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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.37萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的是車的外觀，看起來有高級感，但是一點(diǎn)也不死板，看起來活力滿滿，挺適合年輕人開的，還有就是這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，看起來比較簡潔，每個功能都非常順手，而且手感也是非常好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道，可能是因為新車的原因，車內(nèi)會有些味道，這可以理解，但是這味道太大了，很難聞。
外觀：車身線條很有肌肉感和立體感，讓人越看越喜歡，不管它的輪胎樣式還是前臉造型看起來都有一種高端大氣上檔次的感覺，不過就是鈑金做得縫隙不是很好，有點(diǎn)軟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。買了車以后，媳婦把車裝飾的家里床一樣，又是小氣球，又是就差放個粉紅色的擺件了，我也是無力吐槽了，但是又不能說什么。
空間：這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開，天氣比較好的時候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。
配置：真皮材質(zhì)的方向盤握感很舒服，8英寸的液晶中控屏在使用起來的時候也充滿了科技感，而且在播放音樂的時候，音質(zhì)聽起來也很舒服，就像自己手機(jī)里的喇叭一樣舒服。
動力：對于這個“大家伙”的動力表現(xiàn)我只追求夠用，因為我多數(shù)開在市區(qū)也不能開的太猛呀，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N·M，在同級別車型中也是屬于主流水平的，動力儲備十分充沛，在走走停停的市區(qū)路段動力輸出也非常平順。
越野：
操控性還是很棒的。上高速時油門反饋很快，速度上去時也不是覺得很快，說明底盤很穩(wěn)重，開快了不會飄，壓得住。剎車也是很好的，輕輕踩就有剎的很近的感覺，很有安全感。
油耗：油耗的話因為也比較好出去玩，有時候會走比較不好的路況，加上經(jīng)常再市區(qū)開，所以能達(dá)到九個多，將近十個的樣子也不是很問題，畢竟才開了七百多公里。
舒適：舒適那沒的說因為我買的是頂配的，像真皮座椅，座椅通風(fēng)，座椅記憶的，電動方向盤調(diào)節(jié)等都是一應(yīng)俱全，特別是boes音響，因為我平時比較喜歡聽音樂，出去玩的時候打開音樂走在鄉(xiāng)間小道，或者公路上，那真的是一個極美的享受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格35.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還是比較滿意的，像外觀，配置等，說實(shí)話，如果不是這個外觀可能我跟我媳婦真的錯過這個車了。加上我們買的是頂配的配置也非常高。
缺點(diǎn)：我感覺這個級別的車內(nèi)飾感覺有點(diǎn)簡單了點(diǎn)，缺少豪華感，雖然他說是什么什么真皮但是我真的沒有太大的感受，不管用料如何但是他給到我的感覺始終沒有寶馬奧迪這種品牌的豪華感強(qiáng)烈，可能是美系車獨(dú)有的粗狂風(fēng)吧，我覺得他可以再氛圍營造方面可以再做一些提升，也不用太多，你再車內(nèi)加上幾個氛圍燈著感覺立馬就不一樣了，是的你沒有看錯，這個車沒有氛圍燈。
外觀：買這個車的一大原因就是外觀了，我媳婦一眼就相中他了，所以說作為尊重媳婦的好男人，我也一眼就喜歡了…這個車的外觀確實(shí)非常的帥氣，既有流線美，又菱角分明，聽銷售講是采用的鉆石切割技術(shù)咱也不懂，反正就是帥就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說句實(shí)話對這個級別的車來說稍微有些粗狂了，不過還好全觸摸式的中控屏，跟他下方的實(shí)體按鍵又為他加分不少，當(dāng)然我還得吐槽一句這個價位的車沒有氛圍燈你敢信嗎，希望我能火，讓他們廠家意識到這個問題。但是它的人臉識別功能很棒，可以通過液晶屏人臉掃描識別并解鎖。
空間：前后排的乘坐空間都是特別充裕的，即使我喜歡把座椅調(diào)整的靠后一點(diǎn)，對后排的乘坐不會帶來太大的影響。
配置：XT4的天窗視野非常棒，Q3、X1的天窗都沒有這個大，全景天窗，在車內(nèi)也不會顯得壓抑。
