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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最看上的就是它的外觀了，外觀很舒服年輕化。家族式前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，帥氣逼人，這一點真得太剎我了，每次看見它的前臉，總是能想到霸道總裁，而我就是那個被保護的小嬌妻。而且同級別底盤調(diào)校算是中上了。
缺點：感覺就是懸掛比較硬，過高一點的減速帶顛簸還是比較明顯的，內(nèi)飾有點單調(diào)，后備箱的空間也還可以，可以放好多東西在里面。
外觀：內(nèi)飾的質(zhì)感還可以的，我也不喜歡花里胡哨的樣子，該有的不少，中控的那塊觸摸屏很有智能化科技感，還有就是座椅顏色搭配的不錯，耐造還好打理，后排的空調(diào)風(fēng)來的也不慢，沒事的時候在車里聽歌也可以很享受呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不是特別好，特別是設(shè)計的風(fēng)格方面不符合豪華車的標準，說實話還不如大部分國產(chǎn)品牌呢，雖然車本身不是很貴，但是還是希望做的完美一點，其他地方的設(shè)計卻很有風(fēng)格，有讓人眼前一亮的感覺，所以說設(shè)計還是不錯的，我還是比較喜歡的。
空間：空間不大不小，后備箱放兩三個大箱子都沒事，經(jīng)常帶兩個寶寶回娘家，回去還要帶些特產(chǎn)，媽媽種的蔬菜水果一整車的搬，這車子完全就是我的搬運工，不用擔(dān)心放不下。
配置：這車子的性價比還不錯，而且優(yōu)惠力度也可以
動力：我覺得車子的方向盤有點重，但是還是挺精準的，駕駛起來也很愉快，高速下來更穩(wěn)更快，但是你說推背感我覺得一般般，唯一我覺得不滿意的就是這個車子換擋會有頓挫，換擋的邏輯不是很清晰，我覺得這個就是通用變速箱的原因。
越野：
這個車的操控非常的輕巧靈活，完全是不像是這么大的一臺車，尤其是方向盤特別的輕巧轉(zhuǎn)彎的時候拿轉(zhuǎn)賬金額比較小看起來特別的舒服，而且他的底盤比較高過一些顛簸路段的時候拿通過講比較好也比較方便方便。
油耗：百公里十個，要是市區(qū)多點估計得12。買這個車時候就得有思想準備，要猛男就別怕他能吃。
舒適：空調(diào)的制冷效果可以，一下子就涼爽了，出風(fēng)口的風(fēng)也很大，我其實比較喜歡這個車子的遠程啟動，夏天實在是太方便了，下班之前提前啟動這樣子不至于一上車燙的不行，很實用的功能，噪音其實開窗和關(guān)窗差別挺大的。座椅調(diào)節(jié)也很方便 個人覺得挺實用的，清清爽爽
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格30.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是顏值啦，從看到它的第一眼起就被吸引了，尤其是閃電日行燈，點亮的那一剎那我就是整條街最靚的仔~，那寬大的車頭，還有前機蓋微微隆起，滿滿的美式肌肉感，車身側(cè)面的LOGO，燈組里的LOGO，外觀造型霸氣，由外而內(nèi)地欣賞這美式豪華風(fēng)格，這帥氣我給滿分，是真心的覺得XT4比較帥。。
