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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程28公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)檫@個(gè)車的底盤比較高，所以視野比較好，看起來很舒服，然后方向盤那也比較輕巧靈活，完全沒有美新出的那種厚重，笨拙的感覺，整體來說還是相當(dāng)滿意的，然后離地間隙比較高，通過性也比較好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8421公里
綜合評分
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越野：
整體操控用起來很舒服，非常輕巧靈，方向盤穩(wěn)定，指哪打哪，也沒有虛位。電子檔操控起來很順暢，變道超車隨心所欲。還有就是底盤穩(wěn)重，高速行駛不會(huì)飄，非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野：
方向盤打起來很輕，操控的駕馭感很舒服，而且指向也很精準(zhǔn)，剎車力道很足，平時(shí)都是輕輕點(diǎn)剎車從來沒有大力踩過，底盤離地間隙大，上馬路牙子的時(shí)候不會(huì)磕了底盤，懸掛適中，我感覺開起來不那么顛簸舒適度挺高的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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越野：
操控還是可以的，車身尺寸不大不小，看起來剛剛好，停車呢也比較方便，我媳婦兒這種倒車不是很好的人，開起來也是操控自如，然后事業(yè)非常棒，所以主要是方向盤開起來，特別的輕巧靈活，很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9521公里
綜合評分
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越野：
操控給個(gè)4星吧，正好想起有個(gè)待優(yōu)化點(diǎn)的就是甩尾，XT4二領(lǐng)，好像聽說除了頂配都有，甩尾問題。剎車我升級過一次，升級前，我也覺得略偏硬，升級完，是感覺軟一些。平時(shí)也能適應(yīng)，還行吧�！� 剎車輔助:嗯嗯，我覺得是可以的�。 � 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)就是有個(gè)甩尾問題了。。。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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越野：
操控方面屬實(shí)不錯(cuò)，這么大的車子開起來還是挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力，底盤也很穩(wěn)，而且還有很多智能駕駛輔助，所以雖然體積大，但是開起來還是挺省心的，當(dāng)然是對我來說，對我老婆來說只有小車子才好操控。
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