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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、車子隔音效果和私密性做的很好，有主動(dòng)降噪的功能。二、電動(dòng)后備箱且有記憶功能，媳婦很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗，雖然提速快，油耗也高！底盤沒有特別高，因?yàn)槭蔷o湊型的吧，跟桑塔納比既然底盤一樣高，有點(diǎn)無語。后排相對(duì)有點(diǎn)小，沒有自動(dòng)停車功能，等紅綠燈只能踩剎車。沒有鎖車自動(dòng)收耳和關(guān)窗，要是可以控制收耳。開鎖鍵可以控制開車窗但不能關(guān)。后排的空調(diào)口有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，中控屏稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小。
外觀：年輕，氣質(zhì)，喜歡它的LED大燈，和直列式的尾燈，很個(gè)性，我就喜歡這種獨(dú)特
內(nèi)飾：室內(nèi)很凱迪拉克，能感覺出來是盾牌的主題，在外面找人加裝的氛圍燈太好看了，但是要告訴友友們氛圍燈是需要開孔的哦，會(huì)破壞原本的構(gòu)造，孔孔非常非常小，跟喝奶的吸管差不多一樣粗的一個(gè)孔，喜歡氛圍燈的友友們可以不用介意，中控的氛圍燈是塞進(jìn)去的軟燈管，正常沒有安裝位置的，只能把燈管塞進(jìn)去，效果出來卻很好。提亮度很棒，提醒友友們氛圍燈最好是找那種手機(jī)小程序控制的，儀表盤或者中控屏控制的不要優(yōu)先考慮，專業(yè)人士告訴我儀表盤或者中控屏控制的穩(wěn)定性沒有那么好。尊貴版有原裝單色氛圍燈，門把手上的燈帶是隱藏的，燈帶是可以往下戳的，讓專業(yè)人士幫友友們往下戳一下再用熱熔膠固定好燈帶門把會(huì)更亮一些，不然后排按了跟沒按一樣。
空間：車子主要也就是自己用，感覺挺寬敞，后備箱的儲(chǔ)物空間也挺大的，每次出去玩要裝的東西都能裝下。
配置：從價(jià)格，品牌，配置上去看，凱迪拉克XT4性價(jià)比算高吧，我目前是這么認(rèn)為的品牌評(píng)價(jià):服務(wù)不錯(cuò)，開始喜歡這個(gè)品牌了
動(dòng)力：其實(shí)有些人可能對(duì)于車子的要求比較高，但是我覺得它在整個(gè)加速的時(shí)候也是非常的有勁，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了，不管是低速還是高速都比較迅猛�，F(xiàn)在我有時(shí)候跑高速的時(shí)候也都感覺這個(gè)車子平平穩(wěn)穩(wěn)的，這種踏實(shí)而且又靠譜的感覺相信沒有人會(huì)拒絕，都會(huì)覺得很不錯(cuò)。
越野：
操控方面還是很輕松并且很便捷的，因?yàn)檫@個(gè)車子有好些輔助配置功能，能夠更好的操控駕駛。比如倒車?yán)走_(dá)，很精準(zhǔn)。
油耗：新車階段11個(gè)，無感，不知道后期油耗如何
舒適：座椅寬大厚實(shí)，坐上去很舒服，加上夾層隔音玻璃，還有車內(nèi)的Bose音響，舒適度直接拉滿。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是餐廳是在顏值方面以及性能方面非常符合我的要求
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的地方，覺得正好還都挺不錯(cuò)的，后面在使用中會(huì)發(fā)生什么，就發(fā)生了再說了吧。原廠的輪轂設(shè)計(jì)確實(shí)協(xié)調(diào)，但和這動(dòng)感的車身比起來開始差點(diǎn)火候，后期想自己升級(jí)一套更漂亮的。還有就是空間表現(xiàn)，182的身高在前排還好，但是后排的話頭頂空間只有一拳不到，后排的地板隆起較高，后備箱的話不是很大，也只能應(yīng)付家用，像小孩子的玩具車是怎么也塞不下。
