一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6752公里
綜合評分
|
越野:
底盤的厚重感很強(qiáng),路面的顛簸和震動在車內(nèi)幾乎感覺不到,輪胎很大,抓地力也不錯。這輛車的變速箱換擋很順利,降檔也很及時,總算是彌補(bǔ)了動力不足的問題。
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
|
越野:
高速行駛的穩(wěn)定性很高,在城市里開車確實(shí)有些吃力,尤其是在一些狹窄的地方,更是讓人擔(dān)心會不會刮花。這輛車配備了360度全景攝像頭,熟練使用之后對駕駛員的幫助很大。不過360全景影像的畫質(zhì)一般,只能勉強(qiáng)夠用,并不好用。
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
越野:
作為一款大型 SUV,CX-8更像是轎車的操控者,甚至可以說是7座車中最好的操控。方向盤清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),巡航平穩(wěn),在激烈的駕駛中,靈活多變,這是 mazda的拿手好戲。
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格32.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
|
越野:
駕駛起來非常舒適,沒有7座車那種笨拙的感覺,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,油門非常靈敏。底盤是馬自達(dá)最大的優(yōu)勢,這輛車也不例外,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),自動駐車更方便,不需要踩剎車等紅燈。
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評分
|
越野:
開起來很輕,一點(diǎn)都不像是開著一輛七座 SUV。除了動力強(qiáng)勁,變速箱聰明,車身緊湊,底盤出色,駕駛起來會更有質(zhì)感,給人一種輕松舒適的感覺。
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格34.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3598公里
綜合評分
|
越野:
車越大,駕駛起來就越困難,這是客觀規(guī)律,但馬自達(dá)CX-8卻打破了這個客觀規(guī)律。完全看不出這是一輛五米長的大車,操控感非常好,方向盤也很靈活。過彎的時候一點(diǎn)都不拖泥帶水,干凈利落,在高速行駛的時候,底盤的支撐性也不錯。雖然我是個老司機(jī)了,但這還是第一次開這么大的車,這個功能還是很有用的。
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
|
越野:
以我的經(jīng)驗來看,大部分的車我都能很快的適應(yīng),這輛車也是一樣,只需要半天的時間就熟悉了。它的操控性給我的感覺還不錯,開起來很順暢,對每一個司機(jī)都很友好,開起來也很輕松,一點(diǎn)也不累。方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),在打方向盤的時候,我有信心駕駛,不用擔(dān)心誤操作,這樣就可以省心省力了。
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格33.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
|
越野:
他試過很多車,這輛車在7座 SUV中算是比較靈活的了,6 AT變速箱的換擋過程非常順暢。不過車長5米,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,停車有點(diǎn)費(fèi)勁,好在有360全景影像。
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8990公里
綜合評分
|
越野:
操控性應(yīng)該是最好的,19英寸的車輪,良好的抓地力,車身的紋理讓人感覺到了它的熱情。在駕駛過程中,甚至在陡峭的山坡上,我都能感覺到輪胎和底盤的適應(yīng)能力,即使在非;⒔Y(jié)冰的路面上,我也能很好的抓住地面。馬自達(dá)不愧是專攻駕駛技術(shù)的公司,我對此非常滿意。
|
歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70