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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(152)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是駕乘體驗(yàn),空間同級(jí)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn):carplay會(huì)經(jīng)常死機(jī)重啟,尤其在高速上導(dǎo)航時(shí)會(huì)遇到,很麻煩。尾燈現(xiàn)在看起來(lái)突出了一塊感覺也有點(diǎn)突兀
外觀:就是因?yàn)樗耐庥^,媳婦才定的,你們覺得呢車牌不擋了,盤錦的見面滴滴一下吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方。又不缺時(shí)尚。而且這車內(nèi)飾沒有太大的異味。我車上就放了兩個(gè)碳膏幾天就沒什么味道了。這點(diǎn)必須好評(píng)。
空間:女 175cm 兩人乘坐 很寬敞弟弟186 坐后面無(wú)壓力
配置:比了很多車 配置 價(jià)格 外觀 油耗 只有英斯派能滿足需求了
動(dòng)力:起步無(wú)頓挫感,推背感強(qiáng)烈,192匹馬力夠足。
操控:
方向盤偏重,操作感強(qiáng)。底盤減震偏硬,過(guò)坑的時(shí)候感覺很明顯。剎車線性,基本一剎就能剎住
油耗:現(xiàn)在綜合7.3個(gè)油之間,還能接受,畢竟純油車,和混動(dòng)沒得比。只要肯給油,起步基本都是第一個(gè),駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)城市道路行駛:城市道路8.0-9.0個(gè)油之間,畢竟市區(qū),這個(gè)油耗還能接受高速路行駛:高速6.0-7.5個(gè)油之間,還是蠻省油的
舒適:皮質(zhì)座椅感覺很舒服,后背腰部的支撐也不錯(cuò),開車不會(huì)累。后排坐墊也夠長(zhǎng),對(duì)腿部的承托也足夠,靠背角度OK。新車氣味相比于其他車感覺要小一些,這點(diǎn)好評(píng)。車內(nèi)的噪音抑制還有待提高,即使這車帶有主動(dòng)降噪功能!
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、左右方向有輔助燈。2、右轉(zhuǎn)有中控屏輔助。3、全程自適應(yīng)巡航。4、空間相比較大點(diǎn)。
缺點(diǎn):1.10000公里后轉(zhuǎn)向有異響,和4S人員一起檢查確認(rèn)有異響,就是檢查不出哪里有問題,目前該問題已經(jīng)反映給廠家了,很擔(dān)心會(huì)有安全問題。2.胎壓監(jiān)測(cè)不準(zhǔn),經(jīng)常誤報(bào)。
外觀:顏值是我最滿意的點(diǎn),月光藍(lán)在白天陽(yáng)光下特別騷氣,全LED光源加上溜背的造型,外觀很年輕帥氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,不過(guò)大多數(shù)都是塑料材質(zhì),比較硬,異味也很大。
空間:這個(gè)車空間還好,沒有邁騰帕薩特大,感覺比凱美瑞大一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)
配置:性價(jià)比比起中等,作為中級(jí)轎車幾個(gè)功能沒有減低了性價(jià)比。自動(dòng)落鎖功能沒有,手機(jī)互聯(lián)不支持華為手機(jī)降低了分?jǐn)?shù)。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)聽著有種小馬拉大車的感覺,實(shí)際開起來(lái)很驚艷,194匹的馬力,260的扭矩,推背感十足。s擋油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力在40邁以后,隨叫隨到,就是起步肉一點(diǎn),不過(guò)一般家庭使用完全夠了。
操控:
車長(zhǎng)長(zhǎng),軸距一般,加上前驅(qū),日系車的操控性真的不如德系車,總有一種開船的感覺。
油耗:現(xiàn)在的油耗還沒有準(zhǔn)確測(cè)試
舒適:空間大帶給我的舒適度不錯(cuò)。座椅有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?最滿意的莫過(guò)于inspire的顏值了,前臉大氣兇悍,透露出一股濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng),雖然跟雅閣長(zhǎng)得差不多一樣,但是我感覺inspire的前臉和尾燈設(shè)計(jì)得比雅閣更加帥氣,而且空間也非常大,乘坐感非常好。?都說(shuō)本田隔音不好,其實(shí)inspire的隔音是相當(dāng)可以的,跟君威、凱美瑞、蒙迪歐這些都差不多,但是沒有君越的隔音好,總體來(lái)說(shuō)個(gè)人覺得中等偏上的水平。1.5T動(dòng)力充足,開起來(lái)沒有小馬拉大車的感覺,流水燈也非常好看,總之都挺喜歡的。油耗在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)確實(shí)很不錯(cuò)?了,現(xiàn)在7.0,后面肯定還會(huì)再降。總的來(lái)說(shuō),就顏值、油耗、空間、配置,后期服務(wù)等方面我覺得滿意吧!
