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途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動力不錯（104）+1 空間還行（91）+1缺點：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點應(yīng)該就是它的外觀吧，因為預(yù)算比較有限。所以很多喜歡的車都是因為自己囊中羞澀而PASS了。當(dāng)時看車的最想買的車其實是途昂，因為它外觀霸氣硬朗，功能配置也比較豪華。但是價格太高了，后來店里到的銷售就給我推了這款途岳，看到它的第一眼我就覺得跟途昂沒有啥區(qū)別，同樣硬朗大氣的外觀線條。運動感十足，棱角分明。銷售說途岳是被叫做小途昂的，后來也確實證明了這一點，停在外面，很多人都會問我在哪發(fā)財竟然有錢買輛途昂，哈哈哈哈。還是小小的滿足了下我的虛榮心。
缺點：最不滿意的話，就是感覺途岳的座椅有些偏硬，特別是長時間駕車的時候，感覺有點割膈屁股。
外觀：外觀整體看上去比較方方正正就是途昂的縮小版，車頭燈在夜間行駛顯得整個車很有神，車輪轂很有線條，加上藍(lán)色的顏色很特別。雖然是緊湊型，但是從外觀來看，顯得特別高大。
內(nèi)飾：途岳內(nèi)飾的整體設(shè)計比較偏向于穩(wěn)重、實用。操作起來愈加便利。細(xì)膩精致的做工使得它的內(nèi)飾看起來還比較有檔次感
空間：這車空間夠用，我是買來家用，后備箱的空間不用說還是挺大，放三四個行李箱是足夠，全家出去玩都安心。
配置：目前來說性價比我個人感覺都還不錯，無論是品牌還是空間動力什么的，上周去保養(yǎng)的時候，銷售還在說最近這個車他們漲價啦，感覺我還買賺到了。
動力：超車都是能夠滿足我的需求，需要低速時表現(xiàn)又很平靜，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯，這車開起來還是蠻順手的，動力還是感覺挺滿意的。
越野：
感覺開起來也還可以。感覺超級平順，感覺家庭用空間很夠，安全座椅毫無壓力，轉(zhuǎn)彎的時候卻非常的靈活。
油耗：新車能夠做到這個表現(xiàn)我覺得很棒，說不定還能夠把省下來的錢用在家庭的其他開支上。
舒適：座椅很舒服，包裹性很強，車子行駛的過程中也沒有其他雜音傳進(jìn)來，總體來說很舒適。就是這個避震比較硬。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可能就是途岳這個車時尚的外觀吧，非常好看，亮眼也比較符合我們年輕人的審美觀念，在同價位中，我覺得很難找出這么優(yōu)秀的車了。
缺點：最不滿意的地方可能就是車子在價格方面我有一點點不能接受吧，如果能夠再降一點就更好了。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，總之這個設(shè)計看起來是很年輕的，而且辨識度也挺高的，我覺得真的是看一眼就會無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味大，因為是仿皮，需要多放一放。另外這個價位，許多中控的包裹竟然是塑料，而且顏色是棕色，不好看，顯得太低端。都驅(qū)豪華版了，就不能給個全皮啊
空間：空間方面我覺得得看自己怎么分配著用吧，如果乘客搭配合理的話坐后排應(yīng)該不會擁擠，胖瘦錯開就舒服多了，否則會有點影響乘坐感受。
配置：性價比總得來說還是挺不錯的，整體看下來有顏值有實力，挺適合我們這樣的年輕人的。
動力：搭配著雙離合變速箱。起步的時候有點肉，需要等到渦輪介入的時候動力才會迸發(fā)出來，渦輪介入之后超車也沒有什么問題，一腳油門的事。
越野：
車子操控起來有種隨心所動的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動起來很靈活很精準(zhǔn)，指向很精準(zhǔn)。
油耗：挺省油的，一箱油300塊錢左右，如果每天上下班開的話，可以接近半個月不再去加油站，油耗在8個油左右，考慮到市區(qū)內(nèi)偶爾會塞車，這個油耗我還是很滿意的。
