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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多讓人滿意的地方，比如外觀，這輛車給人一種別樣的感覺，一眼就能認(rèn)出來(lái)，車頭和車身的比例也很協(xié)調(diào)，給人一種視覺上的感覺。
缺點(diǎn)：雖然有一些不滿意的地方，但配置還是不錯(cuò)的，就是價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀：大眾的外觀很一般，家族式的設(shè)計(jì)，沒有太多的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，就是內(nèi)飾的味道，這是新車不可避免的問題。
空間：車內(nèi)的空間很大，坐在里面并不覺得擁擠，即便坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠，唯一的問題就是后備箱太小了，空間有限。
配置：這輛車的質(zhì)量很好，安全性能也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，我也不是特別執(zhí)著，只要夠用就行了，這車油門踩得很猛，坐在車?yán)锒寄芨惺艿酵票掣小?/span>
越野：
多功能方向盤的手感很好，沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車和油門都很好，響應(yīng)速度很快，很容易上手。
油耗：目前來(lái)看，這輛車的油耗有點(diǎn)高，應(yīng)該是在磨合期，等磨合期一過(guò)，應(yīng)該就會(huì)好很多了。
舒適：座椅填充物充足，包裹性很好，但減震效果并不是很好，顛簸的時(shí)候，會(huì)有顛簸的感覺。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，必須是動(dòng)力，2.0+四驅(qū)，動(dòng)力爆表，起步絕對(duì)是第一，100公里加速超車，輕盈舒適，方向盤輕盈，偶爾在泥濘中感受一下車輪打滑的感覺，外觀很硬朗，我很喜歡，現(xiàn)在很多 SUV都是瞇著眼睛，看起來(lái)不那么硬朗，我覺得 SUV還是硬朗一點(diǎn)比較好。
缺點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)有噪音，特別是在不開音樂的情況下，會(huì)有沙沙的聲音，聽起來(lái)很煩，但不仔細(xì)聽的話，就不會(huì)那么明顯了。
外觀：外觀比較硬朗，五邊形的戰(zhàn)斧輪轂很漂亮，雙色烤漆，大燈亮度很高，在高速上行駛的時(shí)候效果很好，車身鈑金也很厚，上次追尾的時(shí)候，我的車一點(diǎn)事都沒有，就是車漆掉在了我的身上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，我爸挺喜歡的，我買回來(lái)后，就把中央面板換成了碳纖維板，其他的都是一樣的，沒有烤漆，沒有鍍鉻，甚至連大眾中間的那塊表都沒有。
空間：前排和后座的距離只有兩個(gè)拳頭，頭部和后備箱的空間就更大了，而且第二排還支持倒車，空間更大，四個(gè)門上都有水杯槽，方便拿取，中央水杯槽和手套箱里的空間都很大，放起來(lái)綽綽有余。
配置：在我看來(lái)，性價(jià)比還不錯(cuò)，四驅(qū)動(dòng)力這么好的車還真沒幾個(gè)，合資車看起來(lái)很難看，德國(guó)大眾算是比較靠譜的合資車了，動(dòng)力、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、還能用，以后不想開了賣出去也能保值，我看中的是動(dòng)力硬核外觀家用空間兼顧了，我覺得還是比較不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力：加速小王子，我覺得這就是一塊巨大的飛磚，他的起步一直都是最快的，加速的感覺大概在110左右，我從來(lái)沒有感覺到動(dòng)力耗盡，上坡和泥濘也不是什么難事，濕式雙離合讓我更放心，而且不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
