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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是XT4的內(nèi)部空間，作為一輛家用轎車，我認為最重要的就是能裝。裝的越多，性價比就越高。而XT4，則是最符合這一點的。前排駕駛室寬敞舒適。第二排可與后備箱相連
缺點：唯一美中不足的，就是內(nèi)飾做工差了一些，跟奔馳、寶馬沒法比。內(nèi)飾也很單調(diào)，沒有統(tǒng)一的設(shè)計風格。
外觀：外觀總是吸引人的眼球，年輕又大氣，很容易讓人記住凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有什么科技感，看起來普普通通。
空間：空間還算不錯，后備箱里裝了好幾個行李箱�；镜募彝バ枰寄軡M足，根本不需要考慮裝不裝得下。帳篷、燒烤架、折疊桌什么的，都能裝得下。三個成年人坐在后排.
配置：如果你買了一輛車，你喜歡它，那么這輛車就是物有所值!!
動力：在動力方面，它并不需要其他車輛，可以跑，也可以追。開著車在市區(qū)里很輕松。我覺得他總是充滿動力。
越野：
操控性也不錯，可以說是隨心所欲，操控起來非常的靈活，不像這個大家伙那么笨重。開起來很舒服，一點都不累。
油耗：油耗稍微高一點，一百公里油耗在九到十公里，有時候甚至十一公里，因為是新車，所以希望能降低油耗。
舒適：在這方面，他并沒有給豪華車丟臉，坐著也很舒服。平穩(wěn)、安靜
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.22萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力都很不錯，雖然是緊湊型 SUV，但空間很大，無論是家用還是自用，都綽綽有余。
缺點：有了車之后，我對生活品質(zhì)的追求有了很大的提升，目前還沒有什么特別不滿意的地方，唯一的感覺就是油耗有點高，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：別的不說，這輛XT4絕對是顏值爆表。走的是年輕路線，運動又霸氣，與獨特的設(shè)計風格形成鮮明的對比。
內(nèi)飾：第一眼看起來可能沒什么特別的亮點，但是用一段時間之后就會愛上它，就像發(fā)現(xiàn)新大陸一樣等待你去發(fā)現(xiàn)。
空間：都說空間小，坐進去后才發(fā)現(xiàn)，這車挺實用的，前后空間都很大，后備箱空間也很大，足夠日常生活了。
配置：她從小就喜歡這個品牌，現(xiàn)在選擇了這個品牌，也算是完成了她小時候的夢想，至于性價比，大家都覺得值得。
動力：全系都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，雖然沒有CT4那么好玩，但開起來還是很給力的，紅綠燈就是最好的起步，動力十足，超車也特別給力。
越野：
起步不拖泥帶水，換擋順暢，開了一個多月，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一個月了，儀表盤上顯示的綜合油耗是11.3，比家里的車要高一些，不過我覺得還可以接受。
舒適：座椅的高度和支撐性都不錯，而且視野開闊。雖然最近天氣越來越熱，但是空調(diào)制冷效果還是不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.37萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XT4看起來比較低調(diào)，這輛XT4很厚實，很安全，而且動力也很好，2.0T也足夠我日常出行了，簡單方便。
缺點：新車內(nèi)的味道比較重，我有點擔心會不會影響到身體，其他的都還好，XT4在路況不好的情況下，會有點搖搖晃晃，如果是在顛簸的路面上，可能會有些吃力，可能是我的技術(shù)不太好。
外觀：XT4的車燈中間有一條不連貫的紋路，打著轉(zhuǎn)向燈的時候，顯得格外的漂亮，XT4看起來很穩(wěn)重，很適合我。這輛車是黑色的，設(shè)計的很大氣。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)部設(shè)計比較厚實，內(nèi)部手感不錯，方向盤手感不錯，內(nèi)部有很多小功能，還有安吉星。
空間：坐在后排，兩個拳頭的距離是兩個拳頭。XT4的后備箱空間很大，可以放很多東西，不至于亂糟糟的。
配置：XT4開起來很拉風，的確是一輛不錯的車，這是我能買到的。買一輛車當代步工具也不錯。