動力：發(fā)動機(jī)的響應(yīng)會非常的積極，所以車子在起步的時候真的會非常迅速，而且也不會有特別迅猛的推背感，是很平穩(wěn)的，連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的，不會有任何的卡頓，雖然在市區(qū)內(nèi)車子的動力得不到完全的展示，但是在高速上就會發(fā)揮的淋漓盡致，提速超車都是分分鐘的事兒，而且提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
這個車子并沒有給我?guī)硪粋�非常靈活的操控體驗，畢竟尺寸還是有點(diǎn)大，而且整個的剎車調(diào)教也有一點(diǎn)太過于靈敏了，其實(shí)我覺得這也并沒有必要，應(yīng)該保證剎車力度的基礎(chǔ)上，把剎車調(diào)的更線性，這樣的駕駛感受肯定會更好一些的。
油耗：油耗在10多升左右，不過現(xiàn)在油價相對來說也比較便宜，用車量也不是很大，基本一個月加不到兩次油就夠用了。
舒適：買的頂配，配置太豐富了，這個車有阻尼懸掛，這個懸掛能過濾了路面的顛簸，增加舒適性。不過這點(diǎn)我還真沒感覺出來，因為是第一款車，也沒個車做對比什么的，能感覺到的就是座椅通風(fēng)加熱、按摩，還有方向盤加熱，后排隱私玻璃，都可以不用貼膜，現(xiàn)在可以加裝人臉識別，這個太厲害了，通過人臉就可以解鎖車門，而且指紋也可，如果忘了帶鑰匙，只要人臉解鎖識別成功，就可以啟動車輛，不需要鑰匙，而且人走后車輛自動落鎖。太高級了！
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格26.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很高，2.0T的發(fā)動機(jī)也確實(shí)是擁有著特別強(qiáng)的性能，車子的顏值也非常高，看起來很帥，總之我覺得這個車子帶給我的用車感受就已經(jīng)是很棒了，也讓我切身感受到了屬于美國車的豪華。
缺點(diǎn)：車身靈活性確實(shí)一般，同時剎車調(diào)校有點(diǎn)太過于靈敏，所以說剛開始的時候真的是有點(diǎn)不太適應(yīng)；還有就是后期的養(yǎng)車成本相對較高一些，因為這個車子的保值率比較低，而且后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較貴的。
外觀：外觀風(fēng)格完全是我很喜歡的類型，燈光配置也是很全面的，而且整臺車的做工也特別精致，同時也擁有著非常厚實(shí)的車漆，外觀在我眼里簡直是太完美了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車內(nèi)的感覺比較平淡，相對比較保守的設(shè)計方式總是很容易顯得很過時，我更加傾向于比較時尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺得XT4的內(nèi)飾設(shè)計可以做的更好。
空間：這款XT4正常情況下車內(nèi)的空間可以滿足一家人的出行需要，我總覺得滿載的情況下車后排空間有點(diǎn)顯得擁擠了，每次后排坐上三個人的時候大家的身體都得不到很好的舒展，如果車內(nèi)前后兩排的空間分配的再合理一點(diǎn)，這款車的空間效果才能有很好的表現(xiàn)。
配置：中控臺的布局看起來也是很協(xié)調(diào)的，中控車機(jī)功能非常豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，同時顯示也特別清晰
動力：動力這款車的動力還是可以的，爬坡很輕松，還有就是推困能力挺強(qiáng)的，有意思我車陷進(jìn)了泥里，都把我的輪胎淹沒了一半，我在想壞了出不來了，我就開到運(yùn)動模式上一腳油門，沒想到出來了，后驅(qū)車真的很強(qiáng)
越野：
操控就值得說一說了，我選擇凱迪拉克XT4的一個原因，除了外觀和牌子啊，這個操控也是很吸引我的地方，如果你開過，你就會知道，XT4的方向盤是特別的輕盈的，我的第一感覺就是，我媳婦兒肯定可以開的可順手，哈哈，因為這個方向盤，不僅是大方向精準(zhǔn)，而且他好操控，讓我這種，不是老司機(jī)的司機(jī)，也能很自信的開起來。
油耗：油耗個人還是可以接受，百公里才8.5升。
舒適：后排有一點(diǎn)凸起的高度，不過不是很影響，有后排出風(fēng)口和USB接口，不用擔(dān)心手機(jī)沒電，全車都是舒適進(jìn)入，上車方便了，全景大天窗，很是透亮，我平時開的話喜歡開著，因為抽煙嘛，透風(fēng)，媳婦還不喜歡我在車?yán)锍闊�，車�?nèi)噪音這一塊處理的不錯，很好的和外面隔絕了，聽音樂是一個很享受的事。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年自己坐的最對的一件事情就是買了XT4這款車了，我最滿意的就是這款車的空間了，跟朋友們一去出去玩的話，車內(nèi)的空間是足夠了，后備箱里也是能夠放的下少的東西的，車子的外觀也挺有面子。