自適應(yīng)巡航，高速行駛，方向盤穩(wěn)定，低速靈活，四驅(qū)能明顯感覺到起步的那一瞬間的驅(qū)動(dòng)力，打滑也小，剎車力度適中，急剎也剎的住。
油耗：油耗還行吧，一開始也沒怎么在意，四驅(qū)油耗還不錯(cuò)，以前開著福特就習(xí)慣了十個(gè)油，現(xiàn)在九點(diǎn)多的時(shí)候，我還挺驚喜的，油耗只有六個(gè)多。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅支撐性也不錯(cuò)，過(guò)彎也不會(huì)滑倒，原車還配備了空氣凈化和三溫區(qū)空調(diào)，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，增加了后排舒適性，對(duì) suv的隔音要求不高。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間非常的大，光看這輛車的外觀，就知道里面的空間非常的大。我要說(shuō)的是，這輛車的車燈設(shè)計(jì)得非常獨(dú)特，讓人一眼就記住了，包括它的外形，回頭率極高！如果是平時(shí)洗干凈了，那就更漂亮了，車身線條流暢，配置也很好，油耗也很高，開到現(xiàn)在還能接受。
缺點(diǎn)：關(guān)于這輛車，我想了很久，因?yàn)樗o我的感覺很好，無(wú)論是駕駛還是內(nèi)部功能，都非常的流暢，唯一的缺點(diǎn)就是降噪效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲特別大。
外觀：外觀非常的拉風(fēng)，整體造型非常的年輕時(shí)尚，我特別喜歡這款車的前臉設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，看起來(lái)很有立體感。
內(nèi)飾：整體做工相當(dāng)不錯(cuò)，我特別喜歡這個(gè)屏幕，流暢度特別好，功能齊全。
空間：車內(nèi)空間很大，后排空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，基本配置齊全，開這輛車比較放心，而且駕駛樂趣也很大，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，足夠我用了，但是和我開過(guò)的其他車比起來(lái)，也不算太差，甚至比路上的其他車都要好很多，紅綠燈亮的時(shí)候，我就能感覺到它的動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的。
越野：
不管是在鄉(xiāng)下還是在城市里，只要油門踩下去，就能開的飛快，方向盤也很靈活，方向盤也不會(huì)抖動(dòng)，而且方向盤也很靈活，不像以前的車那么麻煩，而且底盤適中，開起來(lái)也很舒服。
油耗：平時(shí)在城市里開的比較多，耗油量還算不錯(cuò)，我還能接受，滿油還能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：這輛車的舒適性有待提高，內(nèi)部也很豪華，但隔音效果還有待提高。平時(shí)車速快的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，風(fēng)噪和胎噪也比較明顯。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡途岳的配置，自帶倒車影像和自適應(yīng)巡航功能，感覺非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿意是新車的味道，我是八月初買的，現(xiàn)在這個(gè)味道還很濃烈。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，大眾車的外觀設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的液晶屏也很大，有9.2英寸。
空間：我覺得途岳的空間也很大，坐在里面不會(huì)覺得壓抑，后備箱也很不錯(cuò)，就是太大了。
配置：總之，德國(guó)車是值得信賴的，我更喜歡它。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，加速的時(shí)候很有力量，不愧是德系的動(dòng)力系統(tǒng)。