缺點：其實挺好了，要說幾個不滿意的話還真有1.25落地的車不帶店折耳？鬧玩呢？2.車機不行，反應(yīng)慢容易卡頓，拓展功能不足3.安吉星軟件形同虛設(shè)，閑著沒事找車定位得十來分鐘刷新，有那功夫我都自己過去了不是缺點的缺點1.空間:確實4.6m的車空間是有點小了，但不是網(wǎng)上說的那么小。我一米九，二百斤，坐姿喜歡躺著開后面還能坐個女同志呢，所以空間沒有那么不堪，想買的朋友可以去看看實車2.油耗:綜合路況高架為主，油耗10個，而且95油貴，比我以前的mg3每公里正好貴出來了一倍。但是這不叫事兒啊家人們，想要馬兒跑不想馬兒吃草？這么說的話1.5自吸就夠用
外觀：顏值超高，時尚潮流的外觀特別適合90后小年輕。整體車身協(xié)調(diào)自然，設(shè)計的就很前衛(wèi)，車頭前臉非�？幔蟠蟮亩苄瓦M氣格柵中間點綴著精致低調(diào)的車標，既穩(wěn)重又不張揚；側(cè)面肌肉感十足，白色車身優(yōu)雅出眾，淚型大燈一前一后遙相呼應(yīng)，辨識度非常高，百看不厭，顏值狗的我特別滿意。
內(nèi)飾：這個類似的整體風(fēng)格就是偏簡約的風(fēng)格沒有什么特別的科技感，反正就只能說是中規(guī)中矩吧，有的人喜歡有的人不喜歡我剛好還可以接受，如果再老一點的話就不行了。
空間：XT4空間絕對配得上它的體型。坐進去后，腿前還有空間。我覺得后排的三個大個子沒有問題。然后車內(nèi)的儲物能力比較強，后備箱容量比較強。它非常大。我通常休息一下，帶我的朋友出去自駕游。我再也不用擔(dān)心空間問題了。此外，車內(nèi)還有很多儲物格。側(cè)面有很多隔間可以放東西。放一些隨身鑰匙、卡片之類的東西很方便。
配置：我覺得XT4這車性價比很高，當(dāng)我買車時，我收到了很好的優(yōu)惠政策，事實上，像這樣的熱銷車可以給予一定的折扣，已經(jīng)很滿意了，這車的油耗也是很經(jīng)濟的，這對我來說算是大手筆了，還能節(jié)省一定的汽車保養(yǎng)費用
動力：動力這一塊還是很滿意了，厚道。全系2.0t+9at，動力充沛，隨叫隨到。動力可以不用，不能沒有
越野：
方向盤基本沒啥虛位，打方向也比較省力，掉頭轉(zhuǎn)彎指向性都很明確清晰，但是在踩剎車時感覺剎車還是有點軟的，深踩才會有大幅的反應(yīng)感覺不是特別靈敏，剛開始的時候有點不太習(xí)慣，停車時不太穩(wěn)，后來慢慢的也就習(xí)慣了。
油耗：只能加95的油，2.0t排量，正常上下班的話我一箱油能跑一個月。每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，我開一般都是10個油以下，我老公喜歡大熱天一上車就開著空調(diào)低溫大風(fēng)吹，啊~~我的油啊，給他開了幾天我的油耗就變成了10.8了，真的欲哭無淚。
舒適：這車子的座椅很舒服，填充物比較棒了，不開車坐著都能睡覺的節(jié)奏，還有就是隔音效果很好，高速上面保持在120邁以內(nèi)就不會有什么噪音出現(xiàn)，發(fā)動機都顯得很低調(diào)呢，挺喜歡這車子的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的外觀和性價比，我喜歡SUV通透，XT4方方正正的外觀我挺喜歡，感覺比較有力量感，因為我自己的職業(yè)原因，喜歡這種氣派的車子，其次我覺得性價比蠻高的，已因為買車我們有額外的補貼所以很劃算.
