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購買時間2018年02月
購買地點山東 濰坊
購買商家
濰坊經銷商
裸車價格16.50萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車便宜，用電，如果自己有充電樁樁的話很便宜
缺點：地盤有點低~車有點重，不過還能接受
外觀：外觀設計比較喜人。看著不俗氣。尤其是前臉比較霸氣！
內飾：內飾一般
空間：乘坐空間：前后排的座椅空間在同級別里面算大的，我一米八做進去完全合適，高度也可以
配置：配置方面有無鑰匙進入一鍵啟動、電動天窗、駐車雷達、倒車影像、旋鈕式換擋機構等對駕駛有更好的輔助作用
動力：前段加速動力十足，后段受制于電動車
操控：
轉向精準，路感清晰，剎車讓有信心
續(xù)航：還可以快充，基本一個多小時就充滿了，而且感覺不是多么的費電
舒適：還行，座椅包裹性還可以
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購買時間2018年04月
購買地點山東 東營
購買商家
東營經銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很精細，充滿了匠的氣息
缺點：懸架避震，隔音
外觀：外觀很漂亮，犀利的前臉，流線的車身，尾部也是亮點，新款拉長的尾燈是加分點，喜歡
內飾：內飾設計我還是比較喜歡的，還有就是內飾的顏色也是我比較喜歡的，并且給我的感覺就是比較不一般
空間：基本上一個人使用，空間要求不高，但是后排確實不寬敞
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動力：動力挺滿意的，媳婦用足夠了。特別運動檔響應挺快的
操控：
底盤低，轉向明確，懸掛軟硬度合適，轉彎側傾小比較有信心
續(xù)航：油電混合的技術，是該車的最大賣點，也是降低油耗的新型技術。特別是堵車的時候，感覺比別的車更省油。開了才800公里
舒適：懸架偏硬，不拖泥帶水，很有駕駛樂趣，座椅包裹性非常棒
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 紹興
購買商家
紹興經銷商
裸車價格16.50萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于這款車子的價格，實在是太劃算了，還有就是相應國家的政策，下來一補貼，簡直就是太實惠了
缺點：對續(xù)航還是有點不太滿意的，要是出走遠門之類的，就擔心充不了電
外觀：買車的時候外觀并不是我看重的一方面，覺得喜歡就買了
內飾：內飾設計我還是比較喜歡的，還有就是內飾的顏色也是我比較喜歡的，并且給我的感覺就是比較不一般
空間：空間看上去比較大，還有就是后備箱的空間還是比較樂觀的，整體空間相對來說還是比較可以的
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動力：動力相對來說還是比較可以
操控：
操控整體來說還是比較可以的，還有就是轉向比較精準，剎車比較靈敏
續(xù)航：新能源車子續(xù)航長短是一大問題，這款車子的續(xù)航能力還可以，平時滿足上下班之類的短途還可以，但是要是出門旅游之類的就比較擔心了
舒適：車子的舒適度還是比較可以的，要是感覺不太舒服的還可以到網上買上一個坐墊之類的，效果之類的就是比較好的
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 舟山
購買商家
舟山經銷商
裸車價格17.20萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的空間以及動力了，當初選擇它的時候，還擔心動力不足，畢竟沒有燃油車那么好，但是后來開上之后給我的感覺就是不一樣
缺點：新能源普及率還是不是特別高，所以有時候充電之類的，有點不太方便
外觀：外觀時尚簡約，看起來比較大氣，沒有那種笨重感，還有就是車尾的造型也是十分活潑的，還有就是內飾的設計以及布局都和外面特別的切合，看起來和其他車也沒有什么差別
內飾：內飾的設計和布局都是比較合理的，還有就是物理按鍵的位置也是比較容易注意的地方，更何況內飾的顏色也是我比較喜歡的
空間：空間整體來說還是比較可以的，尤其是后備箱的空間還是讓我大吃一驚的，沒想到這么大，還有就是前排的座椅做進去之后感覺不到擁擠感，一坐進去劇感覺整體的布局還有設計給人眼前一亮的感覺
配置：配置方面有無鑰匙進入一鍵啟動、電動天窗、駐車雷達、倒車影像、旋鈕式換擋機構等對駕駛有更好的輔助作用
動力：動力還是比較驚喜的地方，還有就是開起來不會有肉肉的感覺，整體比較給力，像我這樣體型比較偏大的人，開著都很給力
操控：
像我這樣的一個女孩子，開著它完全沒有問題，還有據(jù)說它的方向盤也是比較容易操控的
續(xù)航：續(xù)航還是可以，平時上下班的沒有什么問題
舒適：這款車子的整體舒適度還是比較可以的
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購買時間2018年01月
