一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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操控:
剛開(kāi)始看到的時(shí)候,覺(jué)得還是挺有挑戰(zhàn)性的,上手之后就覺(jué)得它與一般的車子其實(shí)沒(méi)有啥大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是覺(jué)得它的剎車系統(tǒng)更加的靈敏了,每次踩的時(shí)候都是一種很實(shí)實(shí)在在的感受,而且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí),完全不會(huì)有那種虛無(wú)飄渺的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛起來(lái),它的平順性還是挺不錯(cuò)的,尤其是快速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有側(cè)傾感,底盤還是相當(dāng)穩(wěn)定的,方向盤也并不覺(jué)得沉重,是比較合適的手感,而且轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有什么偏差,油門和剎車在操控的時(shí)候踩上去腳感很好,也不用使勁兒去踩,就可以輕松的提速或者是停車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的底盤調(diào)校是非常厚重的,而且在路過(guò)一些不平整的路面時(shí),它的車身也都能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài),這樣的車子讓人開(kāi)著也都會(huì)很有安全感,還有就是這臺(tái)6AT變速箱反應(yīng)也挺靈敏的,擋位之間的切換完全沒(méi)有明顯的頓挫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6830公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的駕駛感還是比較強(qiáng)的,首先方向盤輕重合適,不是那種很沉重的,但是也不輕飄,轉(zhuǎn)向半徑也不大,方向盤可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié),所以會(huì)更好控制一些。底盤也特別穩(wěn)定,在高速上快速行駛,如果遇到風(fēng)比較大,車身也不會(huì)有明顯的抖動(dòng),更不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,油門和剎車腳感也很好,沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于操控性我沒(méi)有太多的了解,平時(shí)開(kāi)車也沒(méi)怎么暴力駕駛過(guò),就是上下班代步,而且這個(gè)價(jià)位的車談運(yùn)動(dòng)性也沒(méi)有什么代表性,方向盤的阻尼還是很輕的,畢竟采用了電子隨速助力轉(zhuǎn)向,開(kāi)起來(lái)很輕松,因?yàn)楸纫话戕I車的底盤高一些,視野也還不錯(cuò),底盤雖然沒(méi)有SUV高,還是要比轎車高一點(diǎn)的,一般的路面通過(guò)性還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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