缺點：不滿意的地方就是剎車踏板太高太硬，剎車踩久了是真的腿酸。
外觀：老婆的長相總結(jié)了兩個字：時髦！我比較老氣，就是：高端大氣，高端。車漆的光澤度非常好。XT4這輛看起來很有科技感的車是怎么回事？車身和車位的線條柔和，看不出這個價位的車。
內(nèi)飾：挺好，摸得著的都是軟的有點不滿意的是你看現(xiàn)在國產(chǎn)車十來萬屏幕都什么樣了，為啥合資車不能與時俱進呢
空間：買車又不是給別人買的，我就管前面，一米九，二百斤，調(diào)整舒適坐姿后，車頂不掃頭。后排坐自己坐不下，做個一米七正常身材的沒問題新老伙伴合影鎮(zhèn)樓
配置：最開始入手之前，我其實就知道它的性價比是非常高，因為價位還有配置什么的都相當(dāng)不錯，但是后來我入手之后，再加上前一段時間使用了一段時間，那就更加能夠感受出來它的這個性價比了。在動力這方面的刺激感很強，在價位方面也比較有優(yōu)勢，所以綜合來看的話，它的魅力還是很足的。
動力：高速跑到120很容易，沒有更高的速度條件，變速箱也沒有頓挫感，幾乎感覺不到換擋的頓挫。在正常行駛中，動力已經(jīng)足夠了。動力輸出更流暢。高速運行時，前半段速度會快速增加，之后會平穩(wěn)增加。提速后很穩(wěn)定，持續(xù)輸出動力也很有耐力。
越野：
suv就別說操控了，整體姿態(tài)還不錯，挺穩(wěn)定
油耗：目前1200公里，跑了400的高速，油耗綜合9.9，油耗略微有點高，還可以接受，高速省油，高速可以到6.5，市區(qū)10出頭。
舒適：車子挺安靜的，噪音處理的不錯，特別是關(guān)窗以后，空調(diào)出風(fēng)也快，車子一下子就能涼快下來，溫暖風(fēng)力調(diào)整也簡單，座椅挺厚實坐下去不塌，避震也還過得去.我當(dāng)時選擇二領(lǐng)先，我感覺這個配置要的，再低的配置不合適，而且領(lǐng)先的音響音質(zhì)比較好.
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格30.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是很在意車子的乘坐舒適度的，這款車子在我的試駕過的車子里面舒適度是最好的，主要是車子的座椅足夠柔軟，坐在上面的舒適感一點也不差。
缺點：不太滿意這個車子的內(nèi)飾布局，特別是中控臺的布局，擋把前面的凹槽比較的別扭，每次拿東西繞過擋把不方便還不安全，內(nèi)飾普普通通的吧，沒什么特別驚艷的.
外觀：我覺得外觀很有力量，方方正正的外觀穩(wěn)重，而且在我的印象中美國車結(jié)實，雖然車子比較緊湊，但是里面的空間不緊湊.車燈設(shè)計:凱迪拉克的大燈的確比較有辨識度，夜晚亮度也可以遠光燈很亮.這個豎型的大燈好看.
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，相比于花里胡哨的設(shè)計我更喜歡XT4這種清爽的感覺。中控的安排很合理，8英寸的觸摸式中控屏炒雞清晰，下方按鍵部分看起來整潔、不突兀，電子檔桿很有質(zhì)感，而且大面積都用皮質(zhì)軟包，顯得上檔次，基本上坐過我車的朋友都直呼不錯！
空間：后排略微緊湊，前排可以，不過大部分是我一個人開車，夠用了。后備箱有點高可能是suv車型都這樣吧，空間不大，但是感覺夠用。
配置：在同款車型中我覺得性價比挺高的，雖然當(dāng)時優(yōu)惠力度小，不過在我的預(yù)算之類，價格合適，還能挑中自己喜歡的不容易，所以就算有點美中不足，對我來說也不是大問題，只要好開，油耗低就可以了。
動力：加速起步階段發(fā)動機噪音較大，提速不快，速度起來后加速較猛，超車信心十足，低速還是存在頓挫
越野：
凱迪拉克XT4這種級別的車子有這種操控感著實是很不錯的，習(xí)慣了就覺得使用起更加順暢了，而且這臺車的表現(xiàn)在同級別里面算是不錯的了。
油耗：車子這么大，油耗居然不是很高，我也沒有刻意的去跑高速拉低油耗，日常用車的油耗也是相對穩(wěn)定，這個油耗方面我是挺滿意的。