動力：我們這一帶鄉(xiāng)下地方多，路面坑坑洼洼，所以XT4通過時會有點搖晃。如果車子在上坡的時候還有些吃力，那就得踩油門了。
越野：
XT4的轉(zhuǎn)彎角度很小，轉(zhuǎn)彎的時候輕輕一打方向盤，車子就會跟上，車子的靈活性很強，我喜歡在高速上開XT4，視野很好。
油耗：目前油耗在幾千公里左右，每個月的油耗都不算太高，我覺得油耗還算合理，其實我學駕照才1年，油耗上10.9的油耗說句實話我還是挺滿意的。
舒適：XT4可能是因為新車的原因，所以會有一股怪味，車里要保持通風，這樣可以保護司機。座椅柔軟舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4之所以選擇XT4，是因為XT4的外觀很有設(shè)計感，不管從哪個角度看，XT4都很漂亮，而且空間也很大，主要是后排空間比較小，坐起來會舒服一些，坐滿人都綽綽有余。
缺點：開了這么久，各方面都很滿意，感覺油耗有點高，可能是開車太注重動力了，所以油門踩的比較費油。
外觀：外觀設(shè)計別具一格，非常突出，不管是前臉還是后背，整輛車流線飽滿，線條流暢，給人一種有力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是簡約的，顏色也很符合外觀的沉穩(wěn)大氣，但是用料卻很精致，給人一種花了不少心思的感覺，包括儲物空間，還有一些功能。
空間：我身材高大，坐在駕駛座上很輕松，坐在后排也很輕松，后排的地板是純平的，坐三個人都不會覺得擁擠。
配置：作為一款 SUV，我個人認為它的性能非常出色，操控性和動力都很好，性能穩(wěn)定，雖然平時坐的人不多，但XT4完全可以作為家用轎車來使用。同級別同價位中，它的外觀更有特色，顏值高，空間大，動力好，性價比很高。
動力：動力一直都很好，2.0 t的發(fā)動機很給力，加上我喜歡踩油門，加速的感覺還是很好的。
越野：
這輛車的操控還算不錯，方向盤和手感都很不錯，視野開闊，駕駛起來也方便，剎車和油門都很靈敏，行駛起來也比較平穩(wěn)。
油耗：因為習慣了猛踩油門，所以油耗一直降不下來，基本油耗在9-10之間，可能是習慣了吧，不過動力還是很不錯的。
舒適：這輛車的舒適性是毋庸置疑的，首先是座椅用料扎實，乘坐體驗也不錯，車內(nèi)的靜音效果也不錯，再加上 Boss音響，讓人在車內(nèi)聽歌的時候，會有一種非常舒服的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.42萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀實在是太霸氣了，我覺得這輛車的顏值實在是太高了，凱迪拉克的顏值是公認的，它的外觀設(shè)計非常的用心，做工和線條感都非常的好，這讓我很是佩服。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的耗油量有點大，但是我覺得，就算是油耗再高，也擋不住我對這輛車的喜愛。
外觀：我第一次買這輛車的時候，就覺得這輛車長得很帥，給人一種深深的震撼，這輛車的整體線條非常的流暢，做工也非常的好，給人一種很有質(zhì)感的感覺，所以我對這輛車的外觀設(shè)計非常滿意。
內(nèi)飾：這輛車除了外觀之外，還有一個更高級的地方，那就是內(nèi)飾，中控臺和儀表盤看起來都很高端，給人一種未來車的感覺。
空間：我覺得凱迪拉克的空間很大，設(shè)計的也很合理，特別是乘坐空間，我覺得一家人雖然高大，但是坐在里面還是很舒服的，空間設(shè)計的非常的合理，座椅的調(diào)整也非常的方便。
配置：所以在我看來，這輛車的性價比很高，性能也不錯，價格也很公道，所以我很喜歡這輛車。
動力：動力方面，我覺得這輛車的發(fā)動機還是很不錯的，尤其是起步的時候，速度很快，劉敏一點都不卡頓，甚至在爬坡的時候還能加速。
越野：
總體來說，我覺得油門和剎車都很靈敏，車身穩(wěn)定，操控感也不錯。
油耗：其實我覺得耗油量大是凱迪拉克的通病，當初買這輛車的時候，我就已經(jīng)做好了心理準備，雖然耗油量有點大，但這并不妨礙我對這輛車的喜愛。
舒適：這輛車的舒適性，我覺得是無與倫比的，總體來說，它的減震效果非常好，基本上通過減速帶的時候，車身并沒有明顯的晃動，而且在高速行駛的時候，噪音也很小，所以給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2039公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XT4的外型，整個前臉精致大氣，前大燈組棱角分明，日間行車燈及尾燈更具辨識度。XT4車身側(cè)面看起來相當結(jié)實.
