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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意途岳的地方就是它的性價(jià)比，綜合表現(xiàn)很不錯(cuò)，車內(nèi)配置也比較高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，外觀也非常時(shí)尚大氣，再加上價(jià)格也比較實(shí)惠所以它的性價(jià)比還是蠻高的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)的確一般般，同時(shí)整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格也不是我們90后年輕人喜歡的類型。
外觀：沖著外觀買的，他的外觀成功取悅了我。大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，車身尺寸不算大，但是看上去特別的大氣。外觀側(cè)面犀利的腰線從車頭延展至尾燈。配合上揚(yáng)的窗線設(shè)計(jì)，為側(cè)面增添一份飄逸動(dòng)感之美。這樣的外觀沉穩(wěn)大氣，耐看不張揚(yáng)。這樣的線條柔和飽滿，是我喜歡的類型，他有著成熟穩(wěn)重的氣息，還有運(yùn)動(dòng)感。因?yàn)槲膊渴请p排氣管的造型，體現(xiàn)著強(qiáng)勁的氣息。
內(nèi)飾：大眾途岳與早年間的大眾車型相比還是做出了很多改變的，大眾途岳依然采用的是經(jīng)典的T字型布局，但是細(xì)節(jié)之處可以看出明顯的區(qū)別，中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹以及縫線工藝使整個(gè)車內(nèi)看上去非常地精致而且很有層次感，10.2英寸的全液晶儀表盤沒有任何瑕疵科技感十足，9.2英寸的中控大屏內(nèi)嵌的車機(jī)系統(tǒng)使用起來也非常的便捷，內(nèi)飾沒太大毛病，就是如果配色可以增加一些撞色就更好了。
空間：作為一臺(tái)家庭用車，大眾途岳的空間還是完全能夠滿足一家人的日常使用的，我身高1.78米，坐到車內(nèi)將前排座椅調(diào)整到合適位置，頭部還有一拳三指的空間余量，后排空間用寬敞形容毫不為過，前排保持不變，坐到后排之后，后排的腿部還有兩拳距離，頭部也有一拳四指的空間，就乘坐空間來說大眾途岳表現(xiàn)是很好的。
配置：這車在我的預(yù)算內(nèi)，優(yōu)惠的多，當(dāng)然買車最主要的也是性價(jià)比，對(duì)比其他同價(jià)位車，這車在空間上還有配置上都很有優(yōu)勢(shì)，也是款比較舒適的車，性價(jià)比做的可以。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，起步加速都很強(qiáng)勁，爆發(fā)力強(qiáng)一踩油門推背感十足，超車爬坡也是輕輕松松的，開起來特別爽。
越野：
說到操控必須要說的就是方向盤手感了，非常的順手，然后就是精準(zhǔn)性了，非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位。
油耗：看車的時(shí)候好多人就說大眾車的油耗很低，用車成本會(huì)少很多，高速路上跑下來6個(gè)油左右，市區(qū)8個(gè)油的時(shí)候是最高的時(shí)候，所以真的節(jié)約不少，比我同事的國(guó)產(chǎn)車節(jié)油，這點(diǎn)我還是很自豪的。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的，乘坐舒適度很高！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途岳讓我最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力十足，因?yàn)槲揖褪且粋�(gè)比較喜歡刺激的人，平時(shí)喜歡開快車，這款車子正好符合我的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：說最不滿意之處，恐怕就是途悅這款車的隔音效果了。感覺高速提升車速后會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
外觀：小白途，整體車身線條流暢，看起來很有肌肉感，挺霸氣的！車燈設(shè)計(jì):車燈犀利犀利的，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：可能是材料上用的挺好的，保證了車內(nèi)沒什么異味。個(gè)人比較喜歡中控設(shè)計(jì)，既簡(jiǎn)單，又實(shí)用。
空間：我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的橫縱向空間還都挺寬敞的，前后排坐進(jìn)去活動(dòng)空間都完全足夠，而且它的后備箱也比較規(guī)整，儲(chǔ)物能力還是很OK的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，同等價(jià)位這個(gè)配置的合資車很良心，送的保養(yǎng)和裝飾很實(shí)用，個(gè)人很滿意哦！