舒適：XT4這車底盤也一直比較扎實，加上隔音效果非常好。所以我的駕駛經(jīng)驗會很明顯。有些東西適合你，所以一切都會完美。我個人可以接受這個價格的舒適度，至少我不會失望。加上底盤非常的扎實，顛簸感也不是特別的明顯，不管是老人小孩都可以舒服的乘坐。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2674公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的就是顏值和動力了吧，霸氣的前臉，沉穩(wěn)的屁股，無可挑剔
缺點：懸掛感覺不好，走坑洼路面像開船，，變速箱雖然是9AT，低速還是有頓挫感，油耗一般，空間一般
外觀：外觀的非常的大氣非常的上檔次，而且我選擇了白色是不會出錯的顏色，看起來非常的溫柔的一臺車運動來比較強，然后車身尺寸的剛剛好，不算特別大，但是也不小夠用了就行了。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細，手機映射功能不錯，很方便異味異響:基本沒什么異味，我參照了網(wǎng)友，把備胎拿出來涼了2周，再放回去，太陽曬曬，經(jīng)常開門窗通通風(fēng)，基本沒什么味道了，買車時送的桂花味的香水不錯，可以不到一個月?lián)]發(fā)完了。屏幕音響:屏幕清晰，不過稍微顯小了點，要是9寸或10寸的就好了。內(nèi)飾材質(zhì):中控臺，門板，扶手能摸到的都是軟的，質(zhì)感不錯，對得起豪華品牌☆ 氛圍燈:有氛圍燈嗎？回頭我找找。
空間：選擇SUV就是圖空間的實用性比轎車高，XT4內(nèi)部空間的設(shè)計還是很合理的，不管是乘坐空間還是儲物空間都相對不錯。我163的身高坐在駕駛位上我覺得是剛剛好的，頭頂充足，腿部也完全伸展自如。后排空間也還不錯，即便是以后有小孩也完全夠用。后備箱空間夠?qū)挸�，足夠放下兩三個行李箱，空閑時可以帶上老公或父母來場說走就走的旅行。
配置：車子的性價比可以，買車也是看了一圈的車子，對比了前后，我覺得這個車子的綜合實力不錯，動力外觀包括空間，價格也在我自己的接受范圍內(nèi)，有車方便很多，比起以前出現(xiàn)，方便就好.
動力：動力這塊一點問題都沒有，速度在腳下能一直涌出，城區(qū)里面開車碰到一些堵車狀況也不會覺得墨跡了，上高速的話開起來更有節(jié)奏感，猛的踩油門肯定會有推背感的，而且車子在提速過程中還不會有什么頓挫。
越野：
坐在前排駕駛位置視野很好，操控也簡單，方向盤的握感比較棒，有很多的電子輔助就算沒怎么開過車的新手也能一下就駕馭，后面有駐車雷達，還有倒車影像，方便掌控方位，倒車不算難事了，那個定速巡航功能挺好的，高速上面開還能短暫的放松自己呢。
油耗：光看油耗現(xiàn)在9.1個，加滿一下箱油大概能跑個700公里左右，因為沒讓油空過特不知道顯示的準不準，這個油耗吧還是在我能接受的范圍，高速上還是很不錯的，大概在7.4個多一些。
舒適：座椅比較軟包裹性很好坐著很舒適，我爸媽也很喜歡，新買車的時候有一些味道后來沒了，車內(nèi)也沒有異響，懸架調(diào)校軟硬適中過減速時很穩(wěn)還是比較舒服的，空調(diào)也比較給力夏天了基本兩分鐘車內(nèi)就有涼的感覺了。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.12萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首選車的外觀我很喜歡，車子的線條很有流動感，其次XT4家用車性價比真的很高，價格配置都很滿意，車子的動力也不錯。
缺點：不足的地方感覺這車子的后排空間有點一般，大小來看的話，緊湊型的SUV就是有點差一絲，不太適合滿載出行，不過我們是三口之家，問題是不大的，不會受到什么影響，平時有個朋友聚會還是可以將就一下的，滿載機會不是很多。
外觀：最滿意的就是外觀了，漂亮，前車頭高大威猛，有氣場，后燈有個性，車身線條流暢，感覺比XT5好看，高速動力強勁，我喜歡。車燈設(shè)計:淚目設(shè)計很有特色，大老遠的就能認出來是凱迪拉克，很有標志性，后燈也有個性，縣年輕運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅的材料包裹性都還不錯，按鍵觸屏使用起來也很順手，簡約大方