缺點(diǎn):胎壓沒有具體顯示,會(huì)誤報(bào)胎壓低;沒有GPS導(dǎo)航;(倒車后視鏡不會(huì)自動(dòng)下翻和記憶功能;腰部支撐功能,主駕駛座記憶功能;沒有一鍵升窗;安卓系統(tǒng)手機(jī)連接不了;行車記錄儀要和手機(jī)連接才可以使用,不可以24小時(shí)自動(dòng)錄制)這個(gè)是附加的小小要求,不算數(shù),怕小三生氣了??
外觀:外觀感受:走哪都有回頭率,特別是在夜晚的燈光下,黑中發(fā)藍(lán),騷氣十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩簡(jiǎn)潔大方,看起來(lái)也比較舒服,用料都很好,和凱美瑞差不多,感覺比凱美瑞好,雅閣的話就不說(shuō)了,幾乎跟雅閣一樣,不仔細(xì)看基本看不出誰(shuí)是雅閣誰(shuí)是inspire??
空間:總體感覺很大,相對(duì)于亞洲龍和凱美瑞來(lái)說(shuō)。
配置:這車最大的賣點(diǎn)就是性價(jià)比!
動(dòng)力:動(dòng)力沒有深踩過(guò),最高100邁,但是后段還是點(diǎn)推背感的,夠用。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑很小 很適合自己的駕駛習(xí)慣
油耗:市區(qū)并在開空調(diào)的情況下7.4的油耗能接受。
舒適:分區(qū)空調(diào)不錯(cuò),我和女朋友都不用一個(gè)溫度打空調(diào),車子過(guò)減速帶的時(shí)候反饋還是過(guò)硬,不過(guò)這個(gè)價(jià)位也能接受,
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是油耗和動(dòng)力,還有就是高**的羽翼式大燈和流水轉(zhuǎn)向燈。
缺點(diǎn):前排沒有地方放手機(jī),中控屏每次開機(jī)都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)免責(zé)聲明,有時(shí)候開機(jī)的時(shí)候,中控屏還會(huì)卡一下,難怪不支持安裝其他軟件,怕到時(shí)候都開不開機(jī)。氛圍燈就中控跟前排車門有,光線還特別暗,不知道的還以為中控漏光,跟沒有氛圍燈一樣。車漆很薄,高速有個(gè)石子彈到前杠,直接一個(gè)黑點(diǎn),底漆都漏了。新上市的車,沒有一個(gè)好聽的中文名字,花20多萬(wàn)買個(gè)車,朋友問起來(lái),只能說(shuō)買了雅閣的兄弟,這點(diǎn)就不如豐田亞洲龍,雖然也是剛上市,人家沒優(yōu)惠,提車還要等,但是有個(gè)響亮的中文名字,賣的也不錯(cuò)。油耗跑高速還可以,6-7個(gè)油,城市上下班10個(gè)左右,油耗比想象中的高。后排頂部空間因?yàn)榱锉吃煨,有點(diǎn)矮。車身長(zhǎng),軸距一般,操控性不怎么樣,40邁過(guò)90度彎,后排有種坐船的感覺。倒車影像白天還好,晚上畫質(zhì)太渣。
外觀:這個(gè)我個(gè)人認(rèn)為20級(jí)別最好看的b級(jí)車,主要是這個(gè)車燈和顏色還有溜背。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,筆尖符合我的審美,但是每個(gè)人不一樣,就不多說(shuō)啦異味異響:新車的異味還是比較大的,也買炭包了,沒感覺有多大的效果,等開春了好好放放味兒吧
空間:空間不用多說(shuō),本田空間魔術(shù)師稱號(hào)不是白來(lái)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手儲(chǔ)物箱真的很深很大,什么七七八八的東西都放在里面后備廂容積:后備箱大的超乎想象,曾經(jīng)放過(guò)四個(gè)拉桿箱,作為家用車足夠了
