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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)人的購車?yán)砟疃疾灰粯樱械娜讼M眠@個(gè)預(yù)算選擇一臺普通一線合資品牌的高配車型,有的人則想選擇一臺入門級豪華車型,就目前來看,我覺得這個(gè)選擇還是很正確的,這些車子所帶給我們的用車體驗(yàn)非常棒,動(dòng)力夠強(qiáng),而且配置夠高,外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,看起來很是高級運(yùn)動(dòng),豪華車就是不一樣。
缺點(diǎn):對這臺車子的用車體驗(yàn)還是非常滿意的,就是感覺內(nèi)飾的配色比較素一些。
外觀:凱迪拉克XT4這一身“裝扮”簡直太酷了,高大威猛的車身配合凌厲的線條使得外觀看起來運(yùn)動(dòng)感十足,還有這幅碩大的18寸輪轂看著也是很有氣勢的。
內(nèi)飾:跟老款車型相比這輛車的內(nèi)飾就沒有太大的變化了,傳統(tǒng)布局以及較為沉悶的配色讓它的內(nèi)飾看起來確實(shí)有點(diǎn)老氣。
空間:空間大小適合,平時(shí)上下班接送孩子,后面基本就是孩子坐。
配置:綜合對比下來,性價(jià)比還是非常高的,同級別的話,這款車的優(yōu)惠力度還是比較大的,而且配置也比較高
動(dòng)力:這臺車全系都搭載了一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還有48V輕混系統(tǒng)加以輔助,整個(gè)行程中的動(dòng)力真的是隨叫隨到。
越野: 操控還是比較好的,這款車在高速行駛的時(shí)候超車比較快,過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn),所以好的地方,個(gè)人感覺就算是底盤兒吧,比較平穩(wěn)
油耗:油耗大概10個(gè)左右,目前就我代步開開,開的不多,目前不管。
舒適:作為一臺豪華的SUV,這臺車子的乘坐舒適度確實(shí)很棒,底盤高級且舒適,關(guān)鍵是車內(nèi)的配置很高,隔音也做得很優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是當(dāng)屬它的外觀吧,我第一眼的感覺就是時(shí)尚,動(dòng)感,精致,車頭呢看起來很霸氣,兩側(cè)的LED大燈點(diǎn)亮以后很有精氣神,讓人過目不忘,側(cè)身的線條既硬朗又流暢,很有運(yùn)動(dòng)氛圍感,其次呢就是XT4的動(dòng)力了,有著2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力嘎嘎猛,搭載著9AT的手自一體變速箱,起步提速很快,反應(yīng)很靈敏,很平順,沒有頓挫感,體驗(yàn)感真不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,這車也沒有買回來多久的,一切的話還是先觀察
外觀:引擎蓋上的兩個(gè)線條非常的漂亮,XT4的車身造型給人一種比較方正的感覺,前臉有著大燈的設(shè)計(jì),和雙型L型的尾燈設(shè)計(jì),辨識度非常高,從燈光也能看出它的獨(dú)特氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高級,車門中控臺手扶箱都是軟皮包裹。
空間:XT4的前排空間對我來說比較寬敞,因?yàn)槲疑砀咧挥?60車身高頭部空間也寬裕,后排坐三個(gè)人的情況也不會覺得擁擠,壓抑。后備箱非常實(shí)用,一家人出去游玩行李隨便放。
配置:二十幾萬的豪華SUV,算得上入門級別,XT4豪華版的配置不是特別豐富,但是性價(jià)比卻很高,保養(yǎng)來說也不貴,送了4次保養(yǎng)。
動(dòng)力:起步加速快,后段的加速能力還不錯(cuò)的,油門踩下速度馬上就提上去了,高速上超車也比較輕松,方向盤手感挺好的,操控起來很輕盈,剎車靈敏度也高,對女同志來說剎車踏板有些緊。車身高駕駛視線好,轉(zhuǎn)彎或跑高速很穩(wěn)。