動(dòng)力：如果你平時(shí)追求平穩(wěn)駕駛的話，我覺得絕對(duì)能夠滿足你。電動(dòng)機(jī)介入時(shí)，反應(yīng)很快。
越野：
操控方面還是比較容易的，只要掌握了它的各項(xiàng)基本性能，完全可以輕松上手，不需要刻意去磨合。
油耗：目前車子開了一個(gè)多月時(shí)間，跑了2530公里了，在市區(qū)的油耗平均百公里在8.7個(gè)左右，高速上在7個(gè)上下，油耗表現(xiàn)滿意。
舒適：整個(gè)座椅的軟硬程度包括大小包裹度來說的話都還是很滿意的，挺舒服的，但是像之前有提到過后排中間那個(gè)位置確實(shí)是一個(gè)不太滿意的地方，然后噪音的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有點(diǎn)大。話說回來，這個(gè)車的音響效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，我覺得車子的質(zhì)量都是很好的，而且性價(jià)比也很高。車子精致大氣的，外觀比較符合我和我家人的審美，所以買下這臺(tái)車子也是我們?nèi)胰松塘肯碌贸龅慕Y(jié)果。車子還是很可靠的，而且他的售后服務(wù)也很到位，以后更是不用說了是比較省油的，而且對(duì)于我這種上班族來說賺錢壓力比較大，而且還有房子的貸款也要還。但是要養(yǎng)這臺(tái)車子的話，我覺得還是很輕松的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色搭配上有些難看，缺少時(shí)尚與創(chuàng)新。還是用的一些大眾比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
外觀：車子外觀顏值很高是我喜歡的類型整體的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，平常開著它跑在路上回頭率和辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置可以，多媒體顯示屏上面功能多，導(dǎo)航，倒車影像用起來方便，不足的是顏色上有些傳統(tǒng)，不夠時(shí)尚，創(chuàng)新較少。
空間：前排空間還是挺寬敝的，活動(dòng)空間比較大，后排有凸起，腿部活動(dòng)空間比較小，坐在中間的那個(gè)人會(huì)有點(diǎn)不舒服。
配置：談到性價(jià)比，那無非就是說你買的東西和價(jià)格的比較，那么其實(shí)老實(shí)說配置不算好不算豪華，但是在整個(gè)一個(gè)品牌的加持下，包括整體的設(shè)計(jì)感，我覺得還是物有所值的，最后強(qiáng)調(diào)一下這個(gè)水墨灰的顏色是蠻不錯(cuò)的，非常的耐用，有劃痕也看不出來。
動(dòng)力：大眾途岳330TSI版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大186馬力，最大扭矩320N·m，實(shí)際駕駛中動(dòng)力儲(chǔ)備還是非常充裕的，整體的加速非常線性，四驅(qū)系統(tǒng)更具更是為途岳的動(dòng)力帶來了很大的幫助，動(dòng)力日常使用綽綽有余
越野：
途岳，這車操控性我覺得挺不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候就感覺開著很輕松，開了這么久還是覺得它的方向盤比較輕，重心也比較低，開起來挺穩(wěn)的。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有很清晰的路感，特別是高速行車能夠感受到底盤很扎實(shí)。
油耗：其實(shí)在購車的時(shí)候我就知道了，2.0t4驅(qū)的話，油耗肯定是不會(huì)很少的，因?yàn)樗尿?qū)本身就是一種比較耗油的一種配置，不過，在相對(duì)平穩(wěn)的道路上路況較好的話，拿區(qū)別不會(huì)很大，目前來看，油耗還是能夠在接受的范圍之內(nèi)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不是特別的高。對(duì)于平常上下班用的，我覺得這個(gè)不是我最關(guān)心的點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹性感覺一般，坐久了還是會(huì)累。而且行新車的味道比較明顯，最開始提車時(shí)很有些不適應(yīng)，但是一個(gè)月后基本就沒有了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是途岳的顏值了，整體又失大眾風(fēng)格，傳統(tǒng)的方正臉，但是藍(lán)色的外觀又年輕化不少，比較適合我們20幾歲的女司機(jī)的審美。還有就是這款車的動(dòng)力和操作，剛學(xué)駕照買的這款車，跑了1000多公里，操控上個(gè)人感覺很簡(jiǎn)單輕便，四驅(qū)的，動(dòng)力很足，起步快，后面爆發(fā)力也可以！
