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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)的，本身的價(jià)格就已經(jīng)是很厚道了，更何況質(zhì)量也非常過關(guān)，車內(nèi)的配置是真的很高，舒適度也非常棒，特別年輕個(gè)性的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的低速頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，主要還是這臺(tái)7速雙離合變速箱的問題，還有就是這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車原廠居然還是一個(gè)鹵素大燈，照明效果也就不言而喻了，肯定是沒有LED那么好的同時(shí)車漆也確實(shí)是做得比較薄一些，看上去挺影響質(zhì)感，最主要的就是本身受到刮蹭之后，會(huì)很大程度上增加維修成本。
外觀：從側(cè)面看上去車尾的造型特別具有層次感，整體也有一種圓潤(rùn)飽滿的感覺，看起來還挺有運(yùn)動(dòng)氣息的，輪轂的造型就比較簡(jiǎn)約一些，是我喜歡的類型沒錯(cuò)了。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是非常有新意的，整體看起來特別有層次感，雖然車內(nèi)所用到的材料并不是多么高級(jí)，但我覺得正常人都是可以想得通的。
空間：它的空間說實(shí)話挺寬敞的我自己對(duì)于它的表現(xiàn)也挺滿意的，我坐在駕駛位都可以隨意的挪動(dòng)身體坐的可舒服了，不僅它的乘坐空間蠻寬敞的而且它的儲(chǔ)物空間也不容小覷，尤其是車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很人性化平時(shí)往里面放置一些小物件可方便了。
配置：年輕人沒什么儲(chǔ)蓄，在買車的時(shí)候當(dāng)然是選擇一臺(tái)性價(jià)比更高的車子，HS這個(gè)車子可能不是性價(jià)比最高的，但是在我的眼里就是最適合我的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很讓我滿意的，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于HS來說還是有點(diǎn)力不從心，特別是起步的時(shí)候比較肉一點(diǎn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充足。
越野：
整臺(tái)車身特別容易掌控，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗：不得不說燃油經(jīng)濟(jì)性真的很棒，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是7.3，我平時(shí)在經(jīng)濟(jì)模式下用車會(huì)相對(duì)更多一些，但畢竟它也是一臺(tái)SUV，我認(rèn)為這個(gè)油耗真的是超節(jié)省了。
舒適：低速通行的情況下車身特別容易出現(xiàn)抖動(dòng)感，具體也不知道是什么原因，而且車內(nèi)的6個(gè)音響也沒有很好的音質(zhì)，平時(shí)聽音樂的時(shí)候很容易有雜音出現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是貴了一點(diǎn)，但質(zhì)量確實(shí)沒得挑，本身的外觀設(shè)計(jì)看起來非常漂亮，給人一種特別精致的感覺，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，關(guān)鍵就是油耗也比較低，車內(nèi)的空間也比較大，配置也是相當(dāng)高的，實(shí)際所帶給我的使用體驗(yàn)也已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，非常符合我的要求。
缺點(diǎn)：低速行駛過程中，變速箱的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，車內(nèi)的用料不太好，包括做工也是一樣，所以說整體的視覺效果以及實(shí)際的體驗(yàn)也都會(huì)受到一定影響。
外觀：外觀其實(shí)不用再說了，買車的時(shí)候基本上就是沖著這個(gè)外觀來的，當(dāng)然也是因?yàn)榕笥淹扑]這款車，對(duì)于它的品質(zhì)算是比較相信的。不過對(duì)于外觀來說，每個(gè)人的感受及喜好是不一樣的，所以還是建議大家親自看過再做決定，別人的喜好都只能僅供參考而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料其實(shí)都還不錯(cuò)，如果能再改進(jìn)一下皮座椅的異味問題那就更好了。