外觀：外觀還可以，反正這一方面只要做工品質(zhì)穩(wěn)定就行了，看起來的話一般就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就過于單一了，色調(diào)上有待提高，感覺過于沉悶。
空間：空間上是完全夠用了，看軸距就知道他的空間夠不夠大了。
配置：在我們對(duì)比的車型里，我們覺得XT4的性價(jià)比是挺高的，主要還是看個(gè)人比較注重那塊了。
動(dòng)力：凱迪拉克的XT4全系都是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面沒問題，起步也比較快，超車也完全沒問題。
越野：
XT4的上手很快，操控性好.開起來輕快自如.如果在高速時(shí)，輕踩油門立刻加速，也會(huì)帶來推背感，駕駛感很好
油耗：百公里耗油在10個(gè)左右，高了一些，但當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到這一點(diǎn)了，還可以接受。
舒適：XT4舒適性很高，開長(zhǎng)途也沒有什么疲勞感，座椅軟硬剛好合適，隔音效果也很好，很喜歡它的音響，音質(zhì)很好聽歌很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩個(gè)地方，一個(gè)是價(jià)格，一個(gè)是動(dòng)力。作為工薪階層我覺得買東西我都比較看重性價(jià)比，凱迪拉克XT4這款車落地不到30萬，在豪華SUV中性價(jià)比算比較高的了。其次就是動(dòng)力，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上輕混系統(tǒng)，起步輕盈有力，噪音也小了很多。
缺點(diǎn)：車子確實(shí)是不怎么省油的，以前開日系車的我，現(xiàn)在換到了XT4確實(shí)是會(huì)感覺到養(yǎng)車有些吃力
外觀：顏值沒得說，車身有棱有角，設(shè)計(jì)的我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是美系車比較經(jīng)典的造型，8英寸的液晶儀表盤一下就把內(nèi)飾檔次就提上來了，8英寸的彩色中控屏上功能很齊全，還有語音控制功能，方向盤上可以完成基本的操控，可以解放雙手，boss音響配備13個(gè)喇叭，再加上主動(dòng)降噪讓整個(gè)車內(nèi)的氛圍感直接拉滿，是我想要的“小情人”
空間：前排空間非常寬敞，后排坐三個(gè)人也剛剛好，后備箱不是非常非常寬敞，好在后排座椅可以放倒，也能應(yīng)對(duì)不時(shí)之需。
配置：車子拿下優(yōu)惠力度挺大的，該有的功能都有 ，家用很合適。
動(dòng)力：日常上下班的代步來回20公里左右，動(dòng)力很足開起來很平穩(wěn)，提速反應(yīng)快，輕踩油門就能感受到源源不斷的動(dòng)力了。
越野：
這款車操控起來很簡(jiǎn)單，我上手沒幾天就很好的掌控了，而且輔助性操控配置也很齊全，方向盤沒有那么輕，駕駛起來很簡(jiǎn)單。而且車上的各種車道保持等車輛輔助系統(tǒng)更讓我駕駛起來更放心。
油耗：新車的油耗表現(xiàn)目前還是挺友善的，郊區(qū)居多目前油耗8.5。
舒適：平穩(wěn)感很好，降噪也很好，按摩座椅非常舒適。能緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做的也還行吧，我覺得還可以，基本上就也挺舒適的，所以我覺得還是比較能接受的，因?yàn)槲矣X得他的品質(zhì)包括空間，動(dòng)力還有空間各方面在一個(gè)實(shí)際的使用上，他的表現(xiàn)都還算是挺好的，整體的一個(gè)駕駛包括乘坐的感受都很不錯(cuò)，所以這是我比較意他的一個(gè)地方，可能不具體吧，但是整體的一個(gè)表現(xiàn)確實(shí)沒有讓我感覺出來太大的問題。
缺點(diǎn)：朋友都說還好，我是一位比較性情的男人，買了肯定就不會(huì)說它不好，后備車廂的空間也是蠻大的。
外觀：外形很好看，年輕而且有質(zhì)感，車子的外觀風(fēng)格跟我本身喜歡的那種感覺也是挺相似的，年輕而且也有實(shí)力，而且又非常的有自己獨(dú)特的感受，它的車頭車尾部分都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)非常豐富，尤其是燈光設(shè)計(jì)，補(bǔ)妝鏡的燈光很加分