缺點(diǎn)：駕駛到現(xiàn)在大眾途岳的總體表現(xiàn)還是非常值得肯定的，可靠、穩(wěn)定一直是大眾的特點(diǎn)，如果要問哪里不滿意的話，那就是內(nèi)飾方面如果能夠多一些撞色設(shè)計(jì)，就會(huì)更加年輕化、時(shí)尚化了。
外觀：我覺得途岳的外觀真的是在運(yùn)動(dòng)中又透露著一絲的沉穩(wěn)，整體看上去不那么夸張，但絕對(duì)是很霸氣的，還有這18寸的花瓣式輪轂也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。畢竟是自己選擇的內(nèi)飾。顏色、手感、舒適性都很不錯(cuò)。雖然天氣越來越熱，但車內(nèi)并沒有明顯的異味。這款車的內(nèi)飾感覺是那么的高檔，那么的有質(zhì)感。內(nèi)飾的按鍵分布也比較合理。只要使用一次,我基本上不看就知道它在哪里。我很喜歡。
空間：空間我覺得非常不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是出空間，都是挺合適的。
配置：買車，實(shí)用，大氣！喜歡！空間！保值！使用成本低！
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力非常不錯(cuò)，可以輕松適應(yīng)山區(qū)的各種路況，老家的山路比較陡，但在途岳面前顯得的游刃有余
越野：
大眾途岳的多功能方向盤用起來非常輕盈，手感很好，并且方向盤還支持多向調(diào)節(jié)，能夠輕松找到合適的駕駛姿勢(shì)，可以輕松滿足不同身形的駕駛者，方向盤的指向也非常精確從來沒有出現(xiàn)過虛位的情況，再加上豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，操控性方面讓人感到滿意。
油耗：車子還是很省油的，我現(xiàn)在開了這么久，油耗也就是8.5左右的水平，我對(duì)這樣的油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適：車子的空間很大，當(dāng)時(shí)我就覺得車的空間都那么大，肯定舒適性也不會(huì)低。但是做過我這臺(tái)車子的朋友們也都在說，它存在一個(gè)很明顯的問題，就是它的隔音效果不是很好的，尤其是在高速上車速快一點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲還是很明顯的，但是不得不說他的座椅設(shè)計(jì)的還是很合理到位的，特別是讓人在做時(shí)間長(zhǎng)了以后，也不會(huì)感覺到有疲憊感，支撐性特別棒
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳秉承途昂的大氣硬朗之于，又多了幾分靈動(dòng)，要說途昂是大美，途岳就是俊美，途岳采用大眾的新一代SUV的設(shè)計(jì)語言，是力與美、動(dòng)與靜、體與面的完美結(jié)合。SUV的款式車子看著就是靚麗，是年輕人喜歡的造型，出門開著感覺目光增加了好多呢，前后尾的大燈設(shè)計(jì)很呼應(yīng)，加上腰身那流暢線條，陽光下的顏色都泛著與眾不同的光澤度，這車子開出去很是一道靚麗的風(fēng)景線，比較有面子呢。
缺點(diǎn)：新車的異味有些大，最開始開新車的時(shí)候不太舒服
外觀：作為一款緊湊型SUV，他的整個(gè)車型外觀設(shè)計(jì)上還是非常有自己的特點(diǎn)的，前臉和車燈的搭配會(huì)顯會(huì)顯得比實(shí)際上他的車子要更大的視覺感官，包括引擎蓋上的幾條輪廓勾勒出了經(jīng)典，一下子瞬間變得更加厚重。整個(gè)車身的流線走的也很漂亮，特別是到尾部的時(shí)候，有一個(gè)明顯的上揚(yáng)，也拉長(zhǎng)了整個(gè)身體，不會(huì)那種匆匆收尾的感覺。
內(nèi)飾：不是很喜歡大眾車的內(nèi)飾風(fēng)格，看上去的確是比較古板的，而且還有點(diǎn)老氣。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)。這對(duì)我這樣一個(gè)身高1米8的人來說是非常友好的。我坐在前排，腳下可以伸展得很寬。我一點(diǎn)也不覺得擁擠。大長(zhǎng)腿不會(huì)感覺空間不足，不用一直調(diào)整座椅，而且后排空間比較大，后備箱能裝很多東西，很不錯(cuò)。
配置：整體而言車子的性價(jià)比還是很高的，自從買了它我就沒有了出行難題在用車期間它表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力我比較滿意，爆發(fā)力可以，起步快，超速時(shí)候有強(qiáng)勁的推背感，只有舍得給油，超車不是問題。上坡輔助讓用車過程中感覺不到吃力！
越野：
這輛車的操控性比較簡(jiǎn)單，很容易上手，駕駛起來感覺特別穩(wěn)，方向盤比較輕，準(zhǔn)度也比較高，沒有存在太大的虛位，可以說是指哪打哪了。
