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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格28.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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舒適:舒適感的話打個分,大致在7分吧。座椅雖然是仿皮,但是它的包裹性還不錯,然后開在路上的時候,只要不是特別顛簸的路面,震感比較小,感覺還不錯,隔音效果也是一大特點(diǎn)了,雙層夾膠玻璃,搭配主動降噪,坐在車內(nèi)還是比較靜謐的。還配備了BOSE音響,雖然只是兩個音響是BOSE,但是并不能妨礙它的音效,很贊。然后據(jù)說21款還有增加了一個人臉識別系統(tǒng),當(dāng)時也忘記問了,不知道是需要加裝還是車子本身自帶的,下次去4S的時候了解
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格29.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:車子空間那么的寬敞,座椅的包裹性又很強(qiáng),軟硬適中,乘坐起來當(dāng)然是非常舒適的,車子雖然底盤比較高,但是在經(jīng)過坑洼路段的時候,不會感到太明顯的顛簸,即使有一點(diǎn)顛簸,也是完全能接受得了的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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舒適:XT4的舒適性我覺得很不錯,首先就是空間大,我們一家五口的家庭想怎么坐都可以,而且XT4座椅的舒適性也好,坐著感覺多久都不會累,而且車內(nèi)的空氣流動性又好,長途跋涉啥的不會讓人覺得胸口發(fā)悶,另外這車的操控性也好,駕馭起來既不費(fèi)力又很省心的,再加上車內(nèi)的功能幫助,特別好,其次這車的油耗還省,每個月的油費(fèi)花銷都不是特別大,所以XT4的舒適性是真的挺不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格28.47萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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舒適:這臺車偏運(yùn)動風(fēng)格的越野車,我覺得跟轎車比舒適性肯定會差些。對于運(yùn)動型的越野車來說,這個還算可以,前后排空調(diào)出風(fēng)都很快,幾乎是瞬間降溫,舒適度極高。開車操控也感覺很輕松,讓行駛過程變得很輕松。美中不足的是,感覺這個車的胎噪有點(diǎn)大,玻璃降下來的時候明顯能感覺到胎噪聲音,升上去得時候還能好點(diǎn)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:最舒服的就是xt4的座椅,美式大沙發(fā),做起來很軟,很舒服,整體開長途坐著不累,雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),帶后排出風(fēng)口,保證家人的舒適性。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格30.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適:如果我們是出去沒有預(yù)設(shè)的出去旅游的時候,開車的疲勞感真的有時候還是挺難受的,因?yàn)榍皫状蔚臅r候我都是等我大哥的車,但是我這兩次買了新車之后體驗(yàn)過之后感覺整體的座椅啥的都是不錯的,能夠給我一個很好的支撐。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格28.42萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格29.87萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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舒適:舒適度不錯,方向盤加熱,前排座椅加熱都是有的,車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也非常完善,車輛的懸掛也特別軟,特別適合長途駕駛,感覺過顛簸路段的時候沒有什么感覺,軟軟呼呼的感覺!還有BOSE音響!音質(zhì)特別好,整體很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格29.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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舒適:首先車內(nèi)的配置是真的挺高的,該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的,而且前排座椅也全部有座椅加熱功能,全車有XT4個BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯的,同時我這個配置前排還有多層隔音玻璃;再加上這輛車的底盤調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感,雖然說整個底盤還是有一種比較運(yùn)動的感覺,但這個底盤真的是非常厚重,而且也非常細(xì)膩的,能更好的隔絕路面上的顛簸,所以說做到我這車上別提有多么享受了。
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