配置:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)外觀,這套配置,性價(jià)比滿分。
動(dòng)力:1.5T194馬力260牛米動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用,雖然是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),但是起步并沒有肉的感覺,和家里H6的1.5T 新GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比起來(lái)起步感受完全兩個(gè)樣,主要是因?yàn)樽兯傧淦ヅ涞膯栴},CVT變速箱調(diào)教得很好,起步渦輪介入早,稍微帶油門還有竄的感覺,超過(guò)80㎞h的速度以后加速依然有力,高轉(zhuǎn)速?zèng)]試過(guò),因?yàn)槟ズ掀冢桓壹奔铀僖矝]試過(guò)太高速!但是開起來(lái)還是有懶散的感覺,就是那一種感覺,很悠閑,缺乏戰(zhàn)斗感,加速感不如2.0T的翼虎、蒙迪歐,差得有點(diǎn)多
操控:
轉(zhuǎn)向有異響,目前還沒有找到原因,4S點(diǎn)已經(jīng)反映給廠家。
油耗:目前行駛了4千公里、高速山駱都走、油耗顯示7個(gè)油
舒適:車內(nèi)噪音:凡是可以打開的門,都有軟膠封,里面音響開大,外面只聽到一點(diǎn)點(diǎn)
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,側(cè)臉運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,自動(dòng)駐車;自動(dòng)空調(diào)(手動(dòng)的夏天老是要加衣服,太麻煩了吧。疤齑;特別是全速自適應(yīng)巡航,高速上自動(dòng)跟隨,前方50M有車自動(dòng)減速,而且和前方車輛保持車距,一個(gè)多小時(shí)不才剎車和油門,啥感覺---超爽呀。。〔缓靡馑嘉沂擒囆“着!看習(xí)慣盲區(qū)攝像頭,右后視鏡除了倒車,基本不看了;好看還省油,馬上過(guò)年了,有了她,全家都?xì)g喜!
缺點(diǎn):氛圍燈!!這個(gè)真的要吐槽,真的根本看不出來(lái),晚上的時(shí)候手套箱那一條燈你不仔細(xì)看就以為手套箱漏光一樣。還有不支持安卓機(jī)carlife。盲區(qū)監(jiān)測(cè)感覺很雞肋的功能還不如讓攝像頭拍右前輪感覺作用大,隔音效果一般般吧,感覺日系車能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,沒有自動(dòng)落鎖,沒有后排一鍵升降,這些很廉價(jià)的功能居然沒有很不應(yīng)該!
外觀:當(dāng)初就是看到概念車就一下子被吸引住了,各方面都很滿意,所以現(xiàn)在也照著概念車改了
內(nèi)飾:異味異響:暴曬了一個(gè)禮拜,買了炭除異味,敏感的我覺得小三沒有狐臭哦
空間:空間完全足夠 親身去店里感受就知道了
配置:預(yù)算20W 適合自己
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,而且對(duì)我來(lái)說(shuō)可能有些用不上,雖然我也是個(gè)小年輕,但本人開車比較佛系。本來(lái)想買混動(dòng)的,但是怕年前等不到混動(dòng),就提了汽油現(xiàn)車。
操控:
操控可以接受,并沒有出現(xiàn)過(guò)有人說(shuō)的高速抖動(dòng)問題,就是75以上車道偏離有時(shí)候超車不打轉(zhuǎn)向會(huì)很難受,剎車響應(yīng)也挺快的☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能還是不錯(cuò)的有時(shí)候前車減速就會(huì)提醒,不過(guò)也不能全靠它,誰(shuí)能保證它真有事能不能停下?
