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奔騰T77
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在選擇這款車的時候，有很大一部分因素就是有它有漂亮的外觀，不光如此，他還有很多可以選擇的顏色，作為一個女生，我相信都會喜歡那種既五彩繽紛又絢爛的顏色，雖然說車比較經(jīng)典的顏色就是黑白灰，但是我覺得彩色才更能彰顯個性。所以我當(dāng)時選擇了這個紅色，無論什么時候看著他都覺得活力滿滿，很有熱情。而且這款車的內(nèi)飾也特別的有科技感，尤其是那個液晶的大屏，看起來特別的帥氣。
缺點：方向盤稍微的有點虛位，但是操控的影響倒也不大。
外觀：科技感十足的前臉設(shè)計，都是用的LED的大燈，晚上更亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計漂亮，雙12.3英寸中控大屏，3D虛擬影像，電子檔桿，全景天窗，都很棒！
空間：奔騰T77PRO乘坐空間是另一大亮點，座椅設(shè)計的很舒服，坐在SUV里面就開車就是爽，SUV座椅高，視野非常好，奔騰T77PRO的儲物格也很細(xì)膩,做工也非常精致，內(nèi)飾非常漂亮，車門上的儲物格還能放一些物品，比如一些雜物，手巾，水瓶之類的
配置：性價比超高�？偣惨簿褪f多塊錢落地能夠有的一個穩(wěn)重的牌子，國產(chǎn)車的配置也很豐富，還想要什么呢？整體還是很劃算的，買它確實是性價比很高！保養(yǎng)還便宜！
動力：動力對于我日常上下班足夠了，加速還是有推背感的，既省油，也有推背感，滿足咯故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機，電瓶方面目前還沒出現(xiàn)過問題，還不錯呢。就是有一次車子熄火后沒鎖車
越野：
方向盤特別輕，剛開始開很不習(xí)慣，速度起來了，方向盤才沉一些
油耗：油耗還是比較省油的，加的就是普通92號汽油， 買車的時候銷售說也不用加太好的油，平均大概8L左右，對于這個尺寸的SUV來說，油耗已經(jīng)非常不錯了，這已經(jīng)比我預(yù)想的要好很多啦，而且現(xiàn)在油價便宜，要是一直保持住這樣就完美了啦
舒適：這個車的舒適性還是有點可以提升的地方座椅有點太窄，而且有點硬，不過空間還不錯，后面坐好離前排還能有很寬的距離，跑起來靜音效果也挺不錯的，當(dāng)然還有語音控制車輛，挺方便的
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購買時間2020年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T77PRO是奔騰主流車型，配置較高，外觀也時尚靚麗，緊隨當(dāng)下時尚潮流，當(dāng)下無論高中低端車型，所有車型的樣子都做的非常漂亮，奔騰T77PRO就是其中的佼佼者，非常漂亮的奔騰T77PRO，前臉雨滴式的進(jìn)氣格柵、前大燈是時下流行的設(shè)計元素。造型時尚大氣，為奔騰T77PRO增添了幾分硬朗的形象，同時又不失時尚完美的氣質(zhì)，奔騰T77PRO尾部的設(shè)計風(fēng)格簡潔明亮，貫穿式后一體大燈，沒有過多的裝飾線條，尾燈夜間顯示效果非常漂亮，整車輪轂造型簡單大方，整車外觀內(nèi)飾搭配的很非常合理，看著就喜歡，這個必須給贊。外觀方面可以給奔騰T77PRO打滿分
缺點：可惜的就是這個后背箱實在有點小，放不了多少東西，之前還沒怎么感覺，但今年五一和家人出去的時候后背箱小的缺點就顯示出來了，放不了多少東西就滿了主要這個車后面有點低，所以就成這樣了