缺點(diǎn)：車子都屬于消耗品，其實(shí)很難說滿意不滿意，就看自己想要什么了，這輛XT4很符合我的期望，開起來很是滿意，要說不滿意的話，就是剛買回來的時候新車味道比較大，放了好多柚子皮，竹炭包。都一個月了才稍微能好點(diǎn)，每次開車的時候就把窗子降下來。
外觀：外觀是非常滿意的，畢竟凱迪拉克XT4是很經(jīng)典的美式運(yùn)動車，盾牌的前臉，整體造型很洋氣，而且后雨刮是隱藏式的，比有些國產(chǎn)車做的更細(xì)節(jié)，我看別的品牌的后雨刮丑丑的。
內(nèi)飾：車子里都是黑色為主。這樣子看著也舒服些。就是耐臟。
空間：空間有點(diǎn)小，但還算有個全景天窗，我和我兒子都特別喜歡這點(diǎn)。特別是我們一家三口出門游玩的時候，夏天打開天窗，是真的很不錯。后尾箱裝點(diǎn)日常用品，足夠了。
配置：我覺得性價比挺高的，買的時候也咨詢了好多人，包括在網(wǎng)上也看了很多次，對比了很多車型。買了以后，感覺回頭率比較高，我這是不是屬于自戀款的，呵呵~~！不過車子好不好，說啥的都會有，都要靠自己去體驗了才知道。因為每個人的駕乘感受都會不一樣的。
動力：動力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車的時候也不用擔(dān)心說方向與速度的問題
油耗：車已經(jīng)開了2000多公里了，對車也算比較熟悉啦，我住在外環(huán)平時上班也在環(huán)線上車況很不錯，現(xiàn)在平均9.4左右的油耗，對于一臺suv來說我覺得還是比較省油的
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購買時間2022年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格28.27萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看 大燈很美 精致的妝容讓我最終選了它
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT4這輛車空間還是有點(diǎn)小，平時日常開的話基本夠用，內(nèi)飾不夠豪華，畢竟是豪華品牌，不過內(nèi)飾的用料還可以，其他就沒有什么了。
外觀：時尚大氣的造型，大大的LED大燈，看著很有精神，運(yùn)動感十足，非常的好看，開出門回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體見仁見智吧，雖然有人說內(nèi)飾丑的一批，我個人感覺還是完全可以接受的，整體的用料還算是比較考究的，該軟的地方軟該，但該硬的地方，他也絕對不會給你軟，
空間：空間還是不錯的，XT4雖然是一輛緊湊型SUV，但實(shí)際空間表現(xiàn)還不錯。前排作為寬敞舒適，腿部也能夠自由伸展。有時候坐在車?yán)镄菹�，把座椅放平之后，雙腿不用蜷縮著，確實(shí)很愜意。后排空間同樣寬敞，同時乘坐三個人剛剛好，頭頂空間還有不少，所以坐在車內(nèi)感覺比較通透。
配置：性價比在XT4這款車的感覺很劃算，XT4這款車的價格很良心，配置足夠滿足日常需求，而且在同級別配置里最豐富，其次就是油耗還可以，減少了我的用車成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價比很不錯。
動力：駕駛感受很不錯，這款車在動力上來說是非常的有力量的，別看它的車身很大就覺得它的動力上不是好，但是實(shí)際卻恰恰相反，這款車的動力可不賴，我平常在等紅綠燈起步的時候是能感受到明顯的推背感的，就憑這一點(diǎn)我就覺得這款車的爆發(fā)力很強(qiáng)。此外除了動力方面，其次就是這款車的剎車系統(tǒng)方面了，在剎車方面也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定的，沒有延時的情況。
油耗：油耗還不錯，并沒有想象中那么耗油。畢竟這款車的市場定位偏家用，油耗方面還是要考慮到的。在動力比較強(qiáng)勁的情況下，車輛還能帶來這樣的油耗，確實(shí)挺難得的。所以在買車這件事上，不要被自己的想當(dāng)然左右，要實(shí)際體驗之后才有發(fā)言權(quán)。現(xiàn)在用這臺車，每個月加兩次油就差不多了，雖然油價比較高，但油耗還比較讓人省心，也覺得自己沒有選錯。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀了吧，我個人認(rèn)為這款車在外觀設(shè)計上很有自己的特點(diǎn)，比如說凱迪拉克的大燈了，大燈對與凱迪拉克來說就好像是一種標(biāo)志一樣，在外面的識別度很好，而且造型設(shè)計的也很好看，單獨(dú)的來看也是我最喜歡的部分了，凱迪拉克這款車的車身，從整體造型的來看給我的感受是一種穩(wěn)重大氣，很耐撞的那種。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是有時候油門有點(diǎn)頓挫，響應(yīng)稍微有點(diǎn)遲鈍，起步時候尤為明顯，但是過了那個區(qū)間，就沒有了這些問題。這一點(diǎn)不是特別的好。
