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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年06月
購買地點山東 威海
裸車價格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力不錯，起步安靜，比2.0T的低功帕薩特提速一點都不遜色，我覺得0-60可以秒殺帕薩特了，e-cvt加速順滑沒有大眾雙離合的頓挫感，嘗試了一下運動模式，提速還是有一定的推背感，總體來說動力滿意。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：120以下動力嗷嗷的，地板油沒有不超的，畢竟184匹的電動機，146匹的發(fā)動機，綜合，瘦死駱駝比馬大。而且輕點都沒有聲音... 120以后動力儲備不大辦事，當然，正常開，小200也問題不大，咱只是就事論事，后備動力同級別差點事兒。不如渦輪增壓的車。160以內(nèi)基本沒啥問題。發(fā)動機介入:比雅閣混動聲音小很多，沒錯， ！但是有時候，啟動的時候，猶豫上次熄火之前電池電量不夠，所以再次啟動的時候，發(fā)動機轟轟響，不太好的體驗...當然這種情況很少見。平常開，在路上的時候，發(fā)動機介入，很少感覺到。當然，我是上車必音樂的。跑高速:也許是因為進氣格柵的緣故，風噪后排感受比較大。胎噪類似于下暴雨。只能說是湊合。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L＋電機，家用絕對夠用了。有電動車的起步，中段加速也有力。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格25.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：自己測的，百公里加速7.8S，比官方給的數(shù)據(jù)還快，本田真是調(diào)皮。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很快，反應靈敏
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購買時間2020年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本田的2.0的發(fā)動機就不用多講了雖然不帶T但是平時加速超車很輕松，輕踩油門動力感覺都很足呀，沒有上過高速，有時間去試試～
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速在普通同級別車型里簡直無敵了。。。經(jīng)濟運動模式加速:提速快！電瓶車的感覺，斑馬線綠燈起動基本沒輸過
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購買時間2019年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格24.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隨叫隨到，功力澎湃，有掀背感，起步很快，運動模式給我的感覺快要飛起來了。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1、運動模式下油門很靈敏，80KMH以下動力隨踩隨到，剎車也很靈敏，80KMH加速不是特別明顯。標準和舒適模式下動力響應不是特別靈敏，但是只要舍得踩城市道路超車沒問題。經(jīng)濟模式下（綠葉省油模式）油門反應比較慢，油門要踩過12才有明顯的加速感，剎車也不是特別靈敏，需要深踩，經(jīng)濟模式適合佛系開車。2、深踩油門加速能聽到很明顯的發(fā)動機聲音，但是平時40-80KMH正常開，不深踩油門很難聽到發(fā)動機聲音，而且發(fā)動機介入也感覺不到。80KMH以上只要加速發(fā)動機馬上介入，能比較明顯的發(fā)動機聲音
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：80以內(nèi)瞬時提速拳拳到肉、手起刀落，并且是和傳統(tǒng)燃油車完全不同的提速感覺，瞬時超車各種秒殺，20-60，40-80中段提速一氣呵成。新車還沒上過高速，據(jù)說100以后有衰減，回頭感受下。
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