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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
切換不同的駕駛模式油門腳感確實(shí)有所不同，運(yùn)動(dòng)模式下明顯更為激進(jìn)一些，而且我對它的底盤也特別有好感，不管開在哪種路況下都特別規(guī)整。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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越野：
駕駛盲區(qū)少，加速換擋很平順，這點(diǎn)讓我駕駛起來舒服很多。當(dāng)我車子轉(zhuǎn)彎上坡時(shí)，完全不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度扭轉(zhuǎn)，XT4容易上手。方向盤很靈活，用起來很順手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3487公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3923公里
綜合評分
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越野：
駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，快速過彎時(shí)它的懸架完全能夠完成整個(gè)車身，而且底盤也始終都能保持非常緊繃的狀態(tài)，還有這臺9AT變速箱也配合的很到位，換擋平順性非常棒。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程884公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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越野：
這款車操控起來很簡單，我上手沒幾天就很好的掌控了，而且輔助性操控配置也很齊全，方向盤沒有那么輕，駕駛起來很簡單。而且車上的各種車道保持等車輛輔助系統(tǒng)更讓我駕駛起來更放心。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野：
操控方面的話對于我來說是非常好駕馭的，而且還有好多輔助功能，前后都有雷達(dá)，倒車影像也很清晰，還有三種駕駛模式，可以很好的適應(yīng)各種路面，去釣魚有泥巴路也不怕了，還帶有主動(dòng)剎車功能，開車會更加的安全
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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越野：
XT4的方向盤很輕，適合女生，開起來很舒服，中控按鍵也很舒服很好看，還很便捷，感覺比XT5的好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我不會用這玩意，打開兩天沒研究明白讓我關(guān)了☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能挺好的，確實(shí)是有用的但是想再點(diǎn)油門需要踩下剎車才行，不然車就跟沒動(dòng)力一樣。
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