一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很值得夸贊,女司機(jī)開(kāi)也毫無(wú)壓力,我媳婦以前最打怵自己倒車(chē),現(xiàn)在倒車(chē)都不用叫我出來(lái)給她倒車(chē)了,還給我省了不少事呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控靈敏,方向很輕,操控起來(lái)非常方便。底盤(pán)調(diào)教的也很好,沒(méi)有松松散散的感覺(jué)。駕駛起來(lái)非常舒適。剎車(chē)響應(yīng)也很快,并且?guī)в袆x車(chē)輔助系統(tǒng),能夠識(shí)別前方、側(cè)方障礙物距離,并提前預(yù)警。有APA自動(dòng)泊車(chē)功能,對(duì)新手很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
u5d 超控真心的輕松自如。路途的遠(yuǎn)近都不會(huì)顯得疲憊。車(chē)型的小巧,開(kāi)車(chē)穿行在鄉(xiāng)鎮(zhèn)還是市區(qū),感覺(jué)自己像魚(yú)兒游弋在人海車(chē)海里,自由自在的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
在城市里開(kāi)方向盤(pán)助力非常輕盈,停車(chē)的時(shí)候很輕便,高速方向盤(pán)會(huì)重一點(diǎn),底盤(pán)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控給3星,轉(zhuǎn)向手感比較輕,對(duì)于女生比較友好,對(duì)男生來(lái)講,就有一點(diǎn)虛位,指向不太精準(zhǔn)的感覺(jué)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控其實(shí)還是比較靈敏的,指哪兒打哪兒,方向盤(pán)輕重也可以調(diào)節(jié)。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)自己沒(méi)怎么用過(guò),沒(méi)有發(fā)言權(quán),但是看過(guò)他們第三代泊車(chē)的視頻,人不用呆在車(chē)?yán),下?chē)后車(chē)子自動(dòng)停進(jìn)車(chē)位里面,好像也挺高科技的,下次升級(jí)應(yīng)該就可以體驗(yàn)了! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)還是很好用的,自己目前親測(cè)很好很方便! 并線輔助:用過(guò)這功能,挺實(shí)用的后方有車(chē)過(guò)來(lái)車(chē)子后視鏡有提醒,聲音也有提醒,倒車(chē)的時(shí)候還有開(kāi)門(mén)的時(shí)候都有提醒,挺實(shí)用的。方向盤(pán)操控感:沒(méi)有虛位置,軟硬可調(diào)。底盤(pán)懸架支撐:支持感覺(jué)良好,減震干脆,沒(méi)有異響。剎車(chē)表現(xiàn):制動(dòng)效果比較理想,而且有陡坡緩降,一般是大型車(chē)才會(huì)配備的,這車(chē)居然也有,而且下坡的時(shí)候還會(huì)反向充電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很清晰,基本上是指哪打哪。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)扎實(shí),適應(yīng)各種復(fù)雜路況,懸掛軟硬適中。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)能及時(shí)糾正偏離,非常人性化。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈靈活,沒(méi)有虛位,操縱舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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