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途岳
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途岳
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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬元
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途岳
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的,乘坐舒適度很高!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整個(gè)座椅的軟硬程度包括大小包裹度來說的話都還是很滿意的,挺舒服的,但是像之前有提到過后排中間那個(gè)位置確實(shí)是一個(gè)不太滿意的地方,然后噪音的話就是發(fā)動機(jī)的噪音會有點(diǎn)大。話說回來,這個(gè)車的音響效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性感覺一般,坐久了還是會累。而且行新車的味道比較明顯,最開始提車時(shí)很有些不適應(yīng),但是一個(gè)月后基本就沒有了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的空間很大,當(dāng)時(shí)我就覺得車的空間都那么大,肯定舒適性也不會低。但是做過我這臺車子的朋友們也都在說,它存在一個(gè)很明顯的問題,就是它的隔音效果不是很好的,尤其是在高速上車速快一點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的噪聲還是很明顯的,但是不得不說他的座椅設(shè)計(jì)的還是很合理到位的,特別是讓人在做時(shí)間長了以后,也不會感覺到有疲憊感,支撐性特別棒
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:一方面是這輛車的減震比較硬一點(diǎn),另一方面就是后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)短,所以它所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不太好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:等收拾度還行,但是就是車內(nèi)的胎噪聲有點(diǎn)過大,非常明顯。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:大眾途岳這款車的舒適性效果真的是達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,車內(nèi)座椅柔軟舒適度絕對是達(dá)到了最棒,坐上去非常的舒服,然后就是車內(nèi)隔音效果了,這方面也絕對是最高保證,隔音好才是真的好,讓人非常的舒心,最后就是車子的底盤懸架了,減震性效果非常的棒,不管是過坑洼路面還是顛簸路段的時(shí)候,底盤減震都是特別的棒,通過性絕對的棒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12302公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款途岳的舒適性也很好,最主要的就是座椅坐著比較舒服,座椅的填充物軟硬適中,沒有感覺太硬或太軟,坐著不會感覺到累。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于它的減震方面我就不是很滿意了感覺跑在路上有時(shí)候會有一點(diǎn)兒顛簸感出現(xiàn)給不了我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛行程,但車子的隔音能力還是蠻強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車身懸架稍微偏硬,路噪明顯,小顛簸完全傳入車身,唯一的好處是過起伏路沒有大的拋跳!舒適性這塊我覺得不咋樣,座椅包裹性強(qiáng)坐著還是蠻舒服的,因?yàn)樘ピ氲穆曇艉艽螅饕情_到60幾碼以上之后胎噪聲就越來越大了,除非把音樂打開來掩蓋胎噪大的聲音。
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