外觀：外觀上這款車的設(shè)計還是很不錯的，霸氣的進(jìn)氣格柵，很有美國風(fēng)的風(fēng)格！車身的線條也是很流暢的，顯得這款車肌肉感十足！行駛在路上的辨識度是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和精致的外觀比起來略顯普通，不過材質(zhì)用的到是很扎實(shí)，大部分都選用了皮質(zhì)材料，不管是觸感還是體感都很不錯，加上我自己也買了很多裝飾，內(nèi)飾布置還是很溫馨的。
空間：雖然說XT4是一款緊湊型的suv，但是車內(nèi)的實(shí)際空間規(guī)劃還是挺寬敞的，特別是后排空間了，車子后排坐三個成年人是一點(diǎn)問題都沒有的，而且后備箱的儲物空間也整的挺大的，里面能裝不少的東西，出去玩的時候就體現(xiàn)了有多么的方便了
配置：性價比這塊兒我也是很滿意的，首先凱迪拉克作為一個豪華品牌，開著它在路上本身就很有面子，這個價格和配置，可以說是很值了，買車的時候還有優(yōu)惠，便宜了好幾萬，還是很劃算的。
動力：駕駛這款車的時候我覺得操作起來還是挺輕松自如的，而且大家都知道美系車的動力都是挺足的，這款XT4的動力也是一樣，2.0T的發(fā)動機(jī)提供了充足的動力輸出，在高速上的時候也是可以輕松的完成超車
油耗：我目前油耗是9個，感覺油耗適中，平時每個月基本上加兩次油，跟朋友比的話XT4還挺省油的，我基本上就是上下班代步用，偶爾出去跟家人周邊游玩，動力好油耗低很不錯。
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購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于XT4這款車我最滿意的地方就是外觀上了，車子的外觀大氣，挺符合我這樣年輕人的審美的，其次就是空間了，雖然說是緊湊型的suv，但是車內(nèi)絲毫不緊湊的，坐在前排還是后排都挺寬敞
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我覺得性比價一般般吧，優(yōu)惠力度不夠大，還有我覺得定位有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀是我挺喜歡的了，我入手這款車很大程度上都是因為這款車的外觀，外觀造型有辨識度，開出去的話也有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較細(xì)致，用料質(zhì)感比較好，大部分材質(zhì)都是軟包，檔次感一下就上來了，而且它的中控設(shè)計有一定的科技感，操控起來也比較方便。
空間：車內(nèi)的空間大，我買這款車就是用來日常代步或者是家用的，后排坐三個人完全不會有擁擠的情況，而且后備箱的空間確實(shí)也是挺大的，出去玩的時候，后備箱里也能裝不少東西
配置：性價比的話這款車做的還是可以的吧，起碼以一個很親民的價格帶著那么多的配置，那么帥的顏值，去銷售，去面向大眾，這款車相對來說是很良心了吧。
動力：駕駛這款車起來是比較簡單的，2.0T的發(fā)動機(jī)動力上確實(shí)比較的強(qiáng)勁的，起步很迅速，操作很簡單
越野：
操控性能必須是特別的強(qiáng)，沒有一點(diǎn)疑慮的。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)也是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的，百公里油耗9,8升油耗，其實(shí)對于一款美系的suv來說并不算高的
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款車XT4的舒適性很高，坐上去很貼合身體，平時開一個小時以上也不會感覺到累。再就是這個品牌感覺挺好的，價格合適，也有豪華品牌的感覺，開著比較有面子。
缺點(diǎn)：配置比較一般，這款車的配置不算很多，就只有一些基本的功能，安全配置這一方面的功能也比較少
外觀：外觀的整體造型還是非常的穩(wěn)重大氣的，尤其是凱迪拉克的大燈，是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話大面積的使用了皮質(zhì)的材質(zhì)，把美系豪華的感覺營造的挺到位的，新車內(nèi)也沒有嚴(yán)重的皮革味道
