暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力足(18)+1 性價(jià)比高(15)+1 空間夠用(11)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼當(dāng)然是外觀最吸引我嘍~外觀時(shí)尚,大氣,還有現(xiàn)在最流行的國潮之風(fēng)的感覺,前臉大氣,后尾燈有著流行元素,內(nèi)飾布局我個(gè)人感覺挺人性化的,操控方便,不反鎖,方向盤左右控制鍵分明,座椅現(xiàn)在流行的賽車座椅,玩網(wǎng)絡(luò)的人都知道做起來特別舒服,不會(huì)那么疲勞,后排座椅也加長加寬,不會(huì)感覺坐進(jìn)去腿不舒服,我個(gè)人還是最喜歡多媒體方面,音質(zhì)特別好,操作起來特別方便,開車聽歌好的音質(zhì)音效必不可少,屏幕觸感挺快的…………
缺點(diǎn):畢竟是新車,目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,就是開后備箱拿東西的時(shí)候,那個(gè)尾燈位置,是凸出來的,我不小心被碰過兩次,以后注意點(diǎn)兒就好了。
外觀:棱角分明,干凈利落,整體更是突出了奔騰T77這款車個(gè)性化的設(shè)計(jì),達(dá)到完美的境界。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)布局緊湊,細(xì)節(jié)做工很到位,完全顛覆了我對(duì)國廠車的印象,內(nèi)飾用料顯得很高檔。
空間:空間超寬敞,1.75米,中等身材,駕駛開車頭部和腿部空間都很充裕;后排乘坐3個(gè)人綽綽有余,打開全景天窗,后排視野超棒,一點(diǎn)都不壓抑。車上的儲(chǔ)物空間超多,主副駕中間的中壓扶手儲(chǔ)物箱很實(shí)用。
配置:性價(jià)比高 感覺很棒 價(jià)格很合適 在同等價(jià)位里 個(gè)人覺得性價(jià)比最高
動(dòng)力:剛提車不久還沒敢拉高速,市區(qū)超車無壓力,后續(xù)會(huì)更新拉高速的體驗(yàn)分享給大家
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,沒有跑偏的感覺,如果在好的直行路上,基本不用抓緊方向盤,就是握一下就可以,也不向別的方向跑偏,底盤的穩(wěn)定性也挺不錯(cuò),在高速上我有一次跑了180多邁,車照樣停穩(wěn),沒有飄的感覺。
油耗:現(xiàn)在剛提車,還在磨合期,油耗跑到8.5左右,如果平均能降到8個(gè)以下就很完美了。
舒適:我以前就關(guān)注這車,現(xiàn)在的T77PRO比以前的T77舒適度有很大的提成,新款非常舒服。車內(nèi)噪音幾乎聽不到。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,比較時(shí)尚,開個(gè)幾年都不會(huì)過時(shí);配置比較多,全景天窗、真皮座椅、多功能方向盤、一體式的液晶儀表很養(yǎng)眼;1.5T黃金動(dòng)力,動(dòng)力好又能兼顧油耗;科技感強(qiáng),YOMI人機(jī)交互對(duì)話,空調(diào)、音響、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)都很實(shí)用,用起來很方便舒服。
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn),如果不滿意也不會(huì)買,你說是吧
外觀:高顏值的外觀,線條感十足的前臉,數(shù)碼雨滴鍍鉻組件,奔騰LOGO鑲嵌其中,大氣時(shí)尚;側(cè)面懸浮式車頂,雙腰線車聲,動(dòng)感十足;一體式LED后尾燈,于前大燈、腰線貫穿式設(shè)計(jì),整車更時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾:白色車身配置深色內(nèi)飾,耐臟好打理,做工比較精細(xì)。不過感覺車上塑料件還是比較多,新車味比較大,液晶屏操作后經(jīng)常留下指紋在上面,需要經(jīng)常清潔才行。
空間:內(nèi)部空間還是比較大的。我身高176進(jìn)去不會(huì)擁擠
配置:我這車和老鄉(xiāng)的一個(gè)配置,自動(dòng)豪華型,除去優(yōu)惠,比他的就貴1000元,還是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),電子檔桿,增加電動(dòng)座椅,座椅等細(xì)節(jié)都有很大提升和改進(jìn),我個(gè)人覺得還是很值的,性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),照比1.2T的起步有很大的提升。
越野:
無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),還有電子檔,語音操控,定速巡航,操控很容易,開起來有一種“盡在掌控”的感覺。
油耗:目前行駛了1700公里,續(xù)航能力差,油耗那么高,續(xù)航能力會(huì)好嗎?
