一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：如果說選車過程是被動排除法，在我提車之后，才是主動愛上它的開始。最喜歡蔚來的四個方面：輔助駕駛，空間顏值，社區(qū)運行，換電服務(wù)。先說蔚來ES6車子本身，賽道基因，操控和性能都遠(yuǎn)超大部分油車，動能比我之前的保時捷Macan還要來勁，4.7秒的百米加速，著實感受了一把賽車手的滋味。Pilot輔助駕駛技術(shù)，更是讓人欲罷不能，堵車和高速，80的時間在用輔助駕駛，解放了雙腳。我是也回不去油車的年代了。蔚來的造型也是我喜歡的科技感，雖然車身交大，但并不臃腫和笨拙，長寬高的比例都很均衡。另一個讓我成為蔚來忠粉原因是，蔚來的社區(qū)運行。上海一個月有幾十場官方活動。買了一輛蔚來，擁有了一個豐富多彩的世界。不是車主的人，很難通過只言片語體會到什么是NIO的品質(zhì)生活方式。蔚來的服務(wù)是無微不至的，是帶著溫度的，看那么多車主志愿者的存在，就知道這是一個怎樣溫暖的社區(qū)。談到蔚來，不得不說說換電，這是蔚來開創(chuàng)的快捷補能方式，換一次電和加一次油時間差不多。隨著蔚來與中石化的合作展開，隨著國家將新能源和碳中和提上日程，換電站會在最近幾年如雨后春筍般鋪開來。想象一下，電池標(biāo)準(zhǔn)一旦統(tǒng)一，蔚來就是標(biāo)準(zhǔn)的制定者，其他車企有可能都要遵循這個標(biāo)準(zhǔn)。那么換電站的數(shù)量降會和現(xiàn)在的加油站一樣多，電車補能和里程焦慮再也不會困擾電車車主。而現(xiàn)在，蔚來的每月6次免費換電，異地12次免費異地上門補電，一鍵加電等服務(wù)，最大程度上減少，甚至消除了車主們現(xiàn)階段的里程焦慮。開著蔚來，穿越川藏線，來到珠峰大本營，這個夢想已被很多車主實現(xiàn)。擁有蔚來，就離夢想更近一點。賣了保時捷，買入蔚來，邁入的是全新的時代。夢想不再遙不可及，未來并不遙遠(yuǎn)，蔚來已來！
缺點：座椅長時間駕駛確實有一點腰累。解決方法：1、買個腰托；2、廠家已經(jīng)推出二代座椅，據(jù)說舒服很多
外觀：外觀還是比較亮眼的，回頭率很高，也帶有一絲科技感。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾做工是沒有話說的，標(biāo)配的氛圍燈，然后內(nèi)置的行車記錄儀的像素也是挺高的，包括它里面一些皮質(zhì)拼接的走線，這些都是無可挑剔的。
空間：猶豫軸距達(dá)到2900mm, 車內(nèi)空間寬裕，后排空間也寬敞，同級SUV中有優(yōu)勢。后備廂容積:后備箱在同級里算很大的，后排座椅向前放倒后，后備箱的儲物空間更大了。后備箱有個隔板，可分成上下兩層，增加了儲物空間乘坐空間:車內(nèi)空間寬裕。同級SUV中很有優(yōu)勢。180男生后排乘坐依然覺得寬敞。車內(nèi)儲物能力:中央扶手下的儲物空間很大很深，中控臺下方的儲物空間也很大，后備箱隔板下也是個很好的儲物空間。
配置：終身免費換電，終身免費質(zhì)保，打消了我后面用車的顧慮
動力：加速零百不到7s，不過平時不敢這么開，加速響應(yīng)很快。沒開動能回收，電門響應(yīng)適中，很舒適，剎車踏板前松后緊，稍微有點不太適應(yīng)。方向盤適中，不輕不重。高速跑起來很穩(wěn)。
越野：
空氣懸掛加雙叉臂懸掛后排是獨立懸掛，操控比較踏實
舒適：蔚來ES6性能版配備空氣懸架。座椅記憶，腰背調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)，座椅加熱，方向盤加熱�？蛇x配副駕女王座椅�？諝鈨艋悄芟惴障到y(tǒng)�！� PM2.5過濾裝:蔚來全系配備PM2.5凈化系統(tǒng)，并可以釋放負(fù)離子，如果原配了舒適套裝，還有智能香氛系統(tǒng)，香型，濃度都可調(diào)節(jié)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:蔚來ES6后排有獨立出風(fēng)口，但不能控制溫度�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排主副駕駛可以單獨控制空調(diào)溫度和風(fēng)量。