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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，整體動(dòng)力和后部的動(dòng)力儲(chǔ)備都很高，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)，最重要的是，這款車的配置非常豐富，不僅舒適，而且駕駛體驗(yàn)也很好。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對這輛車的綜合表現(xiàn)還是比較滿意的，只是變速箱比寶馬X1的8 At差了一些。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，帶著凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)，給人一種別具一格的感覺，20寸高的車，輪轂看起來更加的豪華，更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但整體看起來很簡潔，很時(shí)尚，我很喜歡這個(gè)機(jī)械式的儀表盤，而且這款車還配備了 HUD抬頭顯示功能，既高端又實(shí)用。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，雖然不是很大，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò)，空間非常實(shí)用，儲(chǔ)物空間也非常豐富。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)檫@是最好的車型，很多人都覺得這個(gè)價(jià)格足夠買一個(gè) BBS品牌了，但是我覺得，只有內(nèi)在豪華，才是最劃算的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，這也是他選擇這輛車的原因，無論是前、后，動(dòng)力輸出都非常穩(wěn)定。
越野：
底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，不過通用9 AT變速箱和寶馬X1的8 AT變速箱還是有一定差距的。
油耗：綜合油耗是9.3，雖然不算太高，但在同級別的車型中，動(dòng)力也很強(qiáng)。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和底盤的舒適性都很好，音響和其他配置都很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀雖然小了一點(diǎn)，但是也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如停車方便，烈焰紅給了我一種別樣的感覺。紅絲代表著希望，代表著紅火，再配上小巧的XT4，整個(gè)街道都亮了起來，兩排紅色的 LED燈帶遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，一踩剎車就知道是凱迪拉克。
缺點(diǎn)：空間，確實(shí)有點(diǎn)小。不過一想到是XT4，我也就釋然了，因?yàn)槲壹依锏娜硕急容^矮，坐在后排會(huì)顯得有些擁擠，不過為了不打擊我的自尊心，我還是忍住了。
外觀：大家都知道中字是對稱的，凱迪拉克就是這樣把對折線畫出來的，為什么有時(shí)候看起來特別順眼，就是因?yàn)樗墓P直和平直，這一點(diǎn)從凱迪拉克就能看出來，大中網(wǎng)，大 logo，超亮大燈，高位剎車燈。你可以在車上找到所有的對折線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較前衛(wèi)，但是仔細(xì)一想，現(xiàn)在的車應(yīng)該都是這樣的，真皮座椅，通風(fēng)，按摩，很舒服，再加上 BOSE的音響，開車的感覺瞬間就上來了，到處都是真皮，給人一種家的感覺。
空間：第一排的空間很大，后備箱也很寬敞，但是第二排的空間就有點(diǎn)小了，男的身高都在185以上，女的也有170以上，所以坐在第二排確實(shí)有點(diǎn)小，但放在第二排還是可以放很多東西的。不過平時(shí)都是我一個(gè)人開車，所以第二排我是不會(huì)用的。
配置：從性價(jià)比上來說，我并沒有選擇最好的性價(jià)比，但是據(jù)我所知，這輛車比其他豪華品牌的車要便宜，配置也要好。而且是我買的，我不認(rèn)為我買了虧。既然選擇了她，那就不會(huì)有什么壞處了，因?yàn)檫@輛車需要很長一段時(shí)間才能買到，而且店里的工作人員也很熱情。贊一聲
動(dòng)力：動(dòng)力方面，凱迪拉克搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是我選擇這款車的原因之一，不管是低配還是高配，都能享受到無與倫比的馬力，超車什么的，都是輕而易舉的事情。配合9 AT變速箱，換擋更加順暢。48 V輕混電機(jī)，讓您隨心所欲。
越野：
不管是方向盤的輕盈，還是油門的松緊度，車子都有很多輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候加速，后面的車來了，總之，開車是一件很痛苦的事情。
油耗：油耗方面，我們都知道美國車的油耗很高，但是開起來并不覺得貴，因?yàn)槲业耐率菄a(chǎn)車，油耗比我還高，我對比了一下，發(fā)現(xiàn)還是省油的好。