缺點：XT4已經(jīng)用了一個半月了，不知道有什么不滿意的地方，但開起來還是很舒服的，空間也很大。我只能說剎車太重了，開起來不太習慣，堵車的時候特別明顯，腳也容易累。
外觀：XT4外觀我相信沒人會說它不好，精致大氣的外觀越看越喜歡.
內(nèi)飾：XT4內(nèi)飾用料上乘，做工精細，儀表盤，中控屏，以及一排按鍵，為XT4提升了檔次。
空間：XT4的空間并不算太大，前排、后排頭部、腿部和左右空間都非常寬敞。后備箱的空間很大，完全可以裝下一家人的行李箱，而且后排座椅可以翻過來放在后備箱里。
配置：外觀精致大氣，配置精良，再加上XT4的品牌性價比很高。
動力：動力比一般的同排量汽車要好得多。2.0T發(fā)動機上坡非常輕松，平時開在市區(qū)，遇到紅綠燈的時候，起步速度還挺快的。
越野：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向也很精準。剎車靈敏度高，剎車踏板重，在堵車的時候開起來有些吃力。視野好，停車和停車都比較容易。中控臺上標注的很清楚，很容易上手。
油耗：選擇這輛車，我并不擔心油耗太高，目前行駛了兩千多公里，平均油耗只有10升左右。雖然比不上省油的車，但是油耗也不會太高，一般在市區(qū)里開車，油耗在9到11升之間。
舒適：隔音效果很好，打開和關(guān)上的車窗，就像是兩個世界。音質(zhì)很好，開著XT4，在安靜的車里聽音樂，也是一種享受。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格26.22萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然空間比不上很多同級別的 SUV，但作為一款入門級豪華 SUV，我覺得這輛車的性能還是很不錯的，首先，它的動力更強，外觀設(shè)計也很漂亮，很運動，很符合這款車的運動風格，最重要的是，它的價格比同級別的豪華 SUV要便宜得多。
缺點：我對這輛車的整體表現(xiàn)還是很滿意的，這輛車的性能絕對是物有所值的，如果內(nèi)飾更有科技感，設(shè)計風格也更有個性，我覺得這輛車的檔次肯定會更高。
外觀：整體給人一種厚實、厚實的感覺，車身的線條也不算太過凌厲，穩(wěn)重的外觀很符合我的審美，車尾上的 L型尾燈也很有特色，車漆也很有質(zhì)感，無論是顏色還是做工，都很不錯，尤其是和豐田榮放比起來，簡直就是天壤之別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺并不是很好，主要是因為用料和配色都不怎么樣，八英寸的中控臺放在車里實在是太小了，使用起來也不是很舒服，所以在實用性上并不占優(yōu)勢。
空間：凱迪拉克XT4的空間還算不錯，作為一家五口之家，空間并不算太大，前后排坐滿了人，完全可以滿足日常生活。
配置：開了這么久的車，我覺得凱迪拉克XT4的性能還是不錯的，而且這輛車的價格還算公道，里面的材料和配置都很好，而且還給了這么多的優(yōu)惠，總體來說，性價比還是很高的。
動力：這套48 V的輕混系統(tǒng)主要用于加速和加速，中半段主要依靠2.0T發(fā)動機，總而言之，動力輸出還是相當不錯的。
越野：
懸架的支撐性很好，在急彎和陡坡的時候并沒有太大的影響，而且9 AT變速箱一直都很努力，換擋邏輯也很好。
油耗：作為一輛美系 SUV來說，這輛車的油耗已經(jīng)很不錯了，平均油耗在8-9之間，這樣的油耗并不算太高。
舒適：最低配車型的前排都是隔音玻璃，而且還配備了降噪功能，所以我的車內(nèi)很安靜，腰部的支撐功能也很不錯，至少在長途駕駛的時候，腰背還能放松一些。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和動力，外觀肌肉線條特別突出好看，犀利的大燈也很帥氣，搭載2.0的功率發(fā)動機讓我在超車的時候特別輕松！
