一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動力不錯(104)+1 空間還行(91)+1缺點:
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的還屬于車內(nèi)的Beats音響和超大的液晶儀表盤,音響在后備箱還有個低音炮,對于我這種沒結婚的人來說,簡直是舒服的不要不要的。
缺點:車子的油耗量有點大,不過我平時也就用來上下班代步,還是可以接受的。
外觀:車身夠高,開在路上是很霸氣的。方方正正的造型,肌肉感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微的單調(diào)了些,缺少了些活力,個人覺得如果這個車想受眾群體更廣些的話倒是可以在內(nèi)飾的設計上下點功夫了,不過好在我對內(nèi)飾的做工這些沒覺得有什么不妥的地方,還有中控臺的布局啊,這些我覺得都還行。
空間:第二排的乘坐空間沒的說,腿部和頭部空間都很舒服,后備箱也大,可以放好幾個行李箱。
配置:性價比我覺得還可以,配置豐富,價格也不是很高。
動力:說實話,自己的第一臺車,對動力方面沒有特別多的概念,只要覺得給油能有推背感就行,也沒開過大排量的車子,途岳給我的感覺就是動力完全足夠。
越野:
大眾車的方向盤都比較輕,轉向也沒有問題,開起來特別簡單,我買的這個配置還有三種駕駛模式;運動、經(jīng)濟、標準舒適,目前就只會一種模式,后期還要再研究研究。
油耗:油耗真的是特別低,達到了我的預期,我開了一千公里差不多是純市區(qū),現(xiàn)在的油耗8.5,很滿意。
舒適:它的座椅包裹性還多很不錯的,特別是對腿部的支撐做的很到位,不過它的隔音效果還是一般的,特別是上高速后,胎噪聲很明顯。
|
購買時間2021年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:因為是自己開,所以一開始還是奔顏值去的,最滿意的就是途岳的外觀設計,有點像縮小版的途昂,但是又比途昂秀氣,對外觀也是一見鐘情,還有一個比較滿意的地方就是beats音響了,對我這種喜歡聽音樂的小姐姐來說,是個非常不錯的配置。
缺點:最不滿意的一點就是內(nèi)飾方面了,總給我的感覺就是內(nèi)飾的用料不太好,做工不太仔細,整體的風格也是比較簡約的,不夠豪華,還有一股皮料子的味道。還有一點就是車子的隔音效果不太好,總能聽到外面的聲音入耳。
外觀:外觀給五星好評,線條感強的車身顯得車子很大氣,硬朗,方正的外形有點硬派SUV的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺扎實,用料也沒啥槽點,符合這個價位的水準。但設計上沒什么新鮮感,只能給80分吧。
空間:平時用車就我一個人,偶爾也會帶父母出門,前排空間對165的我來說還是夠用的,后排空間也比較充足,上次帶爸媽,我爸身高177,150斤,坐進去腿部空間充足,頭部還有5指的距離,而且不經(jīng)常搬運大物件,后備箱剛好家用。
配置:性價比是挺高的,我買的這個版本是17萬多的車價,配置是挺齊全的了。而且大眾的保值率是挺高的,想換車了也可以賣個比較好的價錢。
動力:動力是隨叫隨到,就喜歡這車子的沖勁,開車要有足夠的信心才能不懼怕遠途。
越野:
操控方面不錯,是大眾一貫的操控風格,穩(wěn)而準,不過這輛車的配置沒那么豐富,缺少一絲駕駛的樂趣。
油耗:大眾車的油耗還是比較低的,目前我油耗開在了8個油左右,看后期跑高速油耗會不會在低一點,就是要加95的油會比之前開小車價格貴了些,不過相對于別的大車來說這個價格還是特別的便宜了。
舒適:舒適性也相當不錯,其實途岳的這個配置已經(jīng)夠高了,建議買這個中高配,多的這些配置真的是很劃算。
|
購買時間2021年02月
購買地點廣西 玉林
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雖然只是輛排量1.4t的車,但對于這輛途岳來說足夠了,帶t的車到底是不一樣,加上大眾這個雙離合1.4t的動力系統(tǒng)調(diào)教的非常棒,所以提速特別猛,深踩油門推背感很強。然后他的操空性也不錯,結實的底盤很有韌勁,開起來很穩(wěn),和轎車的感覺差不多了。
缺點:內(nèi)飾有點塑料感覺,隔音一般,其他吧,就仁者見仁智者見智了!