空間：HS這個(gè)車子當(dāng)作家用車都很合適，別說我們小兩口了。乘坐的空間很好，每次坐車都覺得很寬敞。車子的后備箱也很大，對(duì)我這種懶得收拾的人來說，一個(gè)很大的后備箱簡(jiǎn)直就是福利。
配置：這樣一臺(tái)能自己開著玩耍，也能帶著家人一起出行的車子我覺得是很不錯(cuò)的，而且車子的價(jià)格也很便宜，性價(jià)比當(dāng)然很高。
動(dòng)力：我挺滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)，沒有太猛的爆發(fā)性，但是動(dòng)力儲(chǔ)備卻非常充沛，動(dòng)力輸出也是非常平順的，對(duì)于家用車來說平順的動(dòng)力輸出也是我唯一的要求。
越野：
這臺(tái)車的操控也不錯(cuò)，目前用車比較少，高速也還沒上過，好多的輔助功能都還沒用到，不過基本的操控比如方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、剎車的靈敏度以及掛檔的平順性等等，各方面都還是不錯(cuò)的。
油耗：對(duì)于新車并且是自動(dòng)檔來說，7.8的油耗算是很好的了，我也關(guān)注比較了一下HS車主們的平均油耗是7.7，看來我也差不多算是平均水平了，有這個(gè)效果我覺得還是挺滿意的。
舒適：這輛車的隔音能力確實(shí)不太好，像我一般都開的不是很快，但是風(fēng)噪和胎噪還是無法避免，而且在減速將要停車的時(shí)候車身也很容易出現(xiàn)抖動(dòng)感，雖然說車內(nèi)的配置還是比較高的，但實(shí)際所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我的實(shí)際用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，本身的價(jià)格是有點(diǎn)高，但三大件做的真的很棒，質(zhì)量穩(wěn)定性絕對(duì)是過關(guān)的，同時(shí)油耗也不是很高，車內(nèi)的空間比較大，實(shí)用性很強(qiáng)，包括整車所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，雖然說車身尺寸還算可以，但實(shí)際的后排乘坐空間以及車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都相對(duì)比較小一些，并沒有一個(gè)很好的空間利用率。
外觀：我特別喜歡它的外觀造型，年輕時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，滿天星式的進(jìn)氣格柵讓人把視覺重心都集中在了名爵的車標(biāo)上，這樣也能夠提高整臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工用料也是非常實(shí)在的，而且他用一個(gè)紅黑內(nèi)飾搭配非常不錯(cuò)。
空間：一個(gè)人用車的情況下，我認(rèn)為這臺(tái)名爵HS的空間肯定是足夠的，我的身高是1.65米，在女性同胞中也不算是很低，哈哈，坐好之后頭頂腿部的活動(dòng)空間都是很充裕的。
配置：這輛車的性價(jià)比肯定是很高的，油耗那么低價(jià)格那么實(shí)惠等等，買這輛車以及養(yǎng)這輛車都不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Α?/span>
動(dòng)力：對(duì)于名爵HS的動(dòng)力表現(xiàn)我挺滿意的，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還真是不錯(cuò)，當(dāng)渦輪介入之后能感受到特別強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性，在高速上的加速表現(xiàn)也很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力
越野：
我沒什么太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，HS在我看來駕駛感受是還不錯(cuò)的，車子的方向盤大小剛剛好，我朋友的SUV方向盤就太粗了，握著感覺手很累，而且這個(gè)方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不重，感覺不費(fèi)勁。HS的車身比較高，經(jīng)過一些非鋪裝路面的時(shí)候沒有壓力，而且車身高也有一個(gè)很大的好處，坐著視野變得很好，開起來感覺很舒服。