舒適：我個人是本著買SUV咱就不要考慮舒適性這件事了，咱要體驗舒適型的話完全可以買輛轎車的，比如大眾的輝昂。拿錢打豆腐，SUV的舒適性肯定比起轎車是比較一般的，國慶上趟高速，朋友轎車后排座的人和我途岳后排座的人完全就是兩種座乘體驗。SUV后排坐久了難免會腰酸背痛。但是平常上下班，或者不怎么跑長途的話，還是完全可以的。視野好，空間大。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力表現(xiàn)著實有些驚艷，渦輪增壓發(fā)動機，在城市路段提速十分輕松，特別是在等紅綠燈后起步的那一瞬間，油門反應(yīng)特別靈敏，而且有明顯的推背感，這一點我很享受，而且車子在搭配有如此給力的發(fā)動機，同時還能有不高的油耗，確實值得入手。
缺點：稍微有點不滿意的就是途岳的內(nèi)飾設(shè)計確實不夠用心，而且看上去就有點廉價的感覺，車內(nèi)硬塑料的零部件挺多，不過合資車都不太重視內(nèi)飾總歸是會有些缺陷的，如果能優(yōu)化下會更好。
外觀：外觀挺時尚挺好看的，前臉的造型看起來很有氣質(zhì)，車身線條比較柔順，尾部的造型設(shè)計比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，一些手能觸摸到的地方，手感不是很好，細(xì)節(jié)方面做的不夠到位，但是塑料感還是蠻重的，所以新車的時候會有些許味道，但是中控臺的設(shè)計還是不錯的，畢竟車子保證的是質(zhì)量，能有這樣的設(shè)計已經(jīng)很優(yōu)秀了，富有科技感，特別是中控屏的清晰度挺高的，坐在后排都可以清楚的看到屏幕上的字。
空間：這輛車的空間真不錯，偶爾帶朋友或親人出去玩坐在后排也是沒什么問題的。后備箱的話空間還是蠻大的，不管怎么放東西都非常OK，而且出去玩的時候能裝下非常多的行李呀！
配置：整體上說，價格和性能都很不錯，而且安全性能也很好，口碑也不錯，我也是感覺性價比還算挺高的，比較滿意。
動力：動力確實不錯，當(dāng)初在試駕的時候銷售顧問就和我說這款車的發(fā)動機遠(yuǎn)勝過其他同級車型，現(xiàn)在自己開下來確實有所感受，D檔加速的時候，動力表現(xiàn)已經(jīng)很好，當(dāng)切換為運動模式的時候，能明顯感覺到整個發(fā)動機的轉(zhuǎn)速加大，而且提速非常猛。
越野：
方向盤比較輕，指向也很精準(zhǔn)。雖然是SUV，不過轉(zhuǎn)彎的時候也感受不到太大的傾斜感，整體操控感良好。
油耗：油耗有點高，在市區(qū)開的時候已經(jīng)到了9個左右的油耗了，這一點不是很滿意。
舒適：這款車雖然是緊湊的SUV,但是開來來舒適感還是比轎車相對來說好點，但是相對來說整個一趟高速下來隔音效果還是相對比較落，但是車身的音響效果還是挺強大的，一路一個人開著車，聽著自己喜歡的音樂也不會覺得感受欠佳。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最說實話，我買這車就是因為看中它的外觀，因為我有點顏控，只要他顏值高，我覺得它有些缺點我可以接受。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾，比較老氣，一貫的大眾風(fēng)，不夠新穎，沒有潮流感。
外觀：擁有成熟穩(wěn)重的前臉再搭配上湖光藍(lán)的配色，耐看而不張揚，并且線條感也很柔和飽滿，是自己喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體就是干凈整潔，中控的設(shè)計有層次感，中控的屏幕以及出風(fēng)口的設(shè)計都是比較新穎的，看著挺舒服。
空間：我身高178體重142座在前排將座椅調(diào)整到適合自己的位置空間還是比較寬敞的，后排的話相對不是太寬敞可以坐進(jìn)去三個勻稱的成年人，后備箱平時過節(jié)送禮可以裝進(jìn)去十來件禮品。
配置：配置基本上該有的都有，而且外觀上還那么的好看，開起來沒有什么后顧之憂。輕松自如且代入感十足的操控性能，簡潔大方得體的內(nèi)飾。
動力：途岳是1.4T的發(fā)動機，平時開起來踩下油門踏板就可以感覺到動力提升，但是超過90之后感覺動力就是太充沛了，平時跑高速或者需要超大車的時候是夠用的。
越野：
可能是不熟悉的選擇，現(xiàn)在操控起來還是有些不適應(yīng)，我感覺想操控的特別流暢，還是要磨合一段時間的。
油耗：油耗這方面相對屬于適中類型，不高不低，我平均開下來就8個左右的油耗。也沒什么感覺。