舒適:舒適度感覺一般,不是那么太優(yōu)秀,感覺減震有一些個(gè)偏硬,過坑洼路面的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),而且在一起步的時(shí)候加大油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺也有一些大。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人喜歡這個(gè)車的外觀,從1.2T 的時(shí)候就喜歡,但是一直感覺1.2T的動(dòng)力比較小,不夠自己用的,所以一直就沒有買,而且聽他們銷售說有1.5T 的車型,就一直默默的等了一年多時(shí)間。然后疫情期間看1.5T的車型上市了所以就心動(dòng)了,在網(wǎng)上了解了一下情況,然后銷售顧問說他們3月10日開工,然后在我們小區(qū)解封了以后就去店里提車了。(照片是帶家人在四兒子店看車的時(shí)候拍的,大家不喜勿噴哈。!
缺點(diǎn):個(gè)人感覺呢,我不喜歡輪轂,輪轂太單一,要是能有選擇就好了,比如每個(gè)配置有兩種輪轂可以了選擇,或者可以混搭輪轂,或者炫彩輪轂,呵呵~只是個(gè)人意見,個(gè)人喜好不同
外觀:以前看老款就感覺外觀很好看,新款和老款比,基本上沒什么變化,比較喜歡他有棱角的前臉和側(cè)腰線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾白色的,顯得干干凈凈,但就是有點(diǎn)不耐臟,需要勤打理。兩塊大屏和電子檔大大提升了內(nèi)飾檔次。
空間:本人182cm.乘坐完全無壓力,日常就一家三口出行,完全無壓力。
配置:這個(gè)車性價(jià)比高,是我最終購買它的原因。配置多,用料講究,顏值高,關(guān)鍵還不貴
動(dòng)力:現(xiàn)在才入手,就是等1.5T的上市呢,上市試駕了一圈毫不猶豫的就入手了,所以動(dòng)力這塊還是非常滿意。
越野:
配備了車身穩(wěn)定,電子助力,坡起輔助,剎車輔助,智能胎壓監(jiān)測(cè),陡坡緩降等十余項(xiàng)安全輔助讓你的超控更加靈活安全輕盈。
油耗:油耗現(xiàn)在我感覺挺省油的,嗯不費(fèi)油,相對(duì)于我家里的另一臺(tái)轎車,相比較而言,稍高一些,但是畢竟排氣量還有車型大小,樣子在這放著呢,現(xiàn)在跑了這些距離油耗7.6升。
舒適:座椅特別舒服,老人特別喜歡這個(gè)座椅,在SUV中,座椅做到和轎車一樣乘坐舒適,是值得點(diǎn)贊的。買車當(dāng)初銷售說1.5T新款的座椅比原來的座椅有很大的提升,都是加寬加大過的,對(duì)比過后,確實(shí)座椅的包裹性和乘坐感都很不錯(cuò)。底盤懸架比較硬這個(gè)問題希望廠家能夠改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚好看,運(yùn)動(dòng)感十足配置豐富,科技感強(qiáng)空間寬敞,乘坐舒適,全系標(biāo)配全景天窗1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),黃金動(dòng)力,動(dòng)力強(qiáng)勁充沛,節(jié)能省油。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的電瓶很容易虧電,不打火的狀態(tài)下那兩塊大屏如果放歌或聽收音機(jī)的話,很快就放沒電了,打火都打不了,我才買這幾天就出現(xiàn)了一次這種情況。4S店來人給接了電才搭起了火并告訴我以后最好不要在熄火的狀態(tài)下使用車載大屏,下車要鎖好車,防止電瓶虧電,沒想到這個(gè)電瓶這么不經(jīng)折騰。