油耗:油耗還可以吧,沒有買混動(dòng),但又經(jīng)常上下班開車,紅綠燈走走停停不堵車的話,油耗 9個(gè)多,堵車就要十個(gè)以上了。高速開巡航還是比較省的,6個(gè)左右。
舒適:這車的舒適性是真的不錯(cuò),感覺懸掛偏軟,但是轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)傾的情況,感覺inspire的地盤還是很扎實(shí)的,試駕過(guò)雅閣感覺比雅閣好上那么一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀漂亮,油耗低,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向比功能好用,并線輔助影像貼心
缺點(diǎn):沒有什么不滿意,如果非得說(shuō)一點(diǎn)的話那就是車漆薄 沒了,有細(xì)微劃痕。不過(guò)不仔細(xì)看看不到
外觀:外觀好評(píng),流水轉(zhuǎn)向燈跟全 LED大燈,在國(guó)產(chǎn)車配的很多,合資車全用流水燈的,這車算獨(dú)一份吧。整體看上去非常年輕運(yùn)動(dòng),符合90后的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么說(shuō)的,和雅閣一樣。能夠摸到的都是軟的,就是做工的提高一點(diǎn)。
空間:空間很大,本田空間魔術(shù)師絕非浪得虛名,前排后排都很大,頭部空間完全夠,腿部空間無(wú)敵,我177的個(gè)子可以參考一下。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很大。唯一一點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)中規(guī)中矩
配置:因?yàn)槲倚枰獓?guó)6車,然后國(guó)6版本比雅閣便宜很多,所以就買了這個(gè),雅閣同樣價(jià)格或高點(diǎn)點(diǎn),買雅閣,沒什么毛病。配件保有量應(yīng)該沒什么問題,因?yàn)楦砰w很相似好多東西都通用,后期保養(yǎng)換配件,應(yīng)該跟雅閣差不太多的吧,個(gè)人覺得。沒有根據(jù)。雞肋配置:注意力檢測(cè)系統(tǒng)好鬼畜。我開倒是沒觸發(fā)過(guò),我給我朋友開高速,一會(huì)就提示注意力不集中,限速80,再開,又提醒,限速60。后面他受不了了,找個(gè)服務(wù)器停了一會(huì),再啟動(dòng),沒事了。他總結(jié)了一點(diǎn),這個(gè)功能折磨人,哈哈。車道保持系統(tǒng):這個(gè)沒有想象的差,雨天,晚上還是能識(shí)別到車道的。這個(gè)好評(píng)。
動(dòng)力:感覺動(dòng)力相對(duì)于凱美瑞要弱一些。暫時(shí)還是滿意的
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑還是有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng),但是方向盤輕,比較好操控,畢竟主打家用。
油耗:油耗出乎意料,過(guò)年去旅游單獨(dú)設(shè)置了公里數(shù)算油耗,總共跑了1321.3公里,加了543元的油,加的92號(hào),中海油辦了卡有優(yōu)惠,平均每升6.2元,實(shí)測(cè)油耗6.62升百公里,表顯油耗6.6升百公里,基本沒差異。怠速也會(huì)計(jì)算油耗,車友可以試試,重置公里數(shù)少的時(shí)候,怠速坐著看表顯油耗會(huì)上升,因?yàn)楣飻?shù)不變,耗油量增加!
舒適:座椅軟,濾震也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間無(wú)敵,油耗滿意。
缺點(diǎn):導(dǎo)航的藍(lán)牙連接,有時(shí)候會(huì)斷開,不知道是什么原因,個(gè)人嫌麻煩也沒有去ssss店,就這么著吧,也不耽誤用,油耗顯示的模塊個(gè)人不是很喜歡,大家可綜合油耗在加完油又變了,也可能還沒有捅咕明白,等什么時(shí)候沒啥事看看說(shuō)明書吧就
外觀:時(shí)尚,年輕并且?guī)н\(yùn)動(dòng)感,比較耐看。都比較滿意。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方 喜歡
空間:空間不用說(shuō),巨大的空間感受,寬度1860,但是比同為1860的哈弗H6內(nèi)部還寬一些,家里有一輛,仔細(xì)比對(duì)過(guò)了?v向空間那是恐怖的,老婆一米六,前排座椅調(diào)好以后,我妹在后排能把腿伸直,我妹也是一米六啊!后備箱也是巨大的,深度很大!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后門板放一瓶500毫升的水輕輕松松,前門板放水后還可以輕松放一張大的擦車毛巾,扶手箱很大,手套箱稍微小一點(diǎn)
配置:從配置、動(dòng)力、駕駛感受、用料、定價(jià)等等來(lái)看,性價(jià)比高于雅閣,凱美瑞就更加不用說(shuō)了,當(dāng)初也看了凱美瑞和亞洲龍,兩款都沒有優(yōu)惠,試駕了兩款車動(dòng)力也沒inspire和雅閣好,銷售態(tài)度也不太好都是愛理不理的,直接不考慮這兩款?偟膩(lái)說(shuō)不考慮后期保值率買inspire是非常劃算的,其實(shí)也有去看關(guān)于后期保值的問題,如果賣掉其實(shí)差距跟雅閣最多就一萬(wàn)塊,而且買這款車是打算開到報(bào)廢了,所以沒有保值率之憂了,總之,選inspire是很值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行