舒適：它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以，坐上去視覺上就是一種開闊的感覺，車子的隔音效果也還不錯，而且減震的效果也很足。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4726公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開了有三四個月的時間了，要說比較滿意的地方，首先小車的顏值特別高，時尚硬朗非常大氣，其次空間感受不錯，平時一家五口人坐著也比較寬敞舒適，后備箱空間也挺大的；最后就是1.4T的動力比較意外，實際駕駛體感比預(yù)期要好很多，無論是提速還是超車，隨時隨地一腳油門下去，推背感還是非常強勁的。
缺點：經(jīng)過這5000公里的相處，也有不太滿意的地方，首先吐槽一下就是機械手剎拉線的行程比較短，每次停車?yán)謩x特別的費勁；其次2-3擋的頓挫感非常強，甚至感覺稍稍有些不太舒服，感覺像被別人踹了一樣。
外觀：前臉的造型辨識度挺高，車頭有點下壓，立體感特別足，車頭和車尾的比例非常均衡，使得整個車子看起來特別修長，整體看上去運動感十足，非常大氣。
內(nèi)飾：途岳的內(nèi)飾配色主要是以棕色和黑的為主，多功能的方向盤看起來比較運動，中控屏幕按鍵和屏幕融合在一起，空調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)計成了觸控式的看起來更時尚一些，
空間：這個車子內(nèi)部空間蠻大的，對于我來說足夠用了。后備箱有兩個行李箱那么大，可以放很多東西。
配置：整體性價比我覺得也還行，在緊湊型suv當(dāng)中，他的空間表現(xiàn)也不錯，而且途岳的口碑與保值率也一直比較不錯，所以整體來說的話，性價比我覺得還是挺不錯的。
動力：1.4T的動力比較充沛，起步的勁道還是挺足的，腳踩著油門那種竄的感覺很不錯，發(fā)動機和變速箱匹配度很高，開著很平順。
越野：
還是蠻好操控的，方向盤十分的靈敏，轉(zhuǎn)向時方向盤手感也不沉，我挺喜愛這樣的駕馭感受，這個車也簡單控制。
油耗：油耗還是相對比較穩(wěn)定，因為我是外地買的車，然后要開回老家給老婆，整個高速下來就在6個點左右，但是到了老家的山路就突出比較大，畢竟路面比較不平，泥土的路面要去到9個點，懸差就比較大。
舒適：可能偶爾會覺得車子有點顛簸感，加上底盤偏硬，在行駛過程中感覺沒那么穩(wěn)，但還是有一點顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 安康
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這款車最讓我滿意地方一共有兩個地方，第一個就是外觀整體看上去有些方正，車頭看去大燈設(shè)計有些棱角下方LED日行燈點亮后讓車子更有神韻，前中網(wǎng)兩條銀色進(jìn)氣中網(wǎng)將大燈和logo鏈接了在一起，車身側(cè)面輪廓感分明搭配上豪華版獨有輪轂讓車子看起來更為運動，尾部logo也加入途岳的英文字母，下方上汽大眾和排量表示都改成了新的字體。第二點是就是操控開起來給我的感覺就是方向盤打起來比較輕巧，車子過一些彎的地盤比較穩(wěn)健轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，同時車子速度的時候輕易高速的時候文件，剎車和油門踩下去響應(yīng)也比較快。
缺點：其實，也不能說不滿意。我覺得車子更多是感受到它的令我滿意的地方，但也有一些小瑕疵，比如新車的異味，不太好。
外觀：途鎧的外型沒的說，我個人非常喜歡，簡約時尚、硬朗大氣。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一如既往的不是很令人心動，比較討喜的是，基本上所有的功能鍵基本都有，一應(yīng)俱全，就是布局簡單。
空間：空間其實還行，前排不論橫向還是縱向空間設(shè)計的都比較好，后排倒罷了，坐三個成年人就略顯擁擠了，不過畢竟是一臺緊湊型SUV，倒是也可以接受，后備箱也還行，雖說在同級別車型里不算太大，不過普通出游什么的也夠用了。
配置：作為德系車的話，相對于國產(chǎn)車的話開起來的安全感還是會高點，從駕駛員的感受下，不管是在家里偏僻的山里，車子底盤還是比較穩(wěn)，在同等級別的車型中，還是會有優(yōu)勢的，畢竟他是途昂的小縮影，價格還是相差很大，還有送了很多次保養(yǎng)，畢竟每次去一次保養(yǎng)還是挺高的，算起來的話也是一筆很大的錢。還有預(yù)算也剛好，也挺喜歡的。
動力：1.4T的動力不錯，比我預(yù)期要好，看似不大的1.4T的排量，實際體感比朋友2.0自吸的車開著有勁，隨時隨地提速超車，油門響應(yīng)都非常積極。
越野：
操控起來挺靈活的，沒有什么難度，方向盤摸著很舒服，打方向也不用怎么費力。