外觀:有顏值,家族化的外觀設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)很大膽,比較激進(jìn),整臺(tái)車看起來很有進(jìn)攻型,非常鋒利,數(shù)碼雨滴點(diǎn)陣式六邊型進(jìn)氣格柵,搭配線條同樣硬朗的前包圍和前大燈,帶來想當(dāng)強(qiáng)的視覺沖擊,車身動(dòng)感,流水式律動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,前后,反曲面,反角度,很直很銳利的線條,3D立體中網(wǎng),車尾與前邊大燈相呼應(yīng)。立體感非常強(qiáng)。車身造型:看這幻影式車身,貫穿式腰線,懸浮式車頂,營造了濃濃的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是別具一格,大屏幕凸顯這款SUV的靈魂所在,霸氣側(cè)漏,把年輕人追求的時(shí)尚感推向了新的高度。
空間:我是一般中等身材,這臺(tái)車軸距兩米七,空間對(duì)我來說還是很充足的,我上車把前排座椅調(diào)好,后面坐三個(gè)成年人還綽綽有余。
配置:這配置,這價(jià)格,當(dāng)然是最佳選擇了,性價(jià)比還這么高
動(dòng)力:銷售介紹說是德系品質(zhì)A級(jí)車平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定性、舒適性、可靠性方面都很不錯(cuò),昨天才剛提車落戶,對(duì)動(dòng)力超控沒有太多的發(fā)言權(quán)。訂車當(dāng)初試駕去的是郊外的盤山路,上坡動(dòng)力輸出倒是很不錯(cuò),超車推背感都很強(qiáng)。我想畢竟是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也不會(huì)有多雞肋,滿足我的正常使用就可以了。
越野:
單手完全可以操控 方向盤很靈活 車的反應(yīng)也很靈活
油耗:目前市區(qū)油耗8.7升,車友會(huì)反應(yīng)油耗差不多,也有位大哥開到11升,
舒適:皮質(zhì)座椅軟硬適中,乘坐舒適的同時(shí)兼顧支撐性,后排座椅空間不錯(cuò),腿部空間寬裕,乘坐舒適感明顯。美中不足就是懸掛真的好硬,過減速帶都不敢開快了,顛簸感會(huì)很明顯噪音控制:胎噪還是有的,但是靜音方面做得不錯(cuò),幾乎聽不見
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼就被這款車的外觀折服了,最滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì),整部車的外部棱角和鉆石切割似的,在陽光下反光效果非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是感覺減震有一點(diǎn)偏硬,舒適度有一些欠佳,可能就是以前開轎車開的習(xí)慣了,然后突然換SUV,感覺并不是那么太舒服,多少有一些個(gè)不適應(yīng)!好的路況還好一些,就是尤其走不好的路況,感覺顛簸感覺非常強(qiáng)!
