一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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空間:無論是駕駛位還是后排座椅,都會(huì)顯得十分寬敞,后備箱儲(chǔ)物能力也是符合日常需求的
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
裸車價(jià)格17.25萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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空間:空間對(duì)于我來說足夠了。主要用途上下班和城區(qū)跑跑
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
購買商家
潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.25萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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空間:通常坐五個(gè)人都不會(huì)很擁擠的感覺,而且平時(shí)也不會(huì)坐很多人。像周末、節(jié)假日跟朋友或同事一幫人出去玩,都完全可以坐下,再也不用擔(dān)心人多坐不下的問題了
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.45萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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空間:力帆650EV屬于緊湊型車輛,但是空間的利用率很高,平常我作為上下班的代步工具,對(duì)這方面沒有太大的要求,現(xiàn)在天氣越來越好了,周末的時(shí)候帶家人去郊游,后排和后備箱很給力,坐滿之后還有空余的空間,滿載感覺沒有什么壓力
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
購買商家
吳忠經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.76萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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空間:空間沒什么問題,駕乘空間都足夠,腿部空間充足,乘坐舒適。后備箱也很大,能裝,實(shí)用
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
購買商家
湖州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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空間:乘坐空間感覺還可以,后排的空間也不小,可以并排坐3個(gè)成年人,也不會(huì)顯得壓抑,后備箱的空間還是蠻充足的,放一家三口的行李是綽綽有余的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的挺人性化的
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
裸車價(jià)格17.40萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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空間:空間十分夠用,一家出行隨便坐,前后排的空間都挺寬敞的
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
購買商家
西寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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空間:空間的話,畢竟這是屬于一款緊湊型的車,實(shí)用空間還算比較大,滿載不覺的有什么壓力,空間利用率還是比較高的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
購買商家
赤峰經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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空間:整體空間和座位空間都很大,我是個(gè)女生,個(gè)頭也不算高,也不胖,坐駕駛位我是覺得很寬松而且視野也寬闊。后排空間也可以,帶著爸媽出去玩的時(shí)候,雖然他倆發(fā)福了,偏胖,但他們老兩口坐著一點(diǎn)也不擠。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
購買商家
自貢經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量11.4kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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空間:空間還好,我家人比較瘦,所以前排后排隨便坐,沒有局促感,頭部也ok,挺好的
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