油耗：油耗確實(shí)挺省的，這個(gè)毋庸置疑，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性特別高，目前的表顯油耗是7.6，對(duì)于這樣一臺(tái)車子來講真不高。
舒適：這輛車的隔音效果確實(shí)不怎么好，即使車速并不很高的情況下風(fēng)噪和胎噪的影響都挺大的，其次就是減震有點(diǎn)硬，好在市區(qū)路況都比較好一點(diǎn)，影響倒還不是很大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了，而且這款車的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的。包括這款車的內(nèi)飾也是非常有豪華感，尤其這個(gè)紅黑的運(yùn)動(dòng)搭配哦豁。Who黑的一個(gè)賽車級(jí)一體式座椅坐的也是非常。我也比較喜歡這款車，而且方向盤還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)型方向盤加一個(gè)。運(yùn)動(dòng)按鍵，所以說運(yùn)動(dòng)感十足，包括整體的一個(gè)中控的布局都是我比較喜歡的。所以這款車我是對(duì)比來對(duì)比去，最后還是選擇了這款。運(yùn)動(dòng)及緊湊型SUV各方面做的非常不錯(cuò)，也推薦大家買。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的胎噪聲有點(diǎn)大，最近這段時(shí)間經(jīng)常出去玩，走到水泥路面上的時(shí)候感覺車輪發(fā)出的聲音很大，這個(gè)我的確是不太滿意的。
外觀：外觀造型看著還挺個(gè)性大氣的，不過就是燈光配置不是很好，鹵素?zé)艄獾恼彰餍Ч拇_不很好，而且車漆也有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看著是不錯(cuò)，但是整體的做工就有點(diǎn)敷衍了，而且不太好的用料，也導(dǎo)致車內(nèi)的異味比較大，所以內(nèi)飾表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)不盡人意。
空間：空間確實(shí)足夠大，前排的乘坐空間就不用說了，后排乘坐也是相當(dāng)寬敞的，當(dāng)然我們最滿意的還是后排座椅放倒以后的效果，像平時(shí)用車的話，后排坐三個(gè)大人空間還是非常富裕的，然后后備箱也是很大的，就我們家的需求來說空間方面是非常足夠的。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，嗯，保養(yǎng)也是非常便宜，塞店的售后也是非常好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出也確實(shí)沒有讓我失望，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中所發(fā)出的聲浪也是非常好聽的。
越野：
總的來說這輛車還是很好駕馭的，車身不那么龐大，靈活度極高，而且底盤的支撐性也挺強(qiáng)的，車身的穩(wěn)定性也得到了很好的保障。
油耗：我們一家都是鄉(xiāng)下居住的，平時(shí)的用車環(huán)境也都是國(guó)道和鄉(xiāng)道，一路通暢，沒有太大的車流量，油耗確實(shí)挺省的，平均下來在7.5左右，對(duì)于這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)來講就已經(jīng)是足夠省油了。
舒適：這款車的舒適度還是比較好的，后排也有出風(fēng)口，座椅的包裹性特別好，而且柔軟度也特別好。車內(nèi)控制的噪音也特別低，跑高速那個(gè)非常安靜，而且在市區(qū)跑基本聽不到任何胎噪。所以會(huì)選擇
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得HS的油耗還挺低的，基本上就和一臺(tái)轎車的油耗是差不多的，自己收入不高，在日常的用車成本上能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：本身的外觀做工并不是很OK的，相對(duì)來講細(xì)節(jié)的處理都做得很一般，缺乏一種更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，同時(shí)整個(gè)車子的中控車機(jī)反應(yīng)速度也是比較慢的，雖然說功能比較豐富，但帶給我的實(shí)際體驗(yàn)還是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：名爵HS的外觀造型就真的太符合我們年輕人的審美了，整臺(tái)車子看上去是非常富有動(dòng)感的。