越野：
多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，所以在轉(zhuǎn)向時(shí)感覺特別舒服，手感也很好。而且這輛車的操控也很不錯(cuò)，倒車影像也很好用。
油耗：油耗肯定比不上日系車，因?yàn)閯?dòng)力好，油耗高，但途岳的控制力還算不錯(cuò)，油耗只有八個(gè)左右，算是中規(guī)中矩。
舒適：我買的這個(gè)座椅是真皮做的，坐起來(lái)很舒服，前排還有加熱功能，在冬天應(yīng)該很實(shí)用。但是現(xiàn)在還能聞到新車的味道。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這個(gè)外觀我很相中，我這車不管開哪去都有人夸好看，不少問多少錢的，我和他們說(shuō)完都說(shuō)好，我買的是四驅(qū)的，這個(gè)四驅(qū)也不是吹，他就是好開，平時(shí)加速超車就能試出來(lái)，開路上不敢說(shuō)絕對(duì)，反正百分之八十的車跑不過(guò)我，大夏天的拉著人去干活開著空調(diào)動(dòng)力依然很不錯(cuò)，滿載也不會(huì)覺得肉，上坡過(guò)坎更是沒話說(shuō)
缺點(diǎn)：要吐槽的地方就是它的內(nèi)飾了，是那種土色為主的一個(gè)內(nèi)部設(shè)置吧，就是還是有點(diǎn)不太顯得高級(jí)。然后像音響啊等等這些車載設(shè)備效果都不是特別好，再者就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一些異響。
外觀：外觀是沒說(shuō)的了，非常簡(jiǎn)約大氣的一款車，總體看起來(lái)特別霸氣，有一種陽(yáng)剛之氣在里面。雖然是流線型的設(shè)計(jì)，但是有一種剪裁感，增加了一絲硬朗的氣息，看上去是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但又不完全是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平時(shí)商務(wù)開也很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，沒有設(shè)計(jì)感，特別是這一大塊內(nèi)飾板也不知道在哪扣下來(lái)就按上了，太應(yīng)付了，好在材料畢竟環(huán)保，開回去沒有倆月就沒有味道了。
空間：空間非常的寬敞，把每一塊該利用的空間都利用的恰到好處。前排駕駛座和副駕駛座能做得下個(gè)子比較高或者是魁梧的人，然后后排的話能坐得下三個(gè)人的樣子，中間凸起的地方也不是很高，也騰出了比較大的空間。后備箱的話比較平整，利用率也是很高。
配置：總體來(lái)說(shuō)我是推薦的，不過(guò)買1.4就行，買2.0沒必要，油耗高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，當(dāng)時(shí)找這個(gè)車還找了一陣子，比較相信大眾品牌，還在店里買的保養(yǎng)套餐，也合適，省的外面擔(dān)驚受怕，怕用了假的。
動(dòng)力：最最出眾的就是動(dòng)力了，買前心疼錢，買后爽翻天，四驅(qū)加2.0就是逆天的存在，小土路撒了歡的跑一點(diǎn)也不虛，之前轎車經(jīng)�？ǖ乇P，這個(gè)根本不擔(dān)心，開起來(lái)很輕快，超車一腳油門就是源源不斷的動(dòng)力，而且深不可測(cè)的感覺一百以后還是嗷嗷叫著往前沖，推背感極強(qiáng)，跑高速一百踩油門依然有加速感。
越野：
途岳的操控感屬于挺輕便，挺方便的那種，大部分的功能都是按鈕操控的，還有一些功能通過(guò)中控臺(tái)的液晶顯示屏，觸屏操作就可以。老司機(jī)都知道，要是方向盤不好的話，開車就會(huì)非常累，途岳的方向盤就非常輕，輕輕一打方向就可以很準(zhǔn)確的控制，指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕，特別好上手。很多女性覺得開那么大的車應(yīng)該很累，其實(shí)不是的，途岳就是一款開起來(lái)很輕松，也很適合女性的車。
油耗：目前油價(jià)不斷上漲，這款車以極低油耗的優(yōu)勢(shì)給我省了不少錢，差不多在城區(qū)8個(gè)油之內(nèi)，還是挺省油的。