外觀：外觀是我最關(guān)注的點了，前面后面大燈都是LED的，很不錯，側(cè)面懸浮車頂設(shè)計，運動感很強故障-外觀:車窗，大燈目前還沒出現(xiàn)問題，都很正常，四門車窗一鍵升降功能很實用，方便外觀感受:小七整體風(fēng)格是偏運動的，很時尚，在路上開起來回頭率老高了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是淡雅型的，看起來讓人心里很舒服。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾整體干凈整潔，中控布局很美觀，兩塊連體大屏清晰度很好，故障沒有什么大的故障，就是有一次出現(xiàn)故障燈，后來去奔騰售后給消除了☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能很豐富，有廠家送的流量，可以導(dǎo)航，在線聽歌。中控主題也可以更換，藍(lán)色，綠色，灰色等等
空間：T77的車身尺寸在同級別車型中處于中規(guī)中矩的水平，車內(nèi)的空間也是完全夠用的，作為我們一家四口的代步車就很合適了，包括整個后備箱的空間也是非常大的，平時拉一些東西特別輕松。
配置：買了一個中配的車型，上戶下來13萬，配置非常高，全景天窗，電子手剎，座椅加熱，非常值得一款車
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，紅綠燈起停反應(yīng)快，油門下去，超車提速很快，后續(xù)試下跑高速路看看，感受下推背感。
越野：
操控感覺還不錯，方向盤沒有什么虛位，指向還算不錯故障-操控系統(tǒng):目前操控系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)問題，方向盤是電子助力的，開起來很輕很方便，對象開也毫無壓力，原地單手打方向也是游刃有余。雙離合變速器換擋響應(yīng)速度還是很快的，沒有什么頓挫感，駕駛感受還不錯。☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):小七帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，對于我來說，還是很重要實用的，因為我開車時有時會玩一下手機，所以它對于我來說，可以給我提到警示作用�！� 主動剎車:主動剎車還是很好用的，有一次我玩手機沒注意，前面跟在一輛車后面，差點就追尾了，幸好有主動剎車系統(tǒng)，不然就完蛋了，當(dāng)時就覺得買這款配置真的太值了�。�！☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動我用的很少，不過功能都很實用，沒有出現(xiàn)失靈的情況。
油耗：油耗沒注意過，總之挺喝油的，可能和開車習(xí)慣有關(guān)吧
舒適：座椅偏硬，噪音不是太別發(fā)，車子沒什么異味
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置這一塊相對于比較高，像做一家的一些語音控制功能，全景天窗同級別很少有這些配置的。
缺點：我覺得這個1.5t的發(fā)動機動力有點不太夠用，不知道大家感覺怎么樣，還有就是這個內(nèi)飾的味道也比較大一些，其他的硬件問題是完全不存在的。
外觀：關(guān)于這輛車的外觀不用說什么了，奔騰的經(jīng)典風(fēng)格，力量感彰顯，肌肉線條也很明顯，整個車身輪廓都是很硬氣，很帥氣的。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾和白色車身超百搭，整車做工在國產(chǎn)車中算是比較不錯，中控臺布局規(guī)整，布局合理，內(nèi)部接縫比較小，但感覺車門處接縫比較大，不知道別的車是不是也這樣，另外可能是新車的原因，新車味比較大，回頭丟點竹炭包在車上去去味。
空間：空間這一塊完全就是看用車人的需求，如果你用車?yán)�，這車空間肯定是不行的，但是你平時只要是做人出個遠(yuǎn)門，這種空間是完全是夠用的。同級別的SUV要比同級別的叫聲空間大很多，如果預(yù)算有現(xiàn)的話，還是盡量買個SUV。
