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力帆汽車-力帆650新能源

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力帆650新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.89-17.58萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.02萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.98
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.95
17.02萬元
10.0kW·h/100km
力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.61萬元 車主平均耗電量: 9.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.96
4.95
16.61萬元
9.9kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家 濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,座椅包裹性還可以
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買商家 東營(yíng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車主印象: 空間很充裕 舒適性好
舒適:懸架偏硬,不拖泥帶水,很有駕駛樂趣,座椅包裹性非常棒
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買商家 紹興經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適度還是比較可以的,要是感覺不太舒服的還可以到網(wǎng)上買上一個(gè)坐墊之類的,效果之類的就是比較好的
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
購(gòu)買商家 舟山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.20萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車子的整體舒適度還是比較可以的
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.55萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度是我最滿意的一方面,無異響、氣味輕
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
購(gòu)買商家 南通經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.52萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適一般,我在網(wǎng)上買了坐墊加上之后,舒適感比較之前的好多了
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買商家 徐州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:實(shí)用感覺不錯(cuò),前排座椅對(duì)后背是支撐還是比較不錯(cuò),隔音效果也是比較不錯(cuò)的,尤其是關(guān)上窗戶,只有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
購(gòu)買商家 衢州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:底盤不是很低,不會(huì)剮蹭到地面還有就是新能源的車子靜音還是比較好的,走在高速路上基本聽不到外面的聲音,這一點(diǎn)也是比較看好的
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家 金華經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:實(shí)用感覺不錯(cuò),前排座椅對(duì)后背是支撐還是比較不錯(cuò),隔音效果也是比較不錯(cuò)的,尤其是關(guān)上窗戶,只有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn),但是也不影響駕駛感覺,不像其他車子噪音那么大,座椅坐著也是比較舒適,做起來很舒服
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家 濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.85萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:使用感覺不錯(cuò),車身相對(duì)來說還是比較輕的,底盤比較高,不容易剮蹭到地面,但是開的快的話稍微有點(diǎn)飄,感覺最好的就是電動(dòng)車開起來比較安靜,不像其他車那樣,噪聲有點(diǎn)大,座椅柔和度合適,做起來也比較舒服
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