一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(152)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型英仕派 2022款 260TURBO 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控整體表現(xiàn)不錯(cuò),油門還挺好的,不管是高速還是低速都不沖,底盤都比較穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較平順,開起來還是挺簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買車型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
acc自動(dòng)巡航和車道保持輔助開省道這種遠(yuǎn)路還可以的樣子,不過車道保持在最左側(cè)車道有時(shí)候喜歡往左邊竄一竄的感覺,有點(diǎn)害怕
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購(gòu)買車型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英仕派 2022款 260TURBO 精悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我給五星,說實(shí)話擱市區(qū)開車有啥操控,就算走高架車也有很多車,并且限速80,也沒啥能操作的空間,轉(zhuǎn)向感覺很靈敏,方向盤不重不輕。
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購(gòu)買車型英仕派 2022款 260TURBO 精致版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也不錯(cuò),油門剎車都很靈敏,方向盤指哪打哪,畢竟不是專業(yè)的,開起來舒服就行了。駕駛樂趣可能沒有阿特茲好,阿特茲開起來很舒服,但是后面坐的人不舒服,我更傾向家用,所以這也是沒有選擇阿特茲的原因。
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購(gòu)買車型英仕派 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還可以吧,比我以前杰德強(qiáng)一點(diǎn),主要就是底盤懸架柔和了很多,過減速帶的時(shí)候也比較舒服了,剎車還是軟,日系車通病。方向盤除了有點(diǎn)粗,別的地方基本滿意
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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