空間：這個車的空間不大不小，雖然是緊湊級別的，但是我覺得作為個人都不用的話，是完全足夠的車身尺寸是4.6米，然后后排的空間也非常的寬敞，頭部空間一點也不擁擠，還有就是我最喜歡的一點就是后備箱的座椅，可以放平放平之后，后備箱的面積好大好大可以放很多東西刷一般用不到吧，但是偶爾要拉東西的時候也是完全沒有問題了。車里面的一些儲物空間也比較豐富上一些小件的物品啊，什么的都有它自己會放的位置，所以看起來車里面非常的整潔。
配置：總體來說這款凱迪拉克XT4還是挺不錯的，保值率肯定在啊，我和家人都挺認可的，錢花的值了配置肯定就夠豐富了。有口碑還有銷量和安全性的車子我心里也就認可凱迪拉克了，店里的售后很到位，有什么問題電話直接快速的給解決。
動力：動力強勁，加速快，高速動力源源不斷，超車輕快，爽就行了。動力平順性:動力平順性有待加強，起步有點竄，剎車又有點頓挫，高速階段做運行還可以。上坡動力:上坡動力源源不斷，有信心。加速推背感:加速推背感強
越野：
XT4方向盤精準，易于駕駛。我的駕駛習(xí)慣不是很好，我總是喜歡用力剎車，剎車很快，像我這樣的新手司機可以輕松輕松地控制方向盤。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準。沒有虛擬位置。
油耗：這個車的油耗目前的開起來還算是比較低的，因為本身我駕駛習(xí)慣比較好，我不喜歡暴力駕駛，平時也就是上下班的時候開一開，或者是下班和朋友一起出去逛街的時候開開也不怎么出遠門就經(jīng)常使用了吧，逛一逛，所以這個油耗還是可以接受的，如果再高就感覺有點難受了。
舒適：座椅沒通風(fēng)，夏天開車一后背汗音響帶勁，車身靜謐度還是很高的，隔窗對罵聽不見
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格30.22萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款凱迪拉克XT4最讓我滿意的地方就是他的動力和舒適性了，車子的發(fā)動機夠給力的，想要什么速度都能達到，當(dāng)然了，前提是我要保證我的出行安全，那種小鋼炮的爆發(fā)力真的太贊了，還有就會車子的隔音不錯，一點噪音都聽不到，正常情況下我在高速上面開到120邁都聽不到什么風(fēng)噪和胎噪的，車子真心不錯。
缺點：低速狀態(tài)下平順性有待提高，有時候起步竄，有時剎車頓挫，油耗略高。流媒體沒得送了，據(jù)說是個好寶貝
外觀：設(shè)計經(jīng)典屬于耐看型，車漆看起來也相當(dāng)不錯。外觀的設(shè)計漂亮，整體線條比較流暢，線條感還是不錯的，看著不會很廉價，容易讓人喜歡。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，該有的都有了，就是儀表盤閹割了時間和續(xù)航顯示讓人搞不懂廠家的思路，這東西又沒有成本，只是軟件設(shè)置的問題，搞得看個時間還得轉(zhuǎn)頭去看中控右下角，很不方便
空間：我并不是一個挑剔的人，而且這個車子的空間真的沒什么讓我不滿意的，之前的車子太小了，坐著感覺挺不自在的，現(xiàn)在換到這個車子以后空間感覺就不一樣了，坐著感覺很舒服，很寬敞的一臺車。車子的后排空間也很實用，大人坐著也不擔(dān)心乘坐空間不夠。
配置：性價比因人而異，這款車我覺得性價比挺好的，入手很及時，價格也合適。顏值、性能、配置都很高，家人覺得滿意，我也特別喜歡。
動力：XT4動力方面，我覺得還是比較滿意的。動力日常使用量不到一半就非常夠用。滿載情況下也不會覺得動力變?nèi)�。在他的速度不是很快，力量也不是很強，但我認為它的力量可以滿足日常需求。用力踩油門的話，威力還是蠻猛的，跟這些跑上坡一樣，對于這車來說，小菜一碟
越野：
油門和剎車都很靈敏，但是剎車的踏板腳感有點硬，是不是這個材料的原因，踩久了腳會疼，油門一踩就有，而且XT4雖然是個SUV，但是起步毫不遜色，整體可以的.方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向比較清爽.