舒適：座椅的舒適性真心不這么好，之前說(shuō)的空間大大部分原因我覺得是靠座椅縮短制造出來(lái)的效果，主駕我始終找不到一個(gè)自己很舒服的位置，不管怎么調(diào)都不舒服，反而副駕坐起來(lái)還相對(duì)舒服，后排靠背角度太直，而且角度不能調(diào)節(jié)，坐長(zhǎng)途應(yīng)該很累，女朋友說(shuō)后排坐起來(lái)根本就像坐轎車，沒越野車的感覺
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV現(xiàn)在最流行的車型，時(shí)尚的外觀，顏值超高，乍一看很吸睛的，途岳這個(gè)名字和我也很搭
缺點(diǎn)：要是里面空間再大一些就好了，第二排坐人的話就沒法拉大件東西，放點(diǎn)沖擊鉆電纜啥的基本就滿了，實(shí)用性確實(shí)不如我的面包車，但是開著是真好，平時(shí)沒事就釣魚開。開開起來(lái)地盤有噪音不知道是不是車的問題，淅淅索索的和小石子的動(dòng)靜一樣。
外觀：外觀滿分 ，我買車也屬于半個(gè)顏控，不喜歡的也不會(huì)考慮，這車號(hào)稱小途昂一點(diǎn)也不夸張，有威武的感覺，前臉方正很有力量感，看著就硬氣，大燈帶透鏡，亮度高，聚光性好，車漆解釋，和我家電三輪蹭了一下掉了點(diǎn)漆，但是沒露出底漆來(lái)，鈑金結(jié)實(shí)關(guān)門有很強(qiáng)的厚重感，雙色的五釜戰(zhàn)斧輪轂，上檔次也很漂亮。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)它的內(nèi)飾真是有些不盡人意，中控臺(tái)的造型確實(shí)有點(diǎn)丑。
空間：換了這么大的一臺(tái)車之后，空間當(dāng)然是夠用了，以前開轎車開習(xí)慣了，現(xiàn)在換上SUV，這么大的剩余空間，突然有點(diǎn)兒不會(huì)玩兒了。相比于它的座椅空間，后備箱的空間要稍微小一些，但是也足夠使用了，大的行李箱能放下好幾個(gè)呢，前后排座椅之間的距離足夠。因?yàn)檐嚿肀容^高，所以頭頂還是有很大空余空間。三個(gè)男人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：我個(gè)人覺得途岳的性價(jià)比就很高，不僅平時(shí)用車過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車費(fèi)用，而且這輛車后期的保值率也很高，怎么想都很劃算。
動(dòng)力：這是途昂發(fā)動(dòng)機(jī)，跟途岳高配一樣型號(hào)。故障-動(dòng)力系統(tǒng):加速迅猛，變速箱升檔積極，目前沒發(fā)現(xiàn)頓挫。
越野：
操控沒得說(shuō)，感覺德系車的操控都不錯(cuò)。方向盤指向比較精準(zhǔn)，也沒啥虛位。上手很容易。
油耗：這個(gè)車油耗稍微高點(diǎn)我覺得，人家說(shuō)帶個(gè)傳動(dòng)軸管事，基本在九個(gè)我覺得，我是經(jīng)常跑高速所以油耗在8個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)我覺得九個(gè)打不住，不過(guò)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是四驅(qū)的，能接受。
舒適：減震總體還可以吧 坐起來(lái)還是挺舒服的車子
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力系統(tǒng)了，當(dāng)初差點(diǎn)買日系的SUV，雖然說(shuō)價(jià)格便宜一些，但是試駕之后感覺動(dòng)力實(shí)在不行，踩油門都沒有勁，要說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)，還得這種德系車才行，一樣的2.0L四驅(qū)，途岳的動(dòng)力就要好很多，而且它的外形也好看，大氣簡(jiǎn)約，很有歐美車的范兒！
缺點(diǎn)：外后視鏡無(wú)鎖車自動(dòng)折疊，副駕駛位手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅無(wú)電加熱，無(wú)電尾，發(fā)動(dòng)機(jī)艙無(wú)液壓桿和隔音棉。