外觀:外觀不用多說,前面都提到過,就是看中它的外觀,流線型強非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很簡單的內(nèi)飾風格,乍一看跟十幾萬的車子內(nèi)飾差不多,不像國產(chǎn)車子的內(nèi)飾這么豪華。
空間:空間那真的可以說是一目了然的,一眼都能看見的,不管是車內(nèi)的乘坐空間也好,還是后備箱的容積,或者車內(nèi)儲物格儲蓄能力,都是特別的足,完全夠用了。
配置:我覺得性價比挺高的,因為買車的時候有優(yōu)惠,而且首保免費,再加上對車子本身的外觀和配置都比較滿意,大眾的品質又比較靠譜,所以性價比也比較滿意。
動力:提速還行,起步有點慢,怠速的時候感覺發(fā)動機有點抖。
越野:
因為車身是蠻小巧的,所以開著是挺順手的。而且它的方向盤輕盈,精準度高,停車什么的都很容易。
油耗:油耗我感覺算是比較正常吧,市區(qū)里開也沒有超過9個油。
舒適:空間足夠大,坐進去感覺寬敞舒適,隔音效果做得也挺不錯。
|
購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點:身為一個身材嬌小的女孩子,可能很多人都會認為喜歡的東西應該都是嬌小玲瓏的那種?墒俏覀兗夷莻小媳婦偏偏就有這樣的與眾不同的個人愛好!買車的時候就被途岳霸氣的外觀征服了,感覺就像是又見到初戀那種!雖說身材嬌小,但是內(nèi)心真的是很man,除了喜歡途岳的外觀,還比較喜歡途岳的音響!
缺點:提車回來以后內(nèi)飾的味道有點重,老婆還買了好幾個竹炭包和空氣清新劑
外觀:顏值不錯,要時尚有時尚,要運動有運動的,最喜歡前后尾的大燈設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的還可以,沒有老氣的感覺,中控臺上的液晶屏實用。
空間:別看這個車只有4米多,但是途岳的空間是不容小覷的,后排坐三個人是完全不會覺得擁擠的,后備箱的空間那是更不用說了,平時帶著孩子放個嬰兒車都還可以裝很多吃的,是完全沒有問題的,當時買這個車最主要也是覺得空間特別寬敞。
配置:性價比還行,因為大眾的保值這塊挺高的,路上平常開的多,買車的時候也送了保養(yǎng)和貼膜,而且當時買的優(yōu)惠比較大,這款車一是適合新手貳呢就是優(yōu)惠大,上下班接送孩子都是很不錯的
動力:動力水平不錯,剛買的時候有好幾次沒掌控好油門力度蹭的一下竄出去嚇我一跳,而且動力調(diào)教的相對平順,頓挫感不明顯。
越野:
操控是我最最最喜歡的,為什么,因為這個車的操控感覺跟我之前在單位開公司的車是一樣的,所以就特容易上手,我也看過好幾個其他的品牌但是試駕下來總覺得沒那么得心應手,所以途岳這塊我很滿意,它打方向這塊算是精準的了,用不著那樣來來回回的做調(diào)整,在加上我已經(jīng)3年沒開車了,所以我還是想買一輛我自己摸著比較上手的車。
油耗:油耗還可以,女孩子開車本來下腳就沒輕重,所以相對來說油耗比我開要稍微高些!她自己也計算過,差不多要6毛左右每公里!可能還是新車磨合期的原因嘛!高速油耗就要弟很多,差不多4毛左右。
舒適:后排有獨立的空調(diào),座椅比較硬,坐上20分鐘以上就感覺腰那里不舒服,過幾天給她弄幾個腰墊!還有就是隔音好像不大理想,胎躁聲明顯!