座椅舒適性:主副駕駛座椅四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅記憶，腰背可調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)，座椅加熱，可選配副駕駛女王座椅，增加副駕的腿部支撐和腳步踏板。后排座椅角度不可調(diào)。座椅填充偏硬�？照{(diào)效果:通過手機app可提前打開空調(diào)，上車時就很舒服了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合實力很好，各場景都很平衡。日常高架上下班，開啟輔助駕駛堵車也沒那么躁，還能偶爾回工作信息。周末出去玩，高速不累，一家四口帶著露營裝備也很輕松。 最驚喜莫過于后備箱的地板下，巨大的隱藏夾層可以放不少露營裝備，Perfect！如果出遠(yuǎn)門要走很多天，那么還是需要計劃好沿途的充電計劃，避免焦慮。
缺點：就是價格太貴，偶爾的車機不是特別適應(yīng)，再一個就是軟件升級，稍微慢一點，以后加快升級進度，補足之前的小問題就好了
外觀：外觀的話，我覺得很OK，因為它前邊那個前臉設(shè)計，我覺得還是比較新穎，就是給人一種很大氣的感覺，然后后邊的尾燈是立體的，跟很多車的都不一樣，反正我就覺得最好看的就是是他的屁股，很性感
內(nèi)飾：雙拼色的內(nèi)飾顏色比較顯干凈，很有豪華質(zhì)感，座椅都是打孔的
空間：畢竟車身尺寸在這里，空間方面沒什么說的，肯定夠用了☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱融合了密碼鎖功能，可以將扶手箱當(dāng)做一個臨時的保險箱
配置：每個客戶都會有自己得專屬服務(wù)群 有任何問題客服都會及時解答 買蔚來沒有后顧之憂
動力：加速比寶馬x5動力來的直接，尤其是起步階段，像過山車，544匹馬力算是動力冗余了。
越野：
蔚來車子的操控是出了名的棒，剎車制動距離33.8m，開的快也剎的住
舒適：PM2.5控制在3以下�？照{(diào)前排分區(qū)，后排無分區(qū)，制冷效果很好。前排座椅舒適，后排座椅靠背不適合高個子。車內(nèi)基本無異味，胎噪控制的不錯，車內(nèi)感覺比較安靜。低俗減震一般，高速不錯。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我是一個90后奶爸，也是一個從高中畢業(yè)考駕照開始算，擁有10多年駕齡的老司機了。從第一輛銳志 到后來的Q70L 再到F30的320I短軸。對于一輛車最看重的就是駕駛質(zhì)感。也正是蔚來ES6最吸引我的。 駕駛質(zhì)感不直接等于運動性，而且是在正確的場景給予司機正確的底盤質(zhì)感反饋。MODEL Y在賽道上一定是一輛優(yōu)秀的車，但是MODEL Y在市區(qū)里低速過減速帶能讓你頭碰車頂：）。反觀ES6，由于有可變電磁懸架的存在。我可以在高速上和高架上凌厲地變線。底盤懸架給我充滿信心的支撐。又可以帶著一家人在市區(qū)里悠然自若地前進，不緩不急。ES6的車身抗扭剛度是在業(yè)界數(shù)一數(shù)二的。并且兩倍于競爭對手，這保證了車子的整體剛性。過單邊起伏路面，或者過碎石路面。車子不會有多余的晃動。并且剎車姿態(tài)也非常平整。這也是我看中蔚來的一個點。 在換電，牛屋，優(yōu)秀服務(wù)等華麗的外在包裝下，其實蔚來并沒有對汽車的硬件本身有任何的舍棄，相反地，即使刨除換電，牛屋，優(yōu)秀服務(wù)，光是33米百公里剎車和4秒百公里加速，出色的底盤質(zhì)感。ES6就配得上他的售價。除了駕駛質(zhì)感。ES6的外觀和內(nèi)飾也是水準(zhǔn)之上的加分項。不過畢竟是仁者見仁的，也就不展開說了。
缺點：百度地圖真的是這輛車最大的槽點，唯一 一個用的超級不順滑的地方
外觀：線條舒展比例協(xié)調(diào)，是我最喜歡的那種外觀類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾的金屬感比較強，看起來就比較的高檔。