空間：XT4空間適合家用，身高166的我在駕駛沒有什么大壓力，前排坐著感覺非常寬敞，后排主要還娃坐，爬上爬下也沒有問題，放東西的小細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)的很好
配置：裸車價(jià)23.4w，能買到次高配的車已經(jīng)很劃算了，凱迪拉克的價(jià)格非常透明，優(yōu)惠力度也很大。很適合作為入手的第一輛車
動(dòng)力：坐車上說也不會(huì)有被甩的感覺，日常駕駛幾乎感覺不出來，可以忽略，市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的，它的操控性很棒，爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也能得到充分驗(yàn)證。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 剎車比較線性 不會(huì)像其他車那樣 有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象
油耗：油耗也還好吧在能接受范圍，動(dòng)力大相對(duì)來說油耗也要高點(diǎn)，一個(gè)月加兩到三次油，每次五百到六百左右。
舒適：車子還有一個(gè)細(xì)節(jié)是我比較喜歡的就是他的隔音效果 運(yùn)用的是雙層夾膠玻璃 在隔音方面做的非常好 比起日系車來說 甩了好幾條街 只有有幸做過一次朋友的卡羅拉出去玩 在高速上面 那聲音響的真不是開玩笑 睡覺都睡不著 凱迪拉克的雙層夾膠玻璃其實(shí)好很多 試駕的時(shí)候走的是北二環(huán)的路 有部分在修路 很吵 但我們?cè)诶锩姘汛皯絷P(guān)起來的對(duì)比效果確實(shí)很明顯 因?yàn)槲沂窍矚g聽音樂的人 車外的噪音小音樂聽著也會(huì)更加舒服一點(diǎn) 再配上Bose音響 13顆揚(yáng)聲器 心情不好的時(shí)候聽聽音樂放松心情
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型秀氣 長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上 尾燈最吸引我
缺點(diǎn)：不滿意的話還是后備廂空間還是很一般，因?yàn)槲冶容^喜歡釣魚，以前的轎車不是很方便，但是后備廂夠大，放我的漁具完全足夠，但是換成XT4就略顯擁擠了，但是整體也還好，而且是新車，老婆都不讓我放，覺得把車弄臟了
外觀：整體的外觀比較普通，新款老款在外觀方面區(qū)別不大，沒有新穎的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度不高，也不耐看，看久了就感覺相貌平平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)還是比較細(xì)節(jié)的，雖然它有味道，但是品質(zhì)上一直以來的表現(xiàn)都是很穩(wěn)定的，讓我非常的放心。
空間：空間只能說夠用，但后排確實(shí)是緊湊了點(diǎn)，后備箱的容量也一般吧，但整體車型我是非常喜歡的，一個(gè)小女生開著正合適，很少拉人，不知道五人坐滿會(huì)什么樣子。全車我加裝了氛圍燈真的超級(jí)超級(jí)漂亮，愛的不得了恨不得住車上
配置：性價(jià)比這方面對(duì)于我們一家人來說的話還是比較高的，各方面都符合了我們家的需求，其實(shí)這就夠了。
動(dòng)力：四驅(qū) 2.0T 9速手自一體，動(dòng)力想不強(qiáng)勁都難，最高時(shí)速能到210，雖然平時(shí)開車都是比較穩(wěn)，不會(huì)開到這么高的時(shí)速，但是偶爾也是想體驗(yàn)一下速度和激情的，底盤是獨(dú)立懸掛的，減震效果還是非常不錯(cuò)的，而且方向盤是電子助力的，很輕巧，開起來不費(fèi)力
越野：
操控方面的話對(duì)于我來說是非常好駕馭的，而且還有好多輔助功能，前后都有雷達(dá)，倒車影像也很清晰，還有三種駕駛模式，可以很好的適應(yīng)各種路面，去釣魚有泥巴路也不怕了，還帶有主動(dòng)剎車功能，開車會(huì)更加的安全
