一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)空調(diào)效果比較不錯(cuò),夏天開著空調(diào)車內(nèi)溫度很合適,座椅的包裹性挺強(qiáng)的,坐在駕駛座開車非常舒服,就是車子行駛過程會(huì)發(fā)出一點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話,空間和乘坐的舒適性還是OK的,大眾的空調(diào)給我的印象很棒,像前段時(shí)間天氣比較熱,空調(diào)的制冷效果是真不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅坐上去以后覺得特別舒服,反饋非常的柔軟,底盤很穩(wěn)定,但沒有那種偏硬的感覺。就算是跑長途坐時(shí)間長了也不會(huì)太難受,我個(gè)人挺喜歡它的隔音效果因?yàn)槲沂且粋(gè)比較喜靜的人,每次出行自駕游的時(shí)候它都可以帶給我一個(gè)安逸的駕駛乘坐環(huán)境,這一點(diǎn)挺讓我喜歡的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3616公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺好,因?yàn)樽约阂矝]開過啥更好的車,途岳的底盤感覺非常扎實(shí),也非常平穩(wěn),當(dāng)然這種感覺有好有壞吧,市區(qū)道理非常平穩(wěn)舒適,路感也非常清晰,但是走爛路的時(shí)候,顛簸感會(huì)很明顯的傳入車內(nèi),座椅軟硬適中,包裹性一般,坐墊長度稍稍變短,對(duì)大腿支撐不是很到位!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8452公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的話算是一般吧,座椅軟硬適中,底盤質(zhì)感不錯(cuò),但是懸架偏硬,市區(qū)行駛舒適度感覺還OK,但是走爛路的時(shí)候就感覺顛簸感比較明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車現(xiàn)在有一個(gè)缺點(diǎn),就是看內(nèi)飾的異味比較大,再加上內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的異響,聲音對(duì)舒適性都是有一定影響的,但是它的座椅各方面還是挺軟,非常舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐的舒適性很好。不論是乘坐還是駕駛,都非常得心應(yīng)手,而且內(nèi)部的填充也比較足,過一些坑坑洼洼的路段不會(huì)覺得顛,有的車過去跟碰碰車似的,就特別不舒服,舒適性贊贊贊!家里老人孩子坐著都開心。
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