內(nèi)飾：中控車機(jī)的下方是空調(diào)出風(fēng)口，再下方設(shè)計(jì)了幾個(gè)常用的按鍵，整體看上去特別協(xié)調(diào)，特別規(guī)整，而且操作起來也更加方便，整個(gè)內(nèi)飾都是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV，名爵HS的車身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，車內(nèi)的空間布局還算合理，前后排座上去并沒有任何的緊迫感，滿足一家五口的乘坐完全沒問題。
配置：選擇低配的版本還真的是具有很高的性價(jià)比，HS這個(gè)車子的配置也不低了，選擇一個(gè)低配的版本完全不影響日常的使用，價(jià)格還便宜。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的，日常加速都是比較夠用的，開空調(diào)加速還是比較可以的，特殊路況特殊路況行駛起來還是比較有動(dòng)力的，動(dòng)力的平順度也是比較好的，而且這款車的，動(dòng)力采用的是1.5t高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，各方面的話都是比較優(yōu)秀的，而且同級(jí)別來說動(dòng)力也是非常好的。
越野：
油門和剎車的調(diào)校都是很線性的，轉(zhuǎn)向都特別容易掌控，我挺喜歡這輛車給我的駕駛體驗(yàn)，車身不大，極其靈活，倒車入庫(kù)現(xiàn)在對(duì)我來說都很輕松呢。
油耗：雖然買車時(shí)間不久，但是這輛車從來沒有讓我為油耗發(fā)過愁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很節(jié)油的，目前我的車的表顯油耗是6.9L100KM。
舒適：座椅填充的柔軟度適中，坐上去非常舒服，不會(huì)有太深的塌陷，后排的中間位置還設(shè)計(jì)有頭部靠枕，這就真的是很讓人滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候就是看中了這車的外觀，大氣漂亮又不至于太大不好操控，對(duì)于女司機(jī)來說這種車身大小是最合適的。然后對(duì)于7.8的油耗我是覺得很滿意的，畢竟這么大個(gè)車，又是自動(dòng)擋，感覺上汽的品質(zhì)還是相當(dāng)靠譜的。
缺點(diǎn)：不滿意的方面肯定也是有的，那應(yīng)該就是它的油耗表現(xiàn)了吧百公里九個(gè)多有點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)算了，而且我現(xiàn)在也是上有老下有小的花銷方面油耗也給我增加了些壓力，看看以后能不能降些吧。
外觀：外觀有點(diǎn)與眾不同，車子的中網(wǎng)沒有隨大流用了鍍鉻條，我覺得這樣確實(shí)很不錯(cuò)，看起來精致了很多，同時(shí)也多了很多的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工還挺講究的，雖然我買的是最低配車型，但在我這車內(nèi)并沒有太多的硬質(zhì)塑料，同時(shí)也沒有帶來太大的氣味
空間：這輛車的空間利用率還挺高的，隨處可見的儲(chǔ)物空間放些小零碎特別順手，而且后備箱也不小，日常家用絕對(duì)足夠。
配置：決定買名爵HS的時(shí)候我根本沒有考慮關(guān)于保值率的問題，畢竟也就只有這個(gè)價(jià)格，再說這段時(shí)間以來它所帶給我的用車感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，要質(zhì)量有質(zhì)量，要品質(zhì)有品質(zhì)，而且油耗也不高，用車成本也低。
動(dòng)力：動(dòng)力就目前來說感覺還行，起步加速都響應(yīng)很快，就算是輕微的坡道路段也是完全沒有吃力的感覺。
越野：
這款車的操控性還是非常不錯(cuò)的包括剎車也非常靈敏車身穩(wěn)定系統(tǒng)也有全系標(biāo)配而且還有牽引力控制系統(tǒng)都是非常好而且方向盤的操控感也非常不錯(cuò)方向盤是三級(jí)可調(diào)的一個(gè)操控感所以說推薦大家選購(gòu)
油耗：作為新手司機(jī)我開車最大的好處就是特別穩(wěn)，只是經(jīng)�；顒�(dòng)在市區(qū)路段罷了，不過油耗并沒有因此受到太大的影響，目前的平均油耗是7L100KM。
