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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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越野：
☆ 主動(dòng)剎車:檢測(cè)到移動(dòng)行人如果未制動(dòng)，會(huì)先報(bào)警，后主動(dòng)制動(dòng)☆ 感應(yīng)后備廂:開(kāi)啟靈敏度很好
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4721公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
行駛起來(lái)比較平順，電車的優(yōu)勢(shì)吧，沒(méi)有變速箱，動(dòng)力從電池直接給到電機(jī)，反應(yīng)特別快。剎車表現(xiàn):剎車很不友好，剛才下去前段有個(gè)空踩期，車沒(méi)啥降速，接著往下踩，踩到某一個(gè)點(diǎn)上立馬收緊，一個(gè)猛的拖拽感，這個(gè)特別不舒服駕駛模式:他的幾個(gè)駕駛模式我一開(kāi)始一直用舒適，調(diào)教的比較像油車，開(kāi)起來(lái)比較舒服。后來(lái)有一次快沒(méi)有電了，切換成節(jié)能模式，那個(gè)拖拽感特別明顯，一開(kāi)始不習(xí)慣，一松油門減速太猛，后來(lái)半小時(shí)下來(lái)，也習(xí)慣了，覺(jué)得也不錯(cuò)，不用剎車油門來(lái)回?fù)Q，而且省剎車片和剎車油。不過(guò)一直讓媳婦別用這個(gè)，怕她用習(xí)慣了，緊急情況下沒(méi)去踩剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
本人女車主，對(duì)這個(gè)不太敏感，我的直觀感受就是好開(kāi)，舒服，操作簡(jiǎn)單，電子手剎也是自動(dòng)的，按下P擋，電子手剎自己就鎖上了，掛上D檔或者R檔，電子手剎就自動(dòng)松開(kāi)，上車，車輛感應(yīng)到鑰匙就通電了，也沒(méi)有啟動(dòng)按鈕，停好后直接鎖車就斷電了，也無(wú)需像燃油車那樣去拉手剎熄火。總之，這個(gè)車的各種操作都簡(jiǎn)單了很多，開(kāi)起來(lái)很輕松，很適合女車主�，F(xiàn)在要開(kāi)回油車很難了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
蔚來(lái)有三種操控模式可調(diào)，如果有老人小孩、領(lǐng)導(dǎo)同事在車上可以調(diào)的舒適，避震軟，方向輕，小仙女也可以輕松駕馭。如果向我一樣追求速度和操控，可以把避震調(diào)硬，方向也是指哪打哪，路感反饋極強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2853公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤確實(shí)很輕，可能還挺適合女生開(kāi)的，指向還算金準(zhǔn)，與傳統(tǒng)油車還是有不同的感受。剎車表現(xiàn):剎車確實(shí)在單踏板模式下，乘坐舒適性上可能感受要差些，待摸索時(shí)日后必能達(dá)到黃金右腳，舒適模式下即為傳統(tǒng)油車，但在剎車時(shí)還是有強(qiáng)烈的點(diǎn)頭感。
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