舒適：我最喜歡的就是這種豪華品牌，全真皮座椅給你打造家一樣的感覺，無論走到哪里都能感受到家的氣息。然后負(fù)離子凈化器就會(huì)把車?yán)锏目諝鈨艋簟?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5197公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4配置齊全，能聽音樂，能在高速上行駛，座椅加熱和調(diào)節(jié)力度，夏天座椅通風(fēng)功能很實(shí)用。XT4動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便。
缺點(diǎn)：XT4方向盤上的喇叭不太好控制，遇到緊急情況的時(shí)候，不能第一時(shí)間做出反應(yīng)，中間的喇叭有點(diǎn)空，按壓的時(shí)候會(huì)有延遲。
外觀：側(cè)面的車身看起來很大氣，棱角分明的設(shè)計(jì)讓我感覺更加的安全，做工還不錯(cuò)，車漆厚實(shí)，輪轂有力，跑起來很穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，功能也很多，我開車的時(shí)候喜歡把儀表盤調(diào)成車速，儀表盤一目了然，語音控制也很實(shí)用，經(jīng)常用語音和車機(jī)交流，不容易分心。
空間：座椅調(diào)整到合適的位置，舒適度是最重要的，儲(chǔ)物空間很大，后備箱開口很深，一鍵就能把后備箱門抬起來，最后調(diào)整高度，我一般都是三四米高。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我也很喜歡它的配置，動(dòng)力好，空間寬敞，氣場強(qiáng)大。
動(dòng)力：滿載不影響動(dòng)力，動(dòng)力很不錯(cuò)，油門踩上去很輕快，平順性也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的頓挫。
越野：
轉(zhuǎn)彎速度很快，而且我平時(shí)開車的時(shí)候都是直接變道，而且這輛車也不是很長，開起來也很方便。
油耗：我每天都是9點(diǎn)出門，走高架，所以油耗并不高。目前油耗為10.3。
舒適：這輛車的舒適性還不錯(cuò)，座椅通風(fēng)系統(tǒng)用的太多了，同事們夸我的車比她的車舒服多了，我還挺高興的，坐起來一點(diǎn)都不粘糊糊的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的就是它的駕駛體驗(yàn)了，動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)都很好，而且它的輔助功能也很全面，外觀也很不錯(cuò)，雖然是入門級車型，但我們買的是最好的配置，檔次感和體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的科技感并不強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)也很一般，尤其是語音識別功能，感覺并不是很好。
外觀：車身的比例很勻稱，棱角分明的輪廓讓它看起來精致而奢華，但厚實(shí)厚實(shí)的車尾卻充滿了動(dòng)感和霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用料和做工都非常不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的空間足夠大，三個(gè)人坐在后排綽綽有余，而我一米78的身高，坐在后排的空間還是很大的，后備箱也很整齊，可以方便的擺放東西。
配置：30多萬就能買到它的頂配車型了，這輛車在價(jià)格上確實(shí)是讓步了不少，駕乘體驗(yàn)也不錯(cuò)，4S店的服務(wù)讓我們很滿意。
動(dòng)力：我感覺自己的起步速度還是挺快的，在城市里跟車都很輕松，在高速上也不會(huì)落后，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，輸出也很猛，但也不算太差。
越野：
全速巡航和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在高速上確實(shí)很方便，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便，四驅(qū)系統(tǒng)也能保證通過性。
油耗：實(shí)際開了這么久，油耗還算穩(wěn)定。平均為9.5左右，像我們經(jīng)常在市區(qū)用車這個(gè)水平很正常。
舒適：XT4看起來很結(jié)實(shí)，很運(yùn)動(dòng)，但底盤卻很舒適，座椅功能豐富，外后視鏡調(diào)節(jié)起來很方便，乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就目前來看，我對這輛車最滿意的地方就是它的動(dòng)力和豪華，而且外觀也非常的拉風(fēng)，給人一種豪華運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：從這個(gè)價(jià)格來看，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：郝仁還是第一次見到這輛車，它的外觀讓人眼前一亮，無論從哪個(gè)角度看，它都充滿了青春的氣息，淚眼大燈和 L型尾燈都是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了凱迪拉克的家族式風(fēng)格，中控臺(tái)沉穩(wěn)大氣，卻又不失層次感，各種配置也非常豐富，比如車載空氣凈化器、無線充電等等。
空間：這輛車的空間在同級別中屬于中規(guī)中矩，前后排空間很大，后備箱也很寬敞，座椅也很平整，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，優(yōu)惠肯定是主要原因，但這輛車的整體性能還是不錯(cuò)的，乘坐舒適性、空間實(shí)用性等各方面都很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，不僅起步快，后半段的動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，踩油門的感覺非常明顯。