外觀：外觀中規(guī)中矩，還是一貫的風(fēng)格，大氣沉穩(wěn)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)不夠年輕，可能再過(guò)幾年就符合我的身份了，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單感覺沒有那么豪華，但是平時(shí)使用就夠了，但是還是希望可以豪華一些！
空間：車身尺寸算不上是特別大，雖然說(shuō)這個(gè)空間是完全夠用的，但我覺得在同級(jí)別車子里面這個(gè)空間并不占什么優(yōu)勢(shì)。
配置：我覺得我這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的，尺寸也不小，空間很大，平時(shí)娘倆開很舒服，動(dòng)力也挺好油耗還不高，在眾多車型里面我老公一眼就說(shuō)買它了，現(xiàn)在看來(lái)不是盲目購(gòu)買，而是對(duì)于大眾的信心啊，配置相對(duì)于國(guó)產(chǎn)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)低，不過(guò)也能接受，花里胡哨的配置咱也不需要，這個(gè)挺好的，都是用得到的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，隨便踩就有推背感，四驅(qū)和兩驅(qū)開起來(lái)確實(shí)不是一個(gè)感覺，日常超車太輕松了，之前試過(guò)店里的1.4，我只能說(shuō)一個(gè)天一個(gè)地，當(dāng)然那個(gè)加速也很不錯(cuò)，但是沒有這邊暴力，這個(gè)基本在130還有推著你走的跡象，但是我怕高速超速就沒開快了，想要?jiǎng)恿Φ脑掃@個(gè)絕對(duì)沒錯(cuò)。
越野：
操控輕盈，方向盤手感很好，帶助力的，一只手就能打得動(dòng)，地盤很穩(wěn)，過(guò)坑或坎很輕松，四驅(qū)跑爛路也很有信心，高速還有定速巡航，不用一直踩油門。剎車很好用，基本踩多少有多少不會(huì)很突然，也不會(huì)剎不住。
油耗：油耗的話還是需要得繼續(xù)磨合的，現(xiàn)在在8.5個(gè)左右可以接受，估計(jì)越到后面會(huì)越低。上了高速以后油耗也是可以降下來(lái)的，整體比較經(jīng)濟(jì)劃算。
舒適：座椅軟硬適中吧，太軟的我還坐不慣�？照{(diào)的效果不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，窗戶關(guān)起來(lái)能隔不少聲音的
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)蛋糕師來(lái)說(shuō)一款好的蛋糕不僅要好吃，外表也要好看，第一眼看上去就決定了你的蛋糕受眾人群多不多，途岳就是這么一款車，外表漂亮，肌肉感十足，同時(shí)又內(nèi)涵豐富，香甜可口，開起來(lái)很輕松，油門響應(yīng)積極，動(dòng)力充沛，駕駛感受我覺得是非常好的，這個(gè)價(jià)位買到德系的四驅(qū)車型我覺得很滿意。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樗嚿肀容^大的原因，開起來(lái)的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音比較大，可能是因?yàn)槲抑伴_的是個(gè)轎車的原因吧，以前沒覺得噪音有多大，現(xiàn)在換成途岳之后，尤其是上了高速，這個(gè)噪音聽著還是挺明顯的。剛開始我覺得可能是因?yàn)閾Q了SUV的緣故，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要大一些，后來(lái)坐了朋友的其它品牌SUV，發(fā)現(xiàn)人家的就要比我的安靜很多，所以我覺得應(yīng)該還是我這臺(tái)車的問題。