舒適：它本身的底盤還挺有韌性的，路面上的小坑小洼都能夠被很好的化解，后排地板中央幾乎是純平的狀態(tài)，沒有太高的凸起，乘坐感受真的超棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常讓人省心的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV，本身的質(zhì)量確實(shí)沒得說，而且空間夠大，配置夠高，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，同時(shí)也比較省油一些，用車時(shí)間不長(zhǎng)，但留給我的印象很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味真的是讓人頭疼的一個(gè)東西，新車有味道不奇怪，基本上看過的車子里面沒有哪臺(tái)車沒有味道，就算是十幾萬的車子都會(huì)有，但是像HS這樣味道太大的我還是有些接受不了的，總覺得坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候不是很舒服，而且在治理這個(gè)問題上也是花了不少的功夫，又是放竹炭包又是暴曬通風(fēng)的，現(xiàn)在終于有些改善了。
外觀：這輛車的外觀做工確實(shí)有點(diǎn)“不拘小節(jié)”，要說整體給人的視覺效果那確實(shí)不錯(cuò)，畢竟又有一個(gè)非常漂亮的設(shè)計(jì)，但就是做工一般般，許多細(xì)節(jié)的裝備以及鈑金工藝都做得不是很好。
內(nèi)飾：盡管我買的這一款是它的最低配車型，但是車內(nèi)的用料還真挺講究的，我也很喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，完全對(duì)稱式的設(shè)計(jì)看上去特別規(guī)整。
空間：4.57米的車長(zhǎng)中規(guī)中矩，1.87米的車寬還挺出色的，前后排的乘坐空間都特別寬敞，這輛車給后備箱也留有了足夠大的儲(chǔ)物空間，特別實(shí)用。
配置：說實(shí)話這個(gè)價(jià)格的車它能做到這個(gè)地步我感覺還是挺不錯(cuò)的，反正在我看來它的性價(jià)比在同價(jià)位的車子里還算是很牛的呦，不僅它的空間表現(xiàn)的很突出而且對(duì)于它的操控我很喜歡呀可以讓我開著它輕松的游走在市里。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候它的動(dòng)力表現(xiàn)就挺讓我驚訝的，別看這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但動(dòng)力儲(chǔ)備實(shí)在是充沛，起步提速等等都特別給力。
越野：
底盤是挺扎實(shí)的，開起來的第一個(gè)感覺就覺得很重，不會(huì)有輕飄飄的感覺，比我開過大部分的小車都要更有安全感，試駕的時(shí)候就覺得很好開了，轉(zhuǎn)向輕松沒明顯的虛位感，指向精準(zhǔn)且回正力度也合適。
油耗：車子的油耗我覺得還可以，在SUV里面已經(jīng)是比較省油的車型了，我朋友的同排量緊湊型SUV居然能夠開出百公里九個(gè)油的油耗，相比之下還是我的車子省錢。
舒適：其實(shí)坐到我這車上感覺還是很可以的，尤其是前排視野，超級(jí)開闊，后排地板中央的凸起也不是很高，不會(huì)影響正常乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，性能還出色，車子也比較省油，車內(nèi)的空間也是比較大的，實(shí)用且個(gè)性，確實(shí)很值得入手。
缺點(diǎn)：真要挑不滿意的話就拿噪音來說，車內(nèi)隔音確實(shí)不怎么好，不過車價(jià)在這里，要求好的靜音效果達(dá)不到也算正常，只能說低速行駛的噪音還能接受，高速行駛那路噪和風(fēng)噪就真的非常明顯了。
外觀：整臺(tái)車的外觀造型看著還挺大氣的，就是這燈光配置讓人有點(diǎn)不滿意，鹵素大燈的照明效果真不是很好，同時(shí)它的車漆也確實(shí)有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過正好適合我的需求，因?yàn)榧依镉行∨笥�，一切都以耐臟易打理為基本要求，黑色皮質(zhì)的座椅就比較符合我們的要求。另外就是覺得當(dāng)時(shí)銷售顧問跟我們說的環(huán)保材質(zhì)這點(diǎn)還是很好的，車內(nèi)確實(shí)沒有任何異味，這個(gè)對(duì)于有小朋友的家庭用車來說更加安全放心。
空間：HS也算是中型SUV了吧，這個(gè)空間算是比較大了，主副駕都是相當(dāng)寬敞夠用的，女司機(jī)座椅調(diào)得比較高，但是頭頂也還有兩三拳的空間；后排坐三個(gè)大人很輕松，并且腿部距離也是很寬松的，就乘坐來說五個(gè)人是相當(dāng)寬裕的。至于后備箱的空間也是不小的，長(zhǎng)途出行的話放幾個(gè)行李箱是完全沒問題的。