操控:
方向盤一圈多一點(diǎn)就到頭了,指向還算精準(zhǔn)
油耗:油耗方面我個(gè)人感覺較高一點(diǎn)。可能是因?yàn)樵谑袇^(qū)開吧
舒適:座椅軟硬還算可以吧,但是沒有凱美瑞的包裹性好,不過(guò)這個(gè)對(duì)胖子比較友好吧,胖子兩邊能包嚴(yán)實(shí),后排空間大,畢竟本田。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的
缺點(diǎn):剛上市,沒有打折,我是第一個(gè)吃螃蟹的,售貨員說(shuō)源于雅閣比雅閣要好,我相信它的整體配置。
外觀:不言而喻,就是為了外觀,年輕,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),按鍵也很舒服。
空間:帶著一家人坐了一輛車,感覺還不錯(cuò),雖然沒有冠道 URV那么夸張,但也是數(shù)一數(shù)二的,很滿意,坐在后排也沒問題。
配置:雖然價(jià)格比購(gòu)車預(yù)算低了一點(diǎn),但整體配置和產(chǎn)品價(jià)值都是同級(jí)別中最好的,不愧是旗艦精英,后期優(yōu)惠更是無(wú)敵,但是我的心啊,啊啊啊,還是不打折吧,心里不舒服啊哈哈!
動(dòng)力:1.5T194馬力,馬力很足,市區(qū)隨叫隨到,沒跑過(guò)高速,不知道高速怎么樣;
操控:
轉(zhuǎn)向就是我想要的感覺,力度適中,指向清晰,在市區(qū)使用非常靈活,4.9米的車身一點(diǎn)也不笨重,不愧是本田。
油耗:平時(shí)開車比較自由,大概8升左右,比較理想;
舒適:舒適隔音一向不是本田的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)這車確實(shí)與眾不同,主副駕駛采用雙層隔音玻璃,比較滿意;
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗就是這款車的優(yōu)點(diǎn)所在。
缺點(diǎn):大毛病倒是沒有找到什么,不過(guò)小毛病還是有一兩個(gè)的。
外觀:外觀漂亮,開出去拉風(fēng)有回頭率,不是街車很滿意。
內(nèi)飾:在同級(jí)別的車子中,內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格。
空間:乘坐空間依舊令人滿意,身高175cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量,在后排腿部空間接近兩拳.
配置:定速巡航、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:后勁十足,動(dòng)力充沛,高速很穩(wěn)。
操控:
方向盤握著手感非常的好,方向盤對(duì)路面情況的反饋也比較到位。
油耗:目前很滿意,580公里算了算7.5個(gè)油。最終有待觀察。
舒適:仿皮座椅是加裝的,坐著還可以,過(guò)減速帶.
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,還真不后悔買這車呢。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):中控內(nèi)飾部分依然顯得很古板,但是放眼看整個(gè)車內(nèi)飾依然很LOW!
外觀:非常非常滿意,尤其車身造型,那叫一個(gè)流暢,那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾:一般般啦,標(biāo)配嘛,沒有那種過(guò)于高端的修飾,就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加,就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng),算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間:試過(guò)找了208斤的朋友,坐上去一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙等等。
動(dòng)力:我個(gè)人很滿意,因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步,雖然會(huì)遇到起車比人家慢半拍的情況,但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故
操控:
轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說(shuō),沒遇到不舒服的情況,路感反饋個(gè)人覺得非常好。
油耗:這個(gè)自然不用說(shuō),省錢是我選擇它的原因之一,市內(nèi)通勤很實(shí)用
舒適:座椅舒適一般吧,肯定沒有高配的好,至于噪音,可能開車太聚精會(huì)神了吧,一點(diǎn)感覺沒有
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