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀和舒適度啦,途岳是一款外觀非常霸氣又低調(diào)的車子,車身線條看著很硬朗,兩側的大燈設計的很有神,還有這款車的舒適性也是相當高的,配有真皮方向盤,手感跟駕駛感都特別舒適,前排座椅還配有加熱功能,在冬天更讓人覺得舒適,座位的包裹性很結實,中央扶手位置特別實用,長途跋涉的時候右手可以更舒適的依靠,有自適應巡航跑高速跑長途的時候不會感覺那么勞累,可以稍微解放自己的右腳,不用一直在控油門。
缺點:目前就覺得這個新車的油耗有點高了,快八個字了,只能在等保養(yǎng)以后看能不能降一些了,還有就是內(nèi)飾里面的風格還可以在精致一些,那些塑料材質一看就不怎么顯檔次。
外觀:外觀設計很好看而且耐看,整體時尚又霸氣。
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾覺得都差不多吧!簡簡單單的,很大眾化,每個人的喜歡都不一樣吧,我就覺得好像缺少了些科技感,跟外觀不搭配,顯得老氣,有點像20歲的外觀,40歲的內(nèi)飾,這是我個人感覺而已哈哈哈哈... 但有些就喜歡簡單點,不搞那種花里胡哨的,中看不中用。其他的細節(jié)做的也還算可以吧!
空間:因為駕駛里程比較短,所以對途岳還沒有很深的了解,空間上挺大,儲物也比較方便。
配置:我買的是豪華版,性價比方面我覺得一般吧,如果控制在十五萬以內(nèi)就好了。
動力:雖然只有1.4T的發(fā)動機在驅動。但是動力一點兒也不弱。在城市道路中行駛基本上沒有任何問題。動力還是比較強勁的。就算在高速上行駛也能輕松達到120km每小時。
越野:
途岳開著比較順手,換擋比較平順,轉向也比較穩(wěn)!
油耗:油耗方面在市區(qū)里開的時候比較多,加上現(xiàn)在是冬天外邊是灑水成冰的天氣,超級冷,油耗也屬實不低,車也比較沉,而且早晚高峰的時候也開不起來!有的時候瞬時油耗高的有點嚇人
舒適:座椅舒適性還可以,可惜沒有電動座椅調(diào)節(jié),但是座椅加熱,冬天坐進去還是比較暖和的,風噪和胎噪還有提升的空間,減震對細碎的顛簸過濾的還是不錯的。
|
購買時間2021年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格19.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說起買途岳,我也是很驕傲的,自己存錢買的第一輛車,不僅動力強勁,外觀賞目,而且噪音不大,感受良好,往后余生有你相陪很開心呢。
缺點:不滿意的也有就是新車的油耗比較的高,估計也是新車處在磨合階段,還有就是新車內(nèi)飾的味道有點大?纯撮_上一段時間的感受。
外觀:途岳的外觀比途觀L小一點點,但是時尚感還是很強的,線條比較凌冽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有大眾家族化的味道,方向盤是真皮材質的,但是座椅卻用的仿皮材質,這點不是很滿意,還有就是檔桿設計的有點丑,也不是電子檔桿設計,有點遺憾,其它都挺滿意的。
空間:這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)很不錯,SUV車型坐在車內(nèi)的通透感很足,駕乘時也不會感到身體被拘束。
配置:性價比還是見仁見智吧,買的時候有優(yōu)惠,也比較符合我的需求,感覺買的挺值的。
動力:動力還是蠻給力的,只要舍得給油提速也就幾秒鐘的事!