油耗：油耗一般，不能說低，也不是太高，因?yàn)槠綍r(shí)只是上下班，接送小孩什么的，都是在市區(qū)里走，油耗在自己預(yù)想的范圍內(nèi)，雖然也有到8點(diǎn)幾的情況下，但這是很少的情況，偶爾去一趟鄉(xiāng)下走的山間，路況比較不好的時(shí)候才會(huì)多一點(diǎn)，現(xiàn)在是剛剛好。覺得它的油耗還能降我感覺。
舒適：一方面是這輛車的減震比較硬一點(diǎn)，另一方面就是后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)短，所以它所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不太好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭不大，配上2.0T四驅(qū)的動(dòng)力組合讓途岳在山區(qū)如魚得水
缺點(diǎn)：這車的整體推背感一般，動(dòng)力將就夠用，起步不是很迅猛的類型，可能因?yàn)檐囎颖容^大吧，比較重的SUV吧。不過家用是足夠了，我對(duì)動(dòng)力要求不是特別高。
外觀：外觀我很喜歡啊，霸氣時(shí)尚，一種不好惹的氣派，是我喜歡的風(fēng)格，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾依舊是熟悉的大眾家族式風(fēng)格。中控臺(tái)為“T”字型布局，中控飾板采用了新的設(shè)計(jì)。新車全系標(biāo)配LED大燈、多功能方向盤、車內(nèi)氛圍燈。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、配色、用料都沒有太多的亮點(diǎn)。內(nèi)飾沒亮點(diǎn)感覺是他根本就沒有將心思花在上面，科技時(shí)尚的氣息明顯不足。
空間：后排空間還可以，就是地板平整化處理不是很好。
配置：我認(rèn)為大眾途岳還是擁有很強(qiáng)的性價(jià)比，超高的配置、智能化的車機(jī)系統(tǒng)，大眾品牌的售后也是完全不用擔(dān)心的，并且有很大的購車優(yōu)惠，買它我從沒后悔。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在市區(qū)里面開車只要是動(dòng)力夠開就可以了，車子的起步很快，整體的加速也不錯(cuò)。
越野：
操控符合我個(gè)人的習(xí)慣吧，從一開始試駕車的時(shí)候就很好的上手了，也可能是我開過車的多
油耗：我這平時(shí)需要跑高速的機(jī)會(huì)比較多，這樣以來綜合油耗肯定就比較低一點(diǎn)，我看現(xiàn)在的表顯油耗是7.8，對(duì)這輛車來說真挺省的。
舒適：等收拾度還行，但是就是車內(nèi)的胎噪聲有點(diǎn)過大，非常明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意舒適!安靜、駕駛輕松、配置沒有華而不實(shí)，這些都為舒適打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
缺點(diǎn)：就目前的使用情況來看，大部分都還是比較滿意的，就是以下幾點(diǎn)提出一些個(gè)人看法，第一我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是稍微偏大了一些，即使在窗戶全封閉的情況下，還是比較明顯的可以聽到有點(diǎn)吵。第二個(gè)呢，就是本身空間不是特別特別大的那種，然后后排中間位置跟前面扶手箱距離比較近，再加上地上中間凸起的那一塊，會(huì)讓乘坐者不是很舒服。那最后呢，就是在個(gè)別方面做的配置上還是不夠好，這款車子，這個(gè)豪華版居然沒有電動(dòng)座椅，這個(gè)讓我沒有很想的通，哎，我覺得這個(gè)還是比較在意的。
外觀：外觀絕對(duì)是達(dá)到了大氣時(shí)尚，帥氣逼人，不管是白天還是黑夜都遮擋不住大眾途岳這款車的外觀顏值，沒辦法光芒四射。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和同價(jià)位的相比，還是有一些遜色的，因?yàn)槲矣X得它的裝飾風(fēng)格整體給人的感覺還是有一些小氣的，而且細(xì)節(jié)方面處理的有一點(diǎn)點(diǎn)差，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是很讓我們喜歡的，屏幕很大，而且能夠提供很多方面使用的功能。
空間：空間絕對(duì)是沒得說的，車內(nèi)的乘坐空間非常的寬敞，前排座椅與后排座椅分布的非常均勻，距離把握的非常好，非常的合適，然后就是頭部空間和腿部空間了，也是非常的具體，反正乘坐空間一點(diǎn)也不擁擠，接著就是車內(nèi)儲(chǔ)物格了，每一格的儲(chǔ)蓄能力都是非常的實(shí)用，最后就是后備箱容積了，特別的夠用。