油耗：油耗真的好高，我買的還是48v輕混系統(tǒng)，據(jù)說是20邁以內(nèi)電輔助，可是我覺得一點(diǎn)用沒有，700多公里油耗達(dá)到了12.4個(gè)，雖然上下班開的比較多，但我也有外出的時(shí)候，外出會(huì)降到10個(gè)左右，也就提車第二天跑高速跑的遠(yuǎn)一點(diǎn)現(xiàn)在最佳油耗也是8.5個(gè)，沒有像銷售說的7個(gè)左右。
舒適：得益于有寬敞的內(nèi)部空間，整車的駕駛舒適性很適合，不會(huì)有不適感，另外座椅的軟硬也適中，方向盤也適手。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡凱迪拉克的外觀和內(nèi)飾，真的太漂亮了，百看不厭，中控臺(tái)非常漂亮，尊貴版有座椅通風(fēng)，這個(gè)功能相當(dāng)好，現(xiàn)在天慢慢熱了上車開啟之后很快屁股就不熱了，冬天還有加熱哦。我的內(nèi)飾是銅棕色的一開始還不怎么喜歡，但是豪華版沒有電動(dòng)折耳和通風(fēng)，后來強(qiáng)迫自己接受銅棕色內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾既然越看越好看，比純黑好很多，就是不耐臟需要定期打理一下。天窗很大，貼膜后開不了窗開了兩天天窗好涼快。
缺點(diǎn)：欠缺了一些科技感吧，剎車有點(diǎn)重踩的時(shí)候需要用力點(diǎn)。
外觀：人見人愛，花見花開，在顏值方面秒殺一線品牌，盾型車標(biāo)，獠牙大燈，兇猛程度可想而知。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料還是比較有質(zhì)感，皮質(zhì)用料很多，不會(huì)讓人感覺沒檔次，整體的銜接做工也算細(xì)致。
空間：空間方面來說家用完全夠得，接送孩子，家用是完全沒問題的，坐在后排腿部的空間也都還可以，沒有太擠太壓抑的感覺，本來也是一款緊湊型的SUV，所以買車之前就考慮到了空間的問題。
配置：價(jià)格上面還是有點(diǎn)郁悶，各地優(yōu)惠程度不一致，我感覺我這還是買貴了點(diǎn)。
動(dòng)力：覺得外觀各方面還不錯(cuò) 就試駕了一下 在動(dòng)力方面 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9速手自一體變速箱 看網(wǎng)上都說AT的變速箱 比較穩(wěn)定 也是豪華車型所配備的 對(duì)我來說其實(shí)動(dòng)力這塊 沒有什么太大需求 但是我需要?jiǎng)恿r(shí)它能給我 這個(gè)感覺還是不錯(cuò)的 有句話這么說的 你可以不用但是你不能沒有
越野：
XT4的方向盤很輕，適合女生，開起來很舒服，中控按鍵也很舒服很好看，還很便捷，感覺比XT5的好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我不會(huì)用這玩意，打開兩天沒研究明白讓我關(guān)了☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能挺好的，確實(shí)是有用的但是想再點(diǎn)油門需要踩下剎車才行，不然車就跟沒動(dòng)力一樣。
油耗：感覺還行，后期在用油這點(diǎn)上經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不大，油耗的話我還是很滿意的，平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主。
舒適：車子的減震效果是比較的優(yōu)秀的，座椅軟硬程度剛剛的好，對(duì)身體的支撐也不賴
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是品牌的價(jià)值，因?yàn)槲疑磉叺挠H戚朋友開凱迪拉克的比較少，更多的是購買了國(guó)產(chǎn)車或者日產(chǎn)這些車型比較多，所以我買來這輛美系的XT4后，在朋友圈里就顯得比較出眾，畢竟屬于豪華品牌車?