配置：奔騰T77性價比還是可以的，為什么選擇奔騰T77 PRO，車型的高端配置基本全有了，一般能想到的配置都涵蓋了，而且外觀還是一如既往的帥氣有型，而且全車安全系數(shù)較高，奔騰系列的全部車型都經(jīng)歷過安全碰撞測試，最后就是車內(nèi)空間，對比競品車型，空間在也不弱， 奔騰T77 PRO外觀漂亮，安全性能好，空間足夠大
動力：這款車采用的是1.5T加七速雙離合的動力配比，最大功率是124千瓦，最大扭矩258牛米，雙離合換擋速度塊，開著感覺更爽一些。
越野：
懸掛偏硬，可能是SUV兩驅(qū)車的通病，上次帶孩子去自然園，碰上修路，石頭二級路面比較多，路況不是很好，感覺顛簸比較嚴(yán)重，車輛的通過性，密封和降噪效果倒是感覺比較出色。
油耗：奔騰T77PRO從我買了到現(xiàn)在目前行使了200多，剛買的車子呢，時間還不久，平常都是加92的汽油，平均的話8L左右了，還可以接受。
舒適：舒適性也是相當(dāng)好了，T77的這個空間本來就比較大，再加上有著一個很高的配置，所以說感覺這個舒適性就相當(dāng)不錯了。
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購買時間2020年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值夠好看，第一次看到77是在去年的車展上，看到的第一眼，就是我的菜。試駕1.2T后感覺上坡動力比較肉，速度起不來，有點小馬拉大車的感覺，猶豫著一直沒下手。今年4月銷售打電話說上了1.5T的，試駕后動力感覺很不錯，外觀、配置本來就很喜歡。銷售推薦自動豪華型，我想要尊享型，配置更豐富些。剛好有活動，可惜沒有現(xiàn)車，等了差不多半個月，5月初夏，提到了我一見傾心的車，很滿意。
缺點：要說不滿意的地方，我覺得就是它的動力，起步問題，起步會稍微有一點點延遲，不知道是不是因為排量的問題，但是正常使用足夠了。我也不去和人比加速什么的，省油最好吧！還有就是座椅，感覺稍微有點硬，銷售員當(dāng)時說是因為運動風(fēng)格座椅，設(shè)計偏硬，我也就沒說啥了，呵呵，座椅只能說是好看，不能說有多舒服。
外觀：用我們老家話，外觀就是仁者見仁，智者見智，每個人的審美觀點都不一樣的，我當(dāng)時主要是看中了這輛車的外觀比較有年輕化，給人一種很沖動的感覺。
內(nèi)飾：基本上能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，質(zhì)感也不錯，而且車內(nèi)沒有什么味道，基本上給我的感覺就是科技感很強。
空間：我本人屬于一個中型體型，做主駕座椅調(diào)好以后基本剛好，就座椅稍稍感覺有點窄，上次五一一家人出去玩的時候，我一家三口還有我女朋友四個人，空間表現(xiàn)還不錯，出去六七百公里單趟，大家都沒感覺很累，就是后背箱有點小，大包小包放進(jìn)去緊緊的，如果更長的路就不一定能放下了
配置：買車的時候就很順利，我特別喜歡紅色，所以提車的時候剛好有一臺紅色的現(xiàn)車。剛好今年是我的本命年，希望他可以和我一起乘風(fēng)破浪，牛氣沖天。
動力：動力提速非常不錯，渦輪響應(yīng)也比一般的車要快些，特別是在超車的時候，而且檔桿是電子檔桿，看起來逼格很高哦。
越野：
方向盤很輕盈，沒有轉(zhuǎn)向不靈敏或者是虛偽的情況發(fā)生，而且如果是掉頭或者是轉(zhuǎn)彎的話，基本上方向盤打一拳就可以實現(xiàn)，操縱感很強。油門和剎車系統(tǒng)也特別的靈敏，踩一下車輛就會有很明顯的變化。
油耗：目前行駛493公里左右，加油測算平均油耗8L左右。
舒適：舒適性很高，整車座椅都很舒服，座椅支撐的很實，空間也很大，后排座椅也不錯，底盤懸掛調(diào)教的也可以，看其他人說有些偏硬，其實就這個價位的國產(chǎn)SUV，其實都差不多的
