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奔騰T77
官方指導價：11.48-12.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1742公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控是挺簡單的，之前去4s店里試駕的時候還擔心車子不容易操控，但親身體驗過后才發(fā)現(xiàn)它開起來挺順手的，對新手很友好。提回家車子之后，也是去空地上轉(zhuǎn)了兩圈就差不多了，所以操控值得五星。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來還是很輕松的，本來以為這樣大的車型，操控起來會吃力，但是實際情況下確實沒有，特別是在我親身體驗后，它的操控還是很順手的，新手也挺容易上手，所以我個人覺得這款車的操控值得給滿分
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1463公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤很穩(wěn)，高速超車的時候車也不會發(fā)飄，而且方向盤很輕盈，操作起來很方便，轉(zhuǎn)彎的角度也很精準，車內(nèi)的語音操控系統(tǒng)也很神奇，可以開空調(diào)，播放音樂，打電話，這些功能都可以通過語音來使用，就像手機助手一樣。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 試駕T77PRO的時候，加速這塊就不用說了，其次就是他的操控了，我覺著操控簡單明了，而且轉(zhuǎn)向特別的輕，車在原地怠速的時候，一根手指就可以操控方向盤，特別的省力。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 操控，第一減震太硬，過個溝溝坎坎跟面包車沒啥區(qū)別，其次是轉(zhuǎn)彎50就打滑推胎，只能說減震硬，但操控還是不好，方向盤很輕，但是有毛用
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面感覺比較上手，方向盤用的是d型多功能方向盤，比較輕，好打不費勁
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的大屏使用起來很靈敏，跟生活里使用的手機和平板電腦幾乎一模一樣，中控臺的各個按鍵也都很簡約，設計的仿佛一個個小琴鍵，按上去的時候有阻尼感。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我很喜歡它的方向盤，平角的方向盤很有運動感，感覺像是再開賽車一樣，自動擋的車我第一次接觸，因為之前開的是手動擋，遇到堵車的時候真的是一言難盡，右邊的胳膊很累，左腿經(jīng)常踩離合也很累，開上T77之后我感覺開車就是一種享受，無論去哪里都可以看見車窗兩邊的風景，換擋的時候也很平順，整個過程可以說是行云流水。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程157公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子操控方面我感覺稍微有點不足。不知道是我的問題還是車子本身的問題，感覺打方向盤有點吃力，不像之前那款車子那么靈敏，不過這也不是什么大問題，估計還是因為不熟練導致的，再過一段時間磨合好了，應該就沒這方面的問題了。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 座椅給人的操控感確實非常強的，讓人一看都以為是一個非常運動的車型，但是怎么說呢因為用的不是獨立懸掛，所以說我總感覺操控屬性不是很強，操控起來也不是很好。剎車表現(xiàn):上次去老家了一趟，在路上下雨了，過那點泥濘的路段，我感覺這輛車的表現(xiàn)還是非常好的，脫困能力非常的強，也沒有太大的甩尾的動作。
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