配置：名爵HS的優(yōu)惠雖然力度不是很大，但對(duì)于這輛車來說，真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，其次就是它也給我們帶來了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得要分不同的情況來評(píng)價(jià)，在市區(qū)里面使用我覺得是不錯(cuò)的，畢竟在市區(qū)里面不需要太多的動(dòng)力，市區(qū)的道路情況也比較復(fù)雜，在市區(qū)里面開車我都是盡量的慢一點(diǎn)，所以這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力我覺得已經(jīng)足夠了。但是在高速上這個(gè)東西還是差了一，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出在超車的時(shí)候慢慢的超過去，想要很快的超車那有點(diǎn)難，這就是小排量的問題。
越野：
名爵HS擁有的主動(dòng)剎車功能的實(shí)用性非常強(qiáng)，車子開著也有安全感。
油耗：這輛車不僅是吃“粗糧”，而且還吃的少，對(duì)于一臺(tái)車來說這也是每個(gè)車主都想達(dá)到的效果，同時(shí)也比較省油，目前的平均油耗也就在7個(gè)左右徘徊。
舒適：追求太高的舒適度的話買SUV還是不太合適，我倒是無所謂，我覺得HS的舒適度已經(jīng)夠好了，但是我老婆就覺得車子的避震太硬了，過減速帶的時(shí)候不是那么的舒服。座椅我也是很滿意的，感覺這個(gè)車子的座椅包裹感很好，但是我老婆非覺得這個(gè)座椅太硬了一點(diǎn)，坐著不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子最滿意的還是價(jià)格，選擇這個(gè)價(jià)位的車子就是自己的預(yù)算不是很夠，當(dāng)然是能夠省一點(diǎn)是一點(diǎn)了，HS的價(jià)格相比于別的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV更便宜，最少也能夠節(jié)省個(gè)幾千塊錢，這一點(diǎn)讓我們一家人都很欣慰。
缺點(diǎn)：感覺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)確實(shí)一般，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備沒有特別充足。
外觀：不得不說，咱們國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在的顏值是越來越高了，名爵HS也是其中的一輛，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的，將“年輕、潮流”演繹的淋漓盡致。
內(nèi)飾：不太喜歡它內(nèi)飾用的材質(zhì)感覺摸上去的手感有點(diǎn)不舒服，但是它內(nèi)飾的顏值還是蠻高的每天看見它自己的心情都會(huì)變好，而且我挺喜歡它的做工各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很到位讓我這個(gè)細(xì)節(jié)控很喜歡呀。
空間：名爵HS的車身尺寸在同級(jí)別車型中本身就不小，這輛車的空間布局也是極其合理的，前后排坐上去活動(dòng)空間都很充裕。
配置：可以說大部分人買車不是看品牌就是按自己喜歡的買，我當(dāng)然算是后者，而談?wù)撁鬑S的性價(jià)比方面我覺得它也不差，11.48萬的裸車價(jià)對(duì)應(yīng)各種配置算得上低價(jià)高配，這配置放在合資車估計(jì)去到15萬左右，這對(duì)比過就心里有數(shù)了，而我又對(duì)名爵HS的外觀有所喜歡，所以性價(jià)比方面加分就很正常了。
動(dòng)力：其實(shí)吧我這個(gè)人也不追求什么太強(qiáng)的動(dòng)力足夠我家用就行了，整體來說它表現(xiàn)的還是說的過去的讓我作為日常代步使用還是可以的，但是我感覺它起步有點(diǎn)慢每次都讓我等不短的時(shí)間，讓我這種急性子感覺有點(diǎn)著急幸好起步以后就沒事了，輸出還算是很不錯(cuò)的。
越野：
