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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)風(fēng)格很出眾，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是令我很開心，最滿意的就是它的一個(gè)操控上的感受了，還有年輕風(fēng)格的外觀，還能夠把線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺充分的展現(xiàn)出來。乘坐舒適度都挺高的，這一點(diǎn)也是我最滿意的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的話，就是油耗方面稍微偏高了一點(diǎn)，目前在市區(qū)行駛都快十個(gè)點(diǎn)了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)啊，也是可以說比較大氣一點(diǎn)的車子的，一個(gè)外觀呢就顯得啊，比較秀氣唄。潮流的元素也是挺多的，反正我自己覺得這個(gè)車就是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還行，摸上去還是可以，它的內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得還是對得起它的價(jià)格表現(xiàn)的，各個(gè)縫隙也比較小，沒什么異味，但是我覺得做工還有提升的空間�？雌饋盹@得整體的內(nèi)飾布局很大氣。
空間：空間方面我覺得挺不錯(cuò)的，對于空間我還是很滿意的，空間正常家庭用車絕對是夠車內(nèi)很多小的儲物空間，設(shè)計(jì)的比較人性化。無論是前排空間還是后排空間，以及后備箱的空間都是很寬敞的，空間是足夠用，畢竟車也不小。
配置：性價(jià)比方面看個(gè)人吧，我覺得還是挺值得的，質(zhì)量可靠，以后可能要用好多年，所以不用擔(dān)心這方面，4S店售后服務(wù)還是比較到位的。
動(dòng)力：本人對動(dòng)力要求不高，主要接送孩子上下班，街買東西，加速流暢超車什么的都可以，車上通常都是老婆孩子，個(gè)人比較穩(wěn)不會經(jīng)常踩油門到有推背感，而且雨天帶泥上坡也不會打滑。
越野：
像我吧，就是兩廂車開多了，習(xí)慣了小小的車身，突然換到這么大的一個(gè)SUV確實(shí)不太適應(yīng)，尤其是倒車入庫的時(shí)候突然會感覺車庫小了很多，需要一段時(shí)間去適應(yīng)下�，F(xiàn)在也開了這么長的一段時(shí)間，慢慢的發(fā)現(xiàn)它還是挺好開，車子的輔助駕駛設(shè)備很多，和車子的底盤重心也稍偏低，真正上手了以后它還是非常好開的。
油耗：我的預(yù)期油耗還是很高的，我現(xiàn)在油耗穩(wěn)定下來就比我想的要低很多，我對這個(gè)油耗的水平還是很滿意的，看著這大塊頭就知道油耗會高一點(diǎn)，而且它的動(dòng)力表現(xiàn)還挺好的，所以我已經(jīng)做好了油耗會高的打算了，沒想到這個(gè)油耗的水平還挺低的，在高速上油耗跟那種小車也差不了多少，而且在市區(qū)油耗也不會太高。
舒適：舒適性確實(shí)一般，首先我覺得這臺車子的座椅填充有點(diǎn)硬，車子開在路上還會伴隨著一定的雜音，這點(diǎn)有些不友好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車我比較滿意的幾點(diǎn)，一是這個(gè)外型，酷酷的又比較硬朗大氣；其二空間不錯(cuò)，一家老小乘坐也比較寬敞；最后就是動(dòng)力充沛油耗低。
缺點(diǎn)：沒有十全十美的東西，車也不例外，它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，各個(gè)地方都挺不錯(cuò)的，車子帶給我的舒適性還是可以做到更好，它的細(xì)微之處的處理還是有點(diǎn)不到位。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也稍微有一點(diǎn)跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但又和跑車不同，它的整體看上去還是比較大氣的，但是精致程度卻不差，尤其是車前臉的格柵和大燈都設(shè)計(jì)得比較完美，側(cè)身的腰線也是特別流暢的，車尾部雖然飽滿，但是不臃腫。我很喜歡這樣在外形上能夠給我一定感受的車，就會讓我覺得很不一樣，很有特點(diǎn)，很有好看又美觀的感覺。
內(nèi)飾：風(fēng)格樣式特別的好看，駕駛過程中使用起來也比較方便，總體的設(shè)計(jì)很是豪華大氣，用起來給人的感受挺棒。