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！外觀！必須是外觀，最打動我的點！肯定是它的外形啊，前臉設(shè)計的很前衛(wèi)，一眼就看中了，還有側(cè)面，是懸浮車頂?shù)脑煨�，跑起來運動感特別足，尾部大燈也是LED的，晚上打開，貫穿式的燈條很搶眼，辨別度很高，總之，這款車最打動我的還是他的外觀造型。
缺點：我跟老婆都有駕駛證，買車的主要目的就是為了方便上下班代步，不用擠公交不用擠地鐵能節(jié)省很多時間，但是這輛車只有后倒車?yán)走_(dá)，沒有前置雷達(dá)，我停車的時候倒沒問題，老婆停車的時候就很費勁，車身長，有盲區(qū)，有的時候需要倒好幾次才能進(jìn)入車位，我認(rèn)為倒車影像是很重要的，等這次已經(jīng)過去了就去朋友的店加裝一個，這樣老婆開著就方便了；還有就是這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在工作的時候噪音很明顯，在市區(qū)開的時候噪音還能接受，特別跑高速噪音就更大了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000噪音增加更明顯，還有胎噪和風(fēng)噪都在增加，雖然有主動降噪功能，但我覺得效果甚微。
外觀：最喜歡側(cè)面懸浮式的車頂，尾部設(shè)計也很有個性，上邊有個類似于小尾翼的設(shè)計，下面是貫穿式的尾燈，大U型的尾燈設(shè)計面積很大，隱藏式的尾排設(shè)計，年輕化十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實不錯，新車車內(nèi)沒有太大的異味，兩塊12.3英寸的液晶屏幕一下子提升了整個內(nèi)飾的科技感，關(guān)鍵就是使用體驗也是相當(dāng)可以的，整個界面的設(shè)計非常簡潔，而且顯示信息也是非常豐富的，操作起來也非常輕松，因為反應(yīng)速度確實是非常快的，而且向駕駛員這邊也是有一個傾角。
空間：整車軸距2.7米空間作為家用足夠了，我身高1.75后排坐起來腿部有三拳距離
配置：在這個價位能買到這樣的車我覺得已經(jīng)很不錯了，畢竟它的外觀還有配置，還有它的一個功能都在這里。符合自己的日常使用就好。
動力：除去剛起步時，動力表現(xiàn)不錯。在城市道路上提速超車還是能夠跟上感覺走。高速上110左右再超車速度能夠提起來。動力平順性:博格華納的7速濕式雙離合變速器，基本沒有換擋感覺！
越野：
這臺7擋雙離合變速箱確實是非常聰明的，反應(yīng)特別靈敏，無論在哪個速度階段下都能銜接的完美無瑕，這樣也更好地保證了行駛的平順性，關(guān)鍵就是和整個發(fā)動機之間的配合也是非常默契的；除此之外T77的這個底盤也是特別給力的，整個底盤甚至是有一種德系車的扎實感。
油耗：油耗這個事兒我得好好說一下，真不像之前聽說的那么費油，我平時上下班，周末出去溜達(dá)啥的。覺得很省油啊。相對來說。比我想象的省多了
舒適：座椅的軟硬程度對于我來說比較適中，而且包裹性和支撐性也不錯，長時間開車也不會累。像我提車之后不久就開了一次長途，那是我第一次開長途，開了四個多小時也沒有覺得很難受。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，內(nèi)飾兩塊大屏別的沒滿意的，
缺點：其實我之前都沒有怎么開過車，這也是我的第1輛車，所以說對于我第1輛車我的要求并不算太高，用起來只要舒服就可以了，一些東西肯定會有缺點，但是這些缺點并不足以成為不滿意的地方。
外觀：前臉的設(shè)計很霸氣，對于我這個外貌協(xié)會來說完全的愛不釋手，潔白的車身配上熏黑的尾燈，完全可以用酷炫兩個字來形容。車身的側(cè)面也很運動，給我的感覺就像是一個運動SUV跑車，而且尾部的設(shè)計也很有標(biāo)志性，基本上看著這個尾燈就知道他是T77。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算OK吧，異味到現(xiàn)在幾乎完全沒有了，就算太陽暴曬以后，打開車門也不會有太大的味道。再說一下他的這個車內(nèi)的車機系統(tǒng)用的還是挺舒服的，聽聽歌或者是看一下導(dǎo)航非常人性化，語音識別率比較高，不是很標(biāo)準(zhǔn)的普通話都能識別的到。