外觀：外觀漂亮，很對(duì)我胃口，方正大氣，led的大燈晚上亮度很好，跑高速能照很遠(yuǎn)，樣子也好看，車頂帶行李架，拉高車身，尾燈亮起來(lái)是帶狀的，不是之前那種點(diǎn)狀的，更高級(jí)，德系鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲音很好聽，跑高速小石子啥的打在車身上也沒那么容易掉漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些減配還是比較厲害的 很多功能也沒有具體去摸索
空間：空間來(lái)說(shuō)，還行啊，對(duì)于上下班，接送孩子來(lái)說(shuō)非常夠用的丫。
配置：這個(gè)價(jià)位買到能相中的車已經(jīng)是省錢了，2.0t還是四驅(qū)，動(dòng)力絕對(duì)夠用了，這個(gè)價(jià)位買國(guó)產(chǎn)就真不如買個(gè)合資車了，確實(shí)香啊，孩子也喜歡。
動(dòng)力：這個(gè)沒得說(shuō)，2.0的機(jī)子，四驅(qū)的車跑起來(lái)很輕快，高速超車130也不會(huì)沒力，滿載干活的一路跑下來(lái)從來(lái)沒掉過(guò)鏈子，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大，基本給油就能翹頭，之前去過(guò)內(nèi)蒙干了陣活，那邊路過(guò)山區(qū)，頻繁爬坡下坡發(fā)動(dòng)機(jī)也沒過(guò)熱。
越野：
停車比較好停，倒車影像方便倒車入庫(kù)，方向盤無(wú)虛位，打方向舵輕盈。
油耗：現(xiàn)在只開了幾天跑了200公里，所以油耗參考意義不大，只能跑幾箱油自己實(shí)測(cè)才能算出真正的油耗，但是今天跑了幾十公里高速油耗已經(jīng)降到6.5了，油耗這東西每個(gè)人想法不一樣，我覺得不超過(guò)10個(gè)油就不算費(fèi)油，我相信除非隨時(shí)在擁堵路段或者喜歡急加速，油耗應(yīng)該就在8個(gè)左右，轉(zhuǎn)速基本上不超過(guò)2000速度就完全夠用了，所以對(duì)油耗是很有幫助的
舒適：它的座椅舒適度很不錯(cuò)，有點(diǎn)像途觀的舒適度。當(dāng)然加熱真的很人性嘍！空調(diào)是分區(qū)控制的，容易讓車內(nèi)溫度分開，有人嫌熱可以單獨(dú)控制溫度，是個(gè)很不錯(cuò)的功能。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的排量和外觀，2.0T的排量，在SUV上來(lái)說(shuō)，嘎嘎夠用！霸氣的外觀讓我沉迷于這輛車！
缺點(diǎn)：媽耶，20多萬(wàn)的車子沒有折疊后視鏡喲，我滴個(gè)親啊?。
外觀：這個(gè)很喜歡，有一部分原因是因?yàn)楹每床胚x的，大燈是led帶透鏡的，日常駕駛晚上很清楚，也不擔(dān)心看不清，德系這個(gè)鈑金噴漆都很用心，都知道的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)塑料感，看了大眾的其他車型內(nèi)飾，稍微有點(diǎn)平淡不是很驚艷
空間：我比較胖，坐進(jìn)去感覺就是腰部支撐很到位，側(cè)面有倆托可以支撐你的腰，拐彎的時(shí)候挺有用的，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累，前面坐好后排空間還可以，不說(shuō)很充足吧，反正沒有擁擠的感覺，并且還有后排扶手，四個(gè)門都帶有水杯槽，拿取都比較方便，后備箱也挺大的，第二排可放倒不錯(cuò)。
配置：德系品牌，這個(gè)尺寸這個(gè)動(dòng)力還是四驅(qū)的，我覺得已經(jīng)足夠了，沒有完美的車，我也是看中了他的性價(jià)比才考慮的。
動(dòng)力：因?yàn)閯偺彳嚺芰?00公里，還沒體驗(yàn)地板油急加速，但是動(dòng)力是覺對(duì)夠用的，開起來(lái)很從容，動(dòng)力平時(shí)可以不用，但是必須要有，不要聽別人說(shuō)什么夠用就行，除非你上路都不超車
越野：
操控很輕松，帶有電子方向盤，他會(huì)有一個(gè)助力，比液壓的還要輕松很多，很多時(shí)候一只手開車拐彎也沒問題，遇到堵車他有自動(dòng)駐車功能，大眾標(biāo)配，不用踩剎車讓腳沒那么累，高速超車還是會(huì)有晃動(dòng)的，suv高的感受特別明顯，上半身像是被遷過(guò)去的一樣，還有我很喜歡的定速巡航，跟車不要太舒服，不用管他他會(huì)跟前車保持一個(gè)安全距離 。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的確不是很費(fèi)用，目前在各種路況綜合下來(lái)的平均油耗是在9.5左右。