空間：車內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的，不會影響到后排的乘坐空間，這個(gè)空間規(guī)劃也做得非常好，空間規(guī)劃整齊又合理。
配置：價(jià)格也滿意，外觀也是非常顯好的，還挺符合我的要求的，安全性能也挺不錯(cuò)的，能解決不少問題，令人比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很好啊，基本路況好的差的都走過，坐車上看見視野也是極好的，平時(shí)起步的時(shí)候就非常順暢，操作，還是算比較精準(zhǔn)。
越野：
操控感受還不錯(cuò)，整車轉(zhuǎn)向輕盈指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)懸架平穩(wěn)，唯獨(dú)不足就是高速并線的時(shí)候支撐不足。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高吧， 我開的也不算多暴力，急加速和急剎車都不算多的情況下綜合油耗都要十升了，按照現(xiàn)在一公里得個(gè)七毛錢，也有可能是還在磨合期的緣故，后期油耗應(yīng)該還會有所降低吧，就算降不下來也差不多了，畢竟是這么大的一臺SUV，十個(gè)油還是可以的，絕對算不上費(fèi)油。
舒適：乘坐舒適度還可以，不過減震不咋滴，走坑洼路段的時(shí)候感覺不是很舒服，噪音倒是還可以，能接受！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己對車子最滿意的就是它的性價(jià)比，首先車子的價(jià)格不是很貴，其實(shí)車子在動(dòng)力和外觀上都有它自己的優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)車子的外觀看起來有一定的力量感，而且前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位，在動(dòng)力這塊也是比較強(qiáng)勁，平時(shí)超車上坡都是非常輕松的。
缺點(diǎn)：對著臺車的油耗還有內(nèi)飾有些不滿意，覺得油耗表現(xiàn)還是有些高，內(nèi)飾比較粗糙，有顆粒感，和價(jià)位不太相符。
外觀：設(shè)計(jì)的非常別致，整個(gè)車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺，造型看起來非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，儀表盤等細(xì)節(jié)做的非常人性化和美觀，內(nèi)飾的氣味也不會太大還是很不錯(cuò)的。
空間：空間上比之前老爸那輛朗逸還是要大一些，但也只能說夠用，并不能給到我們一家很好的體驗(yàn)，與同級別的一些車型相對，也沒什么優(yōu)勢。
配置：我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，讓我覺得事事順心�，F(xiàn)在的話質(zhì)量顯得非常的靠譜，性價(jià)比這個(gè)東西因人而異，我感覺性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，這個(gè)車有一個(gè)渦輪增壓的，其實(shí)它的動(dòng)力呢，就不需要做過度擔(dān)心，還是一個(gè)很棒的動(dòng)力體驗(yàn)感。
越野：
操控感很好，車速上去了之后手感都比較沉穩(wěn)，方向盤也沒有出現(xiàn)虛位，指向性比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗是讓我比較驚喜的地方，本來以為SUV油耗都會比較高，但是這半年開下來發(fā)現(xiàn)一個(gè)月也就加兩次油，平均油耗也就在8個(gè)油左右，堵車的時(shí)候會高一點(diǎn)來到10左右。真的是讓我很意外的一點(diǎn)
舒適：舒適性這塊比較一般，懸架有點(diǎn)硬，平時(shí)在市區(qū)駕駛都能感覺到一點(diǎn)顛簸感，車內(nèi)的空氣還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對途岳也說不上來特別滿意哪里，外觀看的過去，體型雖然不大，但是乘坐空間還是挺寬裕的，基本能滿足家里對車的需求！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不太滿意，內(nèi)飾的很多地方都采用了硬質(zhì)的塑料，看著特別有廉價(jià)感，和別的內(nèi)飾稍微好點(diǎn)的車比看著特別廉價(jià)。
外觀：很有特點(diǎn)，也很個(gè)性。大燈細(xì)長，很犀利。尾燈的輪廓感很強(qiáng)，越看越喜歡。尾燈的造型特別喜歡。前大燈細(xì)長而犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于普通，手感和材質(zhì)都不佳，但是多媒體功能還是很豐富，音響效果也很好。