油耗：油耗還比較節(jié)油，感覺凱迪拉克這個牌子的車都比較節(jié)油，具體還要看個人的習(xí)慣了，我性子比較急，喜歡一腳油一腳剎的，老婆開車就比較穩(wěn)，對比后明顯的油耗就低些。
舒適：這車的舒適度還是很不錯的做起來非常的舒服，然后做一個包裹性也特別好，而且我最喜歡的是他有飯團加熱還有座椅加熱，尤其是冬天的時候，我覺得這個應(yīng)該是非常實用的量配置的非常貼心，非常人性化
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
裸車價格29.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，漂亮，前車頭高大威猛，有氣場，后燈有個性，車身線條流暢，感覺比XT5好看，高速動力強勁，我喜歡。
缺點：目前對我來說最不滿意的就是這個車的中控內(nèi)飾有點丑之外，其他的都還是挺好的，他這個內(nèi)飾呢，看起來確實不如寶馬，沒有科技感感覺，這個內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的沒有什么特色和亮點。然后其他的方面感覺還行，還有就是這個類似的顏色不能選，我覺得也是一種遺憾，我不太喜歡黑色內(nèi)飾，看起來不耐臟，而且比較壓抑。其他方面的感覺都還行。整體來說還是挺滿意的一臺車也比較實用。
外觀：這車最滿意的就是外觀了吧，前臉霸氣，屁股沉穩(wěn)，大愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料，配置非常豐富，室內(nèi)設(shè)計很好地分配了整體內(nèi)部空間，提高了整個空間的利用率。整體風(fēng)格也是我比較喜歡的，簡單大方，看起來很高檔，很有質(zhì)感。
空間：我對空間還是很滿意的，現(xiàn)在我們連個人跟我爸媽住在一起，平時我們四個人出門剛剛好，就算以后小baby的到來也沒啥問題，車看的不大但后排空間也可以后面坐我爸媽和我一點也不擠，就是中那那個地方坐著有點不太舒服，后備箱空間也大而且SUV開口大更好放東西，后排座椅可以放倒，這個還是挺實用的，有的時候可以應(yīng)及裝點東西。
配置：購車過程挺有意思，現(xiàn)在買車就是這樣，想買到合適價格的話咱們消費者和經(jīng)銷商就別端著了，別管什么凱迪拉克了，其實就跟市場買菜講價一樣，別顧及面子售后還是很專業(yè)的，有次壓了個墩子，葉子板進去一塊，心疼到窒息，4s給幫鈑出來沒要錢，點贊目前九千公里，不后悔，依然充滿熱愛。如有一天換車，我希望是ct6
動力：動力的話絕對是好評的，畢竟350扭矩在那放著，7.2秒雖然我沒測試過，但平常開起來是沒有啥的，提速表現(xiàn)還是杠杠滴，動力輸出強勁，平常在沒人的路上，我也是過飛得起了，總的來說凱迪拉克的動力絕對不是問題，一個字，爽！
越野：
方向盤輕盈，指向精準，就是起步有點竄，剎車輕微頓挫，剎車位高，靈敏，不過我覺得挺好的，能很快適應(yīng)�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性好，高速很穩(wěn)，120不飄，目前沒超過120，感覺160都會很穩(wěn)的，比較有信心。
油耗：開了雖然只有2500多公里,油耗9.6，我覺得可以了，市區(qū)里面開的多，差不多每天15公里的來回，而且現(xiàn)在還是開了空調(diào)的情況下，家用還是比較的理想的。不過現(xiàn)在的油價是真的高。