缺點(diǎn)：都挺滿意的 就是動(dòng)力有點(diǎn)猛 開起來太快了
外觀：這款車的外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)一眼就喜歡上他了。外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)型，顯得青春有活力，加上很有辨識(shí)度的LED淚眼大燈，蜂窩欄桿式的前中網(wǎng)。我覺著非常漂亮，出去見個(gè)客戶啥的也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥好說的，沒有什么很突出的點(diǎn)，平平無奇吧。配色有待加強(qiáng)
空間：作為家用需求來講，我覺得這個(gè)空間也是沒有任何問題的，車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，而且儲(chǔ)物空間也非常豐富。個(gè)人覺得空間很寬裕，足夠我使用了，后排大部分時(shí)間放的都是我的衣服包包什么的。乘坐空間應(yīng)付家用只能說將就夠用后排的頭部空間和中間地板的凸起時(shí)減分項(xiàng)，后備箱空間一般，因?yàn)榧依镉泻⒆�，�?duì)后備箱空間表現(xiàn)不是特別滿意。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比是公認(rèn)的高，而且各種功能也很齊全，優(yōu)惠力度也很大。后期的保養(yǎng)啥的價(jià)格也很合適，還有很多優(yōu)惠活動(dòng)，能省不少錢，絕對(duì)值。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很優(yōu)秀，給的很足 油門一腳直接出去了，換擋都試不出來，在其他的還在測(cè)試
越野：
方向盤的造型設(shè)計(jì)很炫酷的，而且操作起來很輕盈的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也無笨重的感覺
油耗：每次加油間隔時(shí)間都很長(zhǎng)，還是很經(jīng)用的，這個(gè)油耗值還是可以接受的，花費(fèi)不多。
舒適：舒適性是凱迪拉克主打的。車子總體看著比較商務(wù)，我也經(jīng)常把他當(dāng)作商務(wù)車使用。派出去接人啥的都很好用。坐著也很舒服，什么座位加熱通風(fēng)，調(diào)節(jié)到舒服的角度，好好享受一下按摩，在長(zhǎng)途履行里也算是一件享受的事情。音響放歌，加上他在降噪方面的技術(shù)，就是一個(gè)移動(dòng)的KTV。十分適合我們當(dāng)代年輕人總是總是在旅途中緩解寂寞。舒適性沒話說，又是新車，使用感很好。樣子又很霸氣，開車特別舒心
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，配置呀，外觀呀，內(nèi)飾等等。。。首先XT4的配置真的超出同級(jí)車好多，性價(jià)比很高，外觀方面很滿意，第一眼就看上了，整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)范十足，給人一種豪華的設(shè)計(jì)感，座椅真的是寶藏了，冬暖夏涼，座椅通風(fēng)，加熱都非常的貼心，在加上48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)+2.0T可變缸渦輪增壓發(fā) 動(dòng)機(jī)，油耗是非常低了，很省油，非常的適合家用。
缺點(diǎn)：油耗略高，其它都比較滿意，因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多，頻繁的起步堵車，加上油價(jià)的上升，確認(rèn)有些偏高了。
外觀：車子真的外觀看著很精致秀氣 車頭比較圓潤(rùn) 但是線條還是比較明顯的 車子前面機(jī)蓋上面的棱角線增添了一天凌厲的感覺 ，兩邊的LED大燈很長(zhǎng) 扁平狀像老鷹的眼睛 車燈亮度也還不錯(cuò) 可以照的挺遠(yuǎn)的 而且整個(gè)車頭挺窄的 現(xiàn)在很多車的車頭都設(shè)計(jì)的很寬 之前也看過寶馬X1這款車 但太長(zhǎng)而且車頭真的很寬很厚 怎么看怎么別扭 所以很喜歡XT4的車頭 下面的一條格柵跟中網(wǎng)格相互呼應(yīng) 車尾的飛翼式尾燈 非常個(gè)性 沒有什么多余的設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)潔時(shí)尚 還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺太低點(diǎn)了，中控大小適中，各種功能齊全，而且還自帶氛圍燈，車內(nèi)也沒有什么異味。雖然內(nèi)飾都是真皮包制的，但是給我的感覺缺少一些美感和外觀的清新的氣息正相反，建議設(shè)計(jì)師以后可以改變一下內(nèi)飾的風(fēng)格。