越野:
對于我這種老司機老說,簡單易上手,0壓力,剎車也很靈敏,只需輕踩就可以了,不像以前的那個車需要深踩
油耗:油耗方面還是比較滿意的,市區(qū)堵的厲害,百公里8.9升,感覺還是挺合理的,高速還沒去過,以后補上。
舒適:桌椅舒服度可以,貼背感強,支撐感足,也不是想象中的非常硬。前后座椅的加熱功能正好在這冬天用。再也不像之前一早上開車越開越冷,真皮方向盤握著也不是特別冰冷,F(xiàn)在是一早上班,想到要開新車,還有點小期待呢。
|
購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
|
優(yōu)點:買途岳之前關注了榮放有兩個多月,后來因為利率優(yōu)惠力度太小,年底車源又緊張,所以放棄了。直接提了途岳,最滿意的就是途岳外觀炫目,噪音不大,配置也豐富!
缺點:這輛車的動力比較一般,本身的排量并不大,只有1.4,雖然有一個渦輪,但是開起來感覺渦輪延遲還是比較大的。
外觀:外觀我給五分,因為我比較喜歡這款大氣的外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很一般了,但是比日系車好些,比較簡潔,但是不時尚,比較古板,從某些方面來說還是跟我這個老古板有一定的相似程度
空間:這個車的空間我還是比較滿意的主駕駛的空間,副駕駛的空間加上后排和后備箱空間都還可以,我家里人用著剛好!
配置:性價比這塊,我覺得這車還算不錯的,價格也不是很貴,車什么內(nèi)飾,空間啊什么都不重要,主要是自己喜歡就好。當時買這個車的時候,是和家人一起看的,我自已也挺喜歡的,家人們也覺得不錯,就這么買了
動力:這車動力真心覺得不錯,油門輕輕一點就來了,不像我之前那個車,要用點力去踩
越野:
車輛在整體的操作上還是非常給力的。方向盤比較輕,轉向很靈活而且車子開起來也非常的輕松。
油耗:1.4T的排量,150馬力,高速上8個油都不到,但在鄉(xiāng)下用車就會高些,在8.3左右,平均下來也是8個多點,現(xiàn)在的油價跟前往的比起來算是便宜的了,這個油耗還是可以接受的。
舒適:小坑洼感覺不到,大坑洼過濾的很舒服,空調(diào)分區(qū)控制也很人性化。
|
購買時間2021年01月
購買地點山西 太原
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的性價比還是非常的不錯的,而且價位方面很有不錯比較的符合我的購車預算,開了一段時候也比較的好開,家用也是完全的夠用,整體的表現(xiàn)還是可以的,比較德系車的品質還是比較的有保障的。
缺點:D檔車輛停止時變速箱處于半聯(lián)動狀態(tài),車身有輕微抖動,也可能和我的操作有關。
外觀:途岳的外觀看上去算是時尚風格的SUV車型了,車油漆需要細心保護避免被刮蹭,不然就太影響整輛車的顏值了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的速料感有點點強大,顏色上選擇性很小,不過我后面買了點裝飾品,還算溫馨。
空間:這臺車的后排主要是給我爸媽坐的,他們對于乘坐空間還是比較滿意的,坐下去之后腿部還是能比較舒展的。
配置:我買途岳回家到現(xiàn)在一直都比較滿意,這款車結實耐用性價比很高。
動力:途岳在行駛的時候動力表現(xiàn)的游刃有余,加速時的動力提升的平穩(wěn)有效。
越野:
說實話方向盤特別輕,轉彎的時候特別輕松省勁。銷售說現(xiàn)在的方向盤都是電子助力的,我也不懂,反正感覺很輕就行。
油耗:我開了幾個月下來,百公里平均在7.2L左右,即使是比較塞車的時候,也沒有超8L。
舒適:懸架調(diào)校的舒服,濾震效果極佳,還有就是座椅的包裹性不錯。
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:其實我才剛剛提車6天,現(xiàn)在對愛車真的是愛不釋手,看什么都覺得滿意呢??,最滿意的算選車時義無反顧的選擇了豪華版,沒有選舒適版。價差9000元。得到不一樣的體驗,值了。
缺點:新車剛買回家駕駛的時候車身顯得不太輕盈,駕車時間久了感受也沒有很輕松,車內(nèi)的空間沒我預想中的那么寬敞。
外觀:外觀很好看,非常霸氣,車身的線條也很流暢,尾部的不是那種很圓的,不是那種看一眼就覺得很笨重的
內(nèi)飾:更多的是運動感,作為一個年輕人,時尚是必須要有的,中控臺的設計非常喜歡。
空間:空間特別大,我身高一米七五坐在駕駛位上,頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x有將近一個手機的長度,而且中控設置的特別合理,不會感覺太占地方,后備箱放兩三個行李箱也可以。
配置:換了新車,喜悅感還滿滿爆棚中。老婆也是天天晚飯后讓我?guī)毩,周末都安排得妥妥的一家人去哪游玩,途岳進了我們家后真的提升了我們一家的幸福感。所以買這車,完美的??