空間：作為一款緊湊型SUV來說，不到二十萬的價(jià)格能有這個(gè)空間我覺得還是不錯(cuò)的，它4.45米的車身長度不算長，但是車內(nèi)的乘坐空間卻是比較大的，尤其是后排空間，我175的身高坐在后排距離前排還能有將近三拳的距離，前排駕駛座也有足夠的空間。而且后備箱也不算小，我試了下放上四個(gè)行李箱還是可以的
配置：綜合性價(jià)比還可以，平常上下班用來代步，非常的適合�？臻g大也比較舒服，配置也是夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻好的，尤其是加速的時(shí)候爆發(fā)感挺強(qiáng)的，悄悄的時(shí)候真的毫無壓力。
越野：
操控感上感覺非常不錯(cuò)，方向盤握感很舒服，有人覺得方向盤太細(xì)了，我就不這么覺得。電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向很輕，一只手就能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，速度起來之后方向盤又會慢慢變重，駕駛起來感覺很穩(wěn)。另外雖然是不到二十萬的車但是主動(dòng)被動(dòng)安全功能一個(gè)不少，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航等等一應(yīng)俱全，配置比較豐富。
油耗：新車提來后城區(qū)跑得多，油耗也算穩(wěn)定，也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且后期還會下降一些。
舒適：舒適性感覺也還行，車內(nèi)座椅軟硬適中，底盤扎實(shí)有質(zhì)感，但是懸架偏硬，顛簸感明顯尤其是后排。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形非常好看，大燈設(shè)計(jì)得挺精致的，而且前臉的立體感非常不錯(cuò)，尾部設(shè)計(jì)的比較有層次感。
缺點(diǎn)：自己不滿意的地方就是車子平時(shí)換擋的時(shí)候和低速行駛時(shí)都會有一定的頓挫感。
外觀：外觀沒什么好說的，見仁見智，我自己是比較喜歡這種年輕的設(shè)計(jì)。車漆也挺厚的，平常有些小石頭飛濺過來也沒有絲毫問題。整個(gè)車子看起來非常有男子氣概，全車線條有棱有角，而且還有這么協(xié)調(diào)的尾部作為搭配。就算開在路上辨識度也是挺高。不得不再一次被我選車的眼光所折服，就這外觀再過三五年都不會過時(shí)，依然很能打
內(nèi)飾：我還挺喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，內(nèi)飾還是簡約感多一點(diǎn)，內(nèi)容上不是很多，不過該有的功能都不少，車?yán)锩孢�有挺多的儲存空間的，車的前排后排都有杯架，很多的地方用料還是很好的，方向盤的手感就特別好，可觸碰的中控屏操作起來很容易。
空間：車子的空間還是非常寬敞的，后備箱的容積挺大的，平時(shí)出去玩全家人的行李箱都能放下。
配置：總體來說上路不到二十萬的途岳對于普通家庭用車來說還是比較適合的，屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車型吧，對于我這種一般家庭還是值得考慮的
動(dòng)力：家庭用車1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，雖談不上秒天秒地，但也能載著一家人，游山玩水。
越野：
車子開起來也挺有駕駛感，首先它的駕駛視野是比較開闊的，其次掛檔的時(shí)候特別順暢，而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是非常輕松，車子還有三種駕駛模式可以切換，平時(shí)自己基本上都在用經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)檫@個(gè)模式比較省油一點(diǎn)，自動(dòng)駐車功能還是挺好用的，平時(shí)在市區(qū)經(jīng)常遇到紅綠燈，如果沒有這個(gè)功能就得自己拉手剎還是挺麻煩的。
油耗：可能是新車階段，我還是覺得油耗有些高，，而且堵車和開空調(diào)也會多費(fèi)油。
舒適：車子在舒適性這塊不是那么好，主要就是它的懸架稍微偏硬，平時(shí)坐在車內(nèi)能感覺到比較明顯的顛簸，座椅的支撐性還是挺強(qiáng)的，長時(shí)間開車也能有效的緩解腰部的疼痛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前小車開了剛好5000公里，說一下我個(gè)人比較滿意的幾點(diǎn)，首先外型非常不錯(cuò)，小巧但足夠大氣；其次空間表現(xiàn)讓人有些意外，我175的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后面，完全不顯擁擠，大概有個(gè)有拳多的腿部空間，頭部也有一個(gè)拳頭的距離；最后就是動(dòng)力非常滿意，1.4T的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，每次超車加速，推背感十足。