缺點：這款車整體感覺還是不錯的，也沒有什么覺得不好的但是他又一點是讓我覺著詫異的是他的內(nèi)飾沒有想象中的豪華，過于簡單了。他的中控屏看起來也是有點小可能是周圍比較空曠的原因。但是看久了也是很不錯的顯得簡約大氣。畢竟買這臺車的初衷不是因為內(nèi)飾。
外觀：XT4作為美系suv代表，在外形設(shè)計方面，突出了美系車的硬朗，整個前臉看起來炯炯有神，這也是我喜歡的理由，很漂亮！
內(nèi)飾：功能配置豐富，還有無線連接，用蘋果手機，很方便，倒車影像也很清楚
空間：整體車身4600，不是很大�？臻g日常生活夠用。后排腿部空間座三個人的時候還算正常。后備箱很大，447L，可以放倒，放到后純平，可以達到1334L容積
配置：性價比還挺?,畢竟也算是豪華品牌,都說凱迪拉克不保值,但是我覺得,我買車也是用來開的
動力：這個車是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率241匹馬力，實際開起來動力也很強，加速有推背感。
越野：
方向盤感覺很輕盈，我媳婦開的話這個方向盤還行，讓我開的話我覺得方向盤有點小，不過起步和剎車挺穩(wěn)的！
油耗：嗯，目前的油耗九個多油還是可以接受的，比想象中的低多了。
舒適：一臺車舒不舒服，就看長途的時候，你坐得舒不舒服，而XT4給我的感覺就是相當?shù)氖孢m，座椅的包裹性做得很好，做下去這個人都被包裹著，而且座椅也比較好坐，還有車子的隔音做得不錯，風噪比較低，邊開車邊安靜聽歌的感覺，實在太好。
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格32.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的性價比比較高，買車的時候呢也看了很多的車型，也對比過很多車型的價格，整體來說呢都不如凱迪拉克的性價比高，所以一番對比之后呢，就跟家人商量了一下，干脆買一個自己喜歡的吧，也不要亂聽別人的建議了，然后呢就從對比的幾個寶馬，奔馳，還有凱迪拉克三個品牌里面選了一個，最終還是選擇了凱迪拉克，因為覺得同樣的價格，凱迪拉克的配置更高，動力更強一些吧，而且用料，做工各方面都比較厚道。
缺點：整體來說，這個車各方面都是相當滿意的，如果非要說一個不滿意的地方，我覺得就是這個車沒有原廠的電動踏板，像我這個1m6的小身高，每次上車下車的時候，我覺得都非常的費力，尤其是下雨天的時候，老是會蹭衣服上面雨水啊啥的啊，只能怪自己的腿太短了。
外觀：標準的鉆石切割車身，本人喜歡白色，選的白色款，運動型SUV,小鋼炮造型，外觀屬于白菜蘿卜各有所愛，但XT4符合大眾審美，非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點點簡約，不過用料看上去還行。中控屏操作反應(yīng)很靈敏，那個按鈕也很方便。
空間：平時就我自己開，用不了太大的空間，后排坐人也很寬敞
配置：不得不說這個車的性價比真的相當不錯，優(yōu)惠力度也比較大，然后開起來比較舒服，空間也完全夠用的，操控呢也非常的得心應(yīng)手。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機，四驅(qū)車型太香了，提速很快，推背感很強，高速超車一腳油門下去輕輕松松。
越野：
對我來說,方向盤感握感不錯,底盤也比較穩(wěn),過減震帶也穩(wěn),爬刪有力
油耗：目前的平均油耗實測11L，因為山路跑的多，油耗偏高，跑高速最低能到8L，燃油經(jīng)濟性也算不錯。
