(qiáng)烈,噪音也還是挺大的,上了高速以后就能清晰的感受到了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很滿意這個(gè)車的外觀和空間兩個(gè)部分,感覺是買對(duì)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是有一項(xiàng)功能叫自動(dòng)啟停,等個(gè)紅綠燈的功夫就熄火了,太靈敏了,真實(shí)受不了了,平常太忙了,等的過幾天去保養(yǎng)的時(shí)候一定叫他們工作人員給我把這一項(xiàng)徹底的關(guān)了。
外觀:車子外觀真的是特別霸氣,穩(wěn)重大氣,對(duì)于我這種年紀(jì)的人來說肯定不會(huì)太張揚(yáng)了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約、黑色成熟穩(wěn)重。中控臺(tái)設(shè)計(jì)也一目了然,操作起來更方便。
空間:車內(nèi)的空間對(duì)我來說挺大的,可以放很多東西,出門的話再也不用操心這個(gè)不能拿那個(gè)不能拿
配置:我也對(duì)比了很多車型,還是比較可以的,最起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力:像我性格比較求穩(wěn),對(duì)于動(dòng)力的要求并不強(qiáng),途岳的動(dòng)力方面我覺得還行,1.4的動(dòng)力市區(qū)代步自駕游完全夠用,滿載五人爬坡上山輕輕松松。加速表現(xiàn):Dsg的變速箱換擋快,提速相應(yīng)快,切換到運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)更積極。
越野:
車子視野還不錯(cuò),角度啥的也好判斷,方向盤打向精準(zhǔn),開起來穩(wěn)妥。
油耗:我平時(shí)主要是市區(qū)行駛,一般在7個(gè)油,我覺得這個(gè)油耗不錯(cuò),很是經(jīng)濟(jì)。
舒適:我買的是SUV再說,最近這方面來說還是比較好的。?
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是途岳的外觀,非常的帥氣,現(xiàn)在新款車的設(shè)計(jì)和之前完全不同,氣質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍,整個(gè)車看起來時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),感覺再開個(gè)四五年都不會(huì)過時(shí)。
缺點(diǎn):后備箱空間中規(guī)中矩,對(duì)于拉一些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西就要放下第二排,而且要從第二排才能放倒座椅,不能從尾箱直接放倒。
外觀:外觀我給5顆星是因?yàn)樗挥?顆星,他有100顆星我就給100顆星。他即霸氣,又穩(wěn)重,即活潑,又運(yùn)動(dòng)。我是一個(gè)喜歡將就的人,就是怎么都行,就是中庸,這個(gè)車正好符合了我的人生態(tài)度哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料選用比較走心,小細(xì)節(jié)處理的精致,觸摸屏的分辨的很高。
空間:最滿意的還是要數(shù)空間了,途岳的前排空間比較富裕,開車坐進(jìn)去非常寬敞,頭部的空間也挺大的,后排的空間最滿意,孩子坐在車?yán)锖軐挸,一點(diǎn)也不擁擠,坐起來非常的舒坦。
配置:每個(gè)人都有自己的保護(hù)神,不放心自己,才把生命交給你,途岳就像是我的保護(hù)神,陪伴我走過清晨第一縷陽光,傍晚的車水馬龍,忙碌了一天坐在車?yán)镬o靜的聽著音樂,雖然依舊能聽到車外的鳴笛聲,但內(nèi)心格外平靜,座椅非常軟,而且車內(nèi)的空間也非常寬裕,外觀的硬派造型還是很受眾的,給了我足夠的安全感,價(jià)格優(yōu)惠力度很大,性價(jià)比方面也格外滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮,高速行?20只需輕輕一踏油門的事
越野:
操控感覺挺好的,上手很快,方向盤輕而且手感也好,剎車也靈敏,輕輕一點(diǎn)就剎住了,在高速或低速行車時(shí)特別穩(wěn)定,還有倒車影像及倒車?yán)走_(dá)功能,用起來很方便。
油耗:途岳的油耗的數(shù)值從儀表盤上來看還是比較可觀的,油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,總體上很滿意。
舒適:其實(shí)剛開始的時(shí)候感覺還可以,但后來我朋友坐我這車對(duì)于乘坐感受的評(píng)價(jià)都不是很好的,長(zhǎng)時(shí)間實(shí)際感受的確如此,整個(gè)車子的座椅填充確實(shí)有點(diǎn)硬,而且在開車過程中無法避免的就是噪音影響。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1743公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀,大氣時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)非常厚實(shí),線條也很硬派,空間方面也足夠,符合我的日常需求,還有操控性也挺好的,操作簡(jiǎn)單,上手快,開著順手。
缺點(diǎn):感覺途岳這臺(tái)車子的舒適性還是有些不太好的,因?yàn)楸旧淼脑胍舯容^大一些,包括這個(gè)座椅的舒適度也一般般,同時(shí)車子內(nèi)部的做工也不是很好,以及這個(gè)配色看上去也不是很協(xié)調(diào),總之整個(gè)內(nèi)飾帶給我的感覺就缺乏一種像外觀給我?guī)淼木赂,在設(shè)計(jì)以及做工用料上面都相對(duì)要差一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀當(dāng)然是比較喜歡的,很運(yùn)動(dòng),而且屬于是比較耐看型的
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)稍微的廉價(jià),但是與價(jià)格也相當(dāng),一分價(jià)錢一分貨嘛。
空間:這車子的空間表現(xiàn)還不賴,乘坐肯定沒問題了,讓我更喜歡的是那些儲(chǔ)物的小格子,用著很便捷。
配置:在這個(gè)價(jià)格,能夠買到這么高配置的車子,還是很滿意的,覺得性價(jià)比很高!
動(dòng)力:對(duì)于我一個(gè)新手女司機(jī)而言,這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就完全夠用了,它的動(dòng)力輸出還挺平穩(wěn)的,而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò),車速較高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)也不顯得吃力。
越野:
有胎壓顯示還有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的輔助就算是新手都能很好的找到駕馭感。
油耗:高速基本上6個(gè)油就行,在市區(qū)開8-9個(gè)油,不固定,但還是很低的,減少了后期的費(fèi)用。
舒適:前排座椅很舒服,我開車上下班沒感覺有累的感覺。就是后排座椅中間突出一塊。坐在后面的可能會(huì)有點(diǎn)不得勁兒。也不知道為什么這么設(shè)計(jì)的。別的方面還都不錯(cuò)。
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