舒適：首先乘坐的舒適性很好，座椅的設(shè)計很人性化，跑長途也不會覺得累。其次，隔音真的好，主動降噪很厲害，車內(nèi)真的安靜，BOSE音響聽流行歌，節(jié)奏感強的歌，重低音的歌，效果真的好。音響開到四分之一用量，車外聲音基本聽不到。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4這車雖然大，但看起來一點都不笨重，靈活的胖子！喜歡喜歡喜歡！很喜歡，開車在路上絕對是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點：雖然我買了這個車子，開下來幾千公里絕大部分性能都比較的滿意也比較的認可，但是你要我說不滿意的，我其實也要說幾句，主要問題就是換擋的時候略微頓挫，這種感覺其實是不舒服的，特別是你想一氣呵成的時候，突然有人拉了你一把，變速箱上面還是有點問題的，這個不太舒服，其次就是油門剎車的高度有點高，堵車時間久了，腳會有點酸。
外觀：我認為，與其他汽車不同的是，XT4的表現(xiàn)更具有陽剛之氣。并且會更傾向于感覺年輕。我覺得他是那種很喜歡的人，又是那種不喜歡的人。對我來說，車子開出來的時候，就是我自己的門面，而且各方面都要敞開，所以我很喜歡他的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別令人驚艷，但是縫線均勻很多地方都用的皮革或軟軟的材質(zhì)，手感上還是比較絲滑的，沒中不足就是這個中控屏有點小，屏和方向盤就可以控制大部分的車能功能了，平時導(dǎo)航啥還是手機更方便一些。
空間：XT4的整體空間對于我來說還是足夠用的，代步購物接送孩子，完全足夠，家人做后排頂部還有膝部間隙夠大
配置：如果你想以同樣的價格買一輛同類型的車，還是很常見的。很好，相信一定比其他品牌好，有內(nèi)涵�？傮w考慮是選擇XT4�？傮w感覺性價比非常好。
動力：用到現(xiàn)在真心覺得發(fā)動機的動力比較充足，這個車子確實比較重，但是車子開始跑動的以后就感覺像是開一臺跑車一樣輕盈，這個動力的表現(xiàn)也比我預(yù)計的好，換擋不頓挫。
越野：
開車的視野非常舒服，方向盤很輕，后雷達與倒車影像基本能解決我這女司機的日常停車問題，并且定速巡航在高速上也是非常實用的哦。無鑰匙啟動，8英寸的中控屏連接上CarPlay后讓我感覺非常方便。另外，最讓我喜愛的安吉星APP不僅可以清楚的了解自己的車況還能實現(xiàn)遠程啟動功能，尤其是炎炎夏日，提前開車輛和空調(diào)，等上車的時候絕不會覺得悶的慌，我覺得超級好用。
油耗：油耗我要說一下了，身邊的朋友都說凱迪拉克油耗高，但是目前使用情況來看，油耗很滿意，并不像說的那樣，目前油耗都在接受的范圍內(nèi)
舒適：我對舒適度的對比可以說是最深入的，每個車子不管是停著的時候還是開起來我都好好的感受了一下，從我自己的體會來說還是從這車子的綜合舒適度更高，隔音、避震和座椅的舒適度都很不錯。在舒適性配置這方面也完全不落后，一家人坐在這個車子上都覺得很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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優(yōu)點：有挺多人看過我這輛車子的，大家也都說我這車子選的是真挺好的，那么就我目前來看最滿意的地方就肯定是外形了。因為凱迪拉克xt4的造型表現(xiàn)的就特別的大氣高端，我自己也特別喜歡這種造型非常流暢，而且看起來帶有一點越野和商務(wù)風(fēng)格的車子。另外一點我覺得特別滿意的也是它的動力表現(xiàn)很強勁，2.0的渦輪增壓發(fā)動機整體的輸出讓人稱贊不已，我非常享受在市區(qū)里面開車駕駛它的這種感覺，所以這兩點應(yīng)該算是讓我非常喜歡的地方。