油耗：油耗我還挺滿意的，從數(shù)據(jù)還有實際表現(xiàn)上看，都是比較省油的，平時使用起來也沒有負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，車內(nèi)的這個空調(diào)效果也是很舒服的，所以我覺得這輛車的舒適性很高，就是新車有些味道，買來到現(xiàn)在還是有些。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途岳這車型也是我一直以來就很喜歡的，開車的話從來不會出現(xiàn)任何的情況，綜合能力還是很強的，而且車內(nèi)功能是那種比較全的，各方面機能都挺好的。
缺點：這車新車提回家的時候有一點異味，這點不是太滿意�，F(xiàn)在有這么久了，還好散了。
外觀：設(shè)計的非常別致，整個車看起來挺協(xié)調(diào)的感覺，造型看起來非常的有個性。
內(nèi)飾：風(fēng)格樣式特別的好看，駕駛過程中使用起來也比較方便，總體的設(shè)計很是豪華大氣，用起來給人的感受挺棒。
空間：空間感受整體還不錯，我的身高是176，體重在77kg的樣子，像我坐在我自己駕駛位后面的時候，腿部還有兩拳，頭部也有一拳的距離，乘坐還是挺寬敞的，沒有任何壓抑感。
配置：車子目前開下來沒有什么問題，我個人是挺喜歡的，很好上手，配置方面也齊全，我覺得性價比挺高。
動力：動力提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，整體開起來非常平順。終都能夠保持源源不斷的動力輸出，對于日常上下班代步來說是完全足夠。
越野：
操控方面途岳優(yōu)化得挺完美的，特別是我選擇的這個兩驅(qū)豪華版，該有的輔助功能基本上都配齊了，平時沒什么習(xí)慣去用這些功能，偶爾一用確實感覺會方便很多。加上車子的方向盤握上有種很穩(wěn)重的感覺，所以基本上操控可以給滿分。
油耗：油耗看路況吧，基本上在市區(qū)里開著路況穩(wěn)定，油耗就挺穩(wěn)定的，如果路況不穩(wěn)定的話，其實就要看其他的表現(xiàn)了。
舒適：小車的舒適性一般吧，首先座椅的乘坐感受還是挺OK的，雖然沒有朋友奇駿的座椅軟，但是支撐性感覺比他車好，其次底盤質(zhì)感很好，不知道怎么去形容，反正就是坐在感覺很有高級感。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 麗江
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5326公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間一直是我最滿意的，車身線條比較柔和，操控性動力也是我非常滿意的地方，前排座椅肯定都是比較寬敞的，我是打心眼里喜歡的不得了。
缺點：最不滿意的地方就是這個車子的避震真的硬，走爛路挺顛的。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，也是我決定買途岳的原因。第一是可以小小的滿足下我的虛榮心，第二呢，途岳的外觀真的很適合我們這種男的。線條硬朗。車身穩(wěn)重大氣，不管是從側(cè)面還是車尾還是車頭都沒有什么可以挑剔的。而且我買的是黑色車身顏色，不管停在哪里，都看起來非常霸氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的也是很大氣的，自帶的這個功能也是很多。
空間：小車的空間非常棒，從外型看上去不算太大，但是以我自己身高為例，我175的個子，坐在自己駕駛位后面，腿部還有兩拳多一點的距離，頭部也有一拳頭的空間，乘坐是非意外的。
配置：途岳的性能還是比較給力的，價格也符合我的預(yù)算，比同級車最大的優(yōu)勢就是操控上會比較舒適省心。
動力：動力也不錯，1.4t的發(fā)動機動力輸出非常的平穩(wěn)，平時超個車或者爬個坡也是毫無壓力的。
越野：
它的方向盤總有一種神奇的感覺，讓人感覺特別輕盈踏實，完全轉(zhuǎn)起來相當(dāng)輕松。
油耗：目前加了幾箱油，現(xiàn)在油價貴了，雖然實際油耗不高，但是每次好幾百下去，也會有點肉疼。