缺點(diǎn)：不滿意的在后排的舒適度，中間有個(gè)凹凸點(diǎn)，乘坐后面的人可以腿部有點(diǎn)不舒服，還有就是減震效果沒有那么好，在平時(shí)的山路下還是會比較有顛簸感，路面震動(dòng)感也是比較的強(qiáng)，還有一點(diǎn)就是新車通用的店，就是車內(nèi)的皮革味道有點(diǎn)稍微大，不過還是能接受的，畢竟新的東西還是需要時(shí)間，平時(shí)多開窗應(yīng)該會改善。
外觀：外觀很適合我這種硬朗的男生，有點(diǎn)小途昂的樣子，很豪氣沖天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配備的挺齊全，而且選用的材料也比較厚道，很符合這輛車的身價(jià)。
空間：空間方面處理的算是比較好的，尤其是車子的后排一點(diǎn)都沒覺得有腿腳伸不開呀，或者是坐進(jìn)去頭部特別壓抑的感覺，坐得還是很寬敞，平時(shí)坐在車?yán)锩嬉脖容^自在，不會覺得這空間不夠用啊或者是什么。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，首先品牌品質(zhì)口碑都不錯(cuò)，其次同價(jià)位的合資SUV，途岳無論是外型設(shè)計(jì)還是車內(nèi)空間以及動(dòng)力輸出都是最均衡的那一位。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，和我同事的汽車比加速性能更強(qiáng)，所以這也是我決定入手它的原因，我覺得動(dòng)力讓人感覺很省心。
越野：
說到這輛車子的操控性的話，其實(shí)是有一些地方讓我不太滿意的，就是我覺得這輛車子的轉(zhuǎn)向不是很精確，這讓我在有時(shí)候操控起來不是很方便。
油耗：總體來說，我這臺自從買回來，油耗還是在我的接受范圍內(nèi)的，市區(qū)差不多8.3左右。上高速的話7.5左右。綜合下來還是挺不錯(cuò)的。最近這段時(shí)間油價(jià)漲的很厲害。換算下來，途岳作為個(gè)SUV，還是比較省油的。但是我看到好多車友可以把油耗控制在6.5-7.0左右，很想不同，有點(diǎn)匪夷所思。
舒適：主要是這臺車沒有噪音，因?yàn)槲蚁矚g安靜的行車環(huán)境，有噪音的車我會直接沒有好感，而且這臺車減震效果也很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看途岳第一眼就滿意，suv感覺比小轎車實(shí)用，現(xiàn)在一家人出門5座夠用了。這車最滿意的部分是他的外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力我就挺滿意的，車子的密閉性也蠻好的，很符合時(shí)下年輕人選車的風(fēng)格，大體來說是挺滿意的，操控性這塊也讓我很是信任。
外觀：外觀比較年輕，很有運(yùn)動(dòng)感，線條感十足，感覺充滿了力量感，像積極陽光的小伙子。
內(nèi)飾：用料和質(zhì)量上面那是完全沒問題的，在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò)，融入進(jìn)了時(shí)尚流行的元素，配合細(xì)致的做工，我非常喜歡。
空間：前排駕駛位和副駕駛位空間還是挺寬敞的，1.8的高個(gè)子頭部還有一拳距離，不會感覺有壓迫感，就是后排的空間左右兩邊乘坐沒有什么不舒適，但是中間腿部位置凹凸，可能是 所以車的一個(gè)通病，后備箱的空間，可以放下4個(gè)密碼箱，空間還是挺大的。還有后排的座椅也能放倒，這樣就算用來臨時(shí)用來放置物品也是足夠，
配置：這個(gè)價(jià)位的車，是一個(gè)非常好的選擇了。我是覺得途岳這款車還是很優(yōu)秀的，性價(jià)比在同級別車?yán)锟隙ㄊ歉叩?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力自然是沒的說，一直都很充足，我也很少因?yàn)閯?dòng)力不足而煩惱，這臺車的提速特別快，而且動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，也沒有卡頓感。
越野：
開起來給我的感覺就是方向盤打起來比較輕巧，車子過一些彎的地盤比較穩(wěn)健轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，同時(shí)車子速度的時(shí)候輕易高速的時(shí)候文件，剎車和油門踩下去響應(yīng)也比較快。