越野：
美系 SUV的底盤和日系車完全不同，尤其是在爛路上行駛的時(shí)候，底盤特別厚實(shí)，整體感覺特別好， ACC自適應(yīng)巡航更是給人一種輕松的感覺。
油耗：之前一直喜歡日系車，就是為了省油，其實(shí)我們家的車也沒怎么跑，而且油耗也不算太高，綜合油耗只有九個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，后排座椅的角度也非常符合人體工學(xué)，厚重的底盤可以吸收大部分的顛簸，寬大的全景天窗更是讓車內(nèi)通透無比。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款豪華 SUV，這輛車不管是動(dòng)力還是其他配置，都非常的給力，外觀也非常的漂亮，駕駛起來也非常的舒服，駕駛起來也非常的輕松。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的綜合性能還算不錯(cuò)，不是特別滿意，就是油耗有點(diǎn)高，綜合油耗都在10以上。
外觀：最有氣勢的是車尾， L型的尾燈，層層疊疊的設(shè)計(jì)，雙邊排氣，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：用大氣、沉穩(wěn)來形容這輛車的內(nèi)飾，精致的做工和少量的鍍鉻裝飾讓車內(nèi)看起來很有檔次，車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：車身尺寸不大，但坐在里面卻很舒服，因?yàn)榭臻g布局合理，儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱也很實(shí)用。
配置：買車大會(huì)不僅有優(yōu)惠，還免費(fèi)提供了很多免費(fèi)的保養(yǎng)服務(wù)，而且服務(wù)也非常的好，整個(gè)過程非常的愉快。
動(dòng)力：油門的力道控制的恰到好處，整個(gè)過程中的動(dòng)力輸出并不算太慢，但在緊急啟動(dòng)或者加速的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野：
小一點(diǎn)的車身，其實(shí)更靈活，而且輔助操控也很全面，底盤厚實(shí)厚實(shí)，行駛起來非常舒服。
油耗：這輛車雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但油耗一般，平均油耗在10.5左右，還得加95號汽油。
舒適：座椅的填充比較柔軟，前排的空間比較大，功能也比較豐富，后備箱和電動(dòng)后備箱都有記憶功能。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.22萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在車?yán)锖苁娣�，這車給了我很多的感覺，前臉時(shí)尚大氣，其他方面都不錯(cuò)，動(dòng)力也能滿足我的需要。
缺點(diǎn)：我覺得中控臺(tái)屏幕小了點(diǎn)，起步有點(diǎn)小，
外觀：這是一種時(shí)尚而前衛(wèi)的外觀，給人一種年輕帥氣的感覺，很有吸引力，很有個(gè)性，層次感很強(qiáng)，很適合我。
內(nèi)飾：各方面都很實(shí)用，做工也很好，細(xì)節(jié)也很精致。
空間：里面的空間很大，我很喜歡，特別是后排的空間，可以裝很多東西，不管是前排還是后排，都很實(shí)用。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首發(fā)穩(wěn)定，性能不錯(cuò)，省心。
動(dòng)力：爬坡沒什么問題，動(dòng)力比較強(qiáng)，開空調(diào)也不會(huì)有太大的影響，相當(dāng)給力。
越野：
給我一種輕松的感覺，轉(zhuǎn)彎和一切都很容易，我感覺整體操控表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：不管怎么說，油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅比較透氣，包裹性和支撐性都很好，坐上去很舒服，很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4是一款很漂亮的車，我們喜歡紅色的車身，看起來就很炫目，說實(shí)話，最讓我驚喜的是，這22款車加了48 V的輕混電機(jī)，開起來更加的順暢和省油，終于追上了XT5XT6，同樣的功率，237匹馬力，還有一個(gè)實(shí)用的按摩功能，我和妻子都很喜歡。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是動(dòng)力太強(qiáng)了。
外觀：LED大燈很有特色，車燈也很時(shí)尚，一看就是凱迪拉克，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是中規(guī)中矩，低調(diào)中帶著科技感，中控臺(tái)不大，下面是鋼琴按鍵，跟CT5不太一樣，看起來挺高端的，有導(dǎo)航，有音樂，有溫度調(diào)節(jié)。還有 Bose音響，個(gè)人覺得音質(zhì)比一般的音響要好很多。
空間：說是緊湊型 SUV，其實(shí)也挺寬敞的，后備箱里放幾個(gè)行李箱都沒問題，夠高，夠深，很適合家庭使用。
配置：我覺得這輛XT4性價(jià)比很高，保值率也是最好的，總體來說，我還是很滿意的。