空間：這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對于175的我來說，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗打開，天氣比較好的時候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。
配置：性比價只能說還行吧，我覺得這定價有點(diǎn)偏高了。
動力：動力強(qiáng)勁，提速比較干脆。特別是起步時的提速感受，讓我印象深刻。我性子有點(diǎn)急，受不了起步時油門的遲緩感。當(dāng)時試駕這臺車的時候，就覺得這輛車動力給力，開起來比較暢快，也是我最終決定選擇這款車的重要理由�，F(xiàn)在駕駛這款車，不管通過怎樣的路況，都覺得很有底氣。
油耗：油耗上面的話還是比我的預(yù)期的也是要低一些的，目前來說我的凱迪拉克XT4的百公里油耗才9,8升的油耗，這樣的油耗我是完全可以接受的了的，也不會給我造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格29.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡凱迪拉克XT4的外觀了，還有一個全景天窗，外觀非常的美式運(yùn)動。其實(shí)我是很喜歡XT4的紅色，感覺開在街上更亮眼更特別。但我朋友說怕看久了會不耐看，最后建議買比較保值的白色，白色的XT4顏值也很不錯，我很滿意
缺點(diǎn)：不滿意的話就是內(nèi)飾有點(diǎn)普通，沒有那種讓人驚艷的感覺
外觀：同樣是SUV車型，這輛車給人的感覺明顯更加厚重一些，寬厚的車頭看起來就很有氣勢，飽滿且具張力的車身也是運(yùn)動氣息十足，而且整臺車的車漆也很細(xì)膩，外觀確實(shí)很有豪車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單看起來有些單調(diào)，沒有什么特別之處，不過不管是從座椅還是面板上的用料都非常的精細(xì)，摸起來很舒適。
空間：空間設(shè)計還是挺不錯的，空間利用率比較高，不管是乘坐空間還是儲物設(shè)計設(shè)計的都比較大。
配置：性價比是比較高的，算得上是一款誠意滿滿的轎車。不僅外觀時尚，內(nèi)飾用料也有檔次，而且它的動力也很強(qiáng)勁，開起來舒適性高。
動力：動力感覺很充沛，只要一行駛起來，及時油門踩的很輕，也會感覺動力在源源不斷的輸出，城區(qū)內(nèi)大多數(shù)路口測速都是50以內(nèi)，好幾次都差點(diǎn)超速了。不過提速的時候會有短暫的頓挫感，感覺提速不流暢，不知道是我操作的問題還是車輛本身的問題，有時間問下專業(yè)的維修人員，其他開XT4的車友們，有沒有這樣的情況，可以交流下。
油耗：基本在10個以下 我城市代步 很少去外地 也不怎么上高速 油耗可以
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格29.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我第一眼看到這款車的時候，我就被這款車的外觀深深的吸引住了，淚眼的大燈，磚石的切割設(shè)計讓這款車充滿了時尚的感覺，而且雖然說這是一款緊湊型的SUV，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是挺寬敞的，特別是后排的空間，坐三個人也是挺輕松的事情
缺點(diǎn)：對于這臺車子的表現(xiàn)還真是挺滿意的，我認(rèn)為在這么長時間的用車過程中，也沒有特別明顯的缺點(diǎn)。
外觀：這款車顏值是沒的說，線條流暢有設(shè)計感，車頭霸氣，有辨識度的車燈又讓豪橫的外觀增添了精致氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話也采用了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)來包裹起來的，感覺上也是挺高級的，而且觸摸的手感是挺舒服的，新車內(nèi)的話也沒有嚴(yán)重的皮革味道
空間：這車子的空間表現(xiàn)的非常出色，乘坐空間都很寬敞，儲物空間也很大。
配置：其實(shí)款車的整體還是不錯的，唯一讓我不怎么喜歡的就是這款車的性價比不是很高，車子的整體價格偏高，價格還是給的不夠優(yōu)惠，但是非常喜歡的是這款牌子的車，也很喜歡這款車的外觀，所以就毫不猶豫的訂車?yán)病?/span>
動力：開著這款車也去過了很多地方，長途通勤完全不在話下，駕駛感受很好，除了這個油門響應(yīng)有點(diǎn)頓挫之外，平常的駕駛的感覺很好。
油耗：聽銷售說加了48輕混的會在油耗上面能降低一點(diǎn)。具體我也搞不清楚。第一次買車。全聽兒子的話。希望作為一個新手能平平安安的就是我最大的關(guān)注點(diǎn)。
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