油耗:7.2L平均油耗,大部分在市區(qū)行駛,能跑出這樣的油耗,證明它的燃油經(jīng)濟(jì)性可觀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):顏值沒得挑,XT4車子方正,停在路上辨識度高,高位的尾部剎車燈有特色。
缺點(diǎn):總之對這車的感覺是很滿意的,各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的,乘坐上沒有問題。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的特別帥氣,有很多設(shè)計(jì)點(diǎn),比如進(jìn)氣格柵有很高的辨識度。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,用料也好,一開始我們還擔(dān)心車?yán)飼挟愇队绊懞⒆樱髞戆l(fā)現(xiàn)是多慮了,新車沒什么味道。
空間:空間感非常好,給我的感覺很寬敞,車內(nèi)空間利用率設(shè)計(jì)的很人性化,尤其是后排,長時(shí)間坐后排的人都不會覺得束縛。
配置:車子的價(jià)格上也有不少的優(yōu)惠的,但是要跟兄弟們說的是,美系車確實(shí)保值率一般般的
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這款車的動(dòng)力十足,想要超車的時(shí)候,只需要請踩油門就可以了,動(dòng)力的儲備是挺充足的
油耗:油耗的話基本上就是正常水平,我覺得還是比較省油的,像我日常在市區(qū)開的時(shí)候比較多,但是油耗也基本在7個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)80后,對于凱迪拉克這個(gè)品牌還是挺喜歡的,在小的時(shí)候凱迪拉克的車子經(jīng)常在電影里出現(xiàn),而且凱迪拉克也是美國總統(tǒng)級別的座駕,所以對凱迪拉克品牌還是印象比較深,尤其是黑客帝國的片段,算得上是我的兒時(shí)夢想,從哪個(gè)時(shí)刻對美系車就有了好感?窜嚨臅r(shí)候其實(shí)也傾向于美系品牌的車,而且豪華品牌中凱迪拉克也比較實(shí)惠,外觀也比較好看,最終就拿下了XT4這款車了,我比較滿意的是XT4的價(jià)格,我也看了很多品牌的車子,不管是品質(zhì)、配置、動(dòng)力、外觀等等各方面感覺這個(gè)價(jià)格就很合適,當(dāng)初買車的時(shí)候就打算25萬左右,豪華品牌里價(jià)格最合適就是凱迪拉克XT4了。
缺點(diǎn):我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)樸素,沒有太多那種豪華的感覺。
外觀:外形時(shí)尚感強(qiáng),看著帥氣,開著感覺有活力。
內(nèi)飾:車子布置合理,內(nèi)部采用軟性材料覆蓋手感舒適,感官清爽。按鍵手感好,可以CarPlayi連接,放自己喜歡的音樂。
空間:車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,雖然是一款緊湊型的suv,但是前后排的空間布局合理,后排坐三個(gè)人也是輕而易舉的事情
配置:性價(jià)比這定義要看個(gè)人怎么認(rèn)為了,但是估計(jì)大部分提車也是感覺到了車子合適了,尤其是整體的表現(xiàn)力方面,在他的價(jià)位和實(shí)用性方面都做的很不錯(cuò),配置什么的也很齊全。
動(dòng)力:駕駛這一點(diǎn)就要說了,沒有想象中的費(fèi)油,目前一千公里,11.2的油耗,我是總堵車,不堵車的時(shí)候在市區(qū)最低6的油耗,這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)滿意了,其實(shí)買這個(gè)車的也沒幾個(gè)人在乎油耗吧
油耗:平均油耗大概11個(gè)左右,因?yàn)槲腋咚倥艿纳,市區(qū)內(nèi)來講,我覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)偏高