外觀:外觀是我最喜歡的。外形設(shè)計(jì),LED打燈等等,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意,不看logo誰說我的車才10W我跟他急
空間:空間正好夠用,車長和車寬都還可以,車高偏矮但也不影響頭部空間。車身儲(chǔ)物格比較多,特別是后備箱。
配置:對(duì)于10萬左右預(yù)算的我這算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇了,畢竟奔騰的口碑,加上豪華車的配置,可以了
動(dòng)力:1.5T的排量,比之前的1.2T聽起來就有底氣。開起來的確沖勁十足。渦輪介入很早,不到1500轉(zhuǎn)就介入了,基本起步踩下油門渦輪就介入了,推背感比較容易獲得。
越野:
操控感非常不錯(cuò),方向盤很輕,一鍵啟動(dòng),電子手剎,自動(dòng)駐車這些都很好用,比之前擰鑰匙方便多了,美中不足的是還得多適應(yīng),之前開手動(dòng)擋,每次熄火完之后都喜歡性拉手剎,估計(jì)適應(yīng)一段時(shí)間就好了。
油耗:油耗不是很高,既然買了SUV,就不能指望他省油,據(jù)我觀察計(jì)算,這臺(tái)車實(shí)際綜合油耗在8個(gè)左右,估計(jì)磨合好了能跑7個(gè)多點(diǎn)。
舒適:整車的舒適度還是值得稱贊的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙是封閉的,隔音效果不錯(cuò),胎噪也比較小。喇叭音響音質(zhì)也挺純。后懸掛是扭力梁,過彎和減震帶的時(shí)候稍稍有點(diǎn)不舒適。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小時(shí)候從來沒想過自己什么時(shí)候還能擁有一臺(tái)屬于自己的座駕,真的沒敢想,現(xiàn)在我真的擁有了,是我的,沒錯(cuò)奔騰T77.我的小七哥。滿意不能體現(xiàn)出我的真實(shí)感受,外形俊朗,動(dòng)力輸出杠杠的,要外在有外在,要內(nèi)涵有內(nèi)涵,LED大燈,日間行車燈非常有感覺高冷!內(nèi)部中控大屏凸顯它的霸氣,可以跟寶馬奔馳豪車媲美,十萬左右的價(jià)格達(dá)到了幾十萬的高度,能不令人信服么,真心感謝我們一汽奔騰廠家的良心配置和親民價(jià)格的定位。再個(gè)就是新款1.5T自動(dòng)豪華我買這款增加了不少配置讓我感覺非常給力。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱,非常受消費(fèi)者喜歡,說明廠家認(rèn)真研究過市場(chǎng),非常貼合老百姓的實(shí)用度,冬天真的很喜歡這個(gè)配置很實(shí)用。后排座椅相較1.2T加寬不少,增加了后排坐人的整體舒適度,加分不少。把機(jī)械式檔桿換成電子檔桿更是畫龍點(diǎn)睛之筆,車的檔次整體立馬上了一個(gè)新的臺(tái)階。太多的可圈可點(diǎn)之處讓我們買了它開上它慢慢自己用心去體會(huì)吧。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是價(jià)格了,他們說的是新車上市,沒有優(yōu)惠,而我看到1.2T 的車型優(yōu)惠都好幾萬了。但是畢竟是自己喜歡的車型,所以就勉強(qiáng)接受了!
外觀:外觀很滿意,愛人特別喜歡,就是不知道以后萬一不小心剮蹭到,有掉漆什么的,這個(gè)斯木黃做漆會(huì)不會(huì)有色彩,據(jù)說是金屬漆,網(wǎng)評(píng)說車漆薄,很容易見底漆,也不知道是真是假,用用看吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很上檔次,雙大屏,運(yùn)動(dòng)座椅,電子檔……這些配置都很有范。
空間:軸距達(dá)到同級(jí)別最大的2700mm,前后排空間很棒,超大后備箱空間承載很多旅行時(shí)所裝的東西。