配置：其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西見仁見智，看你怎么看了，我個(gè)人覺得這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺得起步的時(shí)候稍微延遲個(gè)幾秒，但是后段速度上來以后，動(dòng)力響應(yīng)的非常積極，在高速上超車也非常迅速。
越野：
這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)確實(shí)很出色，本身的換擋速度的確是非�？斓模瑫r(shí)整個(gè)車子的底盤也非常穩(wěn)重扎實(shí)，實(shí)際開起來的感覺真的很棒。
油耗：一萬多公里啦，這個(gè)油耗，還是挺滿意的，四驅(qū)，市區(qū)跑得多，算可以了，油耗不錯(cuò)。
舒適：大眾途岳這款車的舒適性效果真的是達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，車內(nèi)座椅柔軟舒適度絕對(duì)是達(dá)到了最棒，坐上去非常的舒服，然后就是車內(nèi)隔音效果了，這方面也絕對(duì)是最高保證，隔音好才是真的好，讓人非常的舒心，最后就是車子的底盤懸架了，減震性效果非常的棒，不管是過坑洼路面還是顛簸路段的時(shí)候，底盤減震都是特別的棒，通過性絕對(duì)的棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：早在剛剛有購車打算的時(shí)候，我的心里就一直想的是要選購一輛SUV類型的車子。相比較于轎車而言，我更喜歡SUV的那種駕乘感和良好的視野，不喜歡很壓抑。在比較了多款車型之后，無論是從外觀還是內(nèi)飾，還有有效的空間，綜合來看我比較喜歡現(xiàn)在的這款車型，而選擇四驅(qū)的原因啊，并非真的是要去越野啊什么的，而是我是比較喜歡一個(gè)有效的抓地力，駕駛舒適度也有所提升。然后從而使得讓輪胎也可以得到更好的使用壽命，從而確保更好的安全性。
缺點(diǎn)：噪音同比其他車比較大。出場(chǎng)連個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上的隔熱棉都不沒 ， 大眾內(nèi)飾一貫地一股塑料味道。
外觀：這款車的外觀給人的感覺就是比較中規(guī)中矩，畢竟是一輛家用車，我覺得不用那么的奢華夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不太滿意，配色不是特別喜歡，如果配色能多種選擇就好了
空間：車子的空間還算可以，乘坐空間相對(duì)有點(diǎn)兒緊湊，后備箱的儲(chǔ)物空間還是比較寬敞的。
配置：雖然這款車在內(nèi)飾方面有一點(diǎn)點(diǎn)的小瑕疵，但是這也沒有什么太大的影響，我覺得它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車肯定是沒什么問題了，它的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，超車過程很輕松就能夠完成。
越野：
車子開起來還是挺好開的，很好控制，方向盤的手感上非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很輕。
油耗：油耗，我還是很滿意的，油耗個(gè)人覺得很不錯(cuò)了，畢竟是suv。
舒適：這款途岳的舒適性也很好，最主要的就是座椅坐著比較舒服，座椅的填充物軟硬適中，沒有感覺太硬或太軟，坐著不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途岳這款車最讓我滿意的地方就是坐在里面非常的舒服，車子的空間很大，保證了我們?nèi)胰顺鲂械氖孢m性，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，車門，扶手箱，都能放的下不少的東西，設(shè)計(jì)的很人性化了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾傳統(tǒng)簡(jiǎn)單，看了大眾的好幾款車型內(nèi)飾都是這樣的，再次的話不大滿意途岳的空間，前排還好，但是后排空間有限，如果是我哥哥開車（180cm）,主駕駛座椅調(diào)節(jié)好后排就會(huì)比較擁擠，如果是我開車的話沒有什么影響，但是后排如果滿座3人的話會(huì)比較擁擠；比較擠肩膀！
外觀：全新的LED大燈。霸氣的前臉 讓我越看越喜歡 配上大眾全新的標(biāo)志 真的比較符合年輕人的口味
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過車子內(nèi)飾很有質(zhì)感，新車味道也很淺，這點(diǎn)還是不錯(cuò)。
空間：平時(shí)一個(gè)人用車，很滿意，偶爾和姐妹們四個(gè)一起，空間也夠用！后備廂容積:上牌時(shí)拍照的，現(xiàn)在放了很多女人用品，有點(diǎn)亂，不敢拍。