購買地點浙江 溫州
購買商家
溫州經銷商
裸車價格17.55萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的性價比了，總價格下來不到十萬，很實惠的啦，對于我們這種剛上班，又沒錢的人來說，有一輛屬于自己的車子，而且還是自己買得起的，幸福感十足的，純電動車子的噪音非常小，在高速路上基本聽不到聲音，車子沒什么異味，整體干凈整潔，溫馨舒適
缺點：最不滿意的就是純電動的車子續(xù)航有點短，希望再可以提升一下就好了
外觀：外觀看上去比較時尚，和燃油車沒有什么差別，還有就是車身以及線條都不比SUV的差，所以這款車子也是比較值得買的
內飾：內飾簡潔明了，布局合理，各項按鍵實用，使用起來也是比較方便快捷的，還有就是內飾的顏色也看著不錯，一坐進去就感覺空間挺大的
空間：空間其實挺大的，還有就是后備箱的空間和SUV的空間也是差不多的，并沒有其他人說的，太小之類的話，還有就是前儲物間的格子也是比較合理的，放置一些小東西
配置：多種功能配置
動力：加速效果好，超車輕松，我覺得比一些2.5L的、2.0T的車動力還要強勁些，并且也不會有頓挫感之類的，隨著動力源源不斷得迸發(fā)出來，駕駛時的心情也會愉悅，真心不錯
操控：
車子轉向精準，指向性不錯，再加上底盤穩(wěn)，開起來很容易上手
續(xù)航：續(xù)航300多公里，平時上下班就夠用了，還有就是充電也是比較快的
舒適：舒適度是我最滿意的一方面，無異響、氣味輕
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購買時間2018年02月
購買地點江蘇 南通
購買商家
南通經銷商
裸車價格17.52萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的性價比了，整車下來不到十萬元，車子的噪音也是比較小的，特別是在高速公路上，基本聽不到底盤發(fā)出的聲音
缺點：要說不滿意可能就是續(xù)航吧，平時還可以，出遠門不行
外觀：車子的外觀看上去比較小巧玲瓏給人感覺就是新能源車，其他看著還可以吧，對于中年人的我來說外觀不作為一大考慮的
內飾：車子的內飾風格我比較喜歡，還有就是座位丶空間還是比較寬敞的，給人的感覺就比較大氣
空間：車子看上去比較大，這個價位有這樣的配置和設計也是比較劃算的
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動力：起步還可以，加速一般吧，不過這車子需要你掌握好它的操控的哈，車子的動力還是比較可以的
操控：
剛開始改用電動車的時候還有點不太適應，但是后來熟練了，就方便簡單多了，整個人都輕松了不少，還有就是方向盤我感覺還是比較可以的，功能也是比較好的
續(xù)航：電動車應該是看電池吧，電池續(xù)航能力很不錯，我充滿電能連續(xù)行駛300公里，還可以快充，基本一個多小時就充滿了，而且感覺不是多么的費電
舒適：車子的舒適一般，我在網上買了坐墊加上之后，舒適感比較之前的好多了
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購買時間2018年02月
購買地點江蘇 徐州
購買商家
徐州經銷商
裸車價格17.50萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的性價比了，總價格下來不到十萬，很實惠的啦，對于我們這種剛上班，又沒錢的人來說，有一輛屬于自己的車子，而且還是自己買得起的，幸福感十足的，純電動車子的噪音非常小
缺點：最不滿意的就是純電動的車子續(xù)航有點短，希望再可以提升一下就好了
外觀：外觀是挺喜歡的，無論是外觀空間還是動力都是比較不錯的，車子的用料以及做工也是比較不錯的，如果不好看
內飾：內飾樣式不錯，上下部的感覺都不錯，而且新車沒有很大的味道，這也是我比較滿意的地方，儀表清晰易讀，藍色指針很好看，
空間：空間挺大的，因為我本人個子并不是太高，對我來說完全夠用，頭部空間也是比較大的，不想其他車子，一坐到里面就容易碰頭，而且座椅相對來說比較高，視野也是比較寬敞的
配置：多種功能配置
動力：平時開車，自我感覺還是不錯的，沒有出現(xiàn)過什么問題，起步也還不錯，短途還可以，不建議出遠門
操控：
這輛車子的方向盤還是比較不錯的，功能很多，操作起來比較方便，不會很吃力很難操作，很容易就上手了
續(xù)航：續(xù)航還是比較不錯的，但是我感覺還是有點短，哈哈，是不是要求太高了
舒適：實用感覺不錯，前排座椅對后背是支撐還是比較不錯，隔音效果也是比較不錯的，尤其是關上窗戶，只有發(fā)動機噪音稍微有點
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 衢州
購買商家
衢州經銷商
裸車價格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，我自己本事的預算也不是太高，但是為了上下班有一個代步工具，這款車子補貼下來也才就八萬多一點，車子的配置也滿足我平時的需求了，特別是倒車影像的配置，對于我這樣的一個新手司機來說就相當方便了