空間：后排空間和后備箱空間其實(shí)都還好，就是第二排凸起上下車不便。坐后排頭頂還有很大的空余空間，腿部空間也還不錯(cuò)，175坐下后還有幾拳的富裕
配置：性價(jià)比整體來說還不錯(cuò)，價(jià)格在同級(jí)別的豪華品牌內(nèi)也是非常親民的，功能，配置和內(nèi)飾用料都是非常良心的，各方面感覺都不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的排量加上9檔手自一體的變速箱，在動(dòng)力上，還是挺給力的，可能也是車不是特別大的原因，起步很快一點(diǎn)不肉，給油后推背感挺強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈指向也足夠精準(zhǔn)，車身尺寸不大，非常靈活，完全可以游刃有余的行駛在城區(qū)路段，底盤也非常厚重，跑在高速上也非常穩(wěn)當(dāng)。48V輕混系統(tǒng)在起步階段還是能夠起到一定助力作用的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，整個(gè)行駛過程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都是很有保障的。倒車影像我有點(diǎn)用不慣，估計(jì)慢慢會(huì)好。方向盤是真皮的，手感細(xì)膩轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，扎實(shí)的底盤調(diào)教開起來很舒服。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是非常好的，最起碼在這個(gè)價(jià)位的車型里面也算得上是一臺(tái)比較省油的車，非常的經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠的一款車型，油耗表現(xiàn)還是比較低的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還是挺舒適的，因?yàn)楸旧砥鋵?shí)座椅也是比較舒適的，再加上空間也挺充足的，除了隔音，所以基本上用起來的話是不會(huì)有什么太大的問題的，就看你自己的一個(gè)要求吧，我感覺在這個(gè)乘坐的時(shí)候還可以，包括這個(gè)空間啊，還有這個(gè)品質(zhì)，細(xì)節(jié)方面給我的感受都很不錯(cuò)，這是我對(duì)于這些方面確實(shí)是比較滿意，我也覺得非常舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話有外觀吧，外觀真的很好看，之前的車是輛轎車，因?yàn)榧彝バ枰�，想增購一臺(tái)，就想買輛SUV，平時(shí)帶家人出去的時(shí)候能寬敞一點(diǎn)，這個(gè)顏色是老婆很喜歡的，很亮眼的大紅色，第一眼確實(shí)很是吸引眼球的，試駕后覺得駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，而且價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，四驅(qū)還有免息貸，所以就下了決定就是它了
缺點(diǎn)：我非常滿意這款車，到現(xiàn)在為止沒有任何不喜歡的地方。要說最不滿意那就是油價(jià)太高了。雖然已經(jīng)很省油了（輕混系統(tǒng)真的給力）。奈何油價(jià)太高了
外觀：XT4外觀霸氣靚麗，特別是車子整體動(dòng)感線條太符合我的審美了，燈是凱迪拉克的標(biāo)志性的辨識(shí)度很高，看車頭就可以一眼認(rèn)出來.同事也說XT4是帥氣的
內(nèi)飾：看著簡(jiǎn)單美觀，不凌亂，都能接受，各方面也都是比較的合理，還是很不錯(cuò)的。
空間：這款車的空間對(duì)無我來說完全夠用了，對(duì)于一個(gè)女生來說，空間完全充足，而且車門的門板盒，副駕駛的箱子還有手盒的空間，放一些零零碎碎的小東西也完全放的下，后備箱空間也夠大，平常出行的一些用品也都放的下。