空間：空間與大型油車相比中規(guī)中矩，這是由于底部有電池的存在。如果和其他的電動車比如MY和P7相比，那真的表現(xiàn)算不錯了
配置：我有固定的充電環(huán)境，所以對我來說毫無里程焦慮的情況，總之相比之前沃爾沃節(jié)約不少。
動力：0-100km小時，4.6秒。500多匹馬力，是不是貴有貴的道理。主要是四驅(qū)經(jīng)濟運動模式加速:沒開過電車的車人，不要用汽油車的提速對比電車的題速，不是同一起跑線的。汽油車可以刷系統(tǒng)。。擴缸體。。渦輪增壓。電車，ota升級。。。。汽油車尷尬不。
越野：
方向盤也非常的柔順，開起來會比較的絲滑。
舒適：性能版配有空氣懸掛，過減速帶和道路小坑小洼的過濾性很好
|
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程933公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操作性能超好啊，我還有空氣懸架哈6月19號的泉州海峽體育中心活動前幾天已報名，我決定家人一起活動。昨天上午老婆還要去上班打疫苗，開蔚來，大女兒去補習(xí)上閱讀作文課，我用電拼車載她去，小兒子也跟著，她去上課后，我們逛街為了把時間過去順便等大女兒下課一起回家。下面兩張兒子照片就是逛街的結(jié)果。中午都回家了。午休后兩點半左右出發(fā)，決定先去泉港見老朋友后再返還泉州，第一張相片就是出驛坂高速路口時拍的，高速費68.3元。第五張是7點左右，朋友熱情，兩家人一起飯后回程出泉港時拍的。第六第七張是我們達(dá)到泉州海峽體育中心時拍的，那時大約八點半啦。第九張是體育中心時遇見蔚來車友同號碼D52713的零跑，價格7.1落地（廠價7.58，保險0.36，車牌車模腳底等0.15）第二張介紹ES6的方向盤簡圖。第八張是去泉州環(huán)球蔚來換電站換電拍地。一天就這么過去啦……
缺點：提車時間稍微有點久哈哈，不過聽說現(xiàn)在產(chǎn)能提速了!
外觀：外觀仁者見仁，智者見智 是未來汽車的榜樣 設(shè)計大氣端莊 霸氣十足
內(nèi)飾：做工就不用說了，這是第一次感覺國產(chǎn)的做工不比奔馳寶馬差（特斯拉完全別看，不是一個檔次）。擔(dān)心絨面不好清洗所以頂棚就沒選絨面了，不然就更細(xì)膩了。
空間：車子好大，在我們的地庫一停，感覺就把車位停滿了，里面的儲物能力也是沒得話說，超大的扶手箱，還是待密碼的，讓我覺得安心了不少，
配置：50W預(yù)算內(nèi)可以買到可充可換可升級，沒有后續(xù)電池的衰減的顧慮， 全鋁車身 全車終身質(zhì)保（除易損件外）你覺得夠香嗎？
動力：動力方面0~100只要4秒7。真的是非常非常的快。
越野：
操控方面因為電池裝在底盤上所以導(dǎo)致車身的整個重心非常低開起來根本就沒有suv那種開船的感覺
舒適：車輛隔音有待提高，座椅舒適度也應(yīng)該加強些，吹毛求疵的說，其實總體很不錯
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感受較之前的途觀還是有明顯提升的服務(wù)也是很不錯，從選車買車提車到實際使用，全程都是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，絕對不會有買完車售后就消失的感覺，時刻都在使用app，時刻都在感受服務(wù)再有就是蔚來車企的文化是我認(rèn)可的，車主共創(chuàng)，很融洽很好的社區(qū)社群環(huán)境，有任何問題都能過及時得到解決，也隨時能夠看到車友們的分享
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)，要是真不滿意 就是買完車沒錢了。
外觀：車燈可以自動，車燈外觀很漂亮，外形流水線看起來挺舒服的
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用車體驗很好，屏幕大小正好，整體感覺很是平衡
空間：空間非常的大，后排坐三個人完全沒問題哈哈哈哈
配置：性價比還是不錯的，蔚來性能版的配置，不比x5差，有點地方還超越x5。