舒適：途岳的整體乘坐舒適性倒是蠻不錯的，它的座椅不軟，不硬，坐在上面也很舒服，而且它的座椅包裹性也不錯，即便是長時間駕車或長時間坐車，也不會覺得很累，底盤調(diào)效的偏舒適所以整體舒適性，個人感覺還是挺高的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4233公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點就是途岳的操控上的感受，我個人開過的車也算是不盡其數(shù)，雖然沒開過很豪華的車，但是這個價位的車也比較多了，它的操控感受很輕松舒服，比同級榮放和CRV可能都要略勝那么一籌。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是車輛的內(nèi)飾，感覺大眾是把錢都花在外觀和功能上了。內(nèi)飾的塑料感十足，沒有很精致，塑料用料太多。尤其是天氣熱，車子停在太陽下暴曬一會，一上車那股味道真的半天飄散不去。而且我這臺的內(nèi)飾板顏色是棕色的，比較土，而且一直擔(dān)心時間長了它會掉，想著改裝也不知道怎么改。只能先這樣忍受了。
外觀：從前臉的設(shè)計到后尾部的尾燈都體現(xiàn)了設(shè)計這輛車的設(shè)計師用心之處，可能女生都是“外表協(xié)會”的。
內(nèi)飾：方向盤是多功能的真皮方向盤，有方向盤換擋功能，手感還不錯，內(nèi)飾相對會豪華配色比較單一，也相對簡約，耐臟好清理和日常保養(yǎng)，主要是功能齊全就好
空間：途岳的空間設(shè)計還是很寬敞的，前后排的空間都很充足，尤其是后排座椅空間，我178公分的身高坐在后排還有兩拳多的距離，而且坐在里面1點，也感覺不到擁擠。
配置：我覺得這輛車的性價比在這么多車子里面算是優(yōu)秀的。
動力：不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，也不會出現(xiàn)無力的感覺，轉(zhuǎn)彎清晰，過爛路支撐性很好，上高速的話就能充分發(fā)揮了
越野：
小車的操控感還是挺不錯的，首先電子助力的轉(zhuǎn)向，比單位的老大眾開著要輕便很多，其次油門剎車也比較靈敏，隨踩隨有的感覺很棒，最后懸架的支撐不錯，快速過彎的時候，側(cè)向支撐還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗，我感覺就比較一般了，可能也跟它的自重有些關(guān)系吧，目前綜合油耗大概在8.8升左右，個人表示這個油耗也還能接受吧。
舒適：座椅對身體的貼合度很好，提車之后也跑過幾次長途，坐久了不會感覺到腰酸背疼。減震沒有網(wǎng)上吐槽的那么糟，至少在我行駛的過程中不會有太明顯的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的外觀，我覺得它的這個設(shè)計師設(shè)計的這個外觀還是很符合我的審美的，我感覺看起來還是很吸引人的。
缺點：我不太滿意的就是它的后排空間，我個子比較高，坐進(jìn)去稍微有點委屈，而且如果跟我差不多體型的人都坐在后排，感覺是比較緊湊的。還有就是它的油耗吧，我覺得目前的油耗比較高那么點。
外觀：外觀設(shè)計，我感覺還是很有檔次感的，而且整個車身看起來非常的硬朗，總之一句話，途岳的外觀非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，我和我的家人也都挺喜歡他的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得有點簡單老氣，不過這個價位擺在這兒呢，它做得就比較普通的材質(zhì)，用料什么的都很一般， 沒有什么設(shè)計感。
空間：很明顯能感覺寬敞，手腳都能很好的伸縮自如，感覺空間寬敞一點不壓抑，我覺得可以運用自如，日常家用剛好。
配置：性價比還可以，我是全款買的，所以的話總體還是算優(yōu)惠。
動力：1途岳動力雙離合變速箱，動力強勁，速度很靈敏，有明顯的推背感，剎車很敏捷。即使回山里，爬坡也會呈現(xiàn)一種很好的狀態(tài)，駕駛起來也會很輕松。
越野：
操控我還是比較滿意的，整體的感受就是輕松，簡單。隨便開的那種感受。挺順手的。
油耗：這款車再也不擔(dān)心油耗了。一個月能省下不少錢呢，在高速行駛時，它的油耗會更低，確實不錯。
舒適：途岳的座椅做工比較柔軟適中座下午可以給身體一個不錯的支撐感，獨立雙區(qū)雙溫的空調(diào)乘客可以根據(jù)自己需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，平時開車出去跑一些坑洼不平的道路或者過一些減速帶的時候顛簸感比較明顯，第二點就是第二排中央突起如果車子在滿載的情況會影響中間乘客得舒適性。
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