7擋雙離合變速箱和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的契合度非常高，所以整個(gè)行駛過程都是非常平順的，而且這輛車前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性特別棒，帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)開，這邊經(jīng)常會(huì)堵車，再加上我開車習(xí)慣可能還沒和這車磨合好，導(dǎo)致它的油耗感覺還有進(jìn)步空間，現(xiàn)在開的時(shí)間還不長(zhǎng)所以還不太穩(wěn)定但是還是希望以后它能降些。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)特別人性化，前后排座椅都特別寬大，而且后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，乘坐感受確實(shí)很可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起來最大的滿意就是性價(jià)比，不但配置夠用齊全，價(jià)格上也優(yōu)惠了五千塊錢，同價(jià)位相比有很大的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是算是低價(jià)高配的態(tài)度，外觀好看大氣，最喜歡的細(xì)節(jié)就是日行燈和尾燈的樣式，晚上看著真的讓車子顯得很有神，還有車內(nèi)空間也很滿意，實(shí)用性挺高的，一家五口坐著一點(diǎn)壓力都沒有，平時(shí)出游有足夠舒適的乘車環(huán)境。
缺點(diǎn)：車子的低配版本沒有車聯(lián)網(wǎng)我還是能夠接受的，這個(gè)價(jià)位的低配車型沒有這項(xiàng)配置很正常，有個(gè)手機(jī)互聯(lián)就不影響日常的使用了，然而HS的手機(jī)互聯(lián)用起來是真的不太好用。這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)上的原廠手機(jī)互聯(lián)用起來比較麻煩，優(yōu)化做得也一般，我還是更加期待carlife這樣的手機(jī)互聯(lián)，在朋友的車子上體驗(yàn)過好幾次，我覺得比HS上面的這個(gè)原廠的互聯(lián)好用。
外觀：說實(shí)話這個(gè)車子的顏值還是挺高的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)挺符合我的審美觀，不僅帶給我一種時(shí)尚大氣的感覺而且無形之中又透露著絲絲縷縷的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，不管是它的前臉兒還是車身后尾都挺好看的平時(shí)開出去它的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我挺喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺層次感更強(qiáng)了，內(nèi)飾這方面各有喜好，自己覺得好看就行了。材質(zhì)這方面就沒有太好的表現(xiàn)了，基本上都是硬塑料不說，還有不小的味道。
空間：隨處可見的儲(chǔ)物空間是真的實(shí)用，放些雜七雜八的小零碎特別順手，前后排的乘坐空間都是無比寬敞的，坐好之后腿部的活動(dòng)空間也很充裕。
配置：我畢業(yè)沒幾年，手里沒有太多的積蓄，這輛車是我最好的選擇，其滿足了我對(duì)汽車的熱愛，而且價(jià)格也不貴，挺適合女孩子開的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，關(guān)鍵就是后期的養(yǎng)車成本也是比較低的，并沒有給我造成太大的用車壓力。
動(dòng)力：我覺得HS的動(dòng)力還可以，沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì)，但是也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠用，每次超車的時(shí)候仍然會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很好。
越野：
當(dāng)初買車的時(shí)候試了那么多車子我就感覺它的操控挺合適我的，不僅可以讓我輕松的駕馭住它而且還可以讓我擁有滿滿的安全感，平時(shí)開著它出去感覺也挺輕松的畢竟不管是方向盤還是剎車都挺好操控的，不僅很好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性也精準(zhǔn)的，雖然不能說指哪打哪吧但至少是沒什么虛位的。
油耗：有號(hào)的話，您的市區(qū)開車的話油耗大概在八個(gè)油左右，在高速大概在六個(gè)油左右，開著空調(diào)在8.5左右，油耗還是比較省油的，同樣1.5t的車型批長(zhǎng)安或者哈佛省油非常多，所以這款車還是比較推薦大家購(gòu)買的。
舒適：車子的舒適性配置比較少，但是這還是怪我自己舍不得花錢買一個(gè)高配的版本，這并不能怪廠家。但是座椅是真的沒有那么舒服，包裹感不是很夠，在過彎的時(shí)候感覺還是得靠自己的力量來保證身體不晃動(dòng)太大，座椅倒是挺有支撐感的，特別是對(duì)于腰部的支撐，感覺還挺舒服。
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