舒適：舒適性還是值得夸贊的，像它座椅比較厚實(shí)而且柔軟，坐下去比較舒服。再說(shuō)就是它的降噪還是蠻好的，車內(nèi)的隔音效果是一流的，基本上沒有什么胎噪和風(fēng)噪，而且它后排還有空調(diào)的出風(fēng)口，吹風(fēng)也很方便。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，而且整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，整個(gè)車子完全走的是一種硬派路線，雖然說(shuō)是一臺(tái)城市型SUV，但看上去真的很具野性，也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，車內(nèi)的空間也很大，實(shí)用性很強(qiáng)，包括整個(gè)車子的配置也是比較高的。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樗嚿肀容^大的原因，開起來(lái)的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音比較大，可能是因?yàn)槲抑伴_的是個(gè)轎車的原因吧，以前沒覺得噪音有多大，現(xiàn)在換成途岳之后，尤其是上了高速，這個(gè)噪音聽著還是挺明顯的。剛開始我覺得可能是因?yàn)閾Q了SUV的緣故，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要大一些，后來(lái)坐了朋友的其它品牌SUV，發(fā)現(xiàn)人家的就要比我的安靜很多，所以我覺得應(yīng)該還是我這臺(tái)車的問題。
外觀：外觀好看 但是顏色不夠多樣吧 堅(jiān)決不選白的
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，座椅有點(diǎn)老氣，但是中控臺(tái)非常不錯(cuò)，尤其是觸控空調(diào)調(diào)節(jié)，深得我意！車內(nèi)也有氛圍燈，這樣的配置確實(shí)沒什么可吐槽的，整車異味，雖說(shuō)新車，但是確實(shí)沒多大感覺異味影響到我。我甚至覺得放一片柚子皮就能解決，而且也就一兩天就再也聞不到異味。
空間：一般家用出去玩這個(gè)沒問題，后邊也挺寬闊的，不會(huì)有壓抑的感覺，suv車子高視野好，里面空間也不小，四個(gè)門都有深槽，手機(jī)可以放到檔把那個(gè)槽里，還有水杯槽，設(shè)計(jì)還行，就是后備箱不算很大，拉貨不太夠用。
配置：比較高，由于是渦輪增壓車后期保養(yǎng)費(fèi)用要比自然吸氣費(fèi)用高些。
動(dòng)力：330四驅(qū)，這動(dòng)力方面是沒得說(shuō)，之前還試了一次運(yùn)動(dòng)模式，那感覺，太爽了！
越野：
途岳的操控感屬于挺輕便方便的那種，大部分的功能都是按鈕操控的，還有一些功能通過(guò)中控臺(tái)的液晶顯示屏，觸屏操作就可以。老司機(jī)都知道，要是方向盤不好操作的話，開車就會(huì)非常的累，途岳的方向盤就非常輕，輕輕一打方向就可以很準(zhǔn)確的控制，指向很精準(zhǔn)，方向盤很輕，特別好上手。很多女性覺得開那么大的車應(yīng)該很累，其實(shí)不是的，途岳就是一款開起來(lái)很輕松，也很適合女性的車。
油耗：油耗相對(duì)高了一些 畢竟在市區(qū) 各種堵堵堵而且還是新車
舒適：音響這個(gè)我還是有點(diǎn)小小的失望，主要是這音質(zhì)也不好，雜音挺大的，包括隔音也比較差一些，就像什么雙層夾膠玻璃、感應(yīng)雨刷等等這些比較實(shí)用的配置都是沒有的。座椅舒適性:可以軟硬度，可以坐起來(lái)挺舒適的，特別是靠背給我的感覺非常好，開車途中，靠在上面覺得腰部支撐的還是挺舒適的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部也沒有覺得很疲勞，這點(diǎn)我還覺得挺不錯(cuò)的。
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