缺點：新能源車子現(xiàn)在比較普及，即是有什么問題也是比較好處理的，所以還是比較滿意的
外觀：外觀簡約時尚，看起來不會有笨重感，適合女孩子的審美觀
內飾：內飾設計里的觸屏操作好有科技感，各種功能和布局也比較OK的，操作起來沒有什么難度，值得一提的就是天窗的設計比較滿足我的少女心
空間：空間感覺還可以，平時做進去不會有擁擠感，還有就是帶朋友出去玩，空間也是比較夠用的
配置：配置方面有無鑰匙進入一鍵啟動、電動天窗、駐車雷達、倒車影像、旋鈕式換擋機構等對駕駛有更好的輔助作用
動力：動力感覺還可以，不過我是一個新手司機嗎，對于動力沒有什么大的要求，平時上下班開開就行
操控：
比較輕便，油門和剎車踩起來不費勁，方向盤的功能也齊全，操作起來很方便，一個女孩子開起來也不費勁
續(xù)航：續(xù)航還是可以，平時上下班的沒有什么問題
舒適：底盤不是很低，不會剮蹭到地面還有就是新能源的車子靜音還是比較好的，走在高速路上基本聽不到外面的聲音，這一點也是比較看好的
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購買時間2018年02月
購買地點浙江 金華
購買商家
金華經銷商
裸車價格17.68萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的性價比了，總價格下來不到十萬，很實惠的啦，對于我們這種剛上班，又沒錢的人來說，有一輛屬于自己的車子，而且還是自己買得起的，幸福感十足的，純電動車子的噪音非常小，在高速路上基本聽不到聲音，車子沒什么異味，整體干凈整潔，溫馨舒適
缺點：最不滿意的就是純電動的車子續(xù)航有點短，希望再可以提升一下就好了
外觀：外觀是挺喜歡的，無論是外觀空間還是動力都是比較不錯的，車子的用料以及做工也是比較不錯的，如果不好看，我也不會選擇這一輛車，還有就是車子的燈比較好看，畢竟這個價格能買到這樣的車子也是比較劃算的，反正我感覺車子比較佛系，哈哈
內飾：內飾樣式不錯，上下部的感覺都不錯，而且新車沒有很大的味道，這也是我比較滿意的地方，儀表清晰易讀，藍色指針很好看，顯示屏黑字白底一目了然，還能調節(jié)亮度，座椅是仿皮的，比較舒服，有彈性，很多地方都用上了軟質材質，還是比較貼心的
空間：空間挺大的，因為我本人個子并不是太高，對我來說完全夠用，頭部空間也是比較大的，不想其他車子，一坐到里面就容易碰頭，而且座椅相對來說比較高，視野也是比較寬敞的
配置：多種功能配置
動力：平時開車，自我感覺還是不錯的，沒有出現(xiàn)過什么問題，起步也還不錯，短途還可以，不建議出遠門
操控：
這輛車子的方向盤還是比較不錯的，功能很多，操作起來比較方便，不會很吃力很難操作，很容易就上手了，轉向也不錯，很好控制，路感也是比較清晰的，轉彎的時候支撐比較不錯的
續(xù)航：續(xù)航還是比較不錯的，但是我感覺還是有點短，哈哈，是不是要求太高了
舒適：實用感覺不錯，前排座椅對后背是支撐還是比較不錯，隔音效果也是比較不錯的，尤其是關上窗戶，只有發(fā)動機噪音稍微有點，但是也不影響駕駛感覺，不像其他車子噪音那么大，座椅坐著也是比較舒適，做起來很舒服
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購買時間2018年03月
購買地點山東 濱州
購買商家
濱州經銷商
裸車價格16.85萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人比較喜歡環(huán)保，毫無疑問我喜歡這輛車的環(huán)保和實用，這款車既對環(huán)境沒有太大的傷害有滿足平時的出行，非常適用當代綠色出行的政策啊，我還是比較喜歡這輛車的
缺點：最不滿意的就是這輛車的續(xù)航短的問題，經常要為了充電傷心啊，可能就是電動車還沒有普及的原因吧
外觀：外觀真的很不錯，很上檔次的，不管是顏色車型還是用料都是比較好的，畢竟這個價格買到這樣的車還是比較不錯的
內飾：這輛車的天窗還是比較不錯的，尤其女孩子開著特別酷，還有內飾里配置的觸屏操作還是比較高科技的，座椅是仿皮的，還是比較不錯的
空間：這款車的空間還是比較大的，坐上五六個人還是感覺不到擁擠的，而且平時也不會坐那么多的人，像周末，節(jié)假日的帶家人朋友一起出行都是沒有問題的
配置：多種功能配置
動力：平時開車比較慢，自我感覺還是比較可以的
操控：
整體感覺非常穩(wěn)，操控良好，轉向準確，高速駕駛給人信心
續(xù)航：畢竟是臺環(huán)保車，就沒有加油車那么麻煩了，而且續(xù)航能力也是比較不錯的，平時上下班開開，充滿電的話可以使用大概五六天這樣再充一次電
舒適：使用感覺不錯，車身相對來說還是比較輕的，底盤比較高，不容易剮蹭到地面，但是開的快的話稍微有點飄，感覺最好的就是電動車開起來比較安靜，不像其他車那樣，噪聲有點大，座椅柔和度合適，做起來也比較舒服
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