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐過我車的人都覺得他很寬敞,各方面的設(shè)計(jì)非常招人喜歡,開到街上還是有很高的關(guān)注度的。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停功能希望刪除了,每次上車第一件事就是關(guān)閉,否則長時(shí)間剎車會突然抖一下
外觀:前臉就是凱迪拉克的家族化設(shè)計(jì),大面積的梯形中網(wǎng)和兩側(cè)的淚目大燈都是很標(biāo)志的設(shè)計(jì),再加上下中網(wǎng)的尺寸也不小,因此車頭給人的感覺十分厚重,還有側(cè)身比例也挺協(xié)調(diào)的,細(xì)膩的車漆和多處鍍鉻點(diǎn)綴也讓外觀看起來非常高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的話使用的材質(zhì)也是挺實(shí)在的,車內(nèi)大面積都是使用的皮質(zhì)材質(zhì)來包裹起來的,用手觸摸的感覺也舒服,對得起這個(gè)車的價(jià)格
空間:空間很寬敞,可以看到尾箱,我平時(shí)都是放了很多東西,非常的實(shí)用,而且后排的座椅也可以疊起來,還能當(dāng)一層大床來使用,非常的實(shí)用方便。
配置:購車過程輕松愉快,服務(wù)一流售后優(yōu)質(zhì),配置豐富同級之最,價(jià)格美麗優(yōu)惠多多,預(yù)算之內(nèi)結(jié)果不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力挺棒,即便是滿載起步也毫不遲疑,豈不還是非常輕松的,尤其是到了后段的動(dòng)力也更優(yōu)秀,超車的時(shí)候是真的有信心。
越野: 這車的配置上挺充足的,有倒車影像、后注車?yán)走_(dá)和前方碰撞預(yù)警系統(tǒng),在開車時(shí)就挺有安全感,車內(nèi)也有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及4G的網(wǎng)絡(luò),多媒體的功能也挺豐富的。
油耗:目前市區(qū)駕駛油耗10升左右,如果堵車嚴(yán)重平凡起步油耗10升往上都是有可能的,高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)7升左右,綜合10.2升,只要油價(jià)別在漲,目前的油耗我還能接受。
舒適:厚實(shí)的座椅坐上去貼合度極高,再加上還有腰部支撐功能,即便是長時(shí)間開車身體也挺放松的,況且前排還有著非常開闊的視野,大面積的全景天窗采光效果也很棒,坐在我的車上確實(shí)自在。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):說真的,我非常喜歡這車的經(jīng)濟(jì)性,這款輕混系統(tǒng)油耗表現(xiàn)挺低的,在主城區(qū)行駛它的油耗也就只有八點(diǎn)多。
缺點(diǎn):總體來說XT4是輛不錯(cuò)的代步車,4700多公里開下就覺得輪胎有些缺陷,輪胎對路面狀況的傳遞太清晰了,壓過一顆小石頭都有感覺,胎噪大。
外觀:外觀上面非常的大氣了,我覺得買車時(shí)候第一眼的感覺是很重要的,看到XT4的時(shí)候確實(shí)是讓我心動(dòng)了
內(nèi)飾:摸起來很柔軟舒適,觸控大屏使用的時(shí)候還是比較流暢的,做工和用料都很棒。
空間:一些雜七雜八的夠用,正常家用四口之家是完全夠用,頭啊腳啊腿啊都挺舒服的,能滿足一家人的出行要求。
配置:外形大氣時(shí)尚,空間也足夠家用,很實(shí)用。價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi),豪華品牌開著有些面子,性價(jià)比很高。畢竟買車主要是家用,牌子要好,性價(jià)比要高,空間利用率上我也得考慮到,所以最后我選了凱迪拉克XT4。外形大氣時(shí)尚符合我對顏值的要求,空間也足夠家用,一家人出行方便,價(jià)格在我預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),起步快,提速也快,跑高速超車不錯(cuò),日常用車,很爽