配置：總體來說 凱迪拉克的車子在性價(jià)比方面還是比較有口碑的XT4這款車的顏值也很符合我的審美，買到一個(gè)自己喜歡的愛車 心情很棒棒！！等疫情還一點(diǎn)了 可以經(jīng)常開著我的小愛車去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ��！肯定有人會(huì)問 為啥你要買黑色啊 因?yàn)槲乙N成粉色呀 哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力方面我追求不高，這個(gè)動(dòng)力目前我覺得挺好，不會(huì)太強(qiáng)勁，也不會(huì)太肉，適合日常家庭代步使用。
越野：
方向盤操控感好，方向盤輕，女生開著也很舒服，車身重也穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)還可以吧，我感覺挺靈敏的。
油耗：油耗9.5左右，城區(qū)里面開的多，勻速開多省油，如果跑幾次高速，油耗下來的更快
舒適：舒適度的話也挺好的，車內(nèi)靜音效果很好，關(guān)窗很安靜，后排配有空調(diào)出風(fēng)口也，后座乘坐也挺舒適，唯一不好就是凸起。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)我看來就是一款為女生設(shè)計(jì)的車型，外觀看上去特別漂亮，活力滿滿的。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然看上去很普通，但是坐上舒適度特別好。主副駕駛的兩個(gè)特殊的化妝鏡，美觀而且實(shí)用。而且空間也很充足，門上還有兩個(gè)可以放傘的孔，這個(gè)設(shè)計(jì)就很時(shí)尚了。而且操控起來也非常簡(jiǎn)單，很容易上手，特別適應(yīng)，我特別喜歡這款車，而且凱迪拉克的性價(jià)比也是公認(rèn)的很高。
缺點(diǎn)：我覺著不好地方就是油耗有點(diǎn)高，但是畢竟是豪華品牌，還可以接受。還有就是建議設(shè)計(jì)師能改變一下內(nèi)飾風(fēng)格，畢竟二十多萬的車，坐進(jìn)去沒有用那種豪華的感覺。
外觀：外觀方面當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也是能接受的，簡(jiǎn)潔大氣看著很漂亮。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾就是走經(jīng)典，嵌入式的儀表盤，顯示效果清晰.用料是用心的，大面積的皮質(zhì)包覆，厚實(shí)的座椅，乘坐感不錯(cuò)
空間：空間上我覺得表現(xiàn)的還是比較充足的，因?yàn)橛闷饋淼脑�，確實(shí)感覺還行，所以空間上的感受我也覺得不會(huì)太差，空間上整體都是處于一個(gè)比較寬松的狀態(tài)，包括乘坐空間，儲(chǔ)物空間，感覺各個(gè)地方都是有東西可以放的，而且每個(gè)位置的設(shè)計(jì)也都非常的合理，所以感覺用起來還行。
配置：入手這輛車子覺得各方面的表現(xiàn)都是最適合我的感覺，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的瑕疵，覺得各個(gè)方面表現(xiàn)的都還是很符合我的預(yù)期的，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了。不過當(dāng)初入手的時(shí)候就覺得這個(gè)車子優(yōu)惠力度給的不是特別大，所以它在這方面還是需要做得更好一些。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得很ok，2.0t的排量,百公里加速只要7.6s，家用對(duì)我來說很合適。
越野：
是真的感覺很穩(wěn)，而且方向盤很靈敏，很方便，很好掌控，開起來的操控感是非常棒的，內(nèi)心真的嚇得不行，所以果斷換車了。
油耗：作為一輛SUV，目前百公里油耗在9.6L的水平，這個(gè)油耗我還是能接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多小轎車就需要10L的百公里油耗。
舒適：車有自動(dòng)降噪功能，這個(gè)比較好，BOSS音響13個(gè)，聽歌音效音質(zhì)真的棒極了，很動(dòng)感很立體，朋友坐我車都說好。
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