油耗：總體看下來，在省油方面，做的很不錯(cuò)。完全能夠接受，本身就是在市區(qū)里面行駛，一直都還保持的不錯(cuò)。
舒適：舒適性挺高的，坐在里面的感受就是比較享受和舒服，座椅包裹性什么的都很好，隔音方面也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這樣的普通人來說，我肯定更關(guān)注它的價(jià)格，所以讓我說最滿意的地方，那絕對是它的性價(jià)比，價(jià)格之上的優(yōu)勢真的很明顯。目前我比較滿意，希望以后它的表現(xiàn)能更好吧
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)尾門，有時(shí)候開合電動(dòng)尾門是比較不方便的，畢竟也不是那么輕巧，還有點(diǎn)重量
外觀：它的外觀更能展現(xiàn)線條感和美感，車的造型和層次感也比較強(qiáng)。這個(gè)外觀表現(xiàn)我們一家子都很滿意
內(nèi)飾：如果是新車起步，還是會有輕微的異味，可能不是特別好。畢竟這輛車在這方面他會失分的。
空間：空間的軸距數(shù)據(jù)是2680，比很多緊湊型的SUV空間都大。但是后排座上去之后我178的身高，做兩個(gè)就剛剛好，如果放點(diǎn)東西或者要擠下三個(gè)人的話還是挺擁擠的，車的后備箱空間也挺大的，平時(shí)出門放了四個(gè)收納箱也不成問題，車內(nèi)的儲物空間也足夠用。如果正常做三四個(gè)人的話，空間其實(shí)還是不錯(cuò)的，非要座五個(gè)人的話，我建議還是要買途昂這樣的大型SUV。
配置：途岳的性價(jià)比絕對是數(shù)一數(shù)二的，首先車子的三大件上面是完全可以放心的，夏季大眾也是經(jīng)久不衰的車企，能經(jīng)得起考驗(yàn)，所以它是比較良心的，其次綜合外觀和內(nèi)部配置，都是可以和20多萬的B級車相媲美的，性價(jià)比上大眾途岳不亞于同級別車子里任何一輛。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)的，加速很絲滑，非常線性，幾乎感覺不到頓挫，我都覺得一般車子根本沒辦法在我這里超車，哈哈。
越野：
小車的操控也很不錯(cuò)，首先途鎧的電子助力轉(zhuǎn)向非常輕盈，其次指向性非常精準(zhǔn)，加上油門和剎車的調(diào)校也非常靈敏，整體開起來非常輕巧靈活。
油耗：油耗表現(xiàn)因人而異吧，像我平時(shí)基本上都是市區(qū)、內(nèi)環(huán)代步，偶爾跑跑高速，目前的平均油耗基本上67個(gè)多油左右，作為一臺SUV來說，這個(gè)油耗表顯我還是挺滿意的，用車成本也不算太高。
舒適：平常開上高速公路的話，時(shí)間長了還沒有覺得有疲憊的感覺，舒適性方面我覺得還行，還蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，還是途岳的外觀設(shè)計(jì)了，我比較喜歡那種外觀看著很硬朗的車型，當(dāng)我看到途岳第一眼的時(shí)候，我就覺得這款車非常符合我的審美觀念，其次就是途岳的空間了，這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方第一點(diǎn)是途岳這款車的懸掛系統(tǒng)有些偏硬了，平時(shí)開車出去跑一些坑洼不平的道路或者過一些減速帶的時(shí)候顛簸感比較明顯，第二點(diǎn)就是第二排中央突起如果車子在滿載的情況會影響中間乘客得舒適性。
外觀：帥氣的大燈設(shè)計(jì)讓途岳這車顏值提升不少，霸氣有特點(diǎn)。這車的外觀我是愛的。
內(nèi)飾：于我來說我還是喜歡途岳的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的，途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)夠有科技感，用料不錯(cuò)，耐看豪華感也有。其實(shí)我也就滿足了。
空間：買車也算是家用了，所以空間一定要足夠?qū)挸ǎ@樣平時(shí)使用起來才會更方便，這臺車也沒讓我失望，乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)得都不錯(cuò)。
配置：買回來這么久了，我還是很沉迷于途岳的顏值里。當(dāng)然，這些也是我選擇途岳的一部分原因所在，除了這些方面就是性價(jià)比不錯(cuò)，同價(jià)位里，性價(jià)比很高的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力相對來說還是可以的，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，動(dòng)力反應(yīng)也是非常迅速的，超車都沒有啥猶豫的，沒有出現(xiàn)吃力的情況。
越野：