油耗:每天開著這車出行,我覺得經(jīng)濟(jì)性挺棒的,48V輕混系統(tǒng)的確帶來了比較低的油耗,城區(qū)的道路上紅綠燈多,堵車也很頻繁,但我的這車油耗一直保持在八點(diǎn)多左右,我覺得挺劃算。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):秒殺一切的外觀,在我心中最滿意車子的還是外觀設(shè)計(jì),硬朗霸氣,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,年輕潮流。
缺點(diǎn):很好的一輛緊湊型SUV,幾個(gè)月開下來不會覺得有什么不好的地方。
外觀:XT4這個(gè)車型本身就是比較運(yùn)動(dòng)的,輪胎也比較動(dòng)感,車身流暢的線條讓凱迪拉克XT4整個(gè)車子顯得大氣時(shí)尚,開出去感覺還是很有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單看起來有些單調(diào),沒有什么特別之處,不過不管是從座椅還是面板上的用料都非常的精細(xì),摸起來很舒適。
空間:XT4的內(nèi)儲物空間比較多,前排坐著寬敞,座椅往后移動(dòng)相對比較靈活。乘坐空間:后排空間小,腿的空間不大.無法伸直,時(shí)間久了就比較難受。
配置:XT4關(guān)注了一年多了,今年碰到了購置稅減半,想著這時(shí)候買劃算,裸車價(jià)格23.5,有四次保養(yǎng),保值率高,自然就入手了。
動(dòng)力:駕駛感上的感覺,動(dòng)力的表現(xiàn)很不錯(cuò),因?yàn)檐囎芋w型算是寬敞了,所以這車子的動(dòng)力配置非?梢粤,車很麻利的,還有爬坡的樣子,動(dòng)力輸出也還是挺不錯(cuò)的,這車子還是適合市區(qū)里面開了,靈巧好掌控的很棒,有時(shí)候爬坡都沒有什么力感變化,跟走平坦道理一樣,我還是很喜歡這駕馭的手感呢,我覺得我的感受來看是很棒的,畢竟車子價(jià)位在那里,輔助功能不到位都說不過去,柔軟度是能達(dá)到我的要求,加上車子的減震效果不錯(cuò),后排有時(shí)候帶個(gè)小朋友都能躺著睡覺,有些喧嘩的地帶,車內(nèi)也不會有明顯的吵鬧,密封狀態(tài)也很嚴(yán)謹(jǐn),總體來說舒適度還算可以,沒有因?yàn)檐囎有《雎粤思?xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
油耗:車子的顯示油耗10.6,磨合期內(nèi)還是有待觀察,短期的油耗沒有太多的參考價(jià)值,基本上高速拉一下距離,油耗會低不少。平均一公里的花費(fèi)在8毛左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我最滿意的時(shí)尚帥氣,飽滿的車身,流暢的線條,搭配精致的輪轂做工工藝好,看著也大氣,整體給我的感覺有朝氣。
缺點(diǎn):提車不久,還未發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的,硬要吐槽那就是后排地板隆起較高。
外觀:XT4的外觀我還是挺喜歡的,美系車的豪華感十足,適合我這樣的年輕人來駕駛的,開出去的話還是挺有面子的,怎么說也是豪華品牌的車型了
內(nèi)飾:車子的carplay很香,藍(lán)牙無線連接也很方便,內(nèi)飾屏幕更新及時(shí),功能實(shí)用靈活好用。
空間:雖然這個(gè)車是緊湊型的SUV,但是空間真的還不小,我180的身高,座椅正常調(diào)的情況下,開車沒有覺得憋屈,而且后排的空間也不小,平時(shí)孩子父母坐后面也沒覺得擁擠,所以它的空間還是夠用的。
配置:我對這車的性價(jià)比挺認(rèn)可的,購買時(shí)本來在價(jià)格上優(yōu)惠的就挺多,而且它的油耗表現(xiàn)的也的確挺經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步提升很快,推背感是有的,在高速上跑的話中段速度有點(diǎn)吃力,但是到后段速度卻比較充足,平時(shí)開的話基本上這個(gè)動(dòng)力我就足夠了,操控還可以,平時(shí)倒車入庫的時(shí)候,方向盤打滿基本上不太費(fèi)力,跑起來方向盤很輕巧,精準(zhǔn)性也比較好,基本上新手兩三天就可以駕馭自如。