動力:1.4T低渦輪增壓,起步肉了點,但是動力充足,隨叫隨到。
越野:
操控的話方向盤使用起來還是非常舒服的,轉向很準確,方向盤連續(xù)過彎回正都很扎實,不會猛回,或者感覺不夠靈活?傊业耐驹牢易類,哪哪都是優(yōu)點。
油耗:油耗有點高,新車看看磨合之后的表現(xiàn),還是比較的期待。
舒適:提到舒適性,途岳采用的是獨立懸架,獨立懸架跟非獨立懸架真的差挺多的。獨立懸架給了途岳完美的舒適性,讓它再過減速帶跟過坑的時候,車子里的人不會因為太過顛簸而難受。
|
購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:大眾途岳最吸引我的就是它霸氣十足的外觀了,時尚的車身飽含著都市SUV的風采看起來很運動,車內(nèi)搭載的1.4T發(fā)動機加速時車身的反饋很及時有效,日常出行完全沒有問題。
缺點:內(nèi)飾方面不是很喜歡,比較中庸的,大眾一直都是這個風格,面板也不咋喜歡,不是很豪華。
外觀:其實之前比較過途岳和途觀L,途觀L方方正正的,不適合女生開,途岳正好有點居小型,反而有點小家碧玉的感覺,白色就更顯得時尚年輕化。前臉霸氣,側面感覺又清新明朗,更符合我們一般上班族用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,分區(qū)很明顯,做工算很精細,整體風格很對胃口,多功能方向盤很實用,但后排不能全不放平很可惜。
空間:后行李箱空間挺大的,后座還可以放倒,有的時候我會拿一些嬰兒用品什么的,還有嬰兒車,覺得完全夠用。
配置:要說性價比這還是不錯的,倒車影像,好幾種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況體驗不同的駕駛模式,該有的功能基本上都有了,還有座椅加熱,現(xiàn)在這冬天里這歌我很喜歡,之前也看了其他品牌的,在差不多這個價格都沒有的,所以很看好,還有就是大眾車的銷量也都很不錯,按揭免息我還上可以接受,在性價比上還是可以的。
動力:動力非常不錯,一腳油下去,無論是起步還是提速都很容易,推背感也很強。
越野:
坐在車里面感覺視野特別好,特別的開闊,方向盤用起來得心應手,這臺車不用需要太多的時間去適應,哪怕是第一次駕駛,它給你的駕駛感就好比你經(jīng)常開的感覺。
油耗:我開了兩個月了吧,油耗方面感覺還可以,大概百公里不到九升油。城市道路行駛:我都在市區(qū)開,百公里九升左右。
舒適:這款車整體駕乘感覺還算是合格的標準,只不過車懸架的濾震效果可以提升一下,平穩(wěn)的行駛狀態(tài)對車內(nèi)的感覺是很重要的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包