動力：加速快，紅綠燈起步很快，開慣之后開油車感覺不跟腳
越野：
方向盤輕盈 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 安全配置高，主動剎車 變道輔助 等等等等黑科技。
舒適：新車提回來，沒有任何味道，真是沒想到會這么環(huán)保。pm2.5數(shù)值基本在10以內(nèi)。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3807公里
綜合評分
|
優(yōu)點：停車起步快，系統(tǒng)強大，自動駕駛高速很好用。
缺點：座椅天然帶夾角，時間長了腰部很累，需要配個舒服的坐墊。據(jù)說廠家已經(jīng)在研究升級解決，希望能解決好。里程焦慮還是有的，一周要充一次電。
外觀：外觀感受:從車身配色到輪轂樣式尺寸，可選擇范圍比較廣，100分
內(nèi)飾：車內(nèi)頂棚是加錢選的，音響也是自己選裝的，對氛圍燈，內(nèi)置行車記錄儀都比較滿意。
空間：空間相對一般suv屬于比較大的☆ 空間設(shè)計亮點:后排空間放倒后一米八個子完全可以躺平
配置：相比油車，特點突出，除了續(xù)航問題都比油車好
動力：動力滿分，男人的快樂源泉 誰用誰知道。四驅(qū)電控系統(tǒng)偶爾去鄉(xiāng)間道路撒撒歡還是很給力的 畢竟4.2秒的快樂會上頭！
越野：
方向操作手感很好，動力十足，一電門就來動力啊
舒適：座椅有夾角，不是很舒服。其他很滿意，內(nèi)飾質(zhì)感很好
|
|
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1861公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.動力：我用的自定義模式，日常9.9S，懸掛低、舒適，動能回收低，北京溫度0度以上，電耗日常上下班開均17左右，早上稍高，下班晚上的時候由于在地庫放置，溫度合適，可以開到14電耗。偶爾開了幾次6.9S，加速很快，舍得踩油門（電門），速度會一直 ，but拿到正式牌照后就沒肆無忌憚的開過這個模式了。4.7S，這個就提車后帶著媳婦在亦莊道路上瘋狂的踩了幾腳，結(jié)果-媳婦暈車了 T.T 2.舒適性：家里有2輛汽油車，一輛雅閣，一輛奧迪。簡單來說：這倆加起來干不過蔚來，細(xì)致講的話，蔚來從內(nèi)飾做工到座椅舒適性，到整車用料，做工，均是豪華車的檔次。加之以換電模式的加持，自從提車后，汽油車就在小區(qū)充當(dāng)了儲藏室 占位的作用。 3.舒適性延展-空氣懸掛：可高可低，可軟可硬，鎖車降低車身有種低趴的感覺，開車自動身高，裝B感滿滿。讓我選配空氣懸架的決心是 - 終身質(zhì)保！這個就太硬氣了，空懸的小毛病后期會比較麻煩，有趴窩的風(fēng)險，加之配件價格昂貴，在外面修理店修又怕人給鼓搗壞，看到終身質(zhì)保，妥妥加配！ 4.HUD：這個太實用了：因為電動車沒有發(fā)動機聲音，沒有儀表盤的速碼表，很容易超速，選了HUD 抬頭就可以看速度，不怕超速的風(fēng)險 5.天窗：提車后春節(jié)去了趟郊區(qū)，開在山頂，躺下后滿天星映入眼簾！ 6.后備箱：提車前在APP看到有人說感應(yīng)開啟不好用，經(jīng)測試，我4歲的兒子都能輕松踢開，所以，可能是個例吧，這個實用的配置在去超市手提2袋子?xùn)|西的時候尤為有用！ 7.換電：蔚來最大的優(yōu)勢！訂的是100電池，由于北京換電站在3月前還沒有鋪設(shè)，所以沒有換電體驗，但是換電站去了很多次，具體為啥要去。懂的都懂。PS：3月北京已經(jīng)有2個站點有100電池了，月底會逐漸鋪設(shè)完成！期待第一次換電！ 8.Fellow：蔚來的銷售不同于4S店的銷售，這邊稱為Fellow，從第一次想買，到下定，沒有4S店的電話騷擾，沒有陷阱，沒有各種你不要就不行的裝飾費，提車費等等，只有我主動去問，F(xiàn)ellow秒回，一問一答的形式，更像是一個蔚來的知識寶典，等待用戶自行發(fā)掘！再此，感謝我的Fellow：梁峻章，梁老師。從訂蔚來到賣二手車，到上牌，到貼膜等等一系列的幫忙！
缺點：個人感覺車漆很薄，雖然我也不懂，但是上次不相信在哪里碰了下，看到了車漆的那層皮，覺得車漆挺薄的！！不過蔚來給工作人員來為我免費去做了噴漆維修！其他的地方目前暫時還沒有，另外就是因為本人身材矮小，可能座椅需要一個腰脫放著，不過我之前油車也放了的！
外觀：外觀就一個字，帥，如果再加個形容詞的話就是特別帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很好，新車異味小。唯一很多官方配件都要再買
空間：空間很大，5個人坐著舒舒服服的！車內(nèi)儲物能力:后備箱一家三口出去自駕不存在任何問題！
配置：價格雖比特斯拉的MODEL Y貴一點，但是全鋁車身，空氣懸掛，雙電機，豪華內(nèi)飾，Nomi，Brembo卡鉗，更大的空間，更舒適的體驗，業(yè)界口碑優(yōu)良的服務(wù)等等等等，難道還要選特斯拉嗎！最后！最后！！最后��！最值得的是蔚來的可沖！可換！可升級的電池！電池衰減？只有特斯拉害怕吧，蔚來不再擔(dān)憂！
動力：一輛這么大的車，我用測速儀測，0-100km實測4.3秒，但是不建議車友激烈駕駛，對激烈駕駛對電耗影響很大
越野：
操控性能的反饋十分靈敏，體現(xiàn)在直線加速上會有很強的推背感。
舒適：座椅舒適，副駕駛設(shè)置了休息位和正常位，在充電的時候可以一鍵調(diào)整
|
|
購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安靜，低速下幾乎沒噪音，相比汽油車車內(nèi)聲音小。北京不限號，省了再養(yǎng)一輛車的成本。加速快，紅綠燈起步秒大部分車�？蓳Q電隨時升級電池容量，一個月四次免費換電�？臻g大，中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)空間
缺點：座椅有點不舒服，如果可以改善最好，相信一定會的
外觀：外觀必須漂亮，不滿意不買了！尤其滿意他的前臉位置，漂亮給力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料高檔，營造出來的是一種簡潔優(yōu)雅的氛圍
空間：得益于雙叉臂結(jié)構(gòu)的底盤 操控指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 乘坐舒適性很棒，儲物空間很多 特別是杯架下面 可以放置包包 雨傘 資料之類的！
配置：售后服務(wù)滿意，讓我這個小白能夠放心的使用他！整個購買過程，使用過程都很不錯！
動力：電車的經(jīng)濟運動模式加速:100米加速有3檔可調(diào)，起步動力強勁
越野：
會有很多額外的安全提醒，包括壓線，駕駛員疲勞駕駛等！
舒適：電車優(yōu)秀的行車質(zhì)感和NVH，沒有油車變速箱的頓挫，發(fā)動機遲延和噪音，我媽說這車坐起來像無阻力滑毯。開了電車再開回油車，那感覺好像便秘，再也回不去了�，F(xiàn)在家里油車在吃灰，偶爾不情愿的寵幸一下，不讓它壞掉。鑰匙放在身上，走到門邊，車輛即可解鎖，門把手彈出，儀式感滿滿。上車掛檔即走，鎖車后離車幾米開外車輛即可自動上鎖，沒有油車的發(fā)動，熱車和熄火這些動作，實在太方便了。同時支持手機NFC解鎖，平時不帶車鑰匙也是可以很方便將車開走。后排座椅靠背不可調(diào)節(jié)，長途乘坐會略顯疲勞。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程472公里
綜合評分
|
優(yōu)點：es6霸道的性能輸出和良好的品控，出色的外觀，是目前讓我最滿意的部分。獨有的社區(qū)文化和用戶至上的理念，也讓我感覺買到的不只是一臺車，更是一個可以結(jié)識有趣伙伴的圈子。
缺點：要說最不滿意的地方 就是蔚來宣傳實在太不到位了 很多人見到我的車就問這車是不是副駕駛有屏幕 可以燒油？我只能一遍一遍不厭其煩的糾正：您說的那是理想 我這個是蔚來 純電的最可笑的有一次是在紅綠燈口秒了一輛C63S后車主夸我買這車是投資 特別保值我只能尷尬而不失禮貌的微笑 因為我知道他又把我當(dāng)成理想ONE了非要說的話，唯一令人不滿意的就是老生常談的360環(huán)視畸變的視角了。不過貌似市面上大部分車型也都是半斤八兩，而且這個功能使用場景也不是特別特別多，所以也無需吹毛求疵
外觀：外觀就不用多說了這個是見仁見智的，我個人非常喜歡非常喜歡前面日間行車燈的造型
內(nèi)飾：能摸到的大部分都是皮質(zhì)，座椅很柔軟，也有腰靠的電動調(diào)節(jié)，無論是坐還是開都很舒服！
空間：我們家族成員的身高普遍都比較高，像我個人身高達(dá)到185，但是在這種情況下坐在我正后方的乘客并沒有感覺到任何不適，而且電動車獨有的沒有傳動軸的設(shè)計，是的后排中間位置的地板非常平坦，這樣的話才是名副其實的五座車而不是像燃油車一樣中間位置基本沒法坐人。
配置：40來萬的價格能買到這種駕駛感受，性價比還是挺高的了，而且還是空氣懸掛，的確好用
動力：400KW，反向虛標(biāo)，實際百公里加速4秒，動力充沛，隨叫隨到。
越野：
操控中規(guī)中矩，底盤調(diào)整到最低的情況下操控屬舒適，懸架高低軟硬可調(diào)
舒適：SUV坐姿挺高的，開起來很舒服。沒有發(fā)動機的聲音，平時低速很安靜，高速上風(fēng)噪還是有的�！� PM2.5過濾裝置:會自動檢測空氣質(zhì)量，之前開沃爾沃的時候空調(diào)濾芯也是半年一換！愛干凈，愛生活。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：3.8節(jié)帶著孩子媽去下的大定，和FL說了，四月份孩子媽生日，希望能在生日前能提到車，然后就是天天刷app，看車輛動態(tài)。FL劉蕓 果然給力，4.17日趕在生日前就提車了，在此感謝過程當(dāng)中的所有蔚來員工。提車也是相當(dāng)舒服，F(xiàn)L 知道我家小孩比較小，交付中心離我家橫跨了兩個區(qū)，不方便。專門提前一天安排了專車來接我們?nèi)ヌ彳�，這一份心意別提有多感動了。交付過程也相當(dāng)流暢，交付專員沒有拖泥帶水，分工明確，新車交付，功能講解，辦理臨牌，剩余費用結(jié)清，提車后注意的事項，一一辦理完成，總用時四五十分鐘搞掂，要是我的話，估計不用那么久，功能介紹那一塊基本可以略過。提車走人，此時的我竟有點不舍離去，想在服務(wù)中心再逛逛，不過話說接下來貼膜還是得過來的，不急一時了。
缺點：車機的導(dǎo)航實在是有問題，希望能把導(dǎo)航系統(tǒng)給換了，太影響駕駛質(zhì)感了
外觀：這樣看像不像瓦罐，能上空懸一定要上，畢竟終身質(zhì)保不怕壞。車身及車輪:選的7副的20寸輪轂，停車后空氣懸架降至最低，真的很帥，充滿力量感，畢竟一低遮百丑，百改降為先。
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，以前想買車?yán)锩嬗心绢^的，現(xiàn)在覺得棕色皮也很棒！
空間：后備廂容積:后備箱空間夠大☆ 空間設(shè)計亮點:空間比較大，軸距也夠長家人乘坐評價:小孩上車方便乘坐空間:我身材中等，上下車很方便
配置：性價比，對于一輛四五十萬的國產(chǎn)車，不能提性價比，只有體驗過才知道，蔚來的確值這個價錢。
動力：動力加速快，比之前的車啟動快許多。有多種模式所選擇。
越野：
全鋁車身，2.3噸的重量，強如坦克。操控指哪打哪，方向盤手感輕重可調(diào)，總有一款適合你。主動剎車觸發(fā)過一次，防止了一次追尾事故，比我反應(yīng)更快，當(dāng)我發(fā)現(xiàn)前車突然急剎，腳剛挪到制動踏板時，踏板已經(jīng)被大力踩下去，并發(fā)出文字和聲音警告，信心滿滿。另外變道輔助，側(cè)面來車提醒等電子設(shè)備都在增加駕駛時的安全性，但提醒頻次太多了，我索性關(guān)閉了一些預(yù)警功能，讓耳朵清凈清凈。雨后或者洗車后低速剎車，會發(fā)出刺耳尖叫，場面略顯尷尬。
舒適：開了兩個多月 3400KM左右 暫時沒有出現(xiàn)車內(nèi)異響 這要表揚江淮汽車， 在電車界還是比較靠譜的 裝配工藝各方面還是可以媲美同級別的BBA！座椅舒適性:座椅舒適度不錯 軟硬適合 就是條件角度少了點！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