油耗:目前綜合油耗9.8升,公里數(shù)已經(jīng)5000多,大部分時(shí)間都在市區(qū)開,油耗不高。城市綜合油耗:上下班油耗會在10升左右,浮動(dòng)不大,因?yàn)槊刻炻窙r差不多。
舒適:空調(diào)給力,坐姿舒適,隔音一級,音響超贊,寬大空間,越級體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):自己對凱迪拉克這個(gè)品牌是十分感興趣的,其中我就喜歡上了XT4這款車,最讓我滿意的地方就是外觀上了,美系豪華的感覺十足,年輕人開出去還是挺有面子的
缺點(diǎn):就目前來看,我覺得這臺車子除了油耗有些高之外,其他方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)。
外觀:選車的時(shí)候第一眼看到的就是外觀,很吸引我,我很喜歡,整車的設(shè)計(jì)都很運(yùn)動(dòng)范,大大的輪轂,霸氣的前臉,很豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛開始看不慣,直到有一次在地庫內(nèi)飾燈全部亮起來,才發(fā)現(xiàn)這個(gè)內(nèi)飾真的很有氛圍
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)的挺寬敞的,這車目前就我一個(gè)人使用,空間上不會給我造成困擾
配置:性價(jià)比是真的不錯(cuò),不過是它的配置還是外觀我覺得都是滿足我購車需求的,買車當(dāng)然都要買自己喜歡的。
動(dòng)力:這個(gè)車開起來還是不錯(cuò)的,動(dòng)力很足,輕點(diǎn)油門,動(dòng)力就源源不斷的來了,剎車也很靈敏,而且靜音效果也不錯(cuò),很少能聽到外面的雜音,很不錯(cuò)。
越野: 操控很講究,路感和手感兩者兼得,9AT的變速箱絲滑體驗(yàn)。
油耗:我目前油耗是9個(gè),感覺油耗適中,平時(shí)每個(gè)月基本上加兩次油,跟朋友比的話XT4還挺省油的,我基本上就是上下班代步用,偶爾出去跟家人周邊游玩,動(dòng)力好油耗低很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5144公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):自己畢業(yè)之后就想要擁有一臺屬于自己車,父母也是看出了我這個(gè)想法,就給了我一筆買車的資金的,自己看了不少的車型,對XT4這款車還是很感興趣的,車子最讓我滿意的地方就是外觀和動(dòng)力了,外觀時(shí)尚潮流大氣,符合我的審美,另外的話就是動(dòng)力上了,作為一個(gè)年輕人對動(dòng)力上還是有點(diǎn)追求的
缺點(diǎn):最不滿意的地方我覺得就是它的油耗比較高,因?yàn)檫@款車的排量比較大,而且市區(qū)內(nèi)本身路況就不是特別好,所以開起來油耗就稍微高一些。
外觀:熟穩(wěn)重和大氣,線條比較明顯,也給自己駕駛這輛車帶來一個(gè)好的心情,很有力量感。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)突出,布局簡潔,家族式經(jīng)典設(shè)計(jì),實(shí)屬耐看型。
空間:前排空間寬敞,我178身高,女朋友172身高坐在正副駕駛不會覺得壓抑。后排空間中規(guī)中矩不算特別寬大,但坐著也不難受。
配置:美系豪華品牌XT4性價(jià)比我覺得挺好的,外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力又好,平日里代步油耗不高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),2.0T渦輪增壓油門深踩能帶出推背感。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定,換檔過程平順。減震效果不錯(cuò),挺干跪的。剎車靈敏,腳感好踩著一段時(shí)間腳不會太累。
油耗:本來買車前還以為美系車的油耗會比較的高的,看來是我想多了,現(xiàn)在車子油耗才剛剛到10升,在理想的油耗范圍內(nèi)
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