舒適：舒適度還是相當不錯的，懸架調(diào)教很舒服，過顛簸路段的時候，也不會感覺到很顛簸，然后呢靜音效果也相當可以，但是媳婦兒覺得這個車的座椅設(shè)計的有點兒硬，我個人是沒什么感覺的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3544公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是夸一夸XT4的純白啦，非常的時尚又好看并且還帶有一絲沉穩(wěn)，讓整個車不僅受到年輕人的喜愛，更是迎合了中年人的口味。而且他的白色跟別的品牌顏色是有所區(qū)別的，例如寶馬的白色，完全是兩種不一樣的感覺，個人感覺ct5是更加好看啦。XT4的前臉采用的是星爆設(shè)計，讓整個優(yōu)雅的格調(diào)從車頭貫穿到車尾，并且整個腰線的設(shè)計要是經(jīng)過精心琢磨的，整個曲線都非常的有張力，采用的溜背造型也是當今最為時髦的造型。而且尾部還有一個小尾翼，把整個車的一個視覺效果提升了，所以這款車無論是從哪個角度看顏值都是非常的抗打的。另外就是內(nèi)飾和配置了，作為高端品牌，凱迪拉克的內(nèi)飾做工檔次感是真的很有檔次，中控臺上配備了許多物理按鍵，旋轉(zhuǎn)的紐扣特別的方便，這樣你在開車的時候進行操作也是相當輕松的，中控臺上面的話采用的是一個軟質(zhì)的搪塑工藝材料，手感都非常的柔軟，這樣讓他的一個視覺還有觸覺都是非常的高級的。方向盤采用的是一個真皮的材料，握住的粗細也是剛剛的好，全系也都標配了換擋撥片，增添了許多駕駛樂趣。配置的話其實高端車真的是非常的多，定速巡航啊，carplay，carlife，自動駐車，防撞預(yù)警，主動剎車等等各種應(yīng)有盡有的配置非常的多，使用起來也是非常的香。最后就是動力了，動力這一塊的話對于我這個用車的水平我覺得是足夠的，因為我開車其實比較溫柔的，不會猛踩油門的那一種，所以對動力的需求不會特別特比的高，也不會猛加速，但是能夠明顯的感受到這款車的一個起步加速時的動力還是蠻強的，因為在等紅綠燈的時候，你只要踩一腳油門，他就直接沖出去了，所以提速還是很可以的。
缺點：作為一個款高端豪華品牌的車型，我覺得讓我不滿意的地方幾乎沒有，尤其是剛買的新車，但是說實話油耗真的有點高TT，但是現(xiàn)在是一個看外觀，看品牌，看內(nèi)飾，看配置的時代，油耗在這里面也就顯得有點微不足道了。
外觀：帶著十足運東氣質(zhì),后尾那俊俏款式很有辨識度,車子跑起來就是令人羨慕
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格設(shè)計的簡約大方，沒有什么值得吐槽的點，用料做工也是非常不錯的，整體來說很舒服。
空間：這臺車空間可以說是他的優(yōu)點，平時也就我們一家三口用完全夠用，如果和朋友去郊區(qū)郊游野餐的話后備箱的儲物空間也是完全夠用的。后排空間也很充足，調(diào)整好前后排，做在后排還是很寬敞的像我平時會在后邊陪孩子玩老婆開車我做在后排完全沒有說是很緊湊的感覺。后排的座椅還可以完全放平，如果拉些大物件的話也是可以的。
配置：不得不說，凱迪拉克的性價比確實是相當不錯。
動力：這個車的動力是沒得說的，提速非�？�，非常的輕巧靈活，輕踩油門就可以感受到傳說中的推背感，由然而至非常的給力。然后跑高速的時候呢，也完全不用擔心動力不足，不敢超車啊，這種情況。凱迪拉克的動力好像從來都很給力，從來沒有讓人失望過。
越野：
整個操控很順，不管是換擋還是在駕駛上的感覺，方向盤也不重，很精準。
油耗：市區(qū)基本上10個油左右，高速5到6個，2.0T的發(fā)動機，還算省油。不過油耗最終還是看個人駕駛習慣
舒適：我感覺座椅大小合適,?硬合適,就連那空調(diào)?制冷制熱都很及時
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