動(dòng)力：起步很快，踩油門的感覺很好，剎車也很輕盈，不管是上坡還是坑洼，237匹的馬力都不成問題，再加上我的四驅(qū)車，肯定不會(huì)有什么問題。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不重，四驅(qū)車還不錯(cuò)，坑坑洼洼的地方很容易通過，這一點(diǎn)我早就考慮過了。
油耗：油耗一般在九個(gè)油左右，這是市區(qū)用車加高速的結(jié)果，還算可以接受，跟 SUV比起來，又不像轎車。
舒適：前排有座椅加熱和通風(fēng)功能，夏天通風(fēng)很好，但聲音有點(diǎn)大，座椅是皮質(zhì)的，手感很好，還有按摩功能，我喜歡這個(gè)功能，尤其是在開車的時(shí)候，可以一邊按摩，一邊開車。新車聞起來有點(diǎn)味道，只要開窗通風(fēng)就好了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是價(jià)格公道，性能也很好，駕駛體驗(yàn)也很好，對于喜歡內(nèi)行的車主來說，這輛車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：作為一輛豪華 SUV，這輛車的乘坐舒適性并不是很好，雖然配置很好，但底盤和隔音效果并不是很好。
外觀：這輛車完美的詮釋了“細(xì)節(jié)就是魔鬼”，車身做工精細(xì)，漆面厚實(shí)，鍍鉻裝飾更是讓它看起來充滿了高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，雖然整體造型不是很時(shí)尚，但看起來還是很大氣的，內(nèi)飾和配置都很好，這就是我想要的美式豪華。
空間：縱向空間足夠大，橫向空間也很大，坐在車?yán)镆餐κ娣�，后排座椅也很平整，后備箱的容量翻了一倍�?/span>
配置：物美價(jià)廉，這輛車的各項(xiàng)配置和駕駛體驗(yàn)都是物有所值，而且每一次去4S店，都能得到最好的服務(wù)，有什么問題都能及時(shí)解決。
動(dòng)力：48 V的輕混系統(tǒng)只是在起步或者加速的時(shí)候提供一定的輔助動(dòng)力，尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更好，當(dāng)然，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能也會(huì)保證后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
9 AT變速箱的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，除了在三檔和四檔之間切換時(shí)會(huì)有輕微的頓挫之外，整體感覺還不錯(cuò)，前后懸架的支撐性也很好，在高速過彎或者遇到側(cè)坡的時(shí)候，車身的側(cè)傾也不會(huì)太明顯。
油耗：我是個(gè)很謹(jǐn)慎的人，現(xiàn)在看來，這輛車的油耗并不高，平均油耗在8.5到9.5之間。
舒適：為了保證運(yùn)動(dòng)性的駕駛體驗(yàn)，這輛車的減震確實(shí)有點(diǎn)硬，所以對于路況的適應(yīng)能力并不是很強(qiáng)，在路況不好的情況下，顛簸的感覺會(huì)非常明顯。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車最滿意的地方還有很多。首先是性價(jià)比，凱迪拉克是同級別中的佼佼者，凱迪拉克有其他車沒有的配置，這個(gè)價(jià)格足夠買一輛性能更好的車了，至于空間，后備箱的空間很大，動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：整輛車的感覺還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)和操控都很不錯(cuò)。不過他的朋友說，后座中間有一個(gè)凸起，坐久了就不舒服了，三個(gè)人坐在后排就不舒服了。
外觀：看起來威風(fēng)凜凜，充滿了力量感。格柵看起來很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，特別是車燈和尾燈，讓整輛車看起來很漂亮。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得內(nèi)飾不錯(cuò)，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，非常方便。中控臺(tái)雖然小了點(diǎn)，但是卻很實(shí)用。
空間：XT4雖然是小型 SUV，但是前排和后排空間還是很大的。不管是頭部還是腿部，都會(huì)有很大的距離！
配置：這輛車的性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位上，它擁有很多豪華的配置，再加上后期的保養(yǎng)，價(jià)格并不貴。所以，他選擇了這輛車。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速快，爆發(fā)力強(qiáng)，小鋼炮，超車什么的。
越野：
方向盤輕巧靈活，沒有任何笨重的感覺，手感舒適，底盤扎實(shí)，剎車穩(wěn)定。操作簡單，操作簡單。
油耗：油耗方面，我可以接受。XT4算是比較省錢的了，在高速行駛的時(shí)候，油耗會(huì)更低，發(fā)動(dòng)機(jī)也更給力，跑起來也比較輕松。
舒適：這輛車的舒適性很好，乘坐起來也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是后座有些凸起，三個(gè)人坐在里面會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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