這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，車子買來基本也就上下班偶爾出去游玩一下，也不會上專業(yè)的賽道，我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的，方向盤非常穩(wěn)，搭載的智能設(shè)置，也非常人性化，操作起來簡單易上手。而且底盤通過性非常好，底盤很穩(wěn)。
油耗：我的主要用途就是每天上下班和接送孩子，一天一般要開40km左右途徑10個(gè)紅綠燈，路況好的情況下油耗在7個(gè)這里，比較擁堵得情況下在8個(gè)這里，如果天氣比較熱也比較堵車油耗在9個(gè)這里。
舒適：車內(nèi)大多數(shù)手觸摸的地方基本都是軟材料，摸起來很舒服。舒適度還可以這車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺途岳最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀，可以說是非常符合我的審美了，當(dāng)時(shí)第一眼就讓我深深的喜歡上了，很時(shí)尚動(dòng)感，符合我們年輕人的審美。第二點(diǎn)滿意的就是就是它的動(dòng)力，還是很給力的，加速一點(diǎn)不遲疑，說走就走。
缺點(diǎn)：空間很舒適的不憋屈，內(nèi)部空間是足夠大的，配置還是非常豐富的。
外觀：顏值這方面我覺得確實(shí)挺好看的，我就很喜歡那種比較有氣勢，比較霸氣的車子，這樣的話開出去也會吸引別人的目光，自己也會覺得挺上檔次的，可能是因?yàn)楸容^好面子吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，而且用料足，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，不單單設(shè)計(jì)布局好，車內(nèi)味道也不重。
空間：車內(nèi)的乘坐空間也是適當(dāng)寬敞的，不會影響到后排的乘坐空間，這個(gè)空間規(guī)劃也做得非常好，空間規(guī)劃整齊又合理。
配置：一起上路不到18w的家用suv，一個(gè)月油錢大概500-600，看我開的公里數(shù)了，算在我接受的范圍內(nèi)，也在我預(yù)想的范圍。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款車雖然體積看起來也比較大，但是動(dòng)力的話也絲毫不減，動(dòng)力還是很充足的。
越野：
多功能真皮方向盤比較輕巧、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感靈敏。新車第一時(shí)間開長途，各方面還是有點(diǎn)不適應(yīng)，回到家里山里泥土路，車子也不會有方向精準(zhǔn)，車身底盤本身比較高，駕駛視線很好，換擋平順。有無鑰匙進(jìn)入功能，打開車的方式還真的有些炫酷。操控性不錯(cuò)，剎車踏板有點(diǎn)高，對于一些不習(xí)慣的人可能要一段時(shí)間磨合。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，駕駛感很安全。剎車也很靈敏，急剎車的情況下車子不會票，很穩(wěn)很扎實(shí)的感覺!車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)還不錯(cuò)，現(xiàn)在用的最多手機(jī)連接車子使用導(dǎo)航、放音樂和打電話，充電的也是可以同時(shí)連接車子使用，用數(shù)據(jù)線連接車使用的功能可以得到更好的展示。電動(dòng)后視鏡，有加熱功能，雨霧天氣鏡面上有水珠可以加熱蒸發(fā)掉水珠，保持良好的后視鏡視野。雨刷有感應(yīng)功能，會根據(jù)雨點(diǎn)的大小來調(diào)節(jié)雨刷的運(yùn)作速度，很智能!有語音識別系統(tǒng)，可以語音操控使用多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航和打電話，這樣僅用語音就能實(shí)現(xiàn)的功能，這樣給駕駛員增加安全感。
油耗：油耗目前保持在百公里8個(gè)左右，因?yàn)槭切萝�，還沒跑高速，一直在市區(qū)里跑，堵車也時(shí)有發(fā)生。所以油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：舒適性比不了轎車，座椅偏硬，包裹感稍稍差了一點(diǎn)，還有就是仿運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，確實(shí)頭部永遠(yuǎn)找不到合適的位置，不過底盤和玻璃的隔音還不錯(cuò)，跑起來噪音特比較小。
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