缺點：中控屏的屏幕不算小了，而且也不影響平時的使用，但是有看到很多車都弄了尺寸比較大一點大的中控屏幕，而且這個車子的內(nèi)飾本身還是比較寬的，對比之下我就覺得這臺車的這個屏幕有點小了，要是能夠再大一點就好了，這樣也能更加的協(xié)調(diào)。
外觀：外觀就是蘿卜青菜各有所愛了，顏色選用的就很時尚，線條是比較流暢個性的，還有就是車子的品牌很響亮，多少給車主帶來了自豪感，后尾以及輪轂的設(shè)計有動感，看著就特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實挺普通的，雖然我買了這個車子但是有一說一，內(nèi)飾并不是特別的有設(shè)計感，首先卡槽拿東西不方便，繞過桿子，其次車子晚上特別的黑，有些時候找個東西不好找.沒有什么氛圍.不過手機互聯(lián)做的挺好，自帶的app聽歌很方便.
空間：空間怎么說呢，我個人是覺得剛剛好吧，我175，覺得XT5大了點，XT4對我來說，剛剛好，停車也方便停，前排空間很大，雖然后排和后備箱是小了那么點，但是其他的地方都還好，儲物空間還是搞得貼心的，比如前門板的雨傘槽，扶手箱里專門放手機還帶隔板的位置，門拉手帶底，專用墨鏡盒，這些都挺人性化的，畢竟這不是個緊湊型SUV嗎，總體來說還是好評吧
配置：個人感覺同級別里面這車可以排前三了，前一前二，我還沒找到。。。當(dāng)然了作為一個男生開這車就怕什么呢，，，玉皇大帝，雖然我不去，，但是朋友都笑話我。。。。
動力：動力動力的話，能喝油那動力肯定是沒話說，2.0t加9AT變速箱很穩(wěn)，超車超的很順溜，高速上跑到150就在稍微一點油門。試駕的時候光聽著銷售在講車，一走神就到了100多，這個還是看了一眼時速表才知道，不然根本沒覺察出來，但是渦輪增壓可能是后半段比較猛，起步的時候總是比別人慢一點，也可能是新車不趕踩油門，老是被別人甩在后邊，也可能是凱迪拉克車子本身重于別的車，總之車的動力與爆發(fā)力不是很對等。
越野：
XT4方向還是比較準的，沒有空位，手感很好，轉(zhuǎn)向很靈敏，指點哪里打的感覺，就算是媳婦這樣的大新手，也有開車是沒有壓力的。第二是他的底盤調(diào)校得很好。平時上班時有一段路被大貨車碾過，差點變成大土路，但等速通過時路感反饋還是不那么明顯，也沒有很顛簸，可見這車還是很有良心的。
油耗：油耗目前我也沒敢一直猛踩油門開的比較省油，八個多油，市區(qū)里上下班堵車比較嚴重，之前開的本田雅閣，自吸，日本車節(jié)能，最低的時候五六個油，300就能跑一個多月，還是92的，現(xiàn)在這個95的，一個月要500多塊錢給它喝，不過換回的是動力，車一點都不肉，2.0t的SUV，還想多低的油耗，銷售說四缸兩缸切換，可能也是省油的原因之一。
舒適：舒適性很贊，座椅夠品質(zhì)，還有隔音很好，開車不怕亂糟糟的，車子的懸架也不硬。
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