空間：2700mm的軸距，可以說內(nèi)部空間非常的寬敞了，后排地臺基本算是純平的狀態(tài)，微微的隆起，就算是后排中間坐人的話，腿部也不會感覺很局促。
配置：國產(chǎn)車現(xiàn)在行駛質(zhì)感也非常好，也不用擔(dān)心比其他車差，所以說這種車的性價比現(xiàn)在是非常高的，等到過幾年國產(chǎn)車徹徹底底的打敗合資車，可能價格肯定要貴，畢竟作為商人肯定要有利益的。
動力：總之我感覺1.5t的發(fā)動機在動力上面還是有點不夠用，哈哈，也因為是新車，所以說一般來講的話，我都不讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)，這樣肯定對發(fā)動機也是不好的，總之就現(xiàn)在感覺這一臺發(fā)動機的動力還是很一般的。
越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對于女司機也并沒有什么難度。
油耗：現(xiàn)在跑了有三千多公里了，沒有店里宣傳那么低，市區(qū)跑還是有點高有時天熱開空調(diào)都到十個油了，一般都在八個左右市區(qū)里，不過前段時間出去玩了一趟回來油耗都下來成七點幾了，尤其路況好的地方高速還是特別省的，可以跑到六個多，好多人說是磨合期過了還低呢，很期待吧！我也對比了朋友開的像我這樣大的車發(fā)現(xiàn)這個車的油耗還算是不錯的。
舒適：新款77座椅做了很大改進(jìn)，座椅比原來加寬加大加厚，乘坐舒適感更好，包裹性更強。車內(nèi)密閉性好，關(guān)閉車窗，車外噪音和胎噪基本聽不見。
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購買時間2020年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀跟空間表現(xiàn)，外觀非常的有個性，空間也足夠大。
缺點：車懸架有點硬，過減速帶的時候很顛簸，感覺不是特別舒服
外觀：車燈夠用，就是近光燈打的太近了，外觀是我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，就是座椅窄有很多需要改進(jìn)。。
空間：空間沒有問題，我跟老婆的父母多在外地，這也剛上班沒多久，工作上還不算穩(wěn)定，暫時沒有要孩子的想法，天天兩點一線，從家到公司，從公司到家，路上只有我們兩個人，空間上當(dāng)然是相當(dāng)充沛的，我的身高1.80米，頭部空間至少在一拳以上，老婆坐在副駕駛那就更瀟灑了，本身她就1米6多一點點的身高，很輕松的就能翹二郎腿了，后排空間和后備箱空間都很大，但是暫時我們用不到，以后用到了再來補充。
配置：總體性價比還算比較滿意，符合我的預(yù)期，全部辦下來落地13萬出頭左右，提車也算比較省心，頭天辦好暫住證，第2天落戶、裝飾貼膜全部搞定。因為有免息政策，所以是貸款按揭付的款，還送了10年20次的保養(yǎng)，能享受終身質(zhì)保，對國產(chǎn)車算是一種保障，后續(xù)具體使用再追評分享吧。
動力：我原本以為這么大一個車，1.5t的排量可能會帶不動的，日常使用中動力還是很不錯的，加速啊或者是踩油門都有很明顯的推背感跟提升感。
越野：
方向盤感覺相當(dāng)不錯，原地和低速非常輕巧，高速比較沉穩(wěn)。山路:制動響應(yīng)還可以，配有陡坡緩降功能，對于應(yīng)對山路連續(xù)下坡有一定的輔助底盤及懸架:回老家有段路不是很好，懸架的支撐還是很給力。
油耗：新車公里數(shù)比較少，只能儀表顯示平均油耗來看現(xiàn)在是7.5L，如果真的是這么多的話我很能接受的。
舒適：懸架偏硬，過減速帶舒適性不是很好，也是比較不滿意的一點
