一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
大氣的緊奏型(224)+1 油耗不高(122)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1 空間還行(91)+1缺點(diǎn):
車內(nèi)隔音不好(402)+1 內(nèi)飾異味大(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適:全真皮的座椅坐著比較舒服。大眾一貫地塑料內(nèi)飾 味道很大 每次開車前都需要開窗透氣 全觸摸屏的空調(diào)比較靈敏 這一點(diǎn)我比較喜歡
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了后排中間那里不太給力之外,其他的都挺好的。底盤很規(guī)整,走爛路的時(shí)候雖然會(huì)晃動(dòng),但不至于把整個(gè)人拋起來,可以去店里試一試,當(dāng)時(shí)我試完之后很滿意,提車之后又體驗(yàn)了一遍,感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅上軟硬剛好,然后隔音這塊市區(qū)表現(xiàn)的還是很明顯的,車子外面的噪音很難影響到里面的人,因?yàn)樵谑袇^(qū)跑,所以胎噪還有風(fēng)噪這些目前不明顯,還有待考證。異味這塊的話還是有的,因?yàn)閹е,所以都?huì)多少在意一點(diǎn),好在我們能通風(fēng),再過段時(shí)間估計(jì)就差不多了吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音還行,市內(nèi)開反正車內(nèi)是挺安靜的。座椅舒適性不錯(cuò),雖然是仿皮的但摸上去跟真皮差不多。避震不是很硬,過坎過減速帶時(shí)只要不是特別快基本沒太多感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在里面給人的感覺還是比較舒服的,首先大眾的座椅設(shè)計(jì)的就比較合理,第一是因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的比較寬大,坐在上面跟坐在家里的大沙發(fā)上一樣。而且座椅能夠給坐在上面的人提供足夠的支撐力,就算是坐在車子里面的時(shí)間稍微長上一些也沒有那種特別疲憊的感覺。第二座椅的傾斜角度設(shè)計(jì)的比較給力,座椅的靠背弧度完全符合人體曲線,放松的情況下坐在座椅上面感覺會(huì)比較輕松。另外車子的隔音設(shè)計(jì)是比較優(yōu)秀的,我坐在車子里面整體感覺是比較安靜的,而且前后排聊聊家常的話也是蠻溫馨的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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