配置:我預(yù)算是13萬以里,外形,動(dòng)力,舒適,內(nèi)飾等等,我都比較喜歡,價(jià)位也合適。果斷入手。
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步時(shí)加速有頓挫感,總感覺動(dòng)力不足,在速度起來后會(huì)好一些
越野:
方向盤很輕,特別適合像我這樣的女生開,油門很跟腳,儀表多媒體功能操作界面都很清晰。
油耗:油耗的話,目前新車9個(gè)油多點(diǎn),我感覺在開1個(gè)月適應(yīng)一下新車,油耗有望降到8個(gè)多油。那就非常不錯(cuò)了。
舒適:后懸架非獨(dú)立,過減速帶很癲,車身底盤比較硬。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值擔(dān)當(dāng),大氣時(shí)尚外觀,懸浮式車頂,雙腰線設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,特別喜歡這個(gè)紅色,陽光下顏色很正;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,黃金排量居家使用剛剛好;配置豐富,全景天窗、倒車影像全都有;12.3英寸大屏,分辨率高,色彩還原度好,整車YOMI的人機(jī)交互功能,科技感十足,孩子特別喜歡。
缺點(diǎn):我是在我們小縣城提的車,是昆明4S店在我們小縣城設(shè)的直營二網(wǎng),想著和4S店一樣的價(jià)格,平時(shí)家里活計(jì)也多,去4S店幾十公里,來回折騰,麻煩還耽誤時(shí)間,所以就近提的車。感覺二網(wǎng)不專業(yè),問車的實(shí)操功能,很多都一知半解,最后還是跑了一趟昆明的4S店,才解決了很多問題,此處省略一萬字。建議4S店應(yīng)該對(duì)二網(wǎng)銷售人員加強(qiáng)培訓(xùn),不能砸了自己的品牌形象。
外觀:外觀是一等一的漂亮,棱角分明,外部線條很勻稱。看起來很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料高檔,幾乎都是軟包。中控臺(tái)的2個(gè)大屏,加上電子檔把。這些都是我喜歡的
空間:空間很寬敞,車上的幾個(gè)座位腿部和頭部空間都很寬,后備箱能再大點(diǎn)就好了,平時(shí)拉花使用頻率比較高,好在后排可以完全放倒,后擋板取掉,后備箱就能變得很寬大。
配置:11萬的車,配置這樣也算可以,就是毛病太多了,發(fā)動(dòng)機(jī)都有問題
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙離合變速箱,124功率,超車推背感強(qiáng),過紅綠燈油耗很跟腳,提速超快,比較原來的1.2T動(dòng)力確實(shí)提升不少,爬坡很容易,不會(huì)覺得吃力。
越野:
7速濕式雙離合變速箱換擋頓挫感小,電子檔換擋省力而且還有S檔和手動(dòng)模式 ,操控很不錯(cuò)。
油耗:油耗沒具體測(cè)量過,看儀表臺(tái)顯示是8L左右,以這個(gè)車輛尺寸來說,油耗還是超出逾期了,還是比較滿意的。要是跑高速的話,還會(huì)更低一些
舒適:懸架調(diào)試很好,過減速帶,第一次車庫的減速坡道沒有異常抖動(dòng),
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,非常漂亮和時(shí)尚。還有動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):不滿意的是黑色的T77雖然好看,但是漆面太難打理了,一點(diǎn)都不耐臟,稍不注意就弄出了劃痕,而且黑色車特別吸熱,現(xiàn)在夏天黑色車放外面太陽下,漆面都能煎雞蛋了。如果不提前打開通風(fēng)散熱,座椅也燙人。
外觀:外觀時(shí)尚,雙腰線車身,運(yùn)動(dòng)感十足。全車配置LED大燈,節(jié)能安全維修成本低。