配置：對(duì)比了幾款車后終于決定入手，性價(jià)比還不錯(cuò)。價(jià)格、座位數(shù)、美觀度、舒適性、品牌等各方面都進(jìn)行了對(duì)比。同時(shí)，也不會(huì)給家庭帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。汽車本身的經(jīng)濟(jì)性能非常不錯(cuò)，保值率一直居高不下。這已經(jīng)很厲害了。個(gè)人覺得性價(jià)比很高。而且后期的保養(yǎng)也不像有些車那么麻煩。省事是好的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也擔(dān)心這款車的動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，但試駕之后完全沒有這種擔(dān)心，途岳平臺(tái)更值得信賴。反正也沒遇到過那種糟糕的路況，現(xiàn)在還是比較好的。高速路上，稍微深踩一下油門，速度就提起來了。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)。底盤非常扎實(shí)，高速開起來一點(diǎn)都不飄，很穩(wěn)。剎車也是很線性的，回饋力度適中。油門的反應(yīng)比較靈敏�？傮w來說大很容易上手的，開起來也很輕松。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不小，2.0T的渦輪增壓增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是覺得他這個(gè)油耗也并沒有覺得高的離譜，中規(guī)中矩的油耗。
舒適：對(duì)于它的減震方面我就不是很滿意了感覺跑在路上有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)兒顛簸感出現(xiàn)給不了我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛行程，但車子的隔音能力還是蠻強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，我覺得途岳的空間還有動(dòng)力我非常滿意，空間上就是覺得非常寬裕，另外就是動(dòng)力也挺強(qiáng)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速推背感，起步也沒有什么延遲，覺得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺車子后排的乘坐空間有點(diǎn)小沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且車子的減震效果也不是很明顯跑在路上有時(shí)會(huì)有顛簸感出現(xiàn)。
外觀：我的途岳的顏色是我最喜歡的，漆面比較鮮艷，所以看起來很不錯(cuò)，尤其是車洗后放在陽光下會(huì)有那種閃閃發(fā)光的感覺。特別漂亮，外觀設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)也比較豐富。夜晚把燈光點(diǎn)亮之后，非常帥氣，大眾的外觀真的非常帥氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是比較不錯(cuò)的，只是感覺做工不是太精致。如果能夠再多注重一些細(xì)節(jié)方面的問題就好了。
空間：空間完全夠 我183的身高 坐在駕駛位置完全感覺不到擁擠，后排對(duì)于我來說也沒有很緊湊
配置：這個(gè)價(jià)位可以了，沒啥說的，總體買車之前也看了很多，性價(jià)比還是很高的，對(duì)比其他車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，本身搭載的就是一款2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭歉尿?qū)搭載的嘛，因?yàn)檫@個(gè)車子只要四驅(qū)都是2.0t，在這兩項(xiàng)加持下，我覺得還是表現(xiàn)得非常好的，特別是起步包括一些路況不是特別平整的，都會(huì)有不錯(cuò)的給力反應(yīng)。但是要說加速那個(gè)推背感那倒是真的沒有那么的明顯，我只是覺得至少油門踩下去會(huì)比較快的給力持續(xù)性加速也很好，不會(huì)踩到一半會(huì)有一段空空的感覺。
越野：
途岳的方向盤使用起來很方便，很容易操控，比我想象的要靈活很多。整體操作確實(shí)很舒服，就是踩油門會(huì)給你反饋動(dòng)力。所以開起來比較平穩(wěn)。過彎很穩(wěn)，沒有什么側(cè)傾感，挺舒服的。新手也能很快上手，一點(diǎn)也不難開
油耗：說實(shí)話百公里八個(gè)多的油耗屬實(shí)不高，對(duì)于我現(xiàn)在的工資狀況來說也很照顧沒有什么養(yǎng)車壓力。
舒適：車身懸架稍微偏硬，路噪明顯，小顛簸完全傳入車身，唯一的好處是過起伏路沒有大的拋跳！舒適性這塊我覺得不咋樣，座椅包裹性強(qiáng)坐著還是蠻舒服的，因?yàn)樘ピ氲穆曇艉艽�，主要是開到60幾碼以上之后胎噪聲就越來越大了，除非把音樂打開來掩蓋胎噪大的聲音。
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