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T77PRO的外觀設(shè)計，動感時尚！內(nèi)飾設(shè)計，漂亮精致！做工精細(xì)，觸感很好！智能網(wǎng)聯(lián)功能，豐富強大且操作簡便，絕大部分都能通過語音控制！1.5T動力中高速表現(xiàn)不錯！
缺點：就是現(xiàn)在購買優(yōu)惠少呀，要是優(yōu)惠力度更大一些就好了
外觀：外觀棱角分明，大燈都是LED比較亮，射的也遠(yuǎn)，晚上開車再也不怕對方的燈光了，而且尾燈也好想是帶Led的反正從后面看也比較顯眼。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾說實話是我喜歡的的風(fēng)格，這兩塊大屏真的好漂亮，加上這個電子檔桿，一下檔次感就有了，車?yán)锩婺苡|及到的地方都用了軟質(zhì)材質(zhì)，手感還不錯，不過可能是新車的原因味道有點稍重，最近好多了，這個語音控制不錯，尤其高速開車很是方便，他可以簡單識別我們的指令，反應(yīng)還挺靈敏的
空間：空間可以，只是把座椅變窄了！座椅偏硬，什么都可以接受，最不能接受的就是故障率太高，買后我就沒有放心過，
配置：國產(chǎn)車確實挺親民的，不管是價格還是配置都很讓我滿意，這個級別的車子車上的安全性配置這么豐富，關(guān)鍵就是三大件也做的是相當(dāng)優(yōu)秀的，主要零部件的可靠性也非常強，更何況也擁有著非常經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，所以我覺得它的性價比真的是非常高。
動力：這個動力說實話要比1.2T的動力好太多了,起步基本不會落后，超車的時候也能隨叫隨到，還是挺滿意的，油門響應(yīng)也比較快，要比我之前開1.5T 的車動力好太多了，這個車要是高速上提速再能快點就更好了，不過也夠用可能是我要求太高了，
越野：
方向盤很輕盈，而且操作起來很方便，其實T77這款車還是挺大的，我也是第一次開SUV，我以為停車或者是倒車的時候會很不方便，但實際上很簡單，影像很清晰。
油耗：市區(qū)平均的油耗有點高，有的時候都會9個油，但是堵車這個問題是真的規(guī)避不了，這一點我很煩惱。高速上的油耗就不用說了，同一個車速一直開什么車的油耗都會低。
舒適：車內(nèi)的配置真的是非常高的，這個是毋庸置疑的，像什么全景大天窗，自動空調(diào)等等也都一應(yīng)俱全，但舒適性并不是很好，主要就是這個座椅的問題：座椅的填充倒是挺柔軟的，但就是腿部的支撐性不是很好，前后排的座椅好像都比較短一點，開車時間稍微久一點就會覺得很不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡空間寬敞的車子，無論是自己駕駛或者是坐別人的車，感覺空間寬敞一些的話，心情都會變得不一樣。奔騰T77的內(nèi)部空間讓我特別滿意，有時親戚朋友或者是同事，偶爾坐我的車子，都會稱贊車子的空間很寬敞，坐起來比較舒適什么的，我頓時覺得很有面子。確實如此，這個車子就是坐滿了5個人也不會感到擁擠，一般的車子前排座椅都會非常的舒適，主要是后排座椅，即使是身高再高，腿再長的人，坐著也不會別腿，頭頂上也不會有壓抑感，因為車子的長度寬度和高度都足夠用。車子的操控性也讓我特別滿意，因為女兒最近剛剛拿了駕照，就讓她直接上手來練習(xí)駕駛這輛車，開始還怕她不適應(yīng)，但事實上是完全不用擔(dān)心，因為方向盤的轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn)，而且也不沉重，油門和剎車腳感也很好，平時駕駛只要輕踩就可以，所以女兒只用幾次簡單的磨合就可以慢慢的自己駕駛，而且也越來越熟練，對于我這個老司機來說更是小菜一碟。
缺點：最不滿意的地方我可不可以說沒有啥啊，真要找個不滿意的那可能就是隔音效果吧，外面風(fēng)聲啥的有點兒大。也不知道是不是最近風(fēng)真的太大了呢?
外觀：奔騰T77的外觀造型是非常時尚的，棱角分明的車身線條看著特別具有運動氣息，六邊形的中網(wǎng)也非常個性，其實最讓我欣賞的就是這個車子設(shè)計也能實現(xiàn)100自主原創(chuàng)，這是難能可貴的。
內(nèi)飾：非常豪華的內(nèi)飾設(shè)計，電子檔桿，液晶大屏，非常好看
空間：他的空間還算可以，算我1米7坐在前排的話，頭部都還有一拳半的活動空間。中央扶手箱和檔位前面放手機的地方也都是比較順手的。后排空間也是比較寬敞，兩個成年人坐在后排膝蓋也都可以有一個隨意活動的空間。后備箱個人用的也是比較舒服的，像是嬰兒車還有一些雜七雜八的東西都隨便放進(jìn)去，也不會感覺到任何的壓抑感。
配置：T77這款車整體性價比還是相當(dāng)高的，價位合適，同級別算低的了，配置豐富，日常使用足夠了，而且好多功能都是日常經(jīng)常使用到的。閑置期保養(yǎng)舉措:平時還是比較愛護我的小七的，玻璃水都及時添加了，隔幾天洗一次車，平時車子不開的時候，隔個兩天我就會去把車子打個火，充一下電，以防虧電，打不著火，又得聯(lián)系保險公司了
動力：起步加速不是很理想，在市區(qū)內(nèi)超車沒有什么問題，但是在高速上超車的時候就沒有那么輕松了，感覺有些費力，但是車速維持在120是完全不成問題。
越野：
方向盤很輕，不會重，剎車靈敏，剎車也不會很吃力
油耗：小七的油耗我還是很滿意的，顯示的是8L每百公里，好像算下來也就四五毛錢，對于SUV來說，應(yīng)該很不錯吧。
舒適：奔騰T77PRO車子開起來我覺得不錯了，寬敞，車子也好看，線條什么的比較時尚也合適現(xiàn)在的流行趨勢，不那么容易過時。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰T77PRO奔騰T77 PRO有好多的在線應(yīng)用，語音可以控制，人機直接可以對話了，濃濃的現(xiàn)代科技感；還有小姐姐就是YOMI，我超級喜歡的這個一點，有3種人物、5套個性裝扮、43種場景動作。我可以經(jīng)常的去換著使用，看著就覺得挺開心的，唱歌跳舞對話，都超級爽。
缺點：動力表現(xiàn)的一般，感覺起步有點慢。大多數(shù)時候我雖然在市區(qū)開車，但是有的時候也會走高架，感覺起步或者是超車的時候不是很輕松。
外觀：外觀很大氣，基本上我身邊的朋友和家人看見過這款車的人都說這款車特別漂亮。現(xiàn)在國產(chǎn)車發(fā)展的也很好，而且基本上都能開的住，在質(zhì)量這方面我也很放心。在選車的過程中，其實我也糾結(jié)了一陣子，因為這款車的顏色特別多，而且都是那種彩色給人的視覺感受特別好，但是考慮到以后的漆面，我還是選擇了這種踏踏實實的白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)好像檔次不太高，有的地方手感不太好，但是對我來講的話還算可以。
空間：奔騰T77PRO空間很大啊，我可以放很多的東西，和朋友去玩我都可以放進(jìn)去超級多，后備箱還可以上下兩層
配置：在十萬出頭的家用SUV里面，奔騰T77綜合表現(xiàn)還不錯，外觀很年輕也非常的時尚，絕對符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，再有就是里面的配置也很高，性價比絕對很優(yōu)秀。
動力：動力很好，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率可以達(dá)到141kw，這輛車的自重是1.51噸，動力和自重在配比上是很平衡的，剛剛起步的時候很平穩(wěn)，中后段的加速能力也很強，現(xiàn)在市區(qū)的車比較多，速度根本開不起來，一般情況下最快就跑個60碼左右，只有在高速上面才能真正的體驗動力。
越野：
這輛車只有后面的駐車?yán)走_(dá)，其他的都沒有配置，對于老司機來講操作上面不耽誤什么，對于新手司機來講把控起來就比較難，尤其這輛車的車身長度已經(jīng)接近四米五了，有盲區(qū)是必然的，現(xiàn)在車還很多，停車位很窄，有的時候聽聽就很吃力。多功能方向盤很靈活，快捷按鍵很豐富，邊開車邊操作是很方便的，操控方面算是利弊各占一半。
油耗：前一段時間我動力踩的比較猛，一點油耗基本上到9個了，我現(xiàn)在這一段時間油門不那么重的踩油耗七點多升。其實對于這種油耗的話大家都能接受，我畢竟一年也跑不了多少公里，一年的話也就1萬公里，何必去買那些日系車皮薄呢。
舒適：座椅包裹性和舒適度都比較好，特別是后排中間那個位置突起比較低乘坐時候比較好，而且行駛過程中平穩(wěn)性還可以，特別是過減速帶時
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