內(nèi)飾:黃色車身,配深色內(nèi)飾,座椅上還有橘皮條紋配置,總體感覺很協(xié)調(diào)?赡苁切萝嚲壒,氣味還是比較大的,全車做工各方面算比較精細(xì),但塑料組件還是比較多的。
空間:空間相當(dāng)大,對(duì)于我這種啤酒肚的人來說前排沒問題,后排坐上還有兩個(gè)拳頭的空間,后備箱寬度,深度都足夠了,容量也沒問題。下邊還有一個(gè)隔層,可以放雜物。后排座椅可以放倒,放較大的物件還是比較輕松的。其他儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),放手機(jī),水杯都有充足的空間。乘坐空間:后排空間還挺大的,坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠哦很寬敞儲(chǔ)物空間:看這座位放倒,空間太大了,放大物件空間完全夠了。全家出游時(shí):全家出游,后排座椅放倒,孩子可以在后邊睡覺完玩
配置:奔騰T77外觀好看,安全性能也好,配置也非常高,前排安全氣囊、五星安全,倒車影像,胎壓監(jiān)測(cè),中控大屏幕,前排座椅加熱,定速巡航、上坡輔助等,基本該有的配置都有了,所以整車性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:起步提速快 就是開山路 爬山 有點(diǎn)費(fèi)力 需要把油門踩到底
越野:
方向盤很輕,現(xiàn)在都是電子助力方向盤,轉(zhuǎn)向很清晰,超控很精準(zhǔn)。液晶顯示屏、多功能方向盤、機(jī)械旋鈕三種模式,超控多媒體界面和儀表,很實(shí)用,都可以隨心所欲按照自己的操控習(xí)慣隨意切換。
油耗:到今天,剛好提車1個(gè)月整,平均每天100公里左右,現(xiàn)在開了2500公里左右,主要在城里開,測(cè)算了一下,油耗在8.4個(gè)左右,我加的是92號(hào)油。
舒適:舒適性放慢,總體來說,還算不錯(cuò),座椅比1.2T的有加寬加大,坐起來感覺很舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)T77 Pro最滿意的地方是它的配置非常高,有一種高端車的感覺,全景天窗,電動(dòng)座椅,電子檔,語音控制,遙控這些功能都有,要不是跟人說價(jià)格,還有人得以為這是二三十萬的車呢。
缺點(diǎn):最不滿意的是大屏,這兩塊大屏雖然顯示很清晰,但是觸摸卻不靈敏,而且里面的功能花里胡哨的,感覺很多功能都不是很實(shí)用。
外觀:外觀就不用說了,買這個(gè)車就是這個(gè)車的外觀吸引了我,所以才能默默的等了一年的時(shí)間,等1.5T 的上市才入手,要不然早都入手其他車型了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局和奔馳E級(jí)車類似,看著就很高檔,超大屏,鍍鉻按鍵,皮質(zhì)包裹的扶手箱都提升了車輛檔次。
空間:空間一般,畢竟是緊湊型suv,坐四個(gè)人剛好,五個(gè)人擁擠
配置:花的錢和我妹夫當(dāng)時(shí)買的老款的價(jià)格一樣,配置卻比他的高很多,他的車買了還不到一年。感覺像是撿了便宜,而且用我的舊別克凱越置換還有置換補(bǔ)貼,買起來很劃算。
動(dòng)力:我之前開過幾次我妹夫的1.2T的老款T77,感覺除了起步弱一點(diǎn)后期渦輪介入之后提速還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在我開新款1.5T的T77 Pro,從起步開始動(dòng)力就很強(qiáng),比1.2T的老款給力很多。
越野:
操控這塊個(gè)人其實(shí)感覺沒有什么,主要是兩個(gè)屏幕非常爽,但是那個(gè)YOUMI用起來稍微有點(diǎn)遲鈍,不知道是什么原因。所以給比較低點(diǎn)的分?jǐn)?shù),
油耗:油耗還是在自己的接受范圍之內(nèi)的,畢竟是新車,一手都是自己開的,剛提車那會(huì)就上高速回老家拉了一圈,所以現(xiàn)在的油耗還是比較低的。
舒適:這個(gè)車的隔音效果還是比較給力的,但是座椅的話,雖然是跑車的座椅,但是做起來還是沒有普通的這個(gè)座椅坐起來舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子 外觀看著威武霸氣 特別是車頭很好看 內(nèi)部空間很大 本人1米8 正常坐在駕駛位(椅子往后調(diào)了點(diǎn)) 后面座位坐三個(gè)壯漢也不擠 操作臺(tái) 看起很高端 功能齊全 在車?yán)锩媛犚魳芬埠馨?顯示器還能顯示歌詞 座位也是皮質(zhì)的 天窗還是全景天窗 開車時(shí) 視野開闊 看得很遠(yuǎn) 車的前照燈 遠(yuǎn)光燈 也很棒 車子反應(yīng)很靈活 后備箱也很大 而且后排座位可以扣一下 往前壓 整個(gè)后面就平了 可以當(dāng)個(gè)小床
缺點(diǎn):要說不滿意的地方真沒啥好說的,后懸掛要是獨(dú)立的就更完美了。想想這價(jià)格十萬左右也是難為廠家,同級(jí)別調(diào)教的底盤最好最穩(wěn)定,要求太高了自己都不好意思了,嘻嘻。動(dòng)力從1.2T改到1.5T之后完全沒有動(dòng)力不足后顧之憂。再也不用顧慮小馬拉大車什么的,奧利給。
外觀:外觀方面還是很滿意的,顏值高,造型動(dòng)感,懸浮式車頂現(xiàn)在很流行,車身線條硬朗,肌肉感還是很明顯的,開這個(gè)車回頭率很高,比較適合年輕人開
內(nèi)飾:從門板到整個(gè)中控區(qū)域采用環(huán)形設(shè)計(jì),雙12.3的大屏,雙連屏,電子檔桿,科技感十足,D型三輻多功能方向盤,而且還是阿爾卑斯山進(jìn)口小牛皮包裹,一體式座椅。全景天窗特別的大,坐到后排,抬頭就是整個(gè)天窗,晚上,仰望星空,特別愜意。儀表中控:雙12.3的大屏,滿滿的科技感,電子檔桿,等按鈕。
空間:空間還是很大的,雖然從外觀來看,車頂壓的很低,會(huì)懷疑內(nèi)部空間,但恰恰內(nèi)部空間是明顯的優(yōu)勢(shì),坐到駕駛位頭部空間也很好,駕駛位左側(cè)擱腳板非常的寬大和平整,左右上下都寬,腳放在上邊,極其符合人體工程學(xué)。坐到后排,膝部空間也很寬,20CM還富裕,前座下部空間也非常大。儲(chǔ)物空間:打開后備箱特別清爽,兩側(cè)沒有任何凸起或雜亂結(jié)構(gòu)。座椅放到,放大件行李,或者躺到后邊休息,都足夠了。乘坐空間:后排的座椅座墊進(jìn)行加長,空間挺大的,我們?nèi)谌藥野謰岄_車回老家,也不覺得擁擠。后備箱隔板:后備箱隔板下邊一個(gè)干干凈凈的隔層,三個(gè)防水的托盤,干凈利索。
配置:整體來說,11萬多買這個(gè)車還是有點(diǎn)偏貴,但是性價(jià)比還是比較高的,自己不喜歡轎車,就是喜歡SUV,而且自己也一直在關(guān)注這個(gè)車,所以強(qiáng)烈推薦這個(gè)車,畢竟支持國產(chǎn)!
動(dòng)力:銷售員說這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪不到1300轉(zhuǎn)就介入了,熱效率也高,反正無論怎么說,我自己開著感覺動(dòng)力很強(qiáng),朋友試我的車也都說動(dòng)力強(qiáng)。
越野:
多功能方向盤很方便實(shí)用,開車過程中操作藍(lán)牙、空調(diào)、音響音量都很方便;多媒體操作界面很清晰。
油耗:油耗好像官方是6.8,當(dāng)時(shí)銷售講的燃燒循環(huán)是米勒循環(huán)什么的,說是用這個(gè)循環(huán)油耗會(huì)降低,估計(jì)是新車的原因吧,也有可能在市區(qū)跑的多,油耗目前在8.2,估計(jì)過了磨合期,會(huì)降下來點(diǎn)吧。
舒適:開車時(shí),動